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Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il settimo appuntamento del motomondiale 1971.
GP di Cecoslovacchia 1971 | |||||||||||||
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213º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 12 del 1971 | |||||||||||||
Data | 18 luglio 1971 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 20° GP di Cecoslovacchia | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Brno | ||||||||||||
Percorso | 13,940 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | pioggia | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 350 | |||||||||||||
167º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 11 giri, totale 153,340 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
189º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 9 giri, totale 125,460 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
182º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 8 giri, totale 111,520 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
79º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 6 giri, totale 83,640 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
129º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 8 giri, totale 111,520 km | ||||||||||||
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Si svolse il 18 luglio 1971 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 500.
Ritiro per Giacomo Agostini in 350 per problemi meccanici: ad approfittarne fu Jarno Saarinen.
Nelle prove della 250 Phil Read si infortunò. La lotta per la vittoria si restrinse a Barry Sheene e János Drapál fino al ritiro dell'inglese per noie meccaniche.
Ángel Nieto vinse la gara della 125 in volata su Börje Jansson; solo terzo Sheene.
Vittoria nella 50 per Sheene, schierato dalla Kreidler.
Nei sidecar terza vittoria stagionale per Siegfried Schauzu. Assente Georg Auerbacher, infortunatosi in prova.
24 piloti alla partenza, 13 al traguardo.
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Jarno Saarinen | Yamaha | 1h 11' 13" 4 | 15 |
2 | Bohumil Staša | ČZ | +33" 1 | 12 |
3 | Theo Bult | Yamsel | +3' 28" | 10 |
4 | Bosse Granath | Yamaha | +3' 46" 1 | 8 |
5 | János Reisz | Aermacchi | 6 | |
6 | Árpád Juhos | Aermacchi | +3' 59" 9 | 5 |
7 | Adolf Ohligschläger | Yamaha | 4 | |
8 | Rudolf Duba | ČZ | 3 | |
9 | Jirí Král | ČZ | 2 | |
10 | Charlie Dobson | Seeley | 1 | |
40 piloti alla partenza, 23 al traguardo.
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | János Drapál | Yamaha | 57' 43" 5 | 15 |
2 | László Szabó | Yamaha | +39" 7 | 12 |
3 | Jarno Saarinen | Yamaha | +2' 01" 7 | 10 |
4 | Chas Mortimer | Yamaha | +3' 22" 6 | 8 |
5 | Bosse Granath | Yamaha | +3' 55" 5 | 6 |
6 | Heinz Schmied | Yamaha | +4' 00" 5 | 5 |
7 | Adolf Ohligschläger | Yamaha | 4 | |
8 | Karl Auer | Yamaha | 3 | |
9 | Dave Simmonds | Kawasaki | 2 | |
10 | František Srna | Jawa | 1 | |
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Ángel Nieto | Derbi | 54' 00" 6 | 15 |
2 | Börje Jansson | Maico | +0" 5 | 12 |
3 | Barry Sheene | Suzuki | +1' 50" 7 | 10 |
4 | Dave Simmonds | Kawasaki | +2' 15" 3 | 8 |
5 | Jürgen Lenk | MZ | 6 | |
6 | Hartmut Bischoff | MZ | 5 | |
7 | Chas Mortimer | Yamaha | 4 | |
8 | Ryszard Mankiewicz | MZ | 3 | |
9 | Aramis Brito | MZ | 2 | |
10 | Lasse Johansson | Maico | 1 | |
21 piloti alla partenza.
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Barry Sheene | Kreidler | 46' 25" 4 | 15 |
2 | Herman Meijer | Jamathi | +2' 53" 2 | 12 |
3 | Hans Kroismayr | Kreidler | +3' 15" 3 | 10 |
4 | Luigi Rinaudo | Tomos | 8 | |
5 | Zbyněk Havrda | AHRA | 6 | |
6 | Michal Sobán | Kreidler | 5 | |
7 | Bedřich Fendrich | Tatran | 4 | |
8 | Ryszard Mankiewicz | Kreidler | 3 | |
9 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | 2 | |
10 | Albert Bertholet | Kreidler | 1 | |
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Siegfried Schauzu | Wolfgang Kalauch | BMW | 51' 26" 9 | 15 |
2 | Horst Owesle | Peter Rutterford[1] | Münch-URS | +2" 2 | 12 |
3 | Heinz Luthringshauser | Armgard Neumann | BMW | +1' 02" 8 | 10 |
4 | Jean-Claude Castella | Albert Castella | BMW | 8 | |
5 | Arsenius Butscher | Josef Huber | BMW | 6 | |
6 | Hermann Binding | Helmut Fleck | BMW | 5 | |
7 | Michel Pourcelet | Claude Domin | BMW | 4 | |
8 | Wolfgang Klenk | Roland Veil | BMW | 3 | |
9 | Gustav Pape | Franz Kallenberg | BMW | 2 | |
10 | Siegfried Maier | Harald Mathews | BMW | 1 | |
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