Isle of Man TT 1972

De TT van Man 1972 was de vijfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1972. De races werden verreden van 5 t/m 9 juni 1972 op de Snaefell Mountain Course op het eiland Man. Door de Interval-start rijdt men eigenlijk een tijdrace. De Isle of Man TT kostte het leven aan Gilberto Parlotti, op dat moment de leider in het wereldkampioenschap 125 cc.

TT van Man 1972
Snaefell Mountain Course
Officiële naam	Isle of Man Tourist Trophy
Land	Isle of Man
Datum	5 t/m 9 juni 1972
Organisator	FIM
500 cc (Senior TT)
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Alberto Pagani
Derde	Mick Grant
350 cc (Junior TT)
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Tony Rutter
Derde	Mick Grant
250 cc (Lightweight 250 cc TT)
Snelste ronde	Phil Read
Eerste	Phil Read
Tweede	Rodney Gould
Derde	John Williams
125 cc (Lightweight 125 cc TT)
Snelste ronde	Chas Mortimer
Eerste	Chas Mortimer
Tweede	Charlie Williams
Derde	Bill Rae
Zijspan (Sidecar 500 cc TT)
Snelste ronde	Heinz Luthringshauser/ Hans-Jürgen Cusnik
Eerste	Siegfried Schauzu/ Wolfgang Kalauch
Tweede	Heinz Luthringshauser/ Hans-Jürgen Cusnik
Derde	Gerry Boret/ Nick Boret

Gilberto Parlotti had in 1971 meegedaan aan de boycot van de Isle of Man TT omdat hij het circuit te gevaarlijk vond. In 1972 stond hij echter aan de leiding van het wereldkampioenschap en terwijl zijn teamchef Giancarlo Morbidelli hem niet naar het eiland Man wilde sturen zag Parlotti een geweldige kans om zijn kansen op de wereldtitel te vergroten. De andere toprijders in de 125cc-klasse gingen niet naar het eiland Man. Het werd zijn eerste keer op de 60 km lange Mountain Course en daarom bereidde hij zich goed voor: met een geleende 750cc-Ducati reed hij minstens 60 trainingsronden (3.600 km). Tijdens de trainingen merkte Chas Mortimer, met vijftien starts een ervaren rijder op Man, een gevaarlijke situatie bij de Verandah op. Hij vroeg de organisatie een muurtje te verwijderen of af te dekken met strobalen, maar in plaats daarvan werden betonnen paaltjes geplaatst. Het verzoek van Mortimer om díe dan ten minste te voorzien van strobalen werd afgewezen. Parlotti nam bij de start meteen de leiding. Na de eerste ronde had hij al 15 seconden voorsprong op Chas Mortimer. In de tweede ronde liep zijn Morbidelli vast bij de Verandah. Hij werd zwaar gewond per helikopter^[1] afgevoerd naar Nobles Hospital in Douglas, maar bleek bij aankomst al te zijn overleden. Hij werd postuum vijfde in het wereldkampioenschap 125 cc.

Algemeen

Al jaren was er kritiek op de veiligheid van de Mountain Course en steeds meer coureurs meden de Isle of Man TT. In het seizoen 1971 hadden de topcoureurs in de 125cc-klasse met elkaar afgesproken niet te rijden en in 1972 was de boycot nog veel groter: Jarno Saarinen, Ángel Nieto, Renzo Pasolini, Kent Andersson, Börje Jansson, Dave Simmonds en Dieter Braun kwamen niet naar het Eiland Man. Toen Gilberto Parlotti bij de Verandah verongelukte markeerde dat het einde van de TT als WK-race. Giacomo Agostini, een persoonlijke vriend van Parlotti, moest overgehaald worden om nog in de Senior TT te starten en verklaarde meteen na de race dat hij nooit meer op het eiland zou racen. Daar sloten Rodney Gould en Phil Read^[2] zich bij aan. Nog enkele jaren bleef de TT op de WK-kalender staan, maar vanaf het seizoen 1977 gebeurde dat niet meer.

WK-klassen

Senior TT

Vanwege de regen en de mist werd de Senior TT enkele uren uitgesteld. Bij de start gingen Giacomo Agostini en Alberto Pagani er meteen vandoor, waarbij Agostini gedurende de race een voorsprong van 8 minuten op Pagani opbouwde. Agostini had dan wel geen tegenstand, maar reed toch ruim 1½ minuut sneller dan in 1971. Hij won zijn tiende Isle of Man TT-race. Pagani werd tweede doordat Peter Williams bij de Bungalow viel. Pagani had nog 1½ minuut voorsprong op Mick Grant (Kawasaki H 1 R). Paul Cott en Clive Brown reden exact dezelfde tijd en werden beiden beloond met de achtste plaats en drie punten voor het wereldkampioenschap, maar ze namen alleen aan de TT van Man deel.

