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正式名称は高速広浜線(こうそくこうひんせん)である。これは、浜田自動車道の開通により、JRバス中国が前身の国鉄バス時代から運行していた「広浜線」と、広島電鉄と石見交通が共同運行していた「新広浜線」を高速道路経由に乗せ換え、事実上路線を統合したものである[1]。なお、一般道経由の広浜線は大朝駅以北が廃止になっており、代替措置として高速バスでは珍しい定期券の設定がある。
山陽新幹線沿線から浜田市への最短ルートであるため、多客期には多くの利用者で混み合う。このため続行便が運行されるが、この場合運行される3社混合での運行となることも少なくない。石見交通担当便は関連会社のイワミツアー山陰支店が続行便を運行する場合があるほか、広島電鉄担当便では南営業課からクレアライン用の車両または広島西営業課廿日市出張所から元広島空港リムジンバス用の車両が貸し出されることがある。また、始発となる広島駅・浜田駅では最繁忙期に乗車整理券が配布されることもある。
愛称はイカ釣り船等で見られる「漁火」(かつて漁船に搭載され、集魚灯の役割を果たしたたいまつ、あるいは遠方から見た漁船の集魚灯の輝く様)にちなんでおり、浜田市が漁業の町であることによる。
太字は停車停留所。全便において広島駅新幹線口 - 広島バスセンター - 大塚駅、浜田駅 - 黒川町間相互間の利用は不可。なお全ての便で、大朝・瑞穂IC間にある寒曳山パーキングエリアで休憩時間が設けられる。
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