Droga krajowa nr 19 (Polska)

Początek drogi	Kuźnica
Koniec drogi	Barwinek
Długość	592 km
Województwa	podlaskie,; mazowieckie,; lubelskie,; podkarpackie
	Zdjęcie
	; Droga krajowa nr 19 w Siemiatyczach
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Białoruś
	wspólny przebieg 8E67 19
	Białystok
	wspólny przebieg 8E67 19
	wspólny przebieg 19 65
19
	wspólny przebieg 19 66
19
	droga ekspresowa S19 - odcinek jednojezdniowy
19
	Północna Obwodnica Lublina
	wspólny przebieg S12 S17E372 S19
	Odcinek o przekroju 2x3
	Zachodnia Obwodnica Lublina S19
S19
	wspólny przebieg S19 74
S19
	Odcinek Sokołów Małopolski Północ-Jasionka w przekroju jednojezdniowym S19

Droga krajowa nr 19 – droga krajowa klasy GP^[1] oraz na niektórych odcinkach klasy S^[1], we wschodniej Polsce o długości 592 km przebiegająca południkowo przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie oraz podkarpackie. Łączy trzy aglomeracje we wschodniej Polsce: białostocką, lubelską oraz rzeszowską. Droga jest korytarzem europejskim łączącym Słowację z krajami nadbałtyckimi. Trasa na odcinku Lublin – Kock ma utwardzone pobocza. Poza odcinkami ekspresowymi, na odcinku Niemce – Ciecierzyn jest dwujezdniową drogą krajową.

Szybkie fakty Początek drogi, Koniec drogi ...

Zamknij

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie:

Więcej informacji Numer, Kategoria ...

Numer		Kategoria	Przebieg (odcinek)	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
6		droga państwowa	Grodno – Kuźnica – Sokółka – Białystok	1920 – lata 30.	Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32)
3			Grodno – Kuźnica – Sokółka – Białystok	lata 30. – 1952	ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) rok 1939/1940, Tadeusz Musiał, 1939.
3/4			Białystok – Bielsk Podlaski			odgałęzienie drogi państwowej nr 3
?		droga lokalna	Bielsk Podlaski – Boćki – Działkowicze – Siemiatycze – Sarnaki – Łosice – Międzyrzec – Radzyń			nieznana numeracja
4/2		droga państwowa	Radzyń – Kock – Lubartów – Lublin			odgałęzienie drogi państwowej nr 4
9/3			Lublin – Kraśnik			odgałęzienie drogi państwowej nr 9
9/4			Kraśnik – Janów Lubelski			odgałęzienie drogi państwowej nr 9
?		droga lokalna	Janów Lub. – Nisko – Sokołów – Rzeszów – Domaradz – Miejsce Piastowe			nieznana numeracja
11		droga państwowa	Miejsce Piastowe – Dukla – Barwinek – granica państwa			granica z Czechosłowacją
23	E12	droga państwowa, droga międzynarodowa	granica państwa – Kuźnica Białostocka – Sokółka – Białystok	krajowy: 1952 – 1985 międzynarodowy: 1962 – 1985	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985.	brak możliwości przekroczenia granicy po 1962 roku na drogowskazy nanoszono jedynie numer międzynarodowy
?		droga drugorzędna	Białystok – Zabłudów – Bielsk Podlaski – Siemiatycze	1952 – połowa lat 70.	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972.	kategoria na podstawie materiałów źródłowych nieznana numeracja
?		droga drugorzędna/droga lokalna	Siemiatycze – Sarnaki – Łosice	1952 – połowa lat 70.		kategoria na podstawie materiałów źródłowych nieznana numeracja brak bezpośredniego połączenia Łosice – Międzyrzec Podlaski według materiałów źródłowych
?		droga drugorzędna	Międzyrzec Podl. – Radzyń Podl. – Kock – Lubartów – Lublin	1952 – lata 70.	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.	kategoria na podstawie materiałów źródłowych
192		droga państwowa	Międzyrzec Podl. – Radzyń Podl.	lata 70. – 1985	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985.
24			Radzyń Podl. – Kock – Lubartów – Lublin
26			Lublin – Kraśnik – Janów Lubelski – Nisko – Sokołów Małopolski – Rzeszów			do lat 70. w zależności od mapy droga nr 26 na odc. Lublin – Kraśnik i dalej jako drugorzędna lub na całym odcinku jako drugorzędna
205			Rzeszów – Domaradz
?		droga drugorzędna	Domaradz – Miejsce Piastowe			kategoria na podstawie materiałów źródłowych nieznana numeracja
?		droga państwowa	Miejsce Piastowe – Dukla – Barwinek – granica państwa			brak danych o numeracji
18		droga krajowa	granica państwa – Kuźnica Białostocka – Sokółka – Białystok	1985 – 2000	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Mapa samochodowa Polski 1:750 000, wyd. czwarte, Warszawa/Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1987. Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.	przejście graniczne uruchomiono na początku lat 90.
19		droga krajowa	Białystok – Bielsk Podlaski – Siemiatycze – Międzyrzec Podlaski – Kock – Lubartów – Lublin – Kraśnik – Janów Lubelski – Nisko – Sokołów Małopolski – Rzeszów	od 1985		lokalne zmiany przebiegu spowodowane oddawaniem do użytku obwodnic miejscowości w ciągu drogi ekspresowej S19
9	E371	droga krajowa, droga międzynarodowa	Rzeszów – Babica – Lutcza – Domaradz – Miejsce Piastowe – Dukla – Barwinek – granica państwa	1985 – 2014	jw. oraz: Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6. Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6. Zarządzenie nr 8 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 lutego 2014 roku zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.	w 2014 roku włączono ten odcinek do drogi krajowej nr 19

