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2023年奥地利大奖赛(英语:2023 Austrian Grand Prix),官方名称为2023年一级方程式赛车劳力士奥地利大奖赛(德语:Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2023[1],是2023年6月30日至7月2日于奥地利举办的一场一级方程式赛车赛事。比赛在红牛赛道进行,总计71圈,比赛周末期间也会举行本赛季第二场冲刺排位赛及冲刺赛。本次赛事是自1950年并入世界锦标赛后的第36届奥地利大奖赛

事实速览 赛事细节, 日期 ...
奥地利 2023年奥地利大奖赛
赛事细节
2023年世界一级方程式锦标赛共22[a]站中的第9站
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红牛赛道布局
日期 2023年7月2日
官方名称 2023年一级方程式赛车劳力士奥地利大奖赛[1]
举办地点 奥地利施泰尔马克州施皮尔贝格红牛赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 4.318公里(2.683英里)
比赛距离 71圈,306.452公里(190.420英里)
天气 多云
观众数 304,000[2]
杆位
车手 红牛本田红牛动力
时间 1:04.391
最快单圈
车手 荷兰 马克斯·维斯塔潘 红牛本田红牛动力
时间 1:07.012 在第71圈
颁奖台
第一名 红牛本田红牛动力
第二名 法拉利
第三名 红牛本田红牛动力
领跑者
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赛事背景

时间表

更多信息 赛道, 日期 ...
赛道 日期 星期五 星期六 星期日
FP1 排位 冲刺排位 冲刺赛 正赛
奥地利 施皮尔贝格 红牛环赛道 6月30日-7月2日 19:30-20:30 23:00-00:00 18:00-18:44 22:30-23:30 21:00
来源:[3]


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轮胎

更多信息 干地用胎, 湿地用胎 ...
奥地利站轮胎配方[4]
干地用胎 湿地用胎

硬胎 (C3)

中性胎 (C4)

软胎 (C5)

半雨胎

全雨胎
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车队名单

参与本站赛事的车队与车手在阵容上均无变化。[5]

冲刺排位赛轮胎规则变更

冲刺排位赛的轮胎规则进行了修改,使晋级至第三阶段(SQ3)的车手可以改为使用任意一套的软胎,此前的规则是强制他们必需使用全新的软胎。这一项变更是由于在2023年阿塞拜疆大奖赛兰多·诺里斯因软胎耗尽而无法参加第三阶段(SQ3)排位后作出的行动。[6]

练习赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 1:05.742 30
2 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 +0.241 32
3 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 +0.270 33
4 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 马赛地 +0.509 34
5 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛本田红牛动力 +0.520 32
来源:[7]
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排位赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 排位赛时间 正赛
发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 1:05.116 1:04.951 1:04.391 1
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 1:05.577 1:05.087 1:04.439 2
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 1:05.339 1:04.975 1:04.581 3
4 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦马赛地 1:05.617 1:05.038 1:04.658 4
5 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 马赛地 1:05.673 1:05.188 1:04.819 5
6 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 1:05.710 1:05.121 1:04.893 6
7 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 1:05.655 1:05.181 1:04.911 7
8 27 德国 尼科·霍肯博格 美国 哈斯法拉利 1:05.740 1:05.362 1:05.090 8
9 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 法国 阿尔派雷诺 1:05.515 1:05.308 1:05.170 9
10 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯马赛地 1:05.673 1:05.387 1:05.823 10
11 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 马赛地 1:05.686 1:05.428 不适用 11
12 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 1:05.729 1:05.453 不适用 12
13 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦马赛地 1:05.683 1:05.605 不适用 13
14 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 1:05.763 1:05.680 不适用 14
15 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛本田红牛动力 1:05.177 2:06.688 不适用 15
16 22 日本 角田裕毅 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 1:05.784 不适用 不适用 16
17 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 1:05.818 不适用 不适用 17
18 2 美国 洛根·萨金特 英国 威廉姆斯马赛地 1:05.948 不适用 不适用 18
19 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 1:05.971 不适用 不适用 19PL1
20 21 荷兰 尼克·德弗里斯 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 1:05.974 不适用 不适用 20PL2
107%时间:1:09.674
来源:[8][9]
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注记

