阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場

阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場（西班牙語：Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas；IATA代碼：MAD；ICAO代碼：LEMD）是西班牙首都馬德里的主要國際機場，位於馬德里市中心東北約12公里的巴拉哈斯區。1928年落成，但直到1931年才正式運營，2014年起以該年逝世的西班牙民主轉型後第一位首相阿道弗·蘇亞雷斯冠名。現由西班牙機場管理局（西班牙語：Aena）經營。在2006年擴建計劃完成後，該機場成為西班牙國內最大的出入境口岸，同時也是伊比利亞半島和南歐最大的機場。目前，馬德里機場擁有4座航廈，在未來10年內，馬德里機場可能成為歐洲四大機場之一。機場在2013年的旅客吞吐量超過了39,729,027人次，在歐洲排第6位，在世界排第29位。

阿道弗·蘇亞雷斯 馬德里-巴拉哈斯機場[1] Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
IATA：MAD ICAO：LEMD
概覽
機場類型	民用
所有者	ENAIRE（西班牙語：ENAIRE）
營運者	西班牙機場管理局（西班牙語：Aena）
服務城市	馬德里
地理位置	西班牙馬德里巴拉哈斯區
樞紐航空公司	歐羅巴航空 西班牙國家航空
重點航空公司	埃福洛普航空 挪威國際航空 瑞安航空 伏林航空 瓦莫斯航空（英語：Wamos Air）
海拔高度	610米（2,000英尺）
座標	40°28′20″N 003°33′39″W
公共交通	馬德里地鐵： 8號線機場1-2-3號航站樓站（英語：Aeropuerto T1-T2-T3 (Madrid Metro)） 8號線機場4號航站樓站（英語：Aeropuerto T4 (Madrid Metro)） 馬德里近郊鐵路（西班牙語：Cercanías Madrid）： C-1線（英語：C-1 (Cercanías Madrid)）C-10線（英語：C-10 (Cercanías Madrid)）機場4號航站樓站（英語：Aeropuerto T4 (Madrid Metro)）
網址	www.aena.es/es/aeropuerto-madrid-barajas/index.html
地圖
MAD 在馬德里的位置 顯示馬德里的地圖 MAD MAD (馬德里自治區) 顯示馬德里自治區的地圖 MAD MAD (西班牙) 顯示西班牙的地圖 MAD MAD (歐洲) 顯示歐洲的地圖
跑道
方向 長度 表面 米 英尺 14R/32L 4,100 13,451 瀝青 18L/36R 3,500 11,482 瀝青 14L/32R 3,500 11,482 瀝青 18R/36L 4,349 14,268 瀝青/混凝土
統計數據（2016）
起落架次 378,150(▲3.1%) 客流量（人次） 50,420,583(▲7.7%) 貨運量（公噸） 415,773.807(▲9.0%)
資料來源：Passenger Traffic, AENA[2]

簡介

巴拉哈斯機場在1928落成之後，就一直作為歐洲航運的中心。機場是來自伊比利亞半島的旅客通往歐洲和世界其他地方的重要門戶，同時也是歐洲和拉丁美洲之間的一個重要轉乘點。2007年，馬德里機場總旅客吞吐量已突破5211萬人次，2013年成為全球第二十九大機場、歐洲第六大機場（僅次於倫敦希斯路機場、巴黎戴高樂機場、法蘭克福國際機場、阿姆斯特丹史基浦機場、阿塔蒂爾克國際機場）。作為自己的樞紐機場和維修基地，西班牙國家航空提供了機場60%以上的航運服務，且空中航線主要是以商業性質為主。

機場的第四航站樓在2006年2月5日啟用，此航站樓是由知名建築師安東尼奧·拉梅拉（Antonio Lamela）和理查德·羅傑斯（Richard Rogers）所操刀設計，且旋即在2006年榮獲英國皇家建築師協會（Royal Institute of British Architects，簡稱RIBA）所頒發的士他令獎（RIBA Striling Prize）的殊榮。新航站樓的建成，有望在未來可以疏解超過7000萬的客流。

