SEAT Ibiza

SEAT Ibiza – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod hiszpańską marką SEAT od 1984 roku. Nazwa modelu pochodzi od hiszpańskiej wyspy Ibiza na Morzu Śródziemnym^[1]. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja modelu.

Pierwsza generacja

SEAT Ibiza I

SEAT Ibiza I przed liftingiem
Inne nazwy	Nanjing Yuejin Soyat
Producent	SEAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Paris Motor Show 1984
Okres produkcji	1984–1993 1999–2008 (Chiny)
Miejsce produkcji	Barcelona Nankin
Poprzednik	SEAT Fura
Następca	SEAT Ibiza II
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki	903 – 1714 cm³
Skrzynia biegów	5
Napęd	przedni
Długość	3638 mm FL: 3683 mm
Szerokość	1610 mm
Wysokość	1394 mm
Rozstaw osi	2443 mm
Masa własna	840 – 950 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	262–320/1130 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	SEAT Málaga SEAT Ronda Fiat Ritmo
Konkurencja	Ford Fiesta Renault Clio Volkswagen Polo Peugeot 205 Opel Corsa

SEAT Ibiza I - tył

SEAT Ibiza I po liftingu

SEAT Ibiza I - tył po liftingu

SEAT Ibiza I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku.

Ibiza I oznaczona kodem fabrycznym 021A stworzona została na bazie SEAT-a Ronda. Jego pierwsza prezentacja odbyła się pod koniec 1983 roku. Pierwszy egzemplarz zjechał z linii montażowej fabryki Zona Franca w Barcelonie 27 kwietnia 1984. W Ibizie użyto także jednostek oraz układu napędowego stworzonych we współpracy z Porsche. Był to pierwszy SEAT, w którym nie użyto części karoserii z modelu Fiata. Nadwozie zaprojektował włoski designer Giorgetto Giugiaro. W marcu 1991 roku pierwszy model przeszedł facelifting. Tak zmodernizowany model został nazwany Seat Ibiza New Line.

Nanjing Yuejin Soyat, przemianowany SEAT Ibiza I na rynek chiński

W roku 1999 chiński producent samochodów Nanjing Automobile Group wykupił licencje na produkcje tego modelu pod własną marką Nanjing Yuejin Soyat, a produkcja zakończyła się w 2008 roku.

Silniki

Wszystkie jednostki napędowe montowane w Ibizie pierwszej generacji były silnikami w układzie rzędowym czterocylindrowym, napędzającym koła przednie: motory benzynowe o pojemności 0.9, 1.2 i 1.5 (85 KM) wykorzystywały gaźnik w układzie zasilania. W silnikach 1.5 (90 KM) oraz 1.7 zastosowano jednopunktowy wtrysk paliwa, a wprowadzony w 1988 roku silnik 1.5 (100 KM) – wtrysk wielopunktowy. Silnik wysokoprężny o pojemności 1.7 zasilany był wtryskiem pośrednim^[2].

Typ	Kod silnika	Producent	Pojemność skokowa	Typ zasilania	Katalizator	Moc maksymalna	Maksymalny moment obrotowy	Średnica cylindra × skok tłoka	Prędkość maksymalna
Benzynowe
0.9 8V	146A.000	FIAT	903 cm³	gaźnik (WEBER 32 ICEV)	od 1989	32 kW (44 KM)	56 N·m	65,0 × 68,0 mm	130 km/h
1.2 8V	021A1.000	SEAT + Porsche	1193 cm³	gaźnik (Pierburg 1 B 3)	nie	46 kW (63 KM)	86 N·m	75,0 × 67,5 mm	155 km/h
	021C1.000			wtrysk jednopunktowy (BOSCH LU2 – Jetronic)	tak	52 kW (71 KM)	96 N·m		157 km/h
1.5 8V	021A2.000	SEAT + Porsche	1461 cm³	gaźnik (Bressel-Weber 32 DSTA 151)	nie	63 kW (85 KM)	116 N·m	83,0 × 67,5 mm	175 km/h
	021C2.000			wtrysk jednopunktowy (BOSCH LU2 – Jetronic)	tak	66 kW (90 KM)	120 N·m		175 km/h
	021B2.000			wtrysk wielopunktowy (BOSCH LE2 – Jetronic)	nie	74 kW (100 KM)	128 N·m		184 km/h
1.7 8V	021A3.000	SEAT + Porsche	1675 cm³	wtrysk jednopunktowy (BOSCH LU2 – Jetronic)	b.d.	72 kW (98 KM)	b.d.	83,0 × 77,4 mm	b.d.
	021B3.000				tak	74 kW (100 KM)	138 N·m		182 km/h
	021C3.000				b.d.	79 kW (108 KM)	b.d.		b.d.
Wysokoprężne
1.7 D	022A5.000 138A5.000	FIAT	1714 cm³	wtrysk pośredni (BOSCH CZ-B.494 263)	nie	41 kW (56 KM)	98 N·m	83,0 × 79,2 mm	150 km/h