  • ^1凯文·马格努森在排位赛中得到第十九名,但由于对悬架设置作出更改而违反了Parc fermé,因此需要在维修区发车。[9]
  • ^2尼克·德弗里斯在排位赛中得到第二十名,但因开启并使用第三个能量储存装置及第三个中央电子系统,此举超出了动力单元的上限而遭罚至最后发车位。另外由于对悬架设置作出更改而违反了Parc fermé,因此需要在维修区发车。[9]
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冲刺排位赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 排位赛时间 冲刺赛
发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 1:06.236 1:05.371 1:04.440 1
2 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛本田红牛动力 1:06.924 1:05.836 1:04.933 2
3 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦马赛地 1:06.723 1:05.699 1:05.010 3
4 27 德国 尼科·霍肯博格 美国 哈斯法拉利 1:06.548 1:06.091 1:05.084 4
5 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 1:06.187 1:05.434 1:05.136 5
6 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 1:07.061 1:05.673 1:05.245 91
7 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 1:06.611 1:05.759 1:05.258 6
8 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 1:06.569 1:05.914 1:05.347 7
9 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 1:06.840 1:05.604 1:05.366 8
10 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 1:06.629 1:05.730 1:05.912 10
11 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯马赛地 1:06.892 1:06.152 不适用 11
12 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 法国 阿尔派雷诺 1:06.873 1:06.360 不适用 12
13 22 日本 角田裕毅 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 1:06.896 1:06.369 不适用 13
14 21 荷兰 尼克·德弗里斯 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 1:06.704 1:06.593 不适用 14
15 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 马赛地 1:06.653 没有时间 不适用 15
16 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 1:07.062 不适用 不适用 16
17 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦马赛地 1:07.106 不适用 不适用 17
18 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 马赛地 1:07.282 不适用 不适用 18
19 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 1:07.291 不适用 不适用 19
20 2 美国 洛根·萨金特 英国 威廉姆斯马赛地 1:07.426 不适用 不适用 20
107%时间:1:10.8202
来源:[10][11]
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注记

冲刺赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 24 30:26.730 1 8
2 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛本田红牛动力 24 +21.048 2 7
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 24 +23.088 5 6
4 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 24 +29.703 7 5
5 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 24 +30.109 6 4
6 27 德国 尼科·霍肯博格 美国 哈斯法拉利 24 +31.297 4 3
7 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 24 +36.602 8 2
8 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 马赛地 24 +36.611 15 1
9 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦马赛地 24 +38.608 3
10 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 马赛地 24 +46.375 18
11 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦马赛地 24 +49.807 17
12 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 24 +50.789 9
13 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯马赛地 24 +52.848 11
14 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 24 +56.593 10
15 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 法国 阿尔派雷诺 24 +57.652 12
16 22 日本 角田裕毅 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 24 +1:04.822 13
17 21 荷兰 尼克·德弗里斯 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 24 +1:05.617 14
18 2 美国 洛根·萨金特 英国 威廉姆斯马赛地 24 +1:06.059 20
19 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 24 +1:10.825 16
20 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 24 +1:16.435 PL1
最快圈速: 德国 尼科·霍肯博格哈斯法拉利﹚– 1:10.180﹙第24圈﹚
来源:[11][13]
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注记

  • ^1瓦尔特里·博塔斯在排位赛得到第十九名,但在暖胎圈时进站更换轮胎且从维修区发车,因此他的发车位空着。[11]

