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automobilista alemão, campeão mundial de Fórmula 1 em 2016 Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Nico Erik Rosberg (Wiesbaden, 27 de junho de 1985) é um ex-automobilista alemão que atuou na Fórmula 1 pela Williams e Mercedes. Foi campeão mundial de Fórmula 1 em 2016, superando Lewis Hamilton. Ainda foi vice-campeão por duas vezes, em 2014 e 2015.
Nico Rosberg | |
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Nico Rosberg no GP da Malásia de 2016 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Nico Erik Rosberg |
Nacionalidade | alemão |
Nascimento | 27 de junho de 1985 (39 anos) Wiesbaden, Alemanha Ocidental |
Altura | 1,78[1] m |
Progenitores | Pai: Keke Rosberg |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 2006–2016 |
Equipes | 2 (Williams e Mercedes) |
GPs disputados | 206 |
Títulos | 1 (2016) |
Vitórias | 23 |
Pódios | 57 |
Pontos | 1 594,5[2] |
Pole positions | 30 |
Primeiro GP | GP do Barém de 2006 |
Primeira vitória | GP da China de 2012 |
Última vitória | GP do Japão de 2016 |
Último GP | GP de Abu Dhabi de 2016 |
No início de 2003, quando tinha apenas dezessete anos de idade, Nico se tornou o piloto mais jovem da história a andar num carro de Fórmula 1. Ajudado pelos contatos do pai, o ex-campeão Keke Rosberg, passou sem dificuldades pelas principais categorias de base, conquistando inclusive o título da GP2 Series em 2005.
Sua estreia na Fórmula 1 veio na temporada seguinte, pela Williams. Logo na primeira corrida, Rosberg terminou em sétimo e ainda marcou a volta mais rápida.
A Williams, entretanto, não tinha mais a performance de antes, e Rosberg, sofreu bastante no seu ano de estreia. Marcou somente quatro pontos, envolveu-se em vários acidentes e perdeu boa parte de sua reputação. Iniciou a temporada de 2007 em baixa, mas se recuperou com louvor, fechando o ano como um dos principais destaques. Segundo o chefe Frank Williams, Rosberg tem a "maior curva de evolução" de todos os pilotos da Fórmula 1.
No Grande Prêmio da Austrália de 2008, conseguiu seu primeiro pódio na categoria, com um terceiro lugar. O segundo pódio veio no Grande Prêmio de Singapura de 2008, primeira corrida realizada à noite, ficando em segundo lugar, atrás do piloto espanhol Fernando Alonso.
Em 23 de novembro de 2009 a equipe Mercedes anunciou a contratação do piloto alemão para a temporada de 2010.[3] Com um desempenho regular, conseguiu pontuar em 15 das 19 corridas disputadas, conquistando três pódios e terminando a temporada em sétimo lugar no campeonato de pilotos.
No dia 14 de abril de 2012, durante os treinos classificatórios para o o Grande Prêmio da China, Rosberg conquistou a primeira pole position da carreira.[4] Com uma boa largada e um rendimento constante, Rosberg conseguiu se manter em primeiro durante quase toda a prova, alcançando sua primeira vitória na categoria.[5]
Na etapa seguinte, durante treinos livres do Grande Prêmio do Barém, Rosberg chegou a marcar o melhor tempo durante a terceira sessão.[6] O mesmo desempenho, no entanto, não foi alcançado no treino classificatório e o piloto ficou com o quinto lugar no grid de largada.[7] O piloto perdeu muitas posições durante a largada, mas conseguiu se recuperar durante a corrida, alcançando a linha de chegada na mesma posição em que largou.
Rosberg não começou bem a temporada, abandonando o Grande Prêmio da Austrália, primeira prova do campeonato, por causa de problemas elétricos no carro.
No treino classificatório para o Grande Prêmio do Barém conseguiu a pole position,[8] mas durante a prova, não conseguir manter o rendimento do carro, terminando a corrida apenas em nono.