Druga generacja

SEAT Ibiza II

SEAT Ibiza II przed liftingiem
Inne nazwy	Volkswagen Polo Playa
Producent	SEAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Frankfurt Motor Show 1993
Okres produkcji	1993–2002
Miejsce produkcji	Martorell Ipiranga Uitenhage
Poprzednik	SEAT Ibiza I
Następca	SEAT Ibiza III
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 2 i 4-drzwiowy sedan (Córdoba) 5-drzwiowy kombi (Córdoba Vario)
Silniki	1.0 8V 45 KM 1.0 8V 50 KM 1.3 8V 54 KM 1.4 8V 60 KM 1.6 8V 75 KM 1.8 8V 90 KM 1.8 16V 129 KM 1.8 20V 156KM 1.8 20V 180KM 2.0 8V 115 KM 2.0 16V 150 KM 1.9 D 64 KM 1.9 SDI 68 KM 1.9 TD 75 KM 1.9 TDI 90 KM / 110 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automayczna
Długość	3876 mm
Szerokość	1640 mm
Wysokość	1422 mm
Rozstaw osi	2443 mm
Masa własna	od 895 kg
Zbiornik paliwa	45 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	250 – 802 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	SEAT Córdoba Volkswagen Polo

SEAT Ibiza II – tył

SEAT Cordoba

SEAT Cordoba Kombi

SEAT Ibiza II po liftingu

SEAT Ibiza II – tył po liftingu

SEAT Ibiza II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.

Ibiza drugiej generacji o oznaczeniu 6K zaprezentowano w 1993 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Model stworzono już w oparciu o technologię Volkswagena na bazie platformy Volkswagena A03 – tej samej, której użyto w VW Polo 6N. Ibizę II również zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1999 roku model przeszedł facelifting.