在新航站樓建設的同時，兩條新的機場跑道（15L/33R和18L/36R）也在同時建設中，用來緩解機場日趨緊張的飛機起降和空中交通。新跑道於2006年2月5日（與新航站樓同時）投入使用。至今巴拉哈斯機場已擁有4條跑道，2條南－北向平行的跑道（間距1.8公里），以及2條西北－東南向的平行跑道（間距2.5公里）。平行跑道的設計使得飛機可以同時進行起飛和降落，且最大可允許的起降密度為120架次／小時（即起降間隔可以縮短至每30秒一次起飛或降落）。

航站樓

巴拉哈斯機場第四航站樓

第四航站樓巨幅玻璃幕牆外的曙光

馬德里機場第四航站樓總面積近760,000m²，包括一座主航站樓T4（面積470,000m²）和一座附屬衛星航站樓T4S（T4 Satellite，面積290,000m²），兩者相距大約2.5公里。在北京首都國際機場3號航站樓和杜拜國際機場3號航站樓落成前是當時世界上最大的機場航站樓[1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。新航站樓的落成形成了一個以第四航站樓為中心，銜接其他航站樓的大型機場格局。

第四航站樓希望給旅客營造一個無壓力的旅程起點，因此在建築上大致以大面玻璃和圓頂做主體。牆壁以大片防彈玻璃為主，希望旅客可以輕鬆觀看四周的美景及飛機的動態。而天花板以穹頂為主，這樣白天可吸收來自大自然的光線，並以繽紛的橘色和黃色作主色，如此一來顯得更加亮眼。

