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Heikki Johannes Kovalainen (Suomussalmi, 19 de outubro de 1981) é um automobilista finlandês.
| Heikki Kovalainen | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Heikki Johannes Kovalainen |
| Nacionalidade | finlandês |
| Nascimento | 19 de outubro de 1981 (43 anos) Suomussalmi |
| Altura | 1,70[1] m |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 2007–2013 |
| Equipes | 5 (Renault, McLaren, Team Lotus, Caterham e Lotus F1 Team) |
| GPs disputados | 111 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 1 |
| Pódios | 4 |
| Pontos | 105 |
| Pole positions | 1 |
| Primeiro GP | GP da Austrália de 2007 |
| Último GP | GP do Brasil de 2013 |
Tornou-se conhecido em 2005, após sagrar-se vice-campeão da GP2 Series com a equipe Arden International. Perdeu naquele ano para o alemão Nico Rosberg.
Assim como a maioria dos pilotos, a carreira de Kovalainen começou no kart, onde competiu entre 1991 e 2000.
Em 2001 passou a correr na Fórmula Renault inglesa, onde terminou em quarto lugar.
Em 2005 passou a disputar a GP2, onde foi vice-campeão.
Ao final de 2005 assumiu o lugar de Franck Montagny como principal piloto de testes da Renault.
Em 2007, com a saída do espanhol Fernando Alonso, tornou-se segundo piloto da Renault, correndo ao lado do italiano Giancarlo Fisichella. Acabou o ano de 2007 com o único pódio da equipe franco-britânica, quando terminou em 2º lugar no Grande Prêmio do Japão de 2007.
Na temporada de 2008, rumou para a equipe McLaren, após o retorno de Fernando Alonso para a Renault. Na McLaren, foi companheiro do inglês Lewis Hamilton. Heikki conseguiu sua primeira vitória no Grande Prêmio da Hungria graças a quebra do motor de Felipe Massa na última volta Grande Prêmio da Hungria de 2008,[2] sendo o 100º piloto a ganhar um Grande Prêmio.
Em 14 de dezembro de 2009 a Lotus Racing (renomeada para Team Lotus para disputar a temporada de 2011) anunciou o italiano Jarno Trulli e o finlandês Heikki Kovalainen como dupla de pilotos para 2010.[3] Disputou ainda as temporadas de 2011 e 2012. Ficou fora de quase toda a temporada 2013, voltando apenas para disputar as duas últimas etapas substituindo Kimi Räikkönen na Lotus F1 Team.[4]
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Após a Fórmula 1 foi para a Super GT a partir de 2015 pela equipe Lexus Team SARD, foi campeão da categoria em 2016
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