Silniki

Ibiza 6K

Oznaczenie	Pojemność skokowa	Zawory	Moc maksymalna przy obr./min	Max. moment obrotowy przy obr./min	Kod silnika	Okres produkcji
Silniki benzynowe
1.0 MPI	999 cm³	8	37 kW (50 KM) / 5000	86 Nm / 3000–3600	AER	1996–1999
1.05 i	1,043 cm³	8	33 kW (45 KM) / 5200	76 Nm / 2800	AAU	1993–1996
1.3 i	1,272 cm³	8	40 kW (54 KM) / 5000	95 Nm / 3200–3400	AAV	1993–1994
1.4 i	1,391 cm³	8	44 kW (60 KM) / 5200	107 Nm / 2400–2800	ABD	1994–1996
1.4 MPI	1,390 cm³	8	44 kW (60 KM) / 4700	116 Nm / 2800–3200	AEX / APQ	1996–1999
1.4 MPI GT	1,390 cm³	16	74 kW (101 KM) / 6000	128 Nm / 4400	AFH	1996–1999
1.6 i	1,598 cm³	8	55 kW (75 KM) / 5200	126 Nm / 3400	ABU	1993–1994
1.6 i	1,595 cm³	8	55 kW (75 KM) / 5200	125 Nm / 2600	1F	1994–1997
1.6 MPI	1,598 cm³	8	55 kW (75 KM) / 4800	135 Nm / 2800–3600	AEE	1997–1999
1.6 MPI	1,595 cm³	8	74 kW (101 KM) / 5800	140 Nm / 3500	AFT	1996–1999
1.8 i	1,781 cm³	8	66 kW (90 KM) / 5500	145 Nm / 2700–2900	ABS / ADZ	1993–1996
1.8 MPI GTI	1,781 cm³	16	95 kW (129 KM) / 6000	165 Nm / 4800	ADL	1994–1996
2.0 MPI GTI	1,984 cm³	8	85 kW (115 KM) / 5400	166 Nm / 3200	2E	1993–1996
2.0 MPI GTI	1,984 cm³	8	85 kW (115 KM) / 5400	166 Nm / 2600	AGG	1996–1999
2.0 MPI GTI	1,984 cm³	16	110 kW (150 KM) / 6000	180 Nm / 4200–5000	ABF	1996–1999
Silniki wysokoprężne
1.9 D	1,896 cm³	8	47 kW (64 KM) / 4400	124 Nm / 2000–3000	1Y	1996–1999
1.9 D	1,896 cm³	8	50 kW (68 KM) / 4400	127 Nm / 2200–2600	1Y	1993–1996
1.9 SDI	1,896 cm³	8	47 kW (64 KM) / 4200	125 Nm / 2200–2800	AEY	1996–2000
1.9 TD	1,896 cm³	8	55 kW (75 KM) / 4200	150 Nm / 2400–3400	AAZ	1993–1996
1.9 TDI	1,896 cm³	8	66 kW (90 KM) / 4000	202 Nm / 1900	1Z	07.1996–12.1996
1.9 TDI (GT)	1,896 cm³	8	66 kW (90 KM) / 4000	210 Nm / 1900	AHU	1996–1999
1.9 TDI GT	1,896 cm³	8	81 kW (110 KM) / 4150	235 Nm / 1900	AFN	1996–1999

Ibiza 6K2

Oznaczenie	Pojemność skokowa	Zawory	Moc maksymalna przy obr./min	Max. moment obrotowy przy obr./min	Kod silnika	Prędkość maksymalna	Okres produkcji
Silniki benzynowe
1.0 MPI	999 cm³	8	37 kW (50 KM) / 5000	86 Nm / 3000–3600	ALD / ANV / AUC	145 km/h	1999–2002
1.0 MPI	999 cm³	16	51 kW (70 KM) / 6200	91 Nm / 4500	AVZ	165 km/h	2000–2002
1.4 MPI	1,390 cm³	8	44 kW (60 KM) / 4700	116 Nm / 3500	AKK / ANW / AUD	157 km/h	1999–2002
1.4 MPI	1,390 cm³	16	55 kW (75 KM) / 5000	128 Nm / 3300	APE / AUA	170 km/h	1999–2002
1.6 MPI	1,598 cm³	8	55 kW (75 KM) / 4800	135 Nm / 3200	ALM	170 km/h	1999–2000
1.6 MPI	1,595 cm³	16	74 kW (100 KM) / 5600	145 Nm / 3800	AKL / APF / AEH / AUR	184–188 km/h	1999–2002
20VT, 1.8T Cupra	1,781 cm³	20	115 kW (156 KM) / 5800	210 Nm / 1800–5000	AQX / AYP	218 km/h	1999–2002
1.8T Cupra R	1,781 cm³	20	132 kW (180 KM) / 5600	235 Nm / 2100–5000	AYP	225 km/h	2000–2001
Silniki wysokoprężne
1.9 SDI	1,896 cm³	8	50 kW (68 KM) / 4200	133 Nm / 2200–2600	AGP / AQM	161 km/h	1999–2002
1.9 TDI	1,896 cm³	8	66 kW (90 KM) / 3750	210 Nm / 1900	AGR / ALH	180 km/h	1999–2002
1.9 TDI	1,896 cm³	8	81 kW (110 KM) / 4150	235 Nm / 1900	ASK / ASV	193 km/h	1999–2002

