Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
O Gran Premio dos Estados Unidos de 2016 (oficialmente 2016 Formula 1 United States Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula 1, que se celebrou no Circuíto das Américas no Condado de Travis preto de Austin, Texas o 23 de outubro de 2016. A carreira, celebrouse sobre cincuenta e seis voltas, foi a décimo oitava proba da tempada de Fórmula Un de 2016, e marcou a trixésima oitava vez que o Gran Premio dos Estados Unidos disputouse como unha proba do Campionato do Mundo desde o seu inicio en 1950, e a quinta vez que o evento foi organizado neste circuíto.
Nome oficial | 2016 Formula 1 United States Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio dos Estados Unidos |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2016 |
Distancia do evento | 308,896 km e 56 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto das Américas (Austin) 30°07′58″N 97°38′28″O |
Lonxitude | 5,513 km |
País | Estados Unidos de América |
Data | 23 de outubro de 2016 |
Competición | |
Primeiro posto | Lewis Hamilton |
Pole position | Lewis Hamilton |
Volta máis rápida | Sebastian Vettel |
Boa saída de Lewis Hamilton, mantendo a primeira posición. Daniel Ricciardo logrou facerse coa segunda praza, Nico Rosberg cae ata o terceiro lugar, por diante de Kimi Räikkönen. Por detrás, Carlos Sainz e Fernando Alonso tocánse. O piloto de Toro Rosso é oitavo, co asturiano noveno. Bottas, décimo terceiro e caendo por culpa dunha picada. Ao final da primeira volta con Lewis Hamilton lidera o GP dos Estados Unidos. Daniel Ricciardo, co pneumático superbrando, meteuse entre os dous Mercedes e colocouse segundo. Nico Rosberg, ao seu ronsel ía terceiro e Kimi Räikkönen cuarto.
Valterri Bottas entrou a boxes pola picada e montou un set de brandos. Nico Hulkenberg, con problemas no morro do seu Fórmula 1, tamén pasou polo garaxe para amañalo. Hamilton empeza a encadear voltas rápidas, na décima volta a situación é a seguinte, Hamilton, Rosberg, Vettel, Massa, Sainz, Alonso, Ricicardo, Räikkönen, Button e Verstappen. Na volta 12 Lewis Hamilton entra a boxes e calza o segundo xogo de pneumáticos brandos. Tamén entran a boxes Massa, Sainz e Alonso. Sebastian Vettel queda primeiro provisionalmente. Na volta vinte a clasificación é, primeiro Hamilton seguido de Ricciardo, Rosberg, Verstappen, Räikkönen, Vettel, Massa, Sainz, Alonso e Kvyat. Na volta 27 Max Verstappen entra a boxes, sen avisar e os mecánicos non estaban preparados e a parada foi desastrosa. Verstappen se reincorpora na sétima praza e disculpase pola súa improvisada decisión. Dúas voltas máis tardes o seu coche empeza a fallar. na volta30 a clasificación e como segue, Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Räikkönen, Vettel, Sainz, Alonso, Massa, Pérez e Button.
Na volta 31 safety car virtual. Co Red Bull de Verstappen abandonado nun lado da pista, a dirección de carreira decide establecer o réxime de 'Coche de seguridade virtual". Moitos pilotos deciden pasar por boxes, entre os que destacan Sainz, Alonso, Hamilton e Rosberg. Na volta 33 reanúdase a carreira, tras unha magnífica estratexia de undercut durante o coche de seguridade virtual, Carlos Sainz conseguiu escalar ata a sexta praza, e rodaba por detrás de Sebastian Vettel. Fernando Alonso, pola súa banda, era oitavo. Na volta 40 lidera Hamilton seguido de Rosberg, Ricciardo, Vettel, Sainz, Massa, Alonso, Pérez e Button.
Na volta 41 dirección de carreira iniciou unha investigación sobre o equipo Ferrari e Kimi Räikkönen, por regresar a boxes marcha atrás tras evidenciar un problema na roda traseira dereita. A pistola estaba posta e a roda non estaba apertada. Carlos Sainz quinto defendese dos attaque de Massa quen á súa vez é atacado por Alonso. Na volta 50 a carreira é liderada por Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Vettel, Sainz, Massa, Alonso, Pérez, Button e Grosjean. Alonso logra adiantar a Massa na volta 53 aínda que se tocan durante a acción. Iníciase a investigación da acción entre Alonso e Massa. En boxes, Sebastian Vettel pasa polo seu garaxe e reincorpórase á carreira na cuarta praza. Massa sofre unha picada e ten que entrar a boxes. Na última volta Alonso logra pasar a Sainz. Lewis Hamilton consegue a súa vitoria nº 50 no circuíto de Austin, o sétimo ouro da tempada. Nico Rosberg entrou na segunda posición, asinando un novo dobrete de Mercedes. Daniel Ricciardo, espectacular, sacou o máximo do Red Bull e conseguiu defender o bronce do GP dos Estados Unidos.
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grella |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.296 | 1:36.450 | 1:34.999 | 1 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:36.397 | 1:36.351 | 1:35.215 | 2 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:36.759 | 1:36.255 | 1:35.509 | 3 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:36.613 | 1:36.857 | 1:35.747 | 4 |
5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.985 | 1:36.584 | 1:36.131 | 5 |
6 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:37.151 | 1:36.462 | 1:36.358 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:36.950 | 1:36.626 | 1:36.628 | 7 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:37.456 | 1:37.202 | 1:37.116 | 8 |
9 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:37.402 | 1:37.214 | 1:37.269 | 9 |
10 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Ferrari | 1:37.744 | 1:37.175 | 1:37.326 | 10 |
11 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:37.345 | 1:37.353 | 11 | |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:37.913 | 1:37.417 | 12 | |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 1:37.844 | 1:37.480 | 13 | |
14 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1:38.053 | 1:37.773 | 14 | |
15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:38.084 | 1:37.935 | 15 | |
16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:38.040 | 1:39.356 | 16 | |
17 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:38.308 | 17 | ||
18 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1:38.317 | 18 | ||
19 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1:38.327 | 19 | ||
20 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | 1:38.548 | 20 | ||
21 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1:38.583 | 21 | ||
22 | 31 | Esteban Ocon | Manor-Mercedes | 1:38.806 | 22 | ||
107% tempo: 1:43.036 | |||||||
fonte:[1] |
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1:38:12.618 | 1 | 25 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +4.520 | 2 | 18 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 56 | +19.692 | 3 | 15 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +43.134 | 6 | 12 |
5 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 56 | +1:33.953 | 12 | 10 |
6 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:36.124 | 10 | 8 |
7 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 55 | +1 volta | 9 | 6 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 55 | +1 volta | 11 | 4 |
9 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 55 | +1 volta | 19 | 2 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 55 | +1 volta | 17 | 1 |
11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 volta | 13 | |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 55 | +1 volta[2] | 18 | |
13 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 55 | +1 volta | 15 | |
14 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 55 | +1 volta | 16 | |
15 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 55 | +1 volta | 21 | |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 55 | +1 volta | 8 | |
17 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT-Mercedes | 55 | +1 volta | 20 | |
18 | 31 | Esteban Ocon | MRT-Mercedes | 54 | +2 voltas | 22 | |
Ret | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 38 | Roda solta | 5 | |
Ret | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 28 | Caixa de cambios | 4 | |
Ret | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 16 | Freos | 14 | |
Ret | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1 | Danos por colisión | 7 | |
Fonte:[3] | |||||||
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.