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福岡市中央区にある造船会社 ウィキペディアから
福岡造船株式会社(ふくおかぞうせん、英: FUKUOKA SHIPBUILDING CO.,LTD.) は、福岡市中央区にある日本の造船会社である。
種類 | 株式会社 |
---|---|
市場情報 | 非上場 |
本社所在地 |
日本 〒810-0075 福岡県福岡市中央区港3-3-14 |
設立 | 1947年11月10日 |
業種 | 輸送用機器 |
法人番号 | 3290001009950 |
事業内容 | 船舶の新造 |
代表者 |
代表取締役会長 田中 敬二 代表取締役社長 田中 嘉一 |
資本金 | 9,600万円 |
売上高 |
298億円 (2020年3月期) |
純利益 |
9,300万円 (2024年3月期)[1] |
純資産 |
70億100万円 (2024年3月期)[1] |
総資産 |
559億9,700万円 (2024年3月期)[1] |
従業員数 | 約1004名 |
主要子会社 |
株式会社臼杵造船所 株式会社渡辺造船所 |
外部リンク | http://www.fukuzo.co.jp/ |
コンテナ船・多目的貨物船・RO-RO船・旅客フェリー・セメントタンカー・LPG船・ケミカルタンカー・オイルタンカー・リーファーなどの各種中型船舶を建造している[2]。
特に化学薬品などを運ぶケミカルタンカーをはじめとする特殊船が主力である[3][4]。創業時は専ら漁船を建造していたが、1960年代に貨物船主体に転換し、その後耐食ステンレス製タンク等の製作技術を高度化させ、ケミカルタンカー等の特殊船の建造が主力となった[3][4]。
2004年に長崎市の長栄造船(旧・林兼造船→林兼船渠)の工場を買収し、長崎工場とした[5][6]。
2000年代後期以降、船舶へのLNG等の新燃料導入に向けた取り組みも進めており、2012年にはLNGを燃料とする12,500重量トン型ケミカルタンカーを開発し、LNG燃料のケミカルタンカーとしては世界で初めてノルウェー船級協会(DNV)の基本承認を取得した[7]。2019年には、LNGバンカリング船(構造としてはSPB方式LNGタンカーに相当)の建造を受注した[8]。
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