Trzecia generacja

SEAT Ibiza III

SEAT Ibiza III przed liftingiem
Producent	SEAT
Projektant	Walter de Silva
Okres produkcji	2002–2008
Miejsce produkcji	Martorell Bratysława
Poprzednik	SEAT Ibiza II
Następca	SEAT Ibiza IV
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan (Córdoba)
Silniki	Benzyna 1.2 12V 64 KM 1.2 12V 70 KM 1.4 16V 75 KM 1.4 16V 85 KM 1.4 16V 100 KM 1.6 16v 105 KM 1.8 20V turbo 150 KM 1.8 20V turbo 180 KM 2.0 8V 115 KM Diesel 1.9 SDi 8V 64 KM 1.4 TDi 6V 70 KM 1.4 TDi 6V 75 KM 1.4 TDi 6V 80 KM 1.9 TDi 8V 100 KM 1.9 TDi 8V 130 KM 1.9 TDI 8V 160 KM
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Długość	3953 mm
Szerokość	1698 mm
Wysokość	1441 mm
Rozstaw osi	2460 mm
Masa własna	od 1015 kg
Test Euro NCAP
Bagażnik	267 – 960 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	SEAT Córdoba Volkswagen Polo Škoda Fabia
Konkurencja	Renault Clio Opel Corsa Peugeot 206

SEAT Ibiza III – tył

SEAT Ibiza III w wersji trzydrzwiowej

SEAT Córdoba

SEAT Ibiza III po liftingu

SEAT Ibiza III po liftingu

SEAT Ibiza III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.

Ibiza trzeciej generacji o kodzie fabrycznym 6L, podobnie jak Škoda Fabia i Volkswagen Polo 9N, bazuje na platformie Volkswagena A04. Model ten został zaprojektowany przez Waltera de Silvę. W roku 2005 przeprowadzono drobną modernizację modelu. Ibiza III jest nadal produkowana w małoseryjnej produkcji i stanowi konkurencję dla Peugeota 206+, a także Renaulta Clio Storii. Pojazd produkowany był w wersjach sportowych FR oraz Cupra. Od zwykłych wersji różniły je zmodyfikowane zderzaki oraz elementy wnętrza, jak i również sportowe zawieszenie, hamulce, oraz najmocniejsze silniki produkowane w modelu – 1.8T (150KM – FR, 180KM – CUPRA) oraz 1.9TDI (131KM – FR, 160KM – CUPRA)

Czwarta generacja

SEAT Ibiza IV

SEAT Ibiza IV przed liftingiem
Producent	SEAT
Projektant	Luc Donckerwolke
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2008
Okres produkcji	2008–2017
Miejsce produkcji	Martorell Relizane
Poprzednik	SEAT Ibiza III SEAT Córdoba Vario
Następca	SEAT Ibiza V SEAT Arona (dla wersji ST)
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 5-drzwiowe kombi
Silniki	Benzynowe 1.0 MPI 75 KM 1.2 MPI 60 i 70 KM 1.4 MPI 85 KM 1.6 BTS 105 KM 1.2 TSI 105 KM 1.4 TSI 150 i 180 KM 1.8 TSI 192 KM Diesla 1.2 TDI CR 75 KM 1.4 TDI PD 80 KM 1.6 TDI CR 90 i 105 KM 1.9 TDI PD 90 i 105 KM 2.0 TDI 143 KM CR
Długość	4052 mm kombi 4227 mm
Szerokość	1693 mm
Wysokość	1445 mm
Rozstaw osi	2469 mm
Masa własna	od 974 kg ST: od 1035 kg)
Zbiornik paliwa	45 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	3d: 284 – 930 l 5d: 292 – 938 l kombi: 430 – 1164 l Cupra FL: 236 – 882 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Polo Škoda Fabia
Konkurencja	Dacia Sandero Fiat Punto Honda Jazz Mazda 2 Peugeot 207 Renault Clio

Seat Ibiza IV – tył

Seat Ibiza IV SC – tył

Seat Ibiza IV Kombi

SEAT Ibiza IV po faceliftingu

SEAT Ibiza IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.

Premiera Ibizy czwartej generacji o kodzie fabrycznym 6J, którą zaprojektował Luc Donckerwolke, został poprzedzona premierą na salonie w Genewie w 2008 roku prototypu Bocanegra.

Wersja trzydrzwiowa była sprzedawana jako Ibiza SportCoupé. Wersje FR i Cupra pojawiły się w 2010 roku. Bagażnik wersji SC ma 284, a 5-drzwiowego hatchbacka – 292 litry pojemności.

