From Wikipedia, the free encyclopedia
A tempada 2016 de Fórmula Un foi a 67ª tempada da Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) do Campionato do Mundo de Fórmula Un, que é recoñecido como a clase máis alta da competición para coches de carreiras de rodas abertas. Equipos e pilotos competiron polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores, en vinte e un Grandes Premios na que foi a tempada máis longa na historia deste deporte ata o momento. Empezaron en Australia o 20 de marzo e o acabaron en Abu Zabi.[1]
Tipo | Fórmula 1 ![]() |
---|---|
Organizador | Federación Internacional do Automóbil ![]() |
Número de participantes | 24 ![]() |
Participantes | |
Localización e Datas | |
Intervalo de tempo | 20 de marzo de 2016 – 27 de novembro de 2016 ![]() |
Número de edición | 67 (2016) ![]() |
Competición | |
Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 | Nico Rosberg |
Campionato do Mundo de Construtores | Mercedes |
![]() | |
Datos estatísticos | |
Carreires | 21 ![]() |
A tempada de 2016 viu a grella ampliada a vinte e dous coches coa entrada do equipo Haas.[2] Renault volveu ao deporte como construtor logo dunha ausencia de catro anos logo da adquisición de Lotus antes de comezar a tempada.[3] O calendario ampliouse de xeito similar, co regreso do Gran Premio de Alemaña. O Gran Premio de Europa tamén foi revivido, co acontecemento que visita un novo circuíto na capital de Acerbaixán, Bakú.[1]
Nico Rosberg gañou o seu primeiro título do campionato do mundo de pilotos na carreira final da tempada 2016 en Abu Zabi. Con nove vitorias e sete podios, Rosberg venceu ao seu compañeiro e defendor do Campión do Mundo Lewis Hamilton por cinco puntos. Ao facelo, Rosberg seguiu o éxito do seu pai Keke Rosberg en 1982 e converteuse no segundo fillo dun campión en converterse tamén en campión, unha fazaña previamente alcanzada por Graham e Damon Hill. No Campionato Mundial de Construtores, Mercedes logrou revalidar con éxito o seu título por terceiro ano consecutivo, batendo a Red Bull Racing por douscentos noventa e sete puntos. Ferrari terminou terceiro na xeral, outros setenta puntos por detrás.[4]
Os seguintes equipos e pilotos participaran no Campionato Mundial de fórmula 1 de 2016:
Equipo | Foto | Construtor | Chasis | Motor | Pneu. | Nº | Pilotos | Roldas | Nº | Pilotos das prácticas libres |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
Ferrari | SF16-H | Ferrari 061[5] | P | 5 | ![]() |
Todas | — | |
7 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() Formula One Team[3] |
![]() |
Force India-Mercedes | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid[6] | P | 11 | ![]() |
Todas | 34 | ![]() |
27 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
Haas-Ferrari | VF-16 | Ferrari 061[5] | P | 8 | ![]() |
Todas | 50 | ![]() |
21 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
McLaren-Honda | MP4-31 | Honda RA616H[7] | P | 14 | ![]() |
1, 3–21 | — | |
47 | ![]() |
2 | ||||||||
22 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() Formula One Team |
![]() |
Mercedes | F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid[6] | P | 6 | ![]() |
Todas | — | |
44 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
MRT-Mercedes | MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid[6] | P | 88 | ![]() |
1–12 | 42 | ![]() |
31 | ![]() |
13–21 | ||||||||
94 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | RB12 | TAG Heuer | P | 3 | ![]() |
Todas | — | |
26 | ![]() |
1–4 | ||||||||
33 | ![]() |
5–21 | ||||||||
![]() Formula One Team[3] |
![]() |
Renault | RS16 | Renault RE16[8] | P | 20 | ![]() |
Todas | 45 46 |
![]() ![]() |
30 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
Sauber-Ferrari | C35 | Ferrari 061[5] | P | 9 | ![]() |
Todas | — | |
12 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
Toro Rosso-Ferrari | STR11 | Ferrari 060[9] | P | 33 | ![]() |
1–4 | — | |
26 | ![]() |
5–21 | ||||||||
55 | ![]() |
Todas | ||||||||
![]() |
![]() |
Williams-Mercedes | FW38 | Mercedes PU106C Hybrid[6] | P | 19 | ![]() |
Todas | — | |
77 | ![]() |
Todas | ||||||||
Fontes:[10][11][12][13][14][15][16][17][18][19] |
Os seguintes vinte grandes premios están programados para levarse a cabo en 2016.[52]
Desde 2011, Pirelli e o fornecedor de pneumáticos do campionato oficial de F1.
