Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1970

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1970.

GP di Cecoslovacchia 1970
202º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 12 del 1970
Data	19 luglio 1970
Nome ufficiale	19° GP di Cecoslovacchia
Luogo	Circuito di Brno
Percorso	13,940 km Circuito stradale
Clima	sereno (prove bagnate)
Risultati
Classe 350
157º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 153,340 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 5' 17" 7 a 158,000 km/h Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Renzo Pasolini Benelli 3. Kent Andersson Yamaha
Classe 250
178º GP nella storia della classe
Distanza	9 giri, totale 125,460 km
Pole position Giro veloce Kelvin Carruthers Yamaha in 5' 29" a 153,400 km/h Podio 1. Kelvin Carruthers Yamaha 2. Kent Andersson Yamaha 3. Jarno Saarinen Yamaha
Classe 125
172º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 111,520 km
Pole position Giro veloce Gilberto Parlotti Morbidelli in 6' 03" 2 a 137,000 km/h Podio 1. Gilberto Parlotti Morbidelli 2. Dieter Braun Suzuki 3. Dave Simmonds Kawasaki
Classe 50
70º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 83,640 km
Pole position Giro veloce Aalt Toersen Jamathi in 6' 57" 6 a 120,700 km/h Podio 1. Aalt Toersen Jamathi 2. Rudolf Kunz Kreidler 3. Salvador Cañellas Derbi
Classe sidecar
121º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 111,520 km
Pole position Giro veloce Klaus Enders BMW in 6' 03" 2 a 138,000 km/h Podio 1. Klaus Enders BMW 2. Georg Auerbacher BMW 3. Arsenius Butscher BMW

Si svolse il 19 luglio 1970 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 500. In risposta alle proteste del precedente GP, furono migliorati gli ingaggi per i piloti.

In 350 ennesima vittoria di Giacomo Agostini (davanti a Renzo Pasolini), che gli permise di rivincere il titolo della categoria. Alla partenza si verificò un incidente tra Silvio Grassetti e il canadese Frankie, nel quale Grassetti riportò ferite alla fronte e Frankie serie ferite^[1].

Nella gara della 250, il ritiro di Rodney Gould diede a Kelvin Carruthers, in volata su Kent Andersson, la vittoria e nuove speranze per la riconferma del titolo di categoria.

Nelle gare di 50 e 125 doppio ritiro di Ángel Nieto: ad approfittarne furono l'olandese Aalt Toersen in 50 e Gilberto Parlotti in 125; quella di Parlotti fu la prima vittoria per la Morbidelli.

Nei sidecar, vittoria per Klaus Enders, nonostante un incidente in prova che lo costrinse a cambiare passeggero (al posto di Wolfgang Kalauch, finito in ospedale, fu chiamato Ralf Engelhardt).

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	59' 13" 7	15
2	Renzo Pasolini	Benelli	+33" 5	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+2' 02" 2	10
4	Kelvin Carruthers	Yamaha	+2' 52" 8	8
5	Dieter Braun	MZ	+3' 33" 2	6
6	Martti Pesonen	Yamaha	+4' 52" 5	5
7	Jack Findlay	Yamaha	+5' 08" 3	4
8	Theo Bult	Yamaha	+5' 13" 2	3
9	Bosse Granath	Yamaha	+5' 39" 5	2
10	Chas Mortimer	Yamaha	+5' 41" 2	1

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kel Carruthers	Yamaha	50' 26" 2	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+00" 9	12
3	Jarno Saarinen	Yamaha	+1' 47" 8	10
4	Theo Bult	Yamaha	+1' 51"	8
5	Bosse Granath	Yamaha	+1' 52" 7	6
6	Chas Mortimer	Yamaha	+1' 53" 5	5
7	Leo Commu	Yamaha	+1' 53" 8	4
8	Dieter Braun	MZ	+2' 05" 7	3
9	Lothar John	Yamaha	+2' 47" 4	2
10	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+2' 47" 8	1

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gilberto Parlotti	Morbidelli	49' 10" 6	15
2	Dieter Braun	Suzuki	+17" 4	12
3	Dave Simmonds	Kawasaki	+59"	10
4	Aalt Toersen	Suzuki	+1' 01" 2	8
5	Börje Jansson	Maico	+1' 31"	6
6	János Reisz	MZ	+2' 06" 4	5
7	Jürgen Lenk	MZ	+2' 40" 3	4
8	László Szabó	MZ	+2' 41"	3
9	Luigi Rinaudo	Aermacchi	+3' 30" 1	2
10	Heinz Kriwanek	Rotax	+3' 31" 3	1

Classe 50

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Aalt Toersen	Jamathi	42' 15" 9	15
2	Rudolf Kunz	Kreidler	+18" 4	12
3	Salvador Cañellas	Derbi	+31"	10
4	Martin Mijwaart	Jamathi	+1' 30" 1	8
5	Michal Stripačuk	Jamathi	+2' 17"	6
6	Luigi Rinaudo	Tomos	+4' 00" 4	5
7	Harald Bartol	Kreidler	+4' 24" 7	4
8	Lasse Johansson	Maico	+4' 24" 8	3
9	Hans Kroismayr	Kreidler	+1 giro	2
10	Jan de Vries	Kreidler		1

Classe sidecar

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	BMW	48' 51" 2	15
2	Georg Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	+21" 4	12
3	Arsenius Butscher	Josef Huber	BMW	+23" 6	10
4	Horst Owesle	Julius Kremer	Münch-URS	+1' 28" 2	8
5	Jean-Claude Castella	Albert Castella[2]	BMW	+1' 45"	6
6	Siegfried Schauzu	Peter Rutterford	BMW	+2' 41" 6	5
7	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW		4
8	Hermann Binding	Helmut Fleck	BMW		3
9	Gustav Pape	Franz Kallenberg	BMW		2
10	Egon Schons	Karl Lauterbach	BMW		1

Note

1. Corriere dello Sport, 20 luglio 1970, pag. 7 Archiviato il 5 aprile 2011 in Internet Archive..
2. Altre fonti indicano come passeggero di Jean-Claude Castella il tedesco-occidentale Rainer Gundel.

Bibliografia

• Motociclismo, settembre 1970.

Collegamenti esterni

• (FR) Il motomondiale 1970 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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