Grande Prêmio da Austrália de 2002
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Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 (formalmente LXVII Foster's Australian Grand Prix) realizado em Melbourne em 3 de março de 2002.[1] Primeira etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari.[2][nota 1]
| Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 de 2002 | |||
|---|---|---|---|
 Sétimo GP da Austrália em Melbourne | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 3 de março de 2002 | ||
| Nome oficial | LXVII Foster's Australian Grand Prix | ||
| Local | Circuito de Albert Park, Melbourne, Vitória, Austrália | ||
| Percurso | 5.303 km | ||
| Total | 58 voltas / 307.574 km | ||
| Condições do tempo | Nublado na largada, céu ensolarado depois | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:25.843 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:28.541 (na volta 37) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
- Primeiro pódio de Kimi Räikkönen.
- Estreias de Felipe Massa, Allan McNish, Takuma Sato e Mark Webber.
- Com o quinto lugar de Mark Webber, a Minardi encerrou um jejum de mais de 2 anos sem pontuar. A última vez foi no Grande Prêmio da Europa de 1999, quando Marc Gené terminou a prova em sexto lugar. Foi também a primeira vez que um piloto australiano marcou pontos na categoria desde que Alan Jones, campeão mundial de 1980, cruzou a linha de chegada em sexto lugar no Grande Prêmio da Itália de 1986.
- A equipe Toyota marcou seu primeiro ponto com o finlandês Mika Salo, que cruzou a linha de chegada na sexta posição.
- Na largada, antes da curva um, Ralf Schumacher acerta a Ferrari de Rubens Barrichello. O acidente envolveu também os estreantes Sato, McNish e Massa, além de Panis, Fisichella, Button e Heidfeld.
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 58 | 1:35:36.792 | 2 | 10 |
| 2 | 6 |  Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 58 | + 18.628 | 6 | 6 |
| 3 | 4 |  Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 58 | + 25.067 | 5 | 4 |
| 4 | 16 |  Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 57 | + 1 volta | 19 | 3 |
| 5 | 23 |  Mark Webber |
Minardi-Asiatech | 56 | + 2 voltas | 18 | 2 |
| 6 | 24 | Mika Salo |
Toyota | 56 | + 2 voltas | 14 | 1 |
| 7 | 22 |  Alex Yoong |
Minardi-Asiatech | 55 | + 3 voltas | 21 | |
| 8 | 17 |  Pedro de La Rosa |
Jaguar-Cosworth | 53 | + 5 voltas | 20 | |
| Ret | 3 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 33 | Câmbio | 4 | |
| Ret | 11 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 27 | Asa partida | 13 | |
| DSQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen |
Arrows-Cosworth | 16 | Desclassificado | 15 | [nota 2] |
| DSQ | 21 |  Enrique Bernoldi |
Arrows-Cosworth | 15 | Desclassificado | 17 | [nota 2] |
| Ret | 10 |  Takuma Sato |
Jordan-Honda | 12 | Pane elétrica | 22 | |
| Ret | 14 |  Jarno Trulli |
Renault | 8 | Spun off | 7 | |
| Ret | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 0 | Acidente | 1 | |
| Ret | 5 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 0 | Acidente | 3 | |
| Ret | 9 | Giancarlo Fisichella |
Jordan-Honda | 0 | Acidente | 8 | |
| Ret | 8 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 0 | Acidente | 9 | |
| Ret | 7 | Nick Heidfeld |
Sauber-Petronas | 0 | Acidente | 10 | |
| Ret | 15 | Jenson Button |
Renault | 0 | Acidente | 11 | |
| Ret | 12 |  Olivier Panis |
BAR-Honda | 0 | Acidente | 12 | |
| Ret | 25 | Allan McNish |
Toyota | 0 | Acidente | 16 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Michael Schumacher 54 voltas (1-36; 41-58), David Coulthard 4 voltas (37-40).
- Heinz-Harald Frentzen e Enrique Bernoldi largaram do pit lane: o alemão foi desclassificado por sair dos boxes com o sinal vermelho aceso enquanto que o brasileiro foi desclassificado por trocar de carro com a prova em andamento.
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