Zamknij

Gdy w 1985 roku zmieniono numerację dróg, trasa 19 koło Białegostoku wiodła w kierunku Augustowa, Suwałk, do granicy w Budzisku (dzisiejsza trasa 8 E67). Później zmieniono przebieg z Białegostoku w kierunku Sokółki do przejścia granicznego w Kuźnicy (dawna droga nr 18).

Rozbudowa drogi

W przyszłości rolę drogi nr 19 ma zająć planowana na jej miejsce droga ekspresowa S19.

W 2003 roku oddano do użytku 8-kilometrową obwodnicę Lubartowa.
W 2008 roku wybudowano 6,5-kilometrową obwodnicę Międzyrzeca Podlaskiego. Jest to jednojezdniowa droga ekspresowa S19 obecnie oznaczona jako 19.
W 2007 roku rozpoczęto budowę 4-kilometrowej ekspresowej obwodnicy Wasilkowa, oddanej do użytku w roku 2011. Ze względu na protest ekologów (droga miała przecinać Puszczę Knyszyńską) przebieg drogi ekspresowej S19 w okolicach Białegostoku zmodyfikowano tak, aby przebiegała na północ od puszczy przez Knyszyn. Prace na obwodnicy zawieszono na kilka miesięcy. Po wznowieniu prac wykonawca wypowiedział kontrakt w 2009 roku. Ostatecznie roboty wznowiono w 2010 roku i trasę oddano do użytku 14 lutego 2011 roku jako jednojezdniową drogą krajową.
W latach 2009–2011 budowano 8-kilometrową obwodnicę Kocka i Woli Skromowskiej. Odcinek ten to jednojezdniowa droga ekspresowa S19 z rezerwą na drugą jezdnię w przyszłości zbudowana w systemie bezkolizyjnym. Otwarcie nastąpiło 21 grudnia 2011 r.
10 września 2012 r. oddano do użytku 8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 od Stobiernej do węzła z autostradą A4 Rzeszów Wschód.
17 maja 2013 r. otwarto odcinek łączący S19 oraz rondo im. Jacka Kuronia w Rzeszowie. Na podstawie Zarządzenia nr 60 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 20 grudnia 2013 r odcinek ten z dniem 1 stycznia 2014 roku stał się drogą krajową nr 97.
13 grudnia 2013 roku otwarto 4-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 prowadzącego od węzła autostradowego Rzeszów Zachód do węzła Świlcza zlokalizowanego na drodze krajowej nr 94 i drogi krajowej 4.
Na podstawie Zarządzenia nr 8 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 lutego 2014 roku, przebieg drogi krajowej nr 19 został wydłużony do byłego przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku, przez co sama DK19 wydłużyła się o 96 km. Jednocześnie w tym samym rozporządzeniu przebieg drogi krajowej nr 9 został skrócony do węzła autostradowego Rzeszów Północ. Tak więc od Rzeszowa do granicy ze Słowacją, przebieg trasy europejskiej E371 pokrywa się z DK19, a nie jak do tej pory z DK9. Zarządzenie weszło w życie z dniem jego ogłoszenia.
W latach 2011–2014 wybudowana została Północna obwodnica Lublina w ciągu dróg ekspresowych S12, S17 i S19 od węzła Lublin Rudnik (dawniej Lubartów) do węzła Lublin Sławinek (dawniej Dąbrowica). Odcinek ten wybudowano w standardzie dwujezdniowej drogi ekspresowej po 3 pasy ruchu w każdym kierunku. Ten odcinek drogi oddano do użytku 31 października 2014 roku.
29 października 2014 podpisano umowę na budowę Zachodniej Obwodnicy Lublina (2 pasy ruchu w każdym kierunku), której wykonawcą została wybrana firma Budimex. Wartość inwestycji to blisko 423,9 mln zł. Zakończenie budowy tego odcinka nastąpiło z końcem listopada 2016 roku.
9 grudnia 2016 oddano do użytku Zachodnią Obwodnicę Lublina zmieniającą przebieg drogi DK19, dzięki temu Lublin zyskał pełną obwodnicę w ciągu DK19.
1 września 2017 oddano do użytku 12 i pół-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 od Stobiernej do węzła Sokołów Małopolski Północ.
7 grudnia 2017 roku oddano do użytku do użytku dwujezdniowy odcinek drogi S19 Świlcza (bez węzła) – węzeł Rzeszów Południe / Kielanówka (z węzłem) o długości 6,3 km oraz 3,5-kilometrowy łącznik pomiędzy węzłem Rzeszów Południe, a ul. Podkarpacką w Rzeszowie, który połączył drogę ekspresową z obecnym przebiegiem DK19.