Wersja Cupra jest napędzana przez 180-konny, podwójnie doładowany (kompresor i turbosprężarka) silnik benzynowy 1.4 TSI i ma 7-biegową skrzynię biegów DSG.

Kolejną nowością, którą wnosi czwarta generacja samochodu jest Ibiza ST, będąca (obok Škody Fabii) drugim kombi segmentu B wśród samochodów koncernu VW. Uniwersalna odmiana Ibizy ma taki sam rozstaw osi, tylny zwis wydłużono o 17,5 cm; bagażnik ma 430 l objętości, czyli jest większy o 138 l niż w pięciodrzwiowym hatchbacku. Sprzedaż w Europie Zachodniej rozpoczęła się w pierwszej połowie 2010 r. i zbiegła się z wprowadzeniem do całej gamy modelowej nowych silników TSI oraz TDI.

Na początku 2012 auto poddano faceliftingowi. Zmieniono przednie światła zderzak, drobne zmiany zaszły także we wnętrzu, wprowadzono nowe zegary^[3].

We wrześniu 2015 zaprezentowano Ibizę Cupra po modernizacji. Największą zmianą jest nowy silnik – zastosowano jednsotkę 1.8 TSI o mocy 192 KM. Różnica w mocy wynosi 12 KM, ale przewaga nowego silnika leży gdzie indziej – znacząco, bo z 250 do 320 Nm wzrósł moment obrotowy^[4].

W połowie 2015 samochód został poddany kolejnemu faceliftingowi. Zmiany stylistyczne były niewielkie, ale przy okazji zmodernizowano ofertę jednostek napędowych, tak by wszystkie silniki spełniały normę emisji Euro 6^[5].

W 2016 roku sprzedano w Polsce 2984 egzemplarze Seata Ibiza, dzięki czemu zajął 37 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju^[6].

W 2016 roku, rok przed debiutem piątego wcielenia, SEAT zakończył produkcję odmiany kombi, która nie pojawiła się ponownie już w gamie Ibizy. Jej miejsce zastąpił miejski crossover Arona, który trafił do sprzedaży w 2018 roku.

Piąta generacja

SEAT Ibiza V

SEAT Ibiza V
Producent	SEAT
Projektant	Alejandro Mesonero-Romanos
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2017
Okres produkcji	od 2017
Miejsce produkcji	Martorell Relizane
Poprzednik	SEAT Ibiza IV
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Silniki	1.0 R3 MPI 1.0 R3 TSI 1.5 R4 TSI 1.6 R4 TDI
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 6-biegowa manualna 7-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4059 mm
Szerokość	1780 mm
Wysokość	1444 mm
Rozstaw osi	2564 mm
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Dane dodatkowe
Pokrewne	Cupra Ibiza SEAT Arona Škoda Fabia Volkswagen Polo
Konkurencja	Ford Fiesta Kia Rio Peugeot 208 Renault Clio

SEAT Ibiza V - tył

SEAT Ibiza V po liftingu

SEAT Ibiza V - tył po liftingu

Seat Ibiza V został zaprezentowany w 2017 roku.

Piąte wcielenie Ibizy, typ KJ, zostało po raz pierwszy zaprezentowane 31 stycznia 2017, a oficjalny światowy debiut miał miejsce na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2017 roku.

Samochód zbudowano na nowej platformie MQB A0 przeznaczonej dla małych pojazdów koncernu Volkswagen i korzysta on z rozwiązań stylistycznych znanych z trzeciej generacji Leona – odznacza się trójkątnym diodowym wypełnieniem reflektorów i masywną, szeroką sylwetką. Pod względem wymiarów Ibiza jest większa od poprzednika – wzrost odnotowano zarówno pod względem długości, jak i szerokości i rozstawu osi. Deska rozdzielcza zachowuje zachowawczy, prosty i minimalistyczny na tle poprzedników wygląd, gdzie zamiast krągłości dominują motywy prostokąta. Samochód trafił do sprzedaży w czerwcu 2017.