第一、二、三航廈主要以天合聯盟、星空聯盟及歐羅巴航空為主，而第四航站樓則是西班牙國家航空和寰宇一家成員航空公司，及部分中東和南美航司專用。

航空公司及航點

客運

卡塔爾航空的空中巴士A330-300型客機在馬德里巴拉哈斯機場滑行

伏林航空的空中巴士A320-200型客機停泊在馬德里巴拉哈斯機場

歐羅巴航空的波音787-8型客機即將降落於馬德里巴拉哈斯機場

德國之翼的空中巴士A319-100型客機停泊在馬德里巴拉哈斯機場

漢莎航空的空中巴士A380-800型客機在馬德里巴拉哈斯機場起飛

古巴航空的伊留申-96型客機在馬德里巴拉哈斯機場滑行

哥倫比亞航空的波音787-8型客機在馬德里巴拉哈斯機場滑行

航空公司	目的地	客運大樓
西班牙國家航空	拉科魯尼亞、阿爾及爾、雅典、巴塞隆拿、畢爾包、波哥大、布魯塞爾、布宜諾斯艾利斯-埃塞薩、卡利（英語：Alfonso Bonilla Aragón International Airport）、卡拉卡斯、卡薩布蘭卡、芝加哥-奧黑爾、達喀爾、杜塞爾多夫、佛羅倫薩、法蘭克福、日內瓦、大加那利、危地馬拉市、瓜亞基爾（英語：José Joaquín de Olmedo International Airport）、漢堡、夏灣拿、約翰內斯堡、拉帕爾馬、利馬、里斯本、倫敦-希斯路、羅安達、馬拉博、馬拉喀什、麥德林、墨西哥城、邁亞密、米蘭-連尼治、米蘭-馬爾彭薩、蒙得維多、莫斯科-多莫傑多沃、慕尼黑、紐約-甘迺迪、瓦赫蘭（英語：Oran Es Sénia Airport）、奧斯陸 、阿斯圖里亞斯、巴拿馬城、巴黎-奧利、布拉格、基多、里約熱內盧、羅馬-菲烏米奇諾、聖何西（哥斯達黎加）、聖薩爾瓦多、桑坦德 (西班牙)、聖地亞哥-德智利、聖地亞哥-德孔波斯特拉、聖多明各-亞美利加、聖保羅聖保羅/瓜魯柳斯、上海-浦東、特拉維夫、特內里費島-北部、東京-成田、威尼斯、維也納、蘇黎世 季節性：波士頓、布達佩斯、卡塔尼亞、杜布羅夫尼克、洛杉磯、三藩市、聖胡安 (波多黎各)、薩格勒布	4
西班牙快運航空	阿姆斯特丹、柏林-泰格爾、伯明翰、哥本哈根、都柏林、愛丁堡、富埃特文圖拉、拉帕爾馬、蘭薩羅特、倫敦-格域、里昂、馬拉加、曼徹斯特、南特（英語：Nantes Atlantique Airport）、拿坡里、尼斯、馬略卡島帕爾馬、巴黎-戴高樂、聖地亞哥-德孔波斯特拉、西維爾、斯德哥爾摩-阿蘭達、史特加、維戈 季節性：雅典、波爾多（英語：Bordeaux–Mérignac Airport）、布加勒斯特、布達佩斯、科克、哥德堡、格蘭納達（英語：Federico García Lorca Airport）、伊維薩島、克拉科夫（英語：John Paul II International Airport Kraków–Balice）、馬耳他、梅諾卡島、米科諾斯島、奧斯陸-加勒穆恩、雷克雅未克-凱夫拉維克、聖托里尼、聖彼得堡、凡羅拿（英語：Verona Villafranca Airport）	4
西班牙區域航空 由諾斯特姆航空營運	阿利坎特、阿爾梅里亞、巴達霍斯、比亞里茨（英語：Biarritz Pays Basque Airport）、波隆納、波爾多（英語：Bordeaux–Mérignac Airport）、格蘭納達（英語：Federico García Lorca Airport）、伊維薩島、赫雷斯-德拉弗龍特拉、蘭薩羅特、洛格羅尼奧（英語：Logroño–Agoncillo Airport）、里昂、馬拉喀什、馬賽、梅利利亞、梅諾卡島、莫西亞、南特（英語：Nantes Atlantique Airport）、尼斯、馬略卡島帕爾馬、潘普洛納 (西班牙)、波圖、聖塞瓦斯蒂安、桑坦德 (西班牙)、斯特拉斯堡、丹吉爾（英語：Tangier Ibn Battouta Airport）、圖盧茲、華倫西亞、維戈 季節性：卡塔尼亞、克基拉島、法魯、法蘭克福、日內瓦、伊拉克利翁、拉帕爾馬、里斯本、馬耳他、奧爾比亞（英語：Olbia Costa Smeralda Airport）、阿斯圖里亞斯、帕勒莫（英語：Falcone–Borsellino Airport）、佩皮尼昂（英語：Perpignan–Rivesaltes Airport）、聖托里尼、施普利特、威尼斯	4
歐羅巴航空	拉科魯尼亞、阿利坎特、阿姆斯特丹、亞松森、巴塞隆拿、畢爾包、波哥大、巴塞隆拿、畢爾包、布宜諾斯艾利斯-埃塞薩、坎昆、卡拉卡斯、卡薩布蘭卡、哥本哈根、科爾多瓦 (阿根廷)（英語：ngeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Taravella International Airport）、達喀爾、法蘭克福、富埃特文圖拉、大加那利、瓜亞基爾（英語：José Joaquín de Olmedo International Airport）、夏灣拿、伊維薩島、拉帕爾馬、羅馬納 (多米尼加)、蘭薩羅特、利馬、里斯本、倫敦-格域、馬拉加、里奧內格羅、邁亞密、米蘭-馬爾彭薩、卡拉斯科、慕尼黑、紐約-甘迺迪、馬略卡島帕爾馬、巴拿馬、巴黎-奧利、波圖、伊瓜蘇港（英語：Cataratas del Iguazú International Airport）、卡納角、羅馬-菲烏米奇諾、薩爾瓦多、聖胡安 (波多黎各)、聖克魯斯 (玻利維亞)、聖多明各、聖保羅-瓜魯柳斯、華倫西亞、西維爾、特拉維夫、特內里費-北部、突尼西亞、特內里費-南部、維戈、蘇黎世 季節性：雅典、波士頓、梅諾卡、巴拉德羅（英語：Juan Gualberto Gómez Airport） 季節性包機：卑爾根、愛丁堡、奧斯陸	1,2,3
歐羅巴航空 由普瑞維列捷航空（英語：Privilege Style）營運	瓦爾扎扎特	2
