Circuito de Albert Park
Autódromo de rua australiano Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O Circuito de Albert Park é um circuito de rua localizado perto da cidade de Melbourne, capital do estado de Vitória na Austrália. Recebe a Fórmula 1 anualmente desde 1996.
| Circuito de Albert Park | |
|---|---|
 | |
| Informação geral | |
| Localização | Melbourne, Vitória, Austrália |
| Fuso horário | UTC +10 (DST: UTC +11) |
| Coordenadas | |
| Capacidade | 80 000 |
| Licença FIA | Grau 1 |
| Abertura | 20 de novembro de 1953 Re-abertura: 7 de março de 1996 |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP da Austrália (1996–2019, 2022–presente) Supercars Championship Porsche Carrera Cup Australia Championship Australian GT Championship |
| Circuito Grand Prix (2021–presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,278 km (3,280 mi) |
| Curvas | 14 |
| Volta mais rápida | 1:20.260 (Charles Leclerc, Ferrari) |
| Circuito Grand Prix (1996–2020) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,303 km (3,296 mi) |
| Curvas | 16 |
| Volta mais rápida | 1:24.125 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004, Fórmula 1) |
| Traçado original | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,027 km (3,124 mi) |
| Curvas | 9 |
| Volta mais rápida | 1:50.0 (Stirling Moss, Cooper–Climax, 1958, Formula Libre) |
Antes de entrar no campeonato de Fórmula 1, o circuito de Albert Park já tinha recebido corridas em 1953 e 1956. Depois de Adelaide ter sido o palco anual da Fórmula 1 durante 11 anos, em 1996 a categoria mudou para Melbourne, palco da primeira prova da temporada, depois de Adelaide ter fechado a temporada anterior.
Para a realização da prova, o asfalto foi reconstruído para garantir consistência e suavidade. Jacques Villeneuve fez a primeira pole-position. Arrancou e manteve a liderança até à volta 53, quando foi ultrapassado pelo colega de equipa Damon Hill depois de ter problemas com a pressão do óleo do carro. Assim, a corrida acabou com uma dobradinha da Williams. Eddie Irvine, da Ferrari, completou o pódio, na terceira posição.
Albert Park, como o nome sugere, é um circuito de rua ao redor do lago de mesmo nome, na área central de comércio da segunda maior cidade da Austrália, Melbourne. A capital cultural do país, como é conhecida, hospeda tradicionalmente a etapa de abertura do Campeonato Mundial de Formula 1, e conta com a simpatia de equipes e fãs.
O circuito é utilizada nas estradas diariamente pelo trânsito. Divergindo relativamente a outros circuitos de rua, este tem uma superfície bastante plana. Até à sua estreia, era dos poucos circuitos com cursos de água por perto.
É um circuito médio rápido, com uma sucessão de curvas fáceis de aprender. No entanto, tem poucas retas reais e não é muito propício a ultrapassagens, no entanto, costuma ser caracterizado por ter corridas bastante interessantes e por haver um grande número de desistências.
É uma combinação de curvas suaves, grampos e longas retas. Não é uma pista especialmente desafiadora, mas apresenta, apesar de tudo, um traçado prazeroso para os pilotos e garante, quase sempre, uma corrida interessante.
Como a maioria dos circuitos de rua, a superfície em alguns pontos é cheia de ondulações. Essa característica associada a uma variedade de curvas estreitas torna o acerto dos carros semelhante ao utilizado em Mônaco, com uma relativa altura do chassi e o máximo de pressão aerodinâmica.
Todos os anos, arquibancadas e infra-estruturas são elevadas para a realização da prova, cerca de um mês antes da prova, que só apenas por duas vezes não abriu a temporada. Tudo é retirado cerca de seis semanas após o evento. No fim-de-semana da prova, o acesso ao parque é restrito ao Grande Prémio. Inclusive, em algumas zonas o circuito desvia-se dos trechos de utilização diárias para ter curvas mais competitivas, como o que acontece nas curvas 3, 4 e 5, que passam por um parque de estacionamento. Sempre houve alguns residentes contra a realização da prova, no entanto, a prova é bastante popular na zona.
O contrato que os organizadores tem com a FIA dura até 2015 e a realização da prova depois disso pode estar em risco. Os Grandes Prêmios na Austrália sempre tiveram o inconveniente da diferença horária, o que faz com a prova seja realizada numa hora inconveniente para a Europa, por isso, Bernie Ecclestone pretende apenas renovar o contrato caso se faça uma prova noturna.
Por pilotos, equipes e países que mais venceram1
| Pilotos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Pilotos | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  Michael Schumacher |
2000, 2001, 2002, 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  Jenson Button |
2009, 2010, 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sebastian Vettel |
2011, 2017, 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | David Coulthard |
1997, 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Kimi Räikkönen |
2007, 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lewis Hamilton |
2008, 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nico Rosberg |
2014, 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Damon Hill |
1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mika Häkkinen |
1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eddie Irvine |
1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Giancarlo Fisichella |
2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Fernando Alonso |
2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valtteri Bottas |
2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Charles Leclerc |
2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Max Verstappen |
2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carlos Sainz Jr. |
2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↑1 (Última atualização: GP da Austrália de 2024)
| Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |
|---|---|---|---|---|---|
| Circuito Grande Prêmio (desde 2022): 5.278 km | |||||
| Pole Position | Max Verstappen |
RedBull V6 Turbo | 1min 16s 732 | 5.278 km | 2023 |
| Melhor Volta na Prova | Charles Leclerc |
Ferrari V6 Turbo | 1min 20s 260 | 5.278 km | 2022 |
| Circuito Grande Prêmio (1996–2019): 5.303 km | |||||
| Pole Position | Lewis Hamilton |
Mercedes V6 Turbo | 1min 20s 486 | 5.303 km | 2019 |
| Melhor Volta na Prova | Michael Schumacher |
Ferrari V10 | 1min 24s 125 | 5.303 km | 2004 |
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