埃斯特班·奥康

埃斯特班·奥康（法语：Esteban Ocon，1996年9月17日—）是一位法国赛车手。他因为在2016年比利时大奖赛顶替马诺车队的里奥·哈扬托，而首度登上一级方程式赛场。奥康目前是一级方程式赛车阿尔派车队的主力车手；在此之前他曾作为印度力量车队的主力车手参加了2017和18年的一级方程式比赛，之后在2019年担任马赛地-宾士的后备车手。^[1] 2020年萨基尔大奖赛中奥康夺得自己F1职业生涯中首个分站亚军和颁奖台。^[2]2021年匈牙利大奖赛中奥康夺得自己F1职业生涯中首个分站冠军。^[3]

埃斯特班·奥康
Esteban Ocon

2022年的奥康
出生	(1996-09-17) 1996年9月17日（28岁） 法国埃夫勒
世界一级方程式锦标赛职业生涯
国籍	法国
2024年车队	阿尔派–雷诺
车号	31
出赛次数	156 （ 156次发车）
世界冠军	0
分站冠军	1
颁奖台	4
生涯积分	445
杆位	0
最快圈速	1
首次出赛	2016年比利时大奖赛
首次分站冠军	2021年匈牙利大奖赛
最后分站冠军	2021年匈牙利大奖赛
最后出赛	2024年卡塔尔大奖赛
2024年排名	第14（23分）
曾参加比赛
2016 2015年 2014年 2012–13年 2013年 2012年	德国房车大师赛 GP3系列赛 国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛 雷诺方程式2.0欧洲杯 雷诺方程式2.0北欧杯 欧洲雷诺方程式2.0 Alps（英语：Formula Renault 2.0 Alps）
冠军
2015年 2014年	GP3系列赛 国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛

“Ocon”的各地常用译名
中国大陆	奥康（央视）
港澳	奥康（澳广视、广东体育） 奥干（nowTV）

职业生涯

卡丁车

奥康生于法国诺曼底大区埃夫勒，2006年开始驾驶卡丁车，在法国迷你锦标赛（French Minime Championship）中取得第8名，^[4]并于隔年取得冠军。^[5]接着，在2008年法国少年锦标赛保持连胜纪录，^[6]随后于2009年转战国际赛事。他在2011年以前停留在KF3级别，并在该年赢得法国KF3冠军，以及WSK欧洲系列赛亚军。^[7]

雷诺方程式

奥康在2012年首度登上单人座赛车赛场，代表Koiranen（英语：Koiranen GP）车队出战雷诺方程式2.0欧洲杯。^[8]最终，取得第14名并有4场积分完赛，其中包括在主场莱卡斯泰莱（英语：Circuit Paul Ricard）登上颁奖台。^[7]他也曾代表Koiranen参赛几场欧洲雷诺方程式2.0 Alps（英语：Formula Renault 2.0 Alps）赛事，^[9]以第17名结束赛季，两度在红牛环赛道登上颁奖台。

2013年，奥康决定转队至ART青年车队。^[10]他登上颁奖台五次，其中包括在莱卡斯泰莱及巴塞罗那的首胜，最终在车手积分榜上名列第3。^[11]

三级方程式

埃斯特班·奥康在2014年霍根海姆赛道驾驶F3

奥康在澳门格兰披治大赛车（英语：2013 Macau Grand Prix Formula Three）代表普雷马车队出赛，初登三级方程式赛场。^[12]接着在2014年，又与普雷马合作出战国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛。^[13]他自赛季首站银石便保持着积分领先，在赛季还剩下一站时提前封王。^[14]

雷诺方程式3.5系列赛

奥康曾在雷诺世界系列赛的匈牙利及莱卡斯泰莱站代表Comtec车队（英语：Comtec Racing）出赛，他在首场取得2个积分。^[15]

GP3系列赛

2015年3月11日，奥康加盟ART大奖赛车队（英语：ART Grand Prix）。^[16]尽管只取得一场分站冠军（其余两场冠军因为受罚而丧失），面临卢卡·吉奥托（英语：Luca Ghiotto）所带来的压力之下，依然取得了该年度的冠军。^[17]

德国房车大师赛

2016年2月10日，马赛地-宾士宣布奥康成为他们2016年德国房车大师赛的车手，^[18]同时也是雷诺车队的一级方程式赛车储备车手。^[19]在2015年DTM冠军及前马赛地青年车手计划成员帕斯卡·维尔莱茵晋升至一级方程式赛车后，奥康填补了他所留下的空缺。

一级方程式赛车

2014年11月21日，奥康代表莲花F1车队，参加阿布扎比大奖赛的第一阶段自由练习赛。他也曾为印度力量参加巴塞罗那赛后测试。在他赢得GP3冠军前，马赛地车队宣布他将加盟该队的青年车手计划。2016年2月，奥康成为雷诺车队的储备车手。

