Droga krajowa nr 44 (Polska)

Droga krajowa nr 44 (DK44) – droga krajowa klasy GP oraz klasy G^[2] przebiegająca przez województwo śląskie oraz małopolskie. Jest jedną z pięciu dróg, obok DW780, A4, DK79 i DK94, łączących Górny Śląsk z Krakowem, a także najbardziej wysuniętą na południe spośród wymienionych. Omija konurbację katowicką od strony południowej, łącząc na jej terenie Gliwice z Mikołowem, Tychami, Bieruniem, Oświęcimiem i Krakowem. Odgrywa szczególnie ważną rolę dla miast leżących w zachodniej Małopolsce, ponieważ łączy je z Górnośląskim Okręgiem Przemysłowym. Obszar, który przecina DK44, jest uprzemysłowiony.

Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 44.

Początek drogi	Gliwice A4 E40
Koniec drogi	Kraków A4 E40
Długość	101[1] km
Województwa	śląskie, małopolskie
Zdjęcie
DK 44 w Babicach
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu A1  Rybnik,  Czechy A1  Pyrzowice, Częstochowa A4E40  Opole, Wrocław A4E40  Kraków, Rzeszów 88  Strzelce Opolskie 88  Bytom 902  Katowice Gliwice Sośnica A4E40 A1 88 902 Przyszowice 921 Borowa Wieś 925 Mikołów, ul. Łączna 927 Mikołów, ul. Cieszyńska 81 81  Żory, Skoczów 44 odcinek wspólny z 81 przejazd pod wiaduktem kolejowym Mikołów, ul. Katowicka 81 81  Katowice Mikołów,ul. Bielska 928 Tychy Wilkowyje – ul. Podleska, Katowice wiadukt nad linią kolejową Tychach Wilkowyjach Stare Tychy Tychy – ul. Katowicka, Tychy Czułów, Katowice Stacja paliw Tychy (Orlen) Stacja paliw Tychy (BP) Tychy 1E75 E462 1  Pszczyna, Bielsko-Biała 1  Mysłowice, Sosnowiec Tychy Urbanowice (proj) rondo Tychy Urbanowice Tychy – Fiat Auto Poland Lędziny, Mysłowice rondo Bieruń Stary Bieruń Ściernie 931 (proj) Bieruń Nowy S1E75 E462 Bieruń Nowy 934 most nad Wisłą (proj) Oświęcim S1E75 rondo Oświęcim 933 Stacja paliw Oświęcim (BP) most nad Sołą Stacja paliw Oświęcim (Orlen) rondo Oświęcim 948 Przeciszów 949 Zator 28781 28  Wadowice, Sucha Beskidzka most nad Skawą przejazd kolejowy w Palczowicach przez linię Wadowice – Skawina rondo Skawina – ul. Piłsudskiego rondo Skawina – ul. Energetyków Skawina – ul. Tyniecka Skawina – ul. Krakowska (108) Kraków Skawina A4E40 A4E40  Tarnów, Rzeszów A4E40  Katowice, Wrocław

Klasa drogi

Droga posiada parametry klasy GP na odcinku Gliwice – Mikołów – Tychy – Oświęcim oraz klasy G na odcinku z Oświęcimia przez Zator i Skawinę do Krakowa^[2].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony^[3].

Do 13 marca 2021

W latach 2012^[4]–2021 droga krajowa nr 44 objęta była ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi. Poniższa tabela zawiera dane według rozporządzenia z 2017 roku^[5]:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Gliwice (4 – węzeł „Gliwice Sośnica”) – Mikołów – Tychy – Oświęcim – Zator (28)
	do 8 ton	Zator (28) – Skawina – Kraków (4 – węzeł „Kraków Skawina”)

Od 2012 r. do 2015 r.^[6] miejscowością będącą stykiem poszczególnych odcinków o różnej nośności drogi był Oświęcim.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