Uitslag Senior TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	104.02 mph	2:10.34.4	15
2	Alberto Pagani	MV Agusta	98.13 mph	2:18.25.8	12
3	Mick Grant	Padgett-Kawasaki	97.03 mph	2:20.00.0	10
4	Kevin Cowley	Seeley	96.10 mph	2:21.21.6	8
5	Derek Chatterton	Chat-Yamaha	95.80 mph	2:21.48.2	6
6	Charlie Williams	Dugdale-Yamaha	94.52 mph	2:23.43.8	5
7	Selwyn Griffiths	Cowles-Matchless	93.66 mph	2:25.02.0	4
8	Clive Brown	Suzuki	93.58 mph	2:25.09.4	3
8	Paul Cott	Seeley	93.58 mph	2:25.09.4	3
10	Charlie Sanby	Suzuki	93.33 mph	2:25.33.0	1
12	Stan Woods	Suzuki	93.24 mph	2:25.41.2
DNF	John Williams	Arter-Matchless
DNF	Billie Guthrie	Dugdale-Yamaha
DNF	Tony Jefferies	Suzuki
DNF	Barry Smith	Kawasaki
DNF	Jack Findlay	JADA-Suzuki
DNF	Peter Williams	Arter-Matchless	val
DNF	Bill Henderson	Yamsel

Junior TT

In de Junior TT leidde Giacomo Agostini van start tot finish, terwijl zijn teamgenoot Phil Read al in de tweede ronde uitviel met schakelproblemen. Beide MV-coureurs reden met de driecilinders (MV Agusta 350 3C). Agostini had getraind met de viercilinder (MV Agusta 350 4C), maar vond de driecilinder betrouwbaarder. De tegenstand van Yamaha doofde al snel uit: De machine van Rodney Gould liep al na enkele kilometers vast en nog in de eerste ronde blies de Yamaha van Chas Mortimer de temperatuurplug uit de cilinderkop om vervolgens ook vast te lopen. Jarno Saarinen kwam niet naar het eiland Man. Hij had er nooit gereden, maar vond het circuit ook te gevaarlijk. Achter Agostini ging de strijd tussen de Yamaha-privérijders Jack Findlay, Mick Grant en Tony Rutter. Die laatste werd tweede, terwijl Grant zijn machine zonder benzine over de finish moest laten rollen, 12 seconden voor Findlay.

Uitslag Junior TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	102.03 mph	1:50.56.8	15
2	Tony Rutter	Yamaha	98.13 mph	1:55.21.4	12
3	Mick Grant	Yamaha	97.57 mph	1:56.01.1	10
4	Jack Findlay	Yamaha	97.41 mph	1:56.13.0	8
5	Derek Chatterton	Yamaha	96.65 mph	1:58.21.4	6
6	Selwyn Griffiths	Yamaha	94.16 mph	2:00.13.8	5
7	Mick Chatterton	Yamaha	92.98 mph	2:01.45.2	4
8	László Szabó	Yamaha	90.52 mph	2:05.03.8	3
9	Bill Rae	Yamaha	90.51 mph	2:05.04.8	2
10	Brian Lee	Aermacchi	89.95 mph	2:05.59.6	1
15	Jan Kostwinder	Yamaha	88.67 mph	2:07.40.8
16	Barry Smith	Honda	88.55 mph	2:07.50.8
21	Helmut Dähne	Yamaha	86.70 mph	2:10.34.4
22	Roger Nicholls	AJS	86.59 mph	2:10.44.2
DNF	Tom Herron	Yamaha
DNF	Phil Read	MV Agusta	versnellingsbak
DNF	Charlie Williams	Dugdale-Yamaha
DNF	Bill Henderson	Yamsel
DNF	Chas Mortimer	Yamaha	vastloper
DNF	John Cooper	Yamaha
DNF	Rodney Gould	Yamaha	vastloper
DNF	Billie Guthrie	Dugdale-Yamaha
DNF	Tony Jefferies	Yamaha

Lightweight 250 cc TT

De Lightweight 250 cc TT werd vanwege het slechte weer een dag uitgesteld, maar toen was het dan ook zonnig. Phil Read reed meteen een snelle openingsronde, zijn eerste ronde (met staande start) was zelfs de snelste van de race. Rodney Gould en John Williams hadden geen antwoord en bleven tot aan de finish op de tweede en derde plaats rijden.

