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大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅 ウィキペディアから
相対式2面2線の高架駅。改札口・駅員室は高架下にあり、両ホームとも上りのみエスカレーターが整備されている。
連続立体交差事業の進捗に伴い2006年12月9日から上下線の改札が分離された(それまでは地下改札が上下線共用の改札であった)が、上りホームの2014年9月21日の高架化により、再び上下線の改札内での行き来が可能になった。上下共高架駅になってから新改札口併用開始までは、上りホームは仮設エレベーターと仮設階段で接続し、ホーム拡張工事に合わせてエスカレーターを設置していた。出入口は北側に仮設の駅舎があった。
東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
2023年11月7日における1日乗降人員は14,793人である。
近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
年度 | 特定日利用状況 | 1日平均 乗車人員 |
出典 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 近鉄 | 大阪府 | 東大阪市 | ||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日10,900 | 11,017 | 21,917 | [大阪府 1] | |||
1991年(平成 | 3年)- | [大阪府 2] | ||||||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 11,309 | 11,042 | 22,351 | [大阪府 3] | |||
1993年(平成 | 5年)- | [大阪府 4] | ||||||
1994年(平成 | 6年)- | [大阪府 5] | ||||||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日10,495 | 10,828 | 21,323 | [大阪府 6] | |||
1996年(平成 | 8年)- | [大阪府 7] | ||||||
1997年(平成 | 9年)- | [大阪府 8] | ||||||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 9,699 | 9,849 | 19,548 | [大阪府 9] | |||
1999年(平成11年) | - | 10,057 | [大阪府 10] | [東大阪市 1] | ||||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日9,128 | 8,922 | 18,050 | 9,836 | [大阪府 11] | [東大阪市 1] | |
2001年(平成13年) | - | 9,634 | [大阪府 12] | [東大阪市 1] | ||||
2002年(平成14年) | - | 9,368 | [大阪府 13] | [東大阪市 1] | ||||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 8,415 | 8,251 | 16,666 | 8,915 | [大阪府 14] | [東大阪市 1] | |
2004年(平成16年) | - | 8,730 | [大阪府 15] | [東大阪市 2] | ||||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日8,095 | 7,654 | 15,749 | 8,582 | [大阪府 16] | [東大阪市 3] | |
2006年(平成18年) | - | 8,469 | [大阪府 17] | [東大阪市 4] | ||||
2007年(平成19年) | - | 8,350 | [大阪府 18] | [東大阪市 5] | ||||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 7,697 | 7,697 | 15,394 | 8,319 | [大阪府 19] | [東大阪市 6] | |
2009年(平成21年) | - | 7,999 | [大阪府 20] | [東大阪市 7] | ||||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日7,549 | 7,540 | 15,089 | 7,996 | [近鉄 1] | [大阪府 21] | [東大阪市 8] |
2011年(平成23年) | - | 8,061 | [大阪府 22] | [東大阪市 9] | ||||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 7,499 | 7,585 | 15,084 | 8,130 | [近鉄 2] | [大阪府 23] | [東大阪市 10] |
2013年(平成25年) | - | 8,135 | [大阪府 24] | [東大阪市 11] | ||||
2014年(平成26年) | - | 7,933 | [大阪府 25] | [東大阪市 12] | ||||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 7,424 | 7,348 | 14,772 | 7,959 | [近鉄 3] | [大阪府 26] | [東大阪市 13] |
2016年(平成28年) | - | 8,099 | [大阪府 27] | [東大阪市 14] | ||||
2017年(平成29年) | - | 8,276 | [大阪府 28] | [東大阪市 15] | ||||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 8,000 | 7,832 | 15,832 | 8,474 | [近鉄 4] | [大阪府 29] | [東大阪市 16] |
2019年(令和元年) | - | 8,542 | [大阪府 30] | [東大阪市 17] | ||||
2020年(令和 | 2年)- | 6,755 | [大阪府 31] | [東大阪市 18] | ||||
2021年(令和 | 3年)11月 | 9日7,113 | 6,960 | 14,073 | 7,189 | [近鉄 5] | [大阪府 32] | [東大阪市 19] |
2022年(令和 | 4年)11月 | 8日7,128 | 6,965 | 14,093 | 7,742 | [近鉄 6] | [大阪府 33] | [東大阪市 20] |
2023年(令和 | 5年)11月 | 7日14,793 | [近鉄 7] |
駅西側は商店街。駅北側に若江岩田駅前市街地再開発ビル「
駅東側で交差する府道21号八尾枚方線上に近鉄バスの停留所が設置されている。停留所名は「若江岩田」。
2017年3月11日に、北へ約300mの現在地に移転した。
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