Droga krajowa nr 19

Ważniejsze miejscowości leżące przy trasie 19

Poniższa tabelka pokazuje główne miejscowości na trasie drogi krajowej nr 19 i drogi krzyżujące się z nią.

Legenda: w planie , w budowie , zbudowana .

Więcej informacji Km., Główne miejscowości ...


Km.	Główne miejscowości	Drogi wojewódzkie	Drogi krajowe	Drogi ekspresowe i inne	Obwodnica
0	Kuźnica
16	Sokółka	673 674
36	Czarna Białostocka
46	Wasilków
52	Sochonie		8	E67
56	Białystok	675 676 678	8 65	E67
79	Zabłudów	685
110	Bielsk Podlaski		66
127	Boćki
141	Dziadkowice
157	Siemiatycze	640 690 693	62
171	Sarnaki	811
176	Platerów
190	Łosice	698
215	Międzyrzec Podlaski	806 813	2	E30	S19
229	Kąkolewnica
243	Radzyń Podlaski		63
254	Borki
263	Kock	808	48		S19
274	Firlej
285	Lubartów	815 829
296	Wandzin
301	Niemce	828
313	Lublin	809 830 835	S12 S17	E372	S19
323	Konopnica	747 809
336	Niedrzwica Duża	834
350	Wilkołaz
354	Rudnik Szlachecki	842
361	Kraśnik	833	74		S19
383	Modliborzyce	857			S19
391	Janów Lubelski		74		S19
418	Zarzecze	858
422	Nisko	872	77	S74	S19
430	Nowosielec				S19
439	Jeżowe	861			S19
443	Kamień				S19
456	Sokołów Małopolski	875 881			S19
467	Stobierna				S19
474	Trzebownisko
479	Rzeszów		A4 94	E371 E40	S19
480	Babica	988		E371	S19
481	Domaradz	886 884		E371	S19
479	Krosno	990 991	28	E371	S19
482	Miejsce Piastowe		28	E371	S19
483	Dukla	993		E371
484	Barwinek			E371	S19

Zamknij

Przypisy

[1]
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).

[gddkia-34-1] [1]
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).

[1]