Uitslag Lightweight 250 cc TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Phil Read	Yamaha	99.68 mph	1:30.51.2	15
2	Rodney Gould	Yamaha	98.09 mph	1:32.19.6	12
3	John Williams	Yamaha	97.09 mph	1:33.16.4	10
4	Charlie Williams	Yamaha	95.98 mph	1:34.21.4	8
5	Werner Pfirter	Yamaha	95.93 mph	1:34.24.2	6
6	Billie Henderson	Yamaha	95.26 mph	1:35.04.4	5
7	Derek Chatterton	Yamaha	95.13 mph	1:35.12.2	4
8	Dudley Robinson	Yamaha	94.88 mph	1:35.27.4	3
9	Barry Randle	Yamaha	94.84 mph	1:35.29.8	2
10	Bill Rae	Yamaha	92.86 mph	1:37.31.8	1
13	Gyula Marsovszky	Yamaha	92.34 mph	1:38.04.8
14	Chas Mortimer	Yamaha	92.25 mph	1:38.10.0
16	Billie Guthrie	Dugdale-Yamaha	92.26 mph	1:39.14.2
21	Jan Kostwinder	Yamaha	89.15 mph	1:41.35.0
DNF	Alex George	Yamaha
DNF	Stan Woods	Yamaha
DNF	Mick Grant	Padgett-Yamaha
DNF	Barry Smith	Yamaha
DNF	Tony Rutter	Yamaha
DNF	Tom Herron	Yamaha

Lightweight 125 cc TT

Gilberto Parlotti kwam als leider in de WK-stand naar het eiland Man. Hij had zich uitstekend voorbereid: met een geleende 750cc-Ducati had hij minstens 60 trainingsronden (3.600 km) gereden. De Lightweight 125 cc TT werd met slecht weer verreden, maar Parlotti nam bij de start meteen de leiding. Na de eerste ronde had hij al 15 seconden voorsprong op Chas Mortimer. In de tweede ronde liep zijn Morbidelli vast bij de Verandah. Hij werd zwaar gewond per helikopter afgevoerd naar Nobles Hospital in Douglas, maar bleek bij aankomst al te zijn overleden. Chas Mortimer won de race met ruim 6½ minuut voorsprong op Charlie Williams (Yamaha) en 8 minuten voorsprong op Bill Rae (Maico).

Uitslag Lightweight 125 cc TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Chas Mortimer	Yamaha	87.49 mph	1:17.38.2	15
2	Charlie Williams	Yamaha	80.49 mph	1:24.23.0	12
3	Bill Rae	Maico	79.29 mph	1:25.39.8	10
4	Lindsay Porter	Honda	78.63 mph	1:26.23.0	8
5	Ron Hackett	Honda	75.55 mph	1:28.44.0	6
6	Nev Watts	Honda	76.40 mph	1:28.54.0	5
7	Fred Launchbury	Maico	75.75 mph	1:29.40.6	4
8	Leigh Notman	Yamaha	75.74 mph	1:29.41.4	3
9	Andy Morris	Yamaha	75.70 mph	1:29.43.6	2
10	Mike Evans	Yamaha	75.23 mph	1:30.17.4	1
DNF	Gilberto Parlotti	Morbidelli	val door vastloper		(†)
DNF	László Szabó	MZ

Sidecar 500 cc TT

Siegfried Schauzu had een goede week op het eiland Man. Eerst won hij de 750cc-zijspanrace, en later ook de 500cc-Sidecar TT. Hij had wel wat geluk nodig, want hij lag aanvankelijk op de derde plaats achter Klaus Enders en publiekslieveling Chris Vincent met de Münch-URS. Vincent viel in de tweede ronde echter uit bij Crosby en Enders een ronde later in Ramsey. Voor Siegfried Schauzu was het al zijn zevende zijspanoverwinning op Man. Hij won met 7 seconden voorsprong op Heinz Luthringshauser en Gerry en Nick Boret werden met een König derde. Georg Auerbacher was al tijdens de trainingen uitgeschakeld door een gebroken remschijf. Die veroorzaakte bij de 13e mijlpaal een voorwielslip waardoor Auerbacher ernstig schaaf- en snijwonden en een lichte rugblessure opliep. Enkele dagen later meldde Auerbacher dat hij nooit meer zou racen.