Seat Ibiza uzyskał wynik pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez niezależny instytut EuroNCAP. Pojazd został pochwalony za skuteczną ochronę wszystkich newralgicznych części ciała oraz za skuteczność działania systemu awaryjnego hamowania.^[7]

Lifting

W kwietniu 2021 roku SEAT Ibiza V przeszedł delikatny lifting. Został zmieniony zderzak, natomiast z tyłu pojawił się nowy napis "Ibiza".

Wersje wyposażenia

• Entry

• Reference
• Style
• FullLED
• XCellence
• FR
• FR Black

Standardowo w aucie montowane jest m.in. sześć poduszek powietrznych, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, ABS, system kontroli trakcji, klimatyzację^[8]. Dostępne jest pięć poziomów wyposażenia: Reference, Style, FullLED, XCellence i FR (dwie ostatnie różnią się jedynie stylizacją samochodu).

Cupra Ibiza

W kwietniu 2017 roku pojawiły się informacje oparte na wypowiedzi szefa Seata, wobec których producent planuje odstąpić od kontynuacji produkcji sportowego wariantu Ibizy. Wbrew tym doniesieniom w marcu 2018 roku hiszpański producent niespodziewanie zaprezentował wyczynowy wariant piątej odsłony miejskiego hatchbacka, który jako po raz pierwszy oferowany będzie pod oddzielną, utworzoną na początku 2018 roku marką wyczynowych samochodów Cupra.

Silniki

Seat Ibiza V początkowo będzie oferowany wyłącznie z jednostkami benzynowymi, lecz później do oferty dołączą trzy jednostki Diesla o pojemności 1.6 i mocach 80-115 koni mechanicznych^[9].

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Liczba cylindrów /zaworów	Moc maksymalna [KM/kW] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Prędkość maksymalna [km/h]	Przyśpieszenie 0-100 km/h [s]	Lata produkcji
Silniki benzynowe:
1.0 MPI	999	R3	3/12	65 (48)/ 5000–6000	95/3000–4300	162	15,2	2017-
1.0 MPI	999	R3	3/12	75 (55)/6200	95/3000–4300	167	14,7	2017-
1.0 TGI	999	R3	3/12	90 (66)/4500–5800	160/1900–3500	181	11,8	2017-
1.0 TSI	999	R3	3/12	95 (70)/5000–5500	175/1500–3500	182	10,9	2017-
1.0 TSI	999	R3	3/12	115 (85)/5000–5500	200/2000–3500	195	9,3	2017-
1.5 TSI	1498	R4	4/16	150 (110)/5000–6000	250/1500–3500	215	7,9	2017-
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI	1598	R4	4/16	80 (59)/ 2700–4800	230/ 1400–2400	176	13,3	2017-
1.6 TDI	1598	R4	4/16	95 (70)/ 2750–4600	250/ 1500–2600	187	11,3	2017-
1.6 TDI	1598	R4	4/16	115 (85)/ 3250–4000	250/ 1500–3200	190	10,0	2018-