Aínda que non teñen uso en carreira, Pirelli fornece aos equipos desde a tempada 2014 durante os adestramentos de pretempada con pneumáticos duros de inverno, deseñados especificamente para render durante días especialmente fríos. Distínguense dos demais por non levar marcaxe algún no lateral.[79]
Nesta tempada, Pirelli designará dous xogos de carreiras obrigatorios para cada vehículo. Por outra banda, un conxunto do composto máis brando terá que ser gardado para o seu uso só na Q3. Os dous conxuntos obrigatorios elixidos por Pirelli poden ser de dous compostos diferentes, dos tres que foron designados para a fin de semana. Estes conxuntos, obviamente, serán idénticos para cada equipo. Os 10 xogos restantes poden ser elixidos por cada equipo, a partir dos tres compostos designados para a fin de semana.
Os equipos farán as súas eleccións nun prazo fixado por Pirelli. Comunicarán as súas decisións á FIA, que á súa vez diralle Pirelli cantos pneumáticos subministrará. As opcións para cada vehículo manterase en segredo ata 2 semanas antes da carreira. Se un equipo non cumpre coa data límite, a elección farase pola FIA.
Unha vez tomadas as decisións para cada vehículo, a FIA asignara os pneumáticos ao chou a través dun código de barras, como actualmente. As decisións tomadas por cada equipo poden variar para cada un dos seus coches, polo que cada piloto dentro do mesmo equipo pode ter unha asignación diferente. Os pneumáticos distínguense por diferentes marcas de cor nas paredes laterais, como actualmente.
Os equipos terán que devolver os pneumáticos de acordo a un horario determinado, pero poden decidir que pneumáticos devolvera nos seguintes horarios:
Os dous conxuntos obrigatorios designados por Pirelli non poden ser devoltos durante a práctica e deben estar dispoñibles para o seu uso na carreira. Polo menos un destes dous grupos debe ser utilizado durante a carreira, pero os equipos poden decidir cal.
Nome do composto | Cor | Banda de rodamento | Condicións de condución | Tipo seco* | Adherencia | Lonxevidade | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ultra brando | US | ![]() | Liso | Seco | Option | 5 - Máis adherencia | 1 - Menos duradeiro |
Súper brando | SS | ![]() | Liso | Seco | Prime/Option | 4 | 2 |
Brando | S | ![]() | Liso | Seco | Prime/Option | 3 | 3 |
Medio | M | ![]() | Liso | Seco | Prime/Option | 2 | 4 |
Duro | H | ![]() | Liso | Seco | Prime | 1 - Menos adherencia | 5 - Máis duradeiro |
Intermedio | I | ![]() | Sucos | Mollado (auga non estancada) | x | x | x |
De chuvia | W | ![]() | Sucos | Mollado (auga estancada, pozas) | x | x | x |
* * Pirelli designa 3 tipos de pneumáticos secos para cada Gran Premio segundo o circuíto. Hai un optativo para a carreira (o máis brando) e dous obrigatorios, un duro e outro brando.
Composto | AUS ![]() |
BAH ![]() |
CHN ![]() |
RUS ![]() |
ESP ![]() |
MON ![]() |
CAN ![]() |
EUR ![]() |
AUT ![]() |
GBR ![]() |
ALE ![]() |
HUN ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
MYS ![]() |
XPN ![]() |
USA ![]() |
MEX ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Option | SS | SS | SS | SS | S | US | US | SS | US | S | SS | SS | SS | SS | US | S | S | SS | SS | S | US |
Medium | S | S | S | S | M | SS | SS | S | SS | M | S | S | S | S | SS | M | M | S | S | M | SS |
Prime | M | M | M | M | H | S | S | M | S | H | M | M | M | M | S | H | H | M | M | H | S |
Intermedios | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Chuvia | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|
Negra – Pole |
|
Negra – Pole |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.