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愛爾蘭的國家航空公司 来自维基百科,自由的百科全书
愛爾蘭航空(Aer Lingus)是愛爾蘭的國家航空公司,故中文一般簡稱愛航。該航空公司的總部設在都柏林,並擁有30架飛機用於執行歐洲和美國航班。愛爾蘭政府曾擁有該公司過半股權,但後決定讓公司私有化。至2004年,股權中仍有85%為愛爾蘭政府所有。2015年,英國航空和西班牙國家航空母公司國際航空集團併購愛爾蘭航空,現持有逾98%股權。[1]該公司於世界各地設有多個服務據點,分散於歐美與中東多國。
愛爾蘭航空在名稱中,Aer Lingus這一名稱的由來,是把愛爾蘭語形式的Aer Loingeas英語化,意為「航空機隊」。
愛爾蘭航空曾經加入寰宇一家,但後因經營方針作出調整,2007年退出該聯盟;現時愛爾蘭航空計僱員4,000人,到2004年收入90.68億歐元。它的口號是:You're very welcome。
愛爾蘭航空公司於1936年5月22日註冊成立。公司成立5天後開通了第一條航線,從都柏林的波德諾機場(Baldonnel)到英國的布里斯托,使用6座的德哈維蘭龍式(de Havilland DH.84 Dragon)雙翼飛機飛行。第二年,航空公司擁有了第2架飛機,一架14座的DH.84B。
1937年,愛爾蘭政府創建了里安達航空公司(Aer Rianta,現稱為都柏林機場管理局,Dublin Airport Authority), 是一家為新航空公司和國家民用航空基礎設施承擔金融責任的公司。1940年1月,位於都柏林市郊的都柏林機場竣工,愛爾蘭航空公司把他們的業務轉移到這個新的航空中心。第二次世界大戰期間,愛爾蘭航空的航班數量劇減,僅保留了道格拉斯DC-3飛機執行到利物浦的新航線,和到香儂國際機場的國內航班。1945年11月9日,愛爾蘭航空執行戰後飛往倫敦的第一個航班,開始恢復其正常航班服務。從這時起,愛爾蘭航空開始用銀色和綠色裝飾其飛機外表,並且在飛機上首次使用了服務員。
1946年,一份新的英國-愛爾蘭備忘錄賦予愛爾蘭航空在英國,由英國海外航空(British Overseas Airways Corporation,BOAC)及英國歐洲航空(British European Airways)所持有的40%,換取英國的獨家航權。1947年,由於愛爾蘭航空的客量有所增長,因此購入了7架全新的維克斯維京式(Vickers Viking)客機,但由於營運成本不合乎經濟效益,因此很快被全數淘汰。
愛爾蘭航空的航線網絡主要以歐洲地區為主,歐洲之外則是以北非地區與美國居多,亞洲地區僅有一條飛往土耳其伊茲密爾的季節航線。截至2013年1月7日的統計,該公司共擁有80個航點,其中包含5個愛爾蘭國內的機場。在國外的航點方面,則是以英國境內的15座機場居冠。
除了上述的80個航點外,愛爾蘭航空也透過與阿提哈德航空、捷藍航空及美國聯合航空之間的班號共用合作,將飛行網絡進一步擴展至亞洲、澳洲與北美洲其他區域。
截至2022年2月28日,愛爾蘭航空的機隊由下列飛機組成:
機型 | 數量 | 已訂購[2] | 載客量[3] | 備註 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | 總數 | ||||
空中巴士A320-200 | 34 | — | — | 174 | 174 | 其中4部濕租予維珍航空 |
空中巴士A321neo ACF | 8 | — | 16 | 168 | 182 | |
空中巴士A321XLR | — | 4 | — | — | — | |
空中巴士A330-200 | 4 | — | 23 | 243 248 |
266 271 |
|
空中巴士A330-300 | 8 | — | 30 | 287 | 317 | EI-EIN為最後一架生產的A330-300 |
總數 | 47 | 11 |
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