伏林航空	巴塞隆拿、佛羅倫薩、巴黎-戴高樂、羅馬-菲烏米奇諾 季節性：布加勒斯特、伊維薩、梅諾卡	4
瓦莫斯航空（英語：Wamos Air）	坎昆、卡納角 包括：阿魯巴、雅典、波哥大、波隆納、赫爾辛基、馬爾默、聖克魯斯 (玻利維亞)、聖多明各、塔林、特隆赫姆 季節性包機：邁亞密	1
葡萄牙航空	里斯本	2
葡萄牙航空 由葡萄牙航空營運	里斯本、波圖	2
亞速爾國際航空（英語：SATA International）	季節性包機: 特塞拉島	1
布魯塞爾航空	布魯塞爾	2
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹	2,3
泛航航空	鹿特丹	1
盧森堡航空	盧森堡	4
法國航空	巴黎-戴高樂	2 ,3
法國泛航航空	南特（英語：Nantes Atlantique Airport）、巴黎-奧利	1
意大利航空	羅馬-菲烏米奇諾	2
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑	2
挪威航空	伯明翰、哥本哈根、大加那利、漢堡、赫爾辛基、倫敦-格域、馬拉喀什、尼斯、奧斯陸、馬略卡島帕爾馬、雷克雅未克-凱夫拉維克、斯德哥爾摩-阿蘭達、特內里費-北部、華沙 季節性：卡塔尼亞、杜布羅夫尼克、馬耳他	1
芬蘭航空	赫爾辛基	4
冰島航空	季節性: 雷克雅未克-凱夫拉維克	2
英國航空	倫敦-希斯路	4
英國航空 由英航城市飛行者航空營運	倫敦-城市	4
易捷航空	布里斯托、愛丁堡、利物浦、里斯本、倫敦-格域、倫敦-盧頓、里昂、米蘭-馬爾彭薩、巴黎-戴高樂	1
愛爾蘭航空	都柏林	1
瑞安航空	阿爾蓋羅（英語：Alghero-Fertilia Airport）、博韋（英語：Beauvais–Tillé Airport）、貝加莫（英語：l Caravaggio International Airport）、柏林-舍訥費爾德、伯明翰、波隆納、布拉迪斯拉發、不萊梅、布魯塞爾、布加勒斯特、布達佩斯、卡塔尼亞、沙勒羅瓦、科隆/波恩、哥本哈根、都柏林、燕豪芬、非斯（英語：Fes–Saïss Airport）、富埃特文圖拉、大加那利島、漢堡、伊維薩島、克拉科夫（英語：John Paul II International Airport Kraków–Balice）、蘭薩羅特、倫敦-史坦斯特、盧森堡、馬耳他、曼徹斯特、馬拉喀什、馬賽、紐倫堡、馬略卡島帕爾馬、比薩、波圖、塞拉、羅馬-錢皮諾、聖地亞哥-德孔波斯特拉、索菲亞、丹吉爾（英語：Tangier Ibn Battouta Airport）、特內里費-北部、特內里費島-南部、圖盧茲、維羅納（英語：Verona Villafranca Airport）、維爾紐斯、華沙–莫德林（英語：Warsaw–Modlin Mazovia Airport）、樂斯拉夫（英語：Copernicus Airport Wrocław） 季節性：卡利亞里（英語：Cagliari Elmas Airport）、梅諾卡島、紐卡素、帕勒莫（英語：Falcone–Borsellino Airport）	1
瑞士國際航空	日內瓦、蘇黎世	2
瑞士易捷航空	巴塞爾-米盧斯、日內瓦	1
捷克航空	布拉格	4
波蘭航空	華沙	2
維茲航空	布加勒斯特、布達佩斯、克盧日 - 納波卡、錫比烏、索菲亞、特爾古穆列什、蒂米什瓦拉（英語：Timișoara Traian Vuia International Airport）	1
羅馬尼亞航空	布加勒斯特	4
藍色航空	巴克烏、布加勒斯特、都靈	1
小行星航空	季節性包機:維爾紐斯	1
保加利亞航空	索非亞	4
愛琴海航空	雅典	2
土耳其航空	伊斯坦堡	1
飛馬航空	伊斯坦堡-薩比哈	1
烏克蘭國際航空	基輔-鮑里斯波爾 季節性： 利沃夫（英語：Lviv Danylo Halytskyi International Airport）	4
俄羅斯航空	莫斯科-謝列梅捷沃	1
西伯利亞航空	莫斯科-多莫傑多沃	4
摩洛哥皇家航空	卡薩布蘭卡、馬拉喀什、拉巴特	4
摩洛哥皇家快運航空	卡薩布蘭卡、丹吉爾（英語：Tangier Ibn Battouta Airport）	4
摩洛哥阿拉伯航空	丹吉爾（英語：Tangier Ibn Battouta Airport）	1
阿爾及利亞航空	阿爾及爾	4
突尼西亞航空	突尼西亞	1
埃及航空	開羅	1
木棉洲際航空 由白色航空營運	馬拉博	4
埃塞俄比亞航空	亞的斯亞貝巴	1
以色列航空	特拉維夫	4
以斯雷航空	特拉維夫	4
皇家約旦航空	安曼-阿勒婭王后	4
阿聯酋航空	杜拜	4
阿提哈德航空	阿布扎比	4
卡塔爾航空	多哈	4
沙地阿拉伯航空	吉達、利雅得	1
印度航空	德里	1
大韓航空	首爾-仁川	1
國泰航空	香港	4
中國國際航空	北京-首都	1
中國東方航空	西安、溫州、上海-浦東	1
海南航空	深圳	1
美國航空	達拉斯-沃斯堡、邁亞密、紐約-甘迺迪、費城 季節性：夏洛特	4
達美航空	亞特蘭大、紐約-甘迺迪	1
聯合航空	紐約-紐瓦克 季節性：華盛頓	1
墨西哥國際航空	墨西哥城	1
古巴航空	夏灣拿	1
哥倫比亞航空	波哥大、卡利（英語：Alfonso Bonilla Aragón International Airport）、麥德林-科爾多瓦	4
委內瑞拉聯合航空	卡拉卡斯	1
玻利維亞航空	聖克魯斯 (玻利維亞) 季節性：科恰班巴（英語：Jorge Wilstermann International Airport）	4
厄瓜多爾南美航空	瓜亞基爾（英語：José Joaquín de Olmedo International Airport）	4
秘魯南美航空	利馬	4
巴西南美航空	聖保羅	4
智利南美航空	法蘭克福、智利聖地牙哥	4
阿根廷航空	布宜諾斯艾利斯	1

