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神奈川県横浜市青葉区青葉台にある東急電鉄の駅 ウィキペディアから
青葉台駅(あおばだいえき)は、神奈川県横浜市青葉区青葉台一丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT20。急行・準急の停車駅である。
駅に隣接して、青葉台東急スクエアがある。
1960年に免許された際の仮称駅名は「
但し、実際の駅新設予定地の地名は恩田町であった。成合町は駅より北に離れた箇所にあったが、実は「成合」を名乗る地区は2ヶ所あり、駅設置予定地の北隣も恩田町字成合であった。特に駅設置予定地周辺を古来「恩田成合」と呼び、大山街道上には同名のバス停も設けられている。恩田町は2000年(平成12年)のこどもの国線通勤線化の際、恩田駅としてその名を冠した駅が実現している。
1965年(昭和40年)9月の常務会で「青葉台」に正式決定したが、これは「開発後も緑の豊富な街作りを」との想いから地名によらず命名されたものである。なお、地名も当駅開業翌年の1967年(昭和42年)に駅名を採って青葉台となっている。
傾斜地に建設されているため、東側は掘割式、西側は高架式になっている。東側は人工地盤で覆われており、上部は青葉台東急スクエアの駐車場及びフィットネス館(アトリオドゥーエ青葉台)となっている。
改札口は、ホーム下1Fにある「中央口」と、下りホームに直結する「スクエア口」(営業時間10:00 - 22:00)の2か所である。
トイレは改札内コンコースに1ヶ所あり、多機能トイレも併設されている。
当駅はあざみ野管内(あざみ野駅 - 当駅間)にあり、急行停車駅でありながら駅長が配置されていない駅である。以前は、青葉台管区が存在していたため駅長が配置されていた。
2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員は96,457人である[東急 1]。
田園都市線の駅では長津田駅に次いで第6位。他路線と接続しない東急電鉄の単独駅では最も乗降人員が多く、同線駅長不在駅の中でも最多である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] |
1日平均 乗車人員[* 3] |
出典 |
---|---|---|---|
1980年(昭和55年) | 20,726 | ||
1981年(昭和56年) | 22,468 | ||
1982年(昭和57年) | 25,337 | ||
1983年(昭和58年) | 30,050 | ||
1984年(昭和59年) | 33,419 | ||
1985年(昭和60年) | 35,981 | ||
1986年(昭和61年) | 38,973 | ||
1987年(昭和62年) | 40,423 | ||
1988年(昭和63年) | 42,600 | ||
1989年(平成元年) | 44,340 | ||
1990年(平成 | 2年)45,841 | ||
1991年(平成 | 3年)48,085 | ||
1992年(平成 | 4年)49,884 | ||
1993年(平成 | 5年)51,385 | ||
1994年(平成 | 6年)51,137 | ||
1995年(平成 | 7年)51,489 | [神奈川県統計 1] | |
1996年(平成 | 8年)51,498 | ||
1997年(平成 | 9年)50,959 | ||
1998年(平成10年) | 50,652 | [神奈川県統計 2] | |
1999年(平成11年) | 50,487 | [神奈川県統計 3] | |
2000年(平成12年) | 50,721 | [神奈川県統計 3] | |
2001年(平成13年) | 49,509 | [神奈川県統計 4] | |
2002年(平成14年) | 102,257 | 52,034 | [神奈川県統計 5] |
2003年(平成15年) | 104,511 | 52,802 | [神奈川県統計 6] |
2004年(平成16年) | 106,373 | 53,056 | [神奈川県統計 7] |
2005年(平成17年) | 107,258 | 53,612 | [神奈川県統計 8] |
2006年(平成18年) | 109,323 | 54,607 | [神奈川県統計 9] |
2007年(平成19年) | 110,524 | 55,345 | [神奈川県統計 10] |
2008年(平成20年) | 110,410 | 55,663 | [神奈川県統計 11] |
2009年(平成21年) | 110,038 | 54,947 | [神奈川県統計 12] |