2016年8月10日，马诺车队宣布奥康将在2016年下半季顶替里奥·哈扬托的席位，^[20][21]而哈扬托仍以储备车手的身份续留该队。奥康也如期在2016年比利时大奖赛初登一级方程式赛车赛场。

2017赛季，奥康加入印度力量车队担任主力车手。他以第八名完成于一级方程式的第一个完整赛季，在车队的187分中得到87分。

2018年，奥康继续作为主力车手为印度力量效力。车队在赛季尾声宣布不会与奥康续约。而后马赛地车队宣布奥康将成为车队2019赛季的测试车手和第三车手。

2019年8月29日，雷诺车队宣布与奥康签约，奥康将代表雷诺车队在2020年赛季开始出赛。 ^[22]

2020年12月6日，奥康在2020年萨基尔大奖赛赢得了他职业生涯中的第一场分站亚军和颁奖台。^[2]

2021年赛季开始，雷诺车队更名为阿尔派车队，奥康继续为车队效力。2021年8月1日，奥康在2021年匈牙利大奖赛赢得了他职业生涯中的第一场分站冠军。^[3]也帮助雷诺结束了自2008年日本大奖赛以来的冠军荒。

2024年6月3日，奥康和阿尔派车队宣布，双方合约到期后不再续约，他将在2024年赛季结束后离队。7月，哈斯车队宣布与奥康签下多年合约，奥康将作为主力车手继续征战一级方程式。2024年圣保罗大奖赛上，在雨天环境下凭借安全车和红旗的出现，帮助奥康和队友嘉斯利分别获得了本站的亚军和季军，这是奥康本赛季首次登上领奖台。12月2日，阿尔派宣布奥康将不会出战作为2024赛季收官战的阿布扎比大奖赛，这意味着奥康在阿尔派的生涯就此结束。

赛车生涯成绩

职业生涯摘要

赛季	赛事	车队	出赛	分站冠军	杆位	最快单圈	颁奖台	积分	排名
2012年	雷诺方程式2.0欧洲杯	Koiranen车队（英语：Koiranen GP）	14	0	0	0	1	31	第14
	欧洲雷诺方程式2.0 Alps（英语：Formula Renault 2.0 Alps）		9	0	0	1	2	69	第7
2013年	雷诺方程式2.0欧洲杯	ART青年车队	14	2	1	1	5	159	季军
	雷诺方程式2.0北欧杯		8	1	0	1	3	122	第12
	澳门格兰披治大赛车	普雷马车队	2	0	0	0	0	N/A	第10
2014年	国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛	普雷马车队	33	9	15	7	21	478	冠军
	雷诺方程式3.5系列赛	Comtec车队（英语：Comtec Racing）	3	0	0	0	0	2	第23
	一级方程式赛车	莲花F1车队	测试车手
2015年	GP3系列赛	ART大奖赛车队（英语：ART Grand Prix）	18	1	3	5	14	253	冠军
	一级方程式赛车	撒哈拉印度力量F1车队	测试车手
2016年	一级方程式赛车	马赛地AMG马石油F1车队	测试车手
		雷诺体育F1车队	测试车手
		马诺车队MRT	9	0	0	0	0	0	第23
	德国房车大师赛	马赛地-宾士DTM车队ART（英语：ART Grand Prix）	10	0	0	0	0	2	第24
2017年	一级方程式赛车	撒哈拉印度力量F1车队	20	0	0	0	0	87	第8
2018年	一级方程式赛车	撒哈拉印度力量F1车队	12	0	0	0	0	49	第12
		赛点印度力量车队	9	0	0	0	0
2019年	一级方程式赛车	马赛地AMG马石油F1车队	测试车手
2020年	一级方程式赛车	雷诺迪拜环球港务F1车队	17	0	0	0	1	62	第12
2021年	一级方程式赛车	阿尔派车队	22	1	0	0	1	74	第11
2022年	一级方程式赛车	阿尔派车队	22	0	0	0	0	92	第8
2023年	一级方程式赛车	阿尔派车队	22	0	0	0	1	58	第12
2024年	一级方程式赛车	阿尔派车队	23	0	0	1	1	23	第14