Uitslag Sidecar 500 cc TT

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Snelheid	Tijd	Punten
1	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	BMW	91.85 mph	1:13.57.2	15
2	Heinz Luthringshauser	Hans-Jürgen Cusnik	BMW	91.70 mph	1:14.04.6	12
3	Gerry Boret	Nick Boret	Renwick-König	84.43 mph	1:20.27.4	10
4	Wolfgang Klenk	Norbert Scherer	BMW	83.62 mph	1:21.13.8	8
5	Barry Dungsworth	Bill Turrington	BMW	82.32 mph	1:22.30.6	6
6	Roy Hanks	John Mann	BSA	80.07 mph	1:24.49.6	5
7	Roy Woodhouse	Doug Woodhouse	Honda	79.83 mph	1:25.05.4	4
8	Roger Dutton	Tony Wright	BMW	79.63 mph	1:25.18.0	3
9	George O'Dell	Bill Boldison	BSA	79.60 mph	1:25..20.2	2
10	John Barker	Alex MacFadzean	BSA	79.47 mph	1:25.28.2	1
DNS	Georg Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	Auerbacher geblesseerd
DNF	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch-BMW
DNF	Rudi Kurth	Dane Rowe	CAT-Crescent
DNF	Chris Vincent	Michael Casey	Münch-URS
DNF	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW

Overige klassen

Formula 750 TT

Nadat hij in 1971 tweede was geworden won Ray Pickrell nu de Formula 750 TT met de Triumph T150 Trident voor zijn teamgenoot Tony Jefferies.

Uitslag Formula 750 TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	Ray Pickrell	Triumph	104.23 mph	1:48.36.0
2	Tony Jefferies	Triumph	103.46 mph	1:49.24.8
3	Jack Findlay	Suzuki	98.33 mph	1:55.07.4
4	David Nixon	Triumph	96.12 mph	1:57.46.4
5	Charlie Williams	Yamaha	95.99 mph	1:57.56.8
6	Bob Steele	Norton	95.31 mph	1:58.46.2
7	John Williams	Honda	95.10 mph	1:59.02.0
8	Roger Nicholls	Suzuki	98.45 mph	1:59.21.0
9	Dennis Trollope	Triumph	93.53 mph	2:01.02.6
10	Clive Brown	Suzuki	93.11 mph	2:01.35.2
11	Helmut Dähne	BMW	92.65 mph	2:02.11.0
14	Ray Knight	Triumph	90.90 mph	2:04.32.2
DNF	Stan Woods	Crooks-Suzuki
DNF	Peter Williams	Norton
DNF	Tony Rutter	Norton
DNF	Phil Read	Norton
DNF	Billie Guthrie	Dugdale-Yamaha
DNF	Barry Smith	Honda
DNF	Mick Grant	Yamaha
DNF	Tom Herron	Norton

Production 750 TT

Ray Pickrell won zijn derde TT voor Triumph in de Production 750 TT. Peter Williams kreeg zijn Norton Commando moeilijk aan de praat en verloor bij de start al 35 seconden op Pickrell. Hij begon in te lopen, maar kreeg te maken met een bekend probleem van de Norton: de vierde versnelling viel weg. Hij moest de jacht op Pickrell opgeven, maar werd toch nog tweede.

Uitslag Production 750 TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	Ray Pickrell	Triumph	100.01 mph	1:30.34.0
2	Peter Williams	Norton	96.53 mph	1:33.48.8
3	David Nixon	Triumph	94.04 mph	1:36.18.4
4	Helmut Dähne	BMW	92.30 mph	1:38.07.2
5	Martyn Ashwood	Norton	92.08 mph	1:38.21.0
6	Alistair Copeland	Triumph	90.99 mph	1:39.32.0
7	Walter Baxter	Norton	89.31 mph	1:41.24.2
8	Doug Lunn	Honda	88.82 mph	1:41.57.6
9	Tom Waterer	Norton	88.21 mph	1:42.40.0
10	Ron Baylie	Honda	87.78 mph	1:43.10.2
DNF	Tony Jefferies	Norton

Production 500 TT

De Production 500 TT was een van de spannendste races van 1972. Hoewel Stan Woods (Suzuki T 500) meteen de leiding nam en ook won, was het verschil met Roger Bowler (Triumph) op de eindstreep maar 7 seconden.