Numer	Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Klasyfikacja	Uwagi
33	Gliwice – Mikołów – Tychy – Bieruń Stary – Oświęcim – Zator – Skawina – Kraków	1952 – lata 70 XX w.	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Brak numerów stron w książce	droga państwowa
33	Gliwice – Mikołów	lata 70 XX w. – 1985	Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984. Brak numerów stron w książce
221	Mikołów – Tychy – Oświęcim – Zator
?	Zator – Skawina – Kraków			droga drugorzędna	klasyfikacja na podstawie oznaczenia na mapach nieznana numeracja
92	Gliwice – Mikołów – Tychy	1985 – 2000	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Wyd. 1. Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996/1997. ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Wyd. II zmienione i poprawione. Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997/1998. ISBN 83-904373-3-3. Brak numerów stron w książce	droga krajowa
950	Tychy – Bieruń – Oświęcim – Zator				odcinek oznaczany jako dopuszczony do ruchu ciężkiego (dop. nacisk na oś do 10 ton)
952	Zator – Skawina – Kraków				odcinek oznaczany jako dopuszczony do ruchu ciężkiego (dop. nacisk na oś do 10 ton)
44	Gliwice – Mikołów – Tychy – Oświęcim – Zator – Skawina – Kraków	od 2000 z późniejszymi zmianami	Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych (wykaz dróg w archiwum Rzeczpospolitej ) POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Wyd. XXVII. Dom Wydawniczy PWN, 2016. ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce		obecnie droga kończy się na węźle z autostradą A4

Przemysł, gospodarka, restauracje i sklepy przy DK44

W Tychach przy DK44 położone są takie firmy jak: Kompania Piwowarska (Tyskie Browary Książęce) oraz fabryka Fiat Auto Poland. W Mikołowie znajdują się hipermarket Auchan i bar szybkiej obsługi McDonald’s, z kolei w Tychach lokale McDonald’s i KFC oraz Śląska Giełda Kwiatowa. W Skawinie DK44 przebiega przez przemysłowe obszary miasta, są to trzy specjalne strefy gospodarcze: SAG, SOG, SAG HUTA w których znajdują się m.in. Elektrownia Skawina, była Huta Aluminium oraz Valeo.

Węzły drogowe i skrzyżowania z ważnymi szlakami komunikacyjnymi

Obecnie trasę tę przecina autostrada A1, autostrada A4, droga krajowa nr 1, droga krajowa nr 81, droga krajowa nr 28 i droga ekspresowa S7. Oprócz tego drogę tę przecina 11 dróg wojewódzkich, a w przyszłości trasę tę ma przeciąć droga ekspresowa S1 (Bieruń i Oświęcim).

Szerokość trasy

Trasa posiada dwie jezdnie w Mikołowie (odcinek wspólny z drogą krajową nr 81 oraz od węzła z DK81 do granicy Mikołowa z Tychami) oraz w Tychach (na wiadukcie w Tychach-Wilkowyjach nad torami kolejowymi, na węźle z drogą krajową nr 1 i obwodnica Bierunia Starego wybudowana dla celów fabryki Fiata). Na pozostałych odcinkach jest jednojezdniowa o parametrach 1+1, 1+2 oraz 1+3, a na mikołowskim odcinku DK44 znajduje się kilka niebezpiecznych zakrętów.

DK44 jako obwodnica

Droga krajowa nr 44 jest obwodnicą dla miast Mikołów, Bieruń Stary, Skawina oraz częściowo dla Oświęcimia. DK44 jest również uważana za południową obwodnicę GOP.

Oprócz tego w ramach budowy drogi ekspresowej S1 Mysłowice – Bielsko-Biała ma powstać też południowa obwodnica Bierunia Nowego, która prawdopodobnie wejdzie w część DK44.

Miasta leżące na trasie DK44

• Gliwice (A1, A4, DK78, DK88)
• Mikołów (DK81, DW928)
• Tychy (S1, DK1, DK86)
• Bieruń (DW934)
• Oświęcim
• Zator (DK28)
• Skawina (DW953)
• Kraków (A4, DK7, DK75, DK79, DK94)