正赛成绩

比赛开始前,全场默哀一分钟,向前一天在斯帕-弗朗科尔尚赛道出战欧洲区域方程式锦标赛中丧生的荷兰车手迪拉诺·范特霍夫致敬。比赛在多云的情况下进行。

在比赛过程中出现大量处罚,当中最先获得处罚的两人是汉密尔顿和角田裕毅,两人都因多次离开赛道边界而受到五秒处罚。角田裕毅随后因再次离开赛道边界而遭受到十秒的惩处,并因未正确执行处罚而受到赛会调查。之后,塞恩斯、阿尔本、嘉斯利、萨金特和马格努森都因多次离开赛道边界而受到五秒处罚。此外尼克·德弗里斯亦受到了处罚,但不是因为多次离开赛道边界,而是因为迫使马格努森驶离赛道。

赛后,阿斯顿·马丁车队对整个周末的多个处罚感到疑虑,因此向赛会提出抗议。[14] 最终赛会接纳阿斯顿·马丁的抗议,使比赛赛果带来巨大的影响。[15] 国际汽联无法完全审查奥地利大奖赛中1200宗潜在的离开赛道边界违规行为,最终只提出离开赛道边界行为作出12项处罚。[16][17]

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 71 1:25:33.607 1 261
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 71 +5.155 2 18
3 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛本田红牛动力 71 +17.188 15 15
4 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦马赛地 71 +26.327 4 12
5 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 71 +30.317 7 10
6 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 71 +31.3772 3 8
7 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 马赛地 71 +48.403 11 6
8 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 马赛地 71 +49.1963 5 4
9 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美马赛地 71 +59.043 6 2
10 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 法国 阿尔派雷诺 71 +1:07.6674 9 1
11 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯马赛地 71 +1:19.7675 10
12 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 70 +1 lap 17
13 2 美国 洛根·萨金特 英国 威廉姆斯马赛地 70 +1 lap6 18
14 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 70 +1 lap7 12
15 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 70 +1 lap 14
16 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 迈凯伦马赛地 70 +1 lap 13
17 21 荷兰 尼克·德弗里斯 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 70 +1 lap8 PL
18 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 70 +1 lap9 PL
19 22 日本 角田裕毅 意大利 阿尔法托利本田红牛动力 70 +1 lap10 16
RET 27 德国 尼科·霍肯博格 美国 哈斯法拉利 12 引擎故障 8
最快圈速: 荷兰 马克斯·维斯塔潘红牛本田红牛动力﹚– 1:07.012﹙第71圈﹚
来源:[9][18][19]
关闭

注记

  • ^1马克斯·维斯塔潘为最快圈速车手,额外获得1个积分。[19]
  • ^2小卡洛斯·塞恩斯原以第四名完赛,但赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以十秒加时惩罚,最终名次下跌至第六名。[20]
  • ^3刘易斯·汉密尔顿原以第七名完赛,但赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以十秒加时惩罚,最终下跌一位至第八名。[20]
  • ^4皮埃尔·嘉斯利原以第九名完赛,但赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以十秒加时惩罚,最终名列第十名。[20]
  • ^5亚历山大·阿尔本在赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以十秒加时惩罚,但惩罚并未对名次带来影响。[20]
  • ^6洛根·萨金特在赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以十五秒加时惩罚,但惩罚并未使名次造成影响。[20]
  • ^7埃斯特班·奥康原以第十二名完赛,但赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以三十秒加时惩罚,最终使他的名次跌至第十四位。[20]
  • ^8尼克·德弗里斯原以第十五名完赛,但因把凯文·马格努森推离赛道而遭罚秒加时惩罚,再加上赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为而被追加十秒加时惩罚。最终在十五秒加时惩罚下跌至第十七名。[20]
  • ^9凯文·马格努森原以第十九名完赛,但因多次超出赛道边界,被处以五秒加时惩罚。由于角田裕毅亦遭受惩处,因此马格努森提升一位至第十八名。[20]
  • ^10角田裕毅原以第十七名完赛,但赛后被检视下发现更多离开赛道边界的违规行为,因此被被处以十秒加时惩罚,最终名列第十九名。[20]

赛后排名

更多信息 名次, 车手 ...
关闭
  • 注记:车手积分仅列出前十名。

注释

参考资料

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