古河駅
茨城県古河市本町にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
茨城県古河市本町にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
古河駅(こがえき)は、茨城県古河市本町(ほんちょう)一丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。
「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
東北本線で唯一茨城県内に所在する駅である。両隣の駅は所在地がそれぞれ埼玉県と栃木県であるため、隣接する3駅連続で所在県が変わる[注釈 1]。駅ビル「VAL古河」が併設されている[2]。茨城県の最西端に位置する駅である。
島式ホーム2面4線を有する高架駅[1]。2007年(平成19年)3月にエレベーターが設置された。東北本線大宮駅 - 小山駅間で唯一、上下線別々の列車待避が可能である。
自動券売機[6]、多機能券売機[6]、指定席券売機[6]、Suica対応自動改札機が設置されている。
1番線が下り副本線(一部上り始発)、2番線が下り本線、3番線が上り本線、4番線が上り副本線である。
(出典:JR東日本:駅構内図)
2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は11,304人である [JR 1]。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)流行前の水準では、茨城県内の駅で水戸駅、取手駅、守谷駅、つくば駅、土浦駅に次いで第6位の乗降人数を誇っていた[8]。
1997年度(平成9年度)以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1997年(平成 | 9年)16,589 |
1998年(平成10年) | 16,260 |
1999年(平成11年) | 15,993 |
2000年(平成12年) | [JR 2]15,606 |
2001年(平成13年) | [JR 3]15,388 |
2002年(平成14年) | [JR 4]15,046 |
2003年(平成15年) | [JR 5]15,025 |
2004年(平成16年) | [JR 6]14,858 |
2005年(平成17年) | [JR 7]14,570 |
2006年(平成18年) | [JR 8]14,443 |
2007年(平成19年) | [JR 9]14,362 |
2008年(平成20年) | [JR 10]14,282 |
2009年(平成21年) | [JR 11]13,810 |
2010年(平成22年) | [JR 12]13,603 |
2011年(平成23年) | [JR 13]13,437 |
2012年(平成24年) | [JR 14]13,589 |
2013年(平成25年) | [JR 15]13,798 |
2014年(平成26年) | [JR 16]13,511 |
2015年(平成27年) | [JR 17]13,579 |
2016年(平成28年) | [JR 18]13,473 |
2017年(平成29年) | [JR 19]13,477 |
2018年(平成30年) | [JR 20]13,345 |
2019年(令和元年) | [JR 21]13,050 |
2020年(令和 | 2年)[JR 22]9,032 |
2021年(令和 | 3年)[JR 23]9,709 |
2022年(令和 | 4年)[JR 24]10,812 |
2023年(令和 | 5年)[JR 1]11,304 |
駅前にはスーパーマーケットやビジネスホテルなど、商業ビルが多く立地するが、少し歩けばほとんどが住宅街である。
東口は1953年に開設され、ここから東へ伸びる「十間道路」を中心に比較的整然とした区画の市街が発達し、古河市の中心市街地を成している。
東口には古河市三和・総和地区、八千代町方面、西口には埼玉県久喜市栗橋地区、茨城県境町方面へのバスが発着する。
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