2010年(平成22年) | 109,499 | 54,620 | [神奈川県統計 13] |
2011年(平成23年) | 108,857 | 54,253 | [神奈川県統計 14] |
2012年(平成24年) | 110,439 | 55,046 | [神奈川県統計 15] |
2013年(平成25年) | 112,239 | 55,923 | [神奈川県統計 16] |
2014年(平成26年) | 110,427 | 55,002 | [神奈川県統計 17] |
2015年(平成27年) | 112,144 | 55,883 | [神奈川県統計 18] |
2016年(平成28年) | 112,606 | 56,092 | [神奈川県統計 19] |
2017年(平成29年) | 112,929 | 56,254 | [神奈川県統計 20] |
2018年(平成30年) | 113,103 | 56,375 | [神奈川県統計 21] |
2019年(令和元年) | [東急 2]110,999 | 55,319 | |
2020年(令和 | 2年)[東急 3]74,611 | ||
2021年(令和 | 3年)[東急 4]84,111 | ||
2022年(令和 | 4年)[東急 5]91,922 | ||
2023年(令和 | 5年)[東急 1]96,457 |
駅前には、青葉台東急スクエアなどの店舗や娯楽施設が立ち並んでいる。青葉台東急スクエア内にフィリアホール(青葉区民文化センター)がある。駅前を走る通りは環状4号線で、近くには国道246号線も走っている。
駅から少し離れると住宅街が広がっている。
駅から北へ向かうバス路線は、日本体育大学横浜健志台キャンパス、横浜美術大学、寺家ふるさと村、こどもの国、奈良北団地や鴨志田団地方面があり、東急バスが運行している。駅から南へ向かう路線は横浜市営バスと東急バスが中心で、大規模団地の横浜若葉台団地や霧が丘団地、また中山駅北口方面へは頻繁に運行されている。また、神奈川中央交通が長津田駅北口行の他、ごく僅かであるが平日朝に中山駅北口行・町田バスセンター(町田駅)行を運行している。
2016年(平成28年)3月以前は当駅を跨いで運行する路線(神奈中バス町71系統)が存在したが、当駅を境に町73系統(町田側)と90系統(中山側)に分割され廃止された。なお、町71系統は田園都市線開通以前より当駅を経由せずに運行され、開業後に当駅への乗入を行っていた。
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 |
---|---|---|---|---|
1 | 青81 | 坂上・北八朔・青砥団地 | 中山駅北口 | ■東急 |
青82 | 坂上・千草台 | 【循環】みどり台 | ||
青83 | 梅が丘・千草台 | 藤が丘駅 | ||
2 | 青30 | 桜台・若草台・鴨志田団地 | 【循環】寺家町 | |
青31 | 桜台・若草台・鴨志田町 | 鴨志田団地 | ||
3・4 | 青61 | 公園前・桂台・田奈高校 | 日体大 | |
5 | 青01 | 桜台・みたけ台・柿の木台 | 藤が丘駅 | |
6 | 青27 | 桜台・成合・桐蔭学園前 | 市が尾駅 | |
青28 | 桜台・成合 | 桐蔭学園前 | ||
7 | 青90 90 | 山谷みどり台・小山町 | 中山駅北口 | ■東急 ■神奈中 ■市営 |
8 | 青23 23 | 十日市場駅・郵便局前 | 若葉台中央 | ■東急 ■市営 |
出入庫 | えのき橋・つつじが丘・しらとり台 | 青葉台営業所 | ■東急 | |
9 | 23 | 十日市場駅・新治町・杉沢 | 三保中央 | ■市営 |
55 | 十日市場駅・ヴィンテージ前 | 若葉台中央 | ||
345 | 十日市場駅・星槎高校前 | ■【急行】若葉台中央 | ||
65 | 十日市場駅・保育園前 | 若葉台中央 | ||
十日市場駅・地区公園 | ||||
10 | 青11 | 上谷本第一公園・公園坂下・桜台 | 【循環】桜台上 | ■東急 |
青32 | 桜台・桜台団地前(午前回り) | 【循環】雨堤 | ||
青33 | 桜台・桜台ビレッジ前(午後回り) | |||
11 | 青118 | 松風台・桂台・こどもの国 | 奈良北団地 | |
青55 | 松風台 | 中恩田橋 | ||
松風台・中恩田橋 | 恩田駅 | |||
12 | 津03 | 長津田駅北口 | ■神奈中 | |
町73 | 田奈駅・中恩田橋・鞍掛 | 町田バスセンター |
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