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比利时大奖赛（法语：Grand Prix de Belgique，荷兰语：Grote Prijs van België，德语：Großer Preis von Belgien）是一级方程式锦标赛的其中一站，于比利时斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。由于这条赛道富于变化，加上高低起伏和阴晴不定的山区赛道的魅力，是F1赛季中广受车迷欢迎的赛道。
基米·莱科宁的出色表现为他赢得斯帕之王（King of SPA）的美誉[1]。但在斯帕获胜次数最多的是迈克尔·舒马赫（6次），值得一提的是，1992年的比利时大奖赛冠军是舒马赫的第一个分站冠军，也为这条赛道增添传奇色彩。
斯帕赛道事故多发，1998年的发车阶段发生了著名的13辆车同时被毁的连环撞车，不得不在第一圈就挥舞红旗暂停比赛。比利时赛道是一年中最长的赛道，虽然是一条高速赛道（一年中仅次于意大利的蒙扎赛道），单圈时间仍长达1分30秒以上。另外长距离的赛道造成不同的赛段天气可能完全不同，给车手和车组人员都造成了极大的挑战。
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
| 次数 | 车手 | 年度 |
|---|---|---|
| 6 |  迈克尔·舒马赫
|
1992、1995、1996、1997、2001、2002 |
| 5 |  艾尔顿·塞纳
|
1985、1988、1989、1990、1991 |
 刘易斯·汉密尔顿
|
2010、2015、2017、2020、2024 | |
| 4 | 吉姆·克拉克
|
1962、1963、1964、1965 |
 基米·莱科宁
|
2004、2005、2007、2009 | |
| 3 |  胡安·曼努埃尔·范吉奥
|
1950、1954、1955 |
| 达蒙·希尔
|
1993、1994、1998 | |
| 赛巴斯蒂安·维特尔
|
2011、2013、2018 | |
 马克斯·维斯塔潘
|
2021、2022、2023 | |
| 2 |  阿尔贝托·阿斯卡里
|
1952、1953 |
| 埃默松·菲蒂帕尔迪
|
1972、1974 | |
 尼基·劳达
|
1975、1976 | |
 阿兰·普罗斯特
|
1983、1987 |
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
黄色背景表示该赛事属于战前欧洲锦标赛
| 次数 | 车队 | 年度 |
|---|---|---|
| 18 | 法拉利
|
1952、1953、1956、1961、1966、1975、1976、1979、1984、1996、1997、2001、2002、2007、2008、2009、2018、2019 |
| 14 | 迈凯伦
|
1968、1974、1982、1987、1988、1989、1990、1991、1999、2000、2004、2005、2010、2012 |
| 8 | 路特斯
|
1962、1963、1964、1965、1972、1977、1978、1985 |
| 梅赛德斯
|
1935、1939、1955、2015、2016、2017、2020、2024 | |
| 6 | 红牛
|
2011、2013、2014、2021、2022、2023 |
| 4 | 阿尔法·罗密欧
|
1925、1947、1950、1951 |
| 威廉姆斯
|
1981、1986、1993、1994 | |
| 3 |  布加迪
|
1930、1931、1934 |
| 2 | 玛莎拉蒂
|
1933、1954 |
| 贝纳通
|
1992、1995 |
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
黄色背景表示该赛事属于战前欧洲锦标赛
绿色背景表示该赛事属于战前世界制造商锦标赛
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