No Grande Prêmio de Mônaco, após ter largado em primeiro e liderado toda a prova, Rosberg conquistou sua segunda vitória na categoria.[9]
Em Silverstone largou em segundo, mas contou com a sorte de o carro de Hamilton ter o seu pneu furado e o carro de Vettel com problemas aerodinâmicos. Assim lhe foi possível faturar a vitória que lhe caiu "dos céus".
Com o domínio do Mercedes F1 W05, Nico e seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, foram os postulantes ao título mundial. Iniciou a primeira metade do campeonato em vantagem em relação a ele. Entretanto, a partir da prova de Singapura, perdeu a liderança do campeonato. Em 16 de julho a equipe anunciou a extensão de seu contrato.[10]
Na última etapa, com pontuação dobrada em Abu Dhabi, estava a 17 pontos atrás de Lewis. Apesar de partir na pole position, Rosberg enfrentou uma falha no ERS - sistema de recuperação de energia, que o fez perder posições e terminar em 14º lugar.[11]
A equipe Mercedes seguiu dominante, mas foi sobrepujado desde o início da temporada por Hamilton, que se tornou campeão com três provas de antecedência. Chegou a perder a segunda posição no campeonato para Sebastian Vettel após o abandono no Grande Prêmio da Rússia, porém encerrou a temporada como vice-campeão obtendo consecutivamente seis poles e três vitórias.[12]
Rosberg venceu as quatro primeiras corridas da temporada 2016 - Austrália, Barém, China e Rússia. Somando-se as três últimas provas de 2015, alcançou sete vitórias consecutivas, assim igualando as marcas de Michael Schumacher e Alberto Ascari.[13]
Mais uma vez disputando o título com o companheiro de equipe, desta vez sagrou-se campeão mundial ao chegar em segundo lugar na última corrida em Abu Dhabi.[14]
Anunciou sua aposentadoria da F1 em dezembro de 2016, através de seu site.[15] "Para mim, é um dia muito especial. Receber o troféu esta noite vai ser incrível, mas por outra razão: quero aproveitar a oportunidade para anunciar que vou encerrar minha carreira na F1". "Desde que comecei aos seis anos de idade eu tive um sonho claro. Queria me tornar campeão mundial de F1 e isso estava muito claro em minha mente. Aconteça o que acontecer agora, eu consegui. Eu coloquei tudo isso em cima disso. Com a ajuda dos fãs, consegui alcançar o que queria. Eu vou lembrar para sempre disso".[16]
Nico casou-se em julho de 2014 com sua namorada de longa data Vivian Sibold.[17] Em agosto de 2015 nasceu a primeira filha de ambos.[18]
Em 2012, Rosberg fez parceria com a organização de ajuda infantil Ein Herz für Kinder (em alemão: Um Coração para Crianças) e levantou capital para a caridade por meio de vários eventos.[19] Rosberg trabalhou para a instituição de caridade Viva con Água de Sankt Pauli,[20] que fornece água e saneamento básico para indivíduos em países em desenvolvimento.[21] Em resposta ao assassinato de George Floyd, em junho de 2020, Rosberg doou € 10.000 ao Fundo Educacional e de Defesa Legal da NAACP para ajudar em seus esforços de educar o público sobre o racismo e acabar com a segregação.[22][23] Ele investiu dinheiro em projetos envolvendo reflorestamento na Alemanha e a promoção da agrofloresta sustentável na América do Sul.
Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Temporada | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | ART Grand Prix | SMR FEA 8 |
SMR SPR Ret |
ESP FEA 9 |
ESP SPR 4 |
MON FEA 3 |
EUR FEA 3 |
EUR SPR 4 |
FRA FEA 7 |
FRA SPR 1 |
GBR FEA 1 |
GBR SPR 4 |
ALE FEA 1 |
ALE SPR 4 |
HUN FEA 5 |
HUN SPR 2 |
TUR FEA 17 |
TUR SPR 3 |
ITA FEA 2 |
ITA SPR 2 |
BEL FEA 3 |
BEL SPR 5 |
BAR FEA 1 |
BAR SPR 1 |
1º | 120 |
Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
‡ Em corridas que não completaram 75% das voltas a pontuação é reduzida pela metade.
** Não terminou o Grande Prêmio, mas foi classificado porque completou 90% da corrida.
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