Kolejne wersje rozwojowe

1984-1993 (021A)	1993-1996 (6K)	1996-1999 (6K facelift)	1999-2002 (6K GP01)	2002-2005 (6L)	2006-2008 (6L facelift)	2008-2017 (6J)	2017-Obecnie (6F)
Silniki benzynowe 0.9 [34 kW] 1.2 [46 kW] 1.2i [52 kW] 1.5 [66 kW] 1.5i [66 kW] 1.5i [74 kW] 1.7i [72 kW] Silniki Diesla 1.7 D [41 kW] Wersje wyposażenia Base Special Disco Designer Fashion L GL CLX GLX SXI Sport Sport Line Wersje limitowane: Olympic Crono Businessline Del Sol G. Sabatini	Silniki benzynowe 1.3 [40 kW] 1.4 [44 kW] 1.6 [55 kW] 1.8 [66 kW] 1.8 GTi 16V [95 kW] 2.0 GTi 8V [85 kW] Silniki Diesla 1.9 D [47 kW] 1.9 TD [55 kW] Wersje wyposażenia i CL CLX GLX Pasion S GTi	Silniki benzynowe 1.0 [37 kW] 1.4 [44 kW] 1.4 16v Gt [74 kW] 1.6 [55 kW] 1.6 [74 kW] 2.0 [85 kW] 2.0 16v GTi [110 kW] Silniki Diesla 1.9 SDI [50 kW] 1.9 Gt TDi [66 kW] lub [81 kW] Wersje wyposażenia Base E S SE SXE Sport GTi Cupra GTi	Silniki benzynowe 1.0 [37 kW] 1.4 [44 kW] 1.4 16v [55 kW] 1.4 16v [74 kW] 1.6 [55 kW] 1.6 [74 kW] 1.8 T Sport, Cupra [115 kW] 1.8 T Cupra R [132 kW] Silniki Diesla 1.9 SDi [50 kW] 1.9 TDi [66 kW] 1.9 TDi [81 kW] Wersje wyposażenia Entry S SE SX Award Select Stella Signo Sport Cupra Cupra R	Silniki benzynowe 1.2 12v [47 kW] 1.4 16v [55 kW] 1.4 16v [74 kW] 2.0 8v [85 kW] 1.8T FR [110 kW] 1.8T Cupra [132 kW] Silniki Diesla 1.4 TDI [55 kW] 1.9 SDI [50 kW] 1.9 TDi [74 kW] 1.9 TDi Sport [96 kW] 1.9 TDi Cupra [118 kW] Wersje wyposażenia Award SX Stylance Reference Signo Stella Sport FR Cupra	Silniki benzynowe 1.2 12v [51 kW] 1.4 16v [63 kW] 1.4 16v [74 kW] 1.6 16v [77 kW] 1.8T FR [110 kW] 1.8T Cupra [132 kW] Silniki Diesla 1.4 TDi [51 kW] 1.4 TDi [59 kW] 1.9 SDI [50 kW] 1.9 TDi [74 kW] 1.9 TDi Sport [96 kW] 1.9 TDi Cupra [118 kW] Wersje wyposażenia Reference Stylance Excelente Sport FR Cupra	Silniki benzynowe 1.2 12v [69 KM/ 51 kW] 1.4 16v [86 KM/ 63 kW] 1.6 16v [105 KM/ 77 kW] 2.0 8v [116 KM/ 85 kW] (Meksyk) 1.2 TSI [105 KM/ 77 kW] 1.4 TSI [150 KM/ 110 kW] (FR) 1.4 TSI [180 KM/ 132 kW] (Cupra) Silniki Diesla 1.2 TDI CR [75 KM/ 55 kW] 1.6 TDI CR [90 KM/ 66 kW] 1.6 TDI CR [105 KM/ 77 kW] 2.0 TDI CR [143 KM/ 105 kW] (FR) Wersje wyposażenia Ecomotive Entry Reference Style Sport Bocanegra FR Cupra Copa	Silniki benzynowe 1.0 12v [65 KM/ 48 kW] 1.0 12v [75 KM/ 55 kW] 1.0 TSI [95 KM/ 70 kW] 1.0 TSI [115 KM/ 85 kW] 1.5 TSI [150 KM/ 110 kW] Silniki Diesla 1.6 TDI CR [80 KM/ 59 kW] 1.6 TDI CR [95 KM/ 70 kW] 1.6 TDI CR [115 KM/ 85 kW] Wersje wyposażenia Entry Reference Style Full LED Xcellence FR FR Black

Przypisy

1. Skąd pochodzą nazwy modeli SEAT-a?. seatmedia.pl, 2017-01-27. [dostęp 2021-10-26]. (pol.).
2. Auto Katalog 1993. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG(inne języki), 1992, s. 44–45, Technische Daten.
3. Seat Ibiza po liftingu. moto.pl. [dostęp 2015-07-04].
4. Seat Ibiza Cupra po liftingu. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-09-12]. (pol.).
5. Seat Ibiza po liftingu. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-09-28]. (pol.).
6. WybórW. Kierowców WybórW., 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 [online], 18 lutego 2017 [dostęp 2020-07-22] (pol.).
7. Official SEAT Ibiza safety rating. euroncap.com. [dostęp 2017-08-04]. (ang.).
8. Ibiza 2017 – cennik. SEAT Polska. [dostęp 2017-08-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-28)].
9. Michał Dek: Seat Ibiza 2017 – Pierwszy kontakt – Bez zaskoczenia. moto.pl. [dostęp 2017-08-04].