Uitslag Production 500 TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	Stan Woods	Suzuki	92.20 mph	1:38.13.8
2	Roger Bowler	Triumph	92.09 mph	1:38.20.6
3	Barry Smith	Honda	91.16 mph	1:39.20.6
4	Ray Knight	Triumph	89.91 mph	1:40.43.8
5	Hugh Evans	Kawasaki	89.63 mph	1:41.02.8
6	Graham Penny	Kawasaki	88.29 mph	1:42.34.6
7	Bill Milne	Kawasaki	88.00 mph	1:42.54.6
8	Tom Loughridge	Suzuki	87.25 mph	1:43.48.2
9	Roy Boughey	Honda	85.07 mph	1:46.27.0
10	Raymond Ashcroft	Honda	54.58 mph	1:47.05.4

Production 250 TT

Uitslag Production 250 TT

Pos	Coureur	Merk	Snelheid	Tijd
1	John Williams	Honda	85.32 mph	1:46.08.8
2	Charlie Williams	Yamaha	84.06 mph	1:47.50.2
3	Eddie Roberts	Suzuki	83.34 mph	1:48.56.4
4	Dave Arnold	Ducati	82.75 mph	1:49.26.8
5	Neil Tuxworth	Suzuki	82.72 mph	1:49.29.2
6	Jim Evans	Yamaha	79.60 mph	1:53.45.2
7	Vic Soussan	Suzuki	79.23 mph	1:54.18.6
8	John Kiddie	Honda	78.34 mph	1:55.36.2
9	Charles Garner	Honda	75.58 mph	1:58.15.8
10	Leigh Notman	Yamaha	76.34 mph	1:58.38.0

Sidecar 750 cc TT

Uitslag Sidecar 750 cc TT

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Snelheid	Tijd
1	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	BMW	90.97 mph	1:14.40.0
2	A. Sansum	Chris Emmins	Triumph	87.76 mph	1:17.24.0
3	John Barker	Alex MacFadzean	BSA	86.32 mph	1:18.41.6
4	John Brandon	Cliff Holland	Honda	84.99 mph	1:19.55.2
5	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW	84.88 mph	1:20.24.0
6	Roy Hanks	J. Mann	BSA	84.36 mph	1:20.31.2
7	Mick Horsepole	G. Horsepole	Triumph	84.22 mph	1:20.39.2
8	Roy Woodhouse	Doug Woodhouse	Honda	81.93 mph	1:22.54.2
9	Ronbin Williamson	Dave Smith	Triumph	81.65 mph	1:23.11.8
10	Trevor Ireson	M. Smith	Triumph	81.31 mph	1:23.32.6
11	George O'Dell	Bill Boldison	BSA	81.12 mph	1:23.44.4
DNF	Rudi Kurth	Dane Rowe	CAT-Crescent
DNF	Gerry Boret	Nick Boret	Renwick-König
DNF	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	BMW
DNF	Heinz Luthringshauser	Hans-Jürgen Cusnik	BMW

Bronnen, noten en/of referenties

• Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
• Motor Magazine
• iomtt.com

Voetnoten

1. Hoewel er geen indicatie is dat er problemen waren met de afvoer van Gilberto Parlotti naar het ziekenhuis, was een van de ingestelde verbeteringen van de Auto-Cycle Union in 1973 dat races niet gestart mochten worden als door slecht weer de helikopters niet konden opstijgen
2. Phil Read zou later terugkomen op zijn besluit om niet meer op het eiland Man te rijden. Hij deed dat pas in 1977, toen de TT haar WK-status kwijt was en hij won de Senior TT en de Formula One TT. Giacomo Agostini bezocht de TT-races nog regelmatig als gast en reed soms ook nog wel een demonstratieronde, maar aan de races nam hij nooit meer deel.

Vorige race: Grand Prix-wegrace der Naties 1972	FIM wereldkampioenschap wegrace 24e seizoen (1972)	Volgende race: Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1972
Vorige race: Isle of Man TT 1971	Isle of Man TT	Volgende race: Isle of Man TT 1973

Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1970–1979)

1979:	VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · TSL · FRA
1978:	VEN · SPA · OOS · FRA · NAT · NED · BEL · ZWE · FIN · GBR · DUI · TSL · JOE
1977:	VEN · OOS · DUI · NAT · SPA · FRA · JOE · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · GBR
1976:	FRA · OOS · NAT · JOE · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · DUI · SPA
1975:	FRA · SPA · OOS · DUI · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE
1974:	FRA · DUI · OOS · NAT · IOM · NED · BEL · ZWE · FIN · TSL · JOE · SPA
1973:	FRA · OOS · DUI · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · TSL · ZWE · FIN · SPA
1972:	DUI · FRA · OOS · NAT · IOM · JOE · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · SPA
1971:	OOS · DUI · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · ZWE · FIN · ULS · NAT · SPA
1970:	DUI · FRA · ADR · IOM · NED · BEL · DDR · TSL · FIN · ULS · NAT · SPA

Isle of Man TT

1907 · 1908 · 1909 · 1910 · 1911 · 1912 · 1913 · 1914 · Eerste Wereldoorlog · 1920 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · Tweede Wereldoorlog · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 ·1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014