貨運

航空公司	目的地
TNT航空	布魯塞爾、列日
TNT航空 由European Air Transport Leipzig（英語：European Air Transport Leipzig）營運	萊比錫/哈雷
大西洋航空	列日
西格努斯航空（英語：Cygnus Air）	法蘭克福、大加那利、特內里費-北部
斯威夫特航空（英語：Swiftair）	阿爾及爾、雅典、巴塞隆拿、畢爾包、卡薩布蘭卡、大加那利、拉納卡、里斯本、馬略卡島帕爾馬、米蘭-馬爾彭薩、巴黎-戴高樂、斯德哥爾摩、特內里費-北部
敦豪航空	北京-首都、卡薩布蘭卡、哥本哈根、東米德蘭茲、法蘭克福、萊比錫/哈雷、倫敦-希斯路、邁亞密、米蘭-馬爾彭薩、巴黎-戴高樂
酋長航空貨運（英語：Emirates SkyCargo）	杜拜-阿勒馬克圖姆
聯邦快遞支線 由愛爾蘭ASL航空（英語：ASL Airlines Ireland）營運	都柏林、巴黎-戴高樂
聯合包裹服務航空	卡薩布蘭卡、芝加哥-奧黑爾、科隆/波恩、倫敦-斯坦斯特德
馬來西亞貨運航空	法蘭克福、吉隆坡
卡塔爾航空	多哈
土耳其航空貨運	侯斯頓、阿塔圖克、邁亞密

嚴重事故

• 1985年2月19日，西班牙國家航空610號班機在此機場墜機，全機148人死亡。
• 2008年8月20日14:45（CEST），一架麥道-82客機在從馬德里巴拉哈斯機場飛往加那利群島拉斯帕爾馬斯大加那利機場的起飛途中衝出跑道造成154人喪生。（參見：西班牙航空5022號班機空難）

參考資料

1. El aeropuerto de Madrid se llama desde hoy Adolfo Suárez. [2014-12-31]. （原始內容存檔於2021-05-12）.
2. AENA passenger statistics and aircraft movements. [2022-02-13]. （原始內容存檔於2019-10-06）.

外部連結

• 馬德里巴拉哈斯機場官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（西班牙文）（英文）