* 赛季进行中。

一级方程式赛车成绩

（图例）粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速

赛季	车队	底盘	引擎	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	名次	积分
2014年	莲花F1车队	莲花E22	雷诺Energy F1 2014 1.6 V6t	澳	马	巴林	中	西	摩	加	奥	英	德	匈	比	意	新	日	俄	美	巴西	阿布 TD						-	-
2016年	雷诺车队	雷诺R.S.16（英语：Renault R.S.16）	雷诺RE16 1.6 V6t	澳	巴林	中	俄	西 TD	摩	加	欧	奥	英 TD	匈 TD	德 TD													第23	0
	马诺F1车队	马诺MRT05（英语：Manor MRT05）	马赛地PU106C Hybrid 1.6 V6t													比 16	意 18	新 18	马 16	日 21	美 18	墨 21	巴西 12	阿布 13
2017年	撒哈拉印度力量 F1车队	印度力量VJM10（英语：Force India VJM10）	马赛地M08 EQ Power+ 1.6 V6t	澳 10	中 10	巴林 10	俄 7	西 5	摩 12	加 6	亚 6	奥 8	英 8	匈 9	比 9	意 6	新 10	马 10	日 6	美 6	墨 5	巴西 Ret	阿布 8					第8	87
2018年		印度力量VJM11（英语：Force India VJM11）	马赛地M09 EQ Power+ 1.6 V6t	澳 12	巴林 10	中 11	亚 Ret	西 Ret	摩 6	加 9	法 Ret	奥 6	英 7	德 8	匈 13													第12	49
	赛点印度力量 F1车队															比 6	意 6	新 Ret	俄 9	日 9	美 DSQ	墨 11	巴西 14	阿布 Ret
2020年	雷诺迪拜环球港务 F1车队	雷诺雷诺R.S.20	雷诺E-Tech 20 1.6 V6t	奥 8	施 Ret	匈 14	英 6	周年 8	西 13	比 5	意 8	托 Ret	俄 7	艾费 Ret	葡 8	艾米 Ret	土 11	巴林 9	萨 2	阿布 9								第12	62
2021年	阿尔派F1车队	阿尔派A521	雷诺E-Tech 20B 1.6 V6t	巴林 13	艾米 9	葡 7	西 9	摩 9	亚塞 Ret	法 14	史 14	奥 Ret	英 9	匈 1	比 7‡	荷 9	意 10	俄 14	土 10	美 Ret	墨 13	圣保 8	卡 5	沙 4	阿 9			第11	74
2022年	阿尔派F1车队	阿尔派A522	雷诺E-Tech 22 1.6 V6t	巴林 7	沙 6	澳 7	艾米 14	迈 8	西 7	摩 12	阿塞 10	加 6	英 Ret	奥 5	法 8	匈 9	比 7	荷 9	意 11	新 Ret	日 4	美 11	墨 8	圣保 8	阿 7			第8	92
2023年	阿尔派F1车队	阿尔派A523（英语：Alpine A523）	雷诺E-Tech 23 1.6 V6t	巴林 Ret	沙 8	澳 14†	阿塞 15	迈 9	摩 3	西 8	加 8	奥 14	英 Ret	匈 Ret	比 8	荷 10	意 Ret	新 Ret	日 9	卡 7	美 Ret	墨 10	圣保 10	拉 4	阿 12			第12	58
2024年	阿尔派F1车队	阿尔派A524（英语：Alpine A524）	雷诺E-Tech 24 1.6 V6t	巴林 17	沙 13	澳 16	日 15	中 11	迈 10	艾米 14	摩 Ret	加 10	西 10	奥 12	英 16	匈 18	比 9	荷 15	意 14	阿塞 15	新 13	美 18	墨 13	圣保 2	拉 17	卡 Ret	阿	第14	23

* 赛季进行中。

^†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。

^‡由于未能完成原定赛程的75%，车手只有一半分数。

参考资料

1. Allen, Peter. Lotus and Gravity launch iRace Professional Programme. Paddock Scout. 2012-02-05 [2013-10-18]. （原始内容存档于2014-11-29）.
2. Esteban Ocon signe son premier podium en F1 à Bahreïn, derrière Sergio Perez. [2020-12-06]. （原始内容存档于2020-12-29）.
3. Esteban Ocon signe sa première victoire en F1 au Grand Prix de Hongrie. L'Équipe. 2021-08-01 [2021-08-01]. （原始内容存档于2021-08-07） （法语）.
4. Championnat de France — Minime 2006. driverdb.com (Driver Database). [2013-10-18]. （原始内容存档于2013-10-19）.
5. Championnat de France — Minime 2007. driverdb.com (Driver Database). [2013-10-18]. （原始内容存档于2013-10-19）.
6. Championnat de France — Cadet 2008. driverdb.com (Driver Database). [2013-10-18]. （原始内容存档于2013-10-19）.
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8. Ocon e Pakari pronti per il debutto [Ocon and Pacari ready for debut]. ItaliaRacing.net (Inpagina). 2011-12-13 [2011-12-13]. （原始内容存档于2012-06-01） （意大利语）.
9. F.Renault 2.0 ALPS synonimous of quality with top team and drivers ready to roll in 2012 season. Renaultsport Italia (Fast Lane Promotion). 2012-03-08 [2012-03-08]. （原始内容存档于2020-11-28）.
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外部链接

• 官方网站
• 埃斯特班·奥康的非官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 埃斯特班·奥康 在DriverDB.com上的职业生涯数据（英文）

体育角色
前任： 拉菲尔·马赛罗	欧洲三级方程式 冠军 2014年	继任： 菲利克斯·罗森奎斯特
前任： 亚历克斯·林恩	GP3系列赛 冠军 2015年	继任： 现任