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Marc Gené Guerrero (Sabadell, 29 de março de 1974) é um automobilista espanhol. Disputou as temporadas de 1999 e 2000, pela Minardi, e em 2003 e 2004, pela Williams. Fez cinco pontos no campeonato. Atualmente é piloto de testes da Ferrari.
Marc Gené | |
---|---|
Informações pessoais | |
Nome completo | Marc Gené Guerrero |
Nacionalidade | espanhol |
Nascimento | 29 de março de 1974 (50 anos) Sabadell, Espanha |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1999-2000, 2003-2004 |
Equipes | Minardi e Williams |
GPs disputados | 36 |
Títulos | 0 (17º em 1999 e 2003) |
Pontos | 5 |
Primeiro GP | GP da Austrália de 1999 |
Último GP | GP da Grã-Bretanha de 2004 |
Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
Edições | 2007-2014 |
Equipes | Team Peugeot Total, Audi Sport Team Joest |
Melhor resultado | 1 (2009) |
Vitórias em classe(s) | 1 (2009) |
Gené começou a carreira na Fórmula 1 em 1999, competindo pela Minardi. Ele era companheiro do italiano Luca Badoer (e também do francês Stéphane Sarrazin, que participou apenas do GP do Brasil), somou apenas um ponto com o 6ª lugar no GP da Europa. Se manteve no time de Faenza em 2000, desta vez tendo como companheiro de escuderia o argentino Gastón Mazzacane.
Após ter se licenciado como piloto titular em 2001 e 2002, Gené guiou a Williams. Se manteve na equipe inglesa (como piloto de testes) até 2004.
Atualmente, Marc Gené é o piloto de testes da Ferrari.
Em 2009, dirigindo um Peugeot 908, o piloto venceu as 24 Horas de Le Mans (junto com o austríaco Alexander Wurz e o australiano David Brabham).[1]
(Legenda)
Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford VJ Zetec-R V10 | AUS Ret B |
BRA 9 B |
SAN 9 B |
MÔN Ret B |
ESP Ret B |
CAN 8 B |
FRA Ret B |
GBR 15 B |
AUT 11 B |
ALE 9 B |
HUN 17 B |
BEL 16 B |
ITA Ret B |
EUR 6 B |
MAL 9 B |
JAP Ret B |
1 | 17º | ||
2000 | Telefónica Minardi Fondmetal | Minardi M02 | Fondmetal RV10 V10 | AUS 8 B |
BRA Ret B |
SAN Ret B |
GBR 14 B |
ESP 14 B |
EUR Ret B |
MON Ret B |
CAN 16 B |
FRA 15 B |
AUT 8 B |
ALE Ret B |
HUN 15 B |
BEL 14 B |
ITA 9 B |
EUA 12 B |
JAP Ret B |
MAL Ret B |
0 | NC 19º | |
2003 | BMW Williams F1 Team | Williams FW25 | BMW P83 V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA 5 M |
USA | JPN | 4 | 17º | ||
2004 | BMW Williams F1 Team | Williams FW26 | BMW P84 V10 |
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA 10 M |
GBR 12 M |
GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | NC 23° |
Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição Geral |
Posição Na Categoria |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||||
2007 | Team Peugeot Total | 7 | Nicolas Minassian Jacques Villeneuve |
Peugeot 908 | M | LMP1 | 338 | DNF | DNF |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
2008 | Team Peugeot Total | 7 | Nicolas Minassian Jacques Villeneuve |
Peugeot 908 | M | LMP1 | 381 | 2º | 2º |
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
2009 | Peugeot Sport Total | 9 | David Brabham Alexander Wurz |
Peugeot 908 HDi FAP | M | LMP1 | 382 | 1º | 1º |
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
2010 | Team Peugeot Total | 1 | Alexander Wurz Anthony Davidson |
Peugeot 908 HDi FAP | M | LMP1 | 360 | DNF | DNF |
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
2011 | Peugeot Sport Total | 7 | Anthony Davidson Alexander Wurz |
Peugeot 908 | M | LMP1 | 351 | 4º | 4º |
Peugeot HDi 3.7 L Turbo V8 (Diesel) | |||||||||
2012 | Audi Sport Team Joest | 3 | Romain Dumas Loïc Duval |
Audi R18 ultra | M | LMP1 | 366 | 5º | 5º |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Diesel) | |||||||||
2013 | Audi Sport Team Joest | 3 | Oliver Jarvis Lucas Di Grassi |
Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1 | 347 | 3º | 3º |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | |||||||||
2014 | Audi Sport Team Joest | 1 | Tom Kristensen Lucas Di Grassi |
Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1-H | 376 | 2º | 2º |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | |||||||||
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