西幡豆駅
愛知県西尾市にある名古屋鉄道の駅 ウィキペディアから
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西幡豆駅(にしはずえき)は、愛知県西尾市西幡豆町中屋敷にある名古屋鉄道(名鉄)蒲郡線の駅。駅番号はGN15。当駅ではmanacaが使用できない。
比較的早くに無人化されているが、駅集中管理システム未導入のまま、有人駅当時の駅舎が2021年(令和3年)まで残されていた。
2005年(平成17年)1月28日までは特急(晩年は蒲郡行きのみ1本のみで、名古屋方面行きは通過)・急行が停車していた。
1面2線島式ホームを持つ行違い可能な地上駅で、列車は右側通行で進入する。駅集中管理システム未導入の無人駅である[5]。ホームは4両編成に対応。
吉良吉田 - 蒲郡間のワンマン運転対応のため駅舎内には自動券売機が設置されていたが、駅舎取り壊しに伴い自動券売機は撤去され、ホームに乗車駅証明書発行機が設置された[3]。2024年(令和6年)3月には駅舎跡地に待合所が建設されている[4]。待合所の木製ベンチは吉良ライオンズクラブが設立60周年記念事業の一環で西尾市に寄贈したものである[6]。
駅舎解体時に従来のトイレも撤去され[3]、暫定的に仮設トイレが設置されていたが、2022年(令和4年)7月にはハマネツ製ユニバーサルトイレの「ネクストイレ ユニバーサル」が導入され、ベンチの設置など駅前の整備が行われた[7]。
← 吉良吉田方面 |
→ 蒲郡方面 |
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凡例 出典:[9] |
現在、技術上の問題で一時的にグラフが表示されなくなっています。 |
一日平均の乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
年 | 乗車人員 | 乗降人員 | 備考 | |
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総数 | 定期 | |||
1936(昭和11)年度 | 83 | 161 | 7月24日開業[12] | |
1937(昭和12)年度 | 179 | 300 | [13] | |
1938(昭和13)年度 | 113 | 227 | [14] | |
1939(昭和14)年度 | 144 | 282 | [15] | |
1940(昭和15)年度 | 171 | 334 | [16] | |
1941(昭和16)年度 | ||||
1942(昭和17)年度 | ||||
1943(昭和18)年度 | ||||
1944(昭和19)年度 | ||||
1945(昭和20)年度 | ||||
1946(昭和21)年度 | ||||
1947(昭和22)年度 | ||||
1948(昭和23)年度 | ||||
1949(昭和24)年度 | *364 | *663 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[17] | |
1950(昭和25)年度 | *586 | *1197 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[18] | |
1951(昭和26)年度 | *748 | *1447 | [19] | |
1952(昭和27)年度 | 732 | 1459 | [20] | |
1953(昭和28)年度 | 744 | 1487 | [21] | |
1954(昭和29)年度 | 732 | 1458 | [22] | |
1955(昭和30)年度 | 688 | 1368 | [23] | |
1956(昭和31)年度 | 761 | 1517 | [24] | |
1957(昭和32)年度 | 844 | 1682 | [25] | |
1958(昭和33)年度 | ||||
1959(昭和34)年度 | ||||
1960(昭和35)年度 | ||||
1961(昭和36)年度 | ||||
1962(昭和37)年度 | ||||
1963(昭和38)年度 | ||||
1964(昭和39)年度 | ||||
1965(昭和40)年度 | ||||
1966(昭和41)年度 | ||||
1967(昭和42)年度 | ||||
1968(昭和43)年度 | ||||
1969(昭和44)年度 | ||||
1970(昭和45)年度 | ||||
1971(昭和46)年度 | ||||
1972(昭和47)年度 | ||||
1973(昭和48)年度 | ||||
1974(昭和49)年度 | ||||
1975(昭和50)年度 | ||||
1976(昭和51)年度 | ||||
1977(昭和52)年度 | ||||
1978(昭和53)年度 | 974 | 653 | [26] | |
1979(昭和54)年度 | 950 | 643 | [27] | |
1980(昭和55)年度 | 964 | 656 | [28] | |
1981(昭和56)年度 | 950 | 649 | [29] | |
1982(昭和57)年度 | 890 | 604 | [30] | |
1983(昭和58)年度 | 837 | 578 | [31] | |
1984(昭和59)年度 | 774 | 550 | [32] | |
1985(昭和60)年度 | 680 | 502 | [33] | |
1986(昭和61)年度 | 631 | 441 | [34] | |
1987(昭和62)年度 | 575 | 384 | [35] | |
1988(昭和63)年度 | 560 | 363 | [36] | |
1989(平成元)年度 | 528 | 348 | [37] | |
1990(平成 | 2)年度506 | 343 | [38] | |
1991(平成 | 3)年度510 | 351 | [39] | |
1992(平成 | 4)年度507 | 342 | 1020 | [40][11] |
1993(平成 | 5)年度516 | 351 | [41] | |
1994(平成 | 6)年度520 | 351 | [42] | |
1995(平成 | 7)年度494 | 344 | [43] | |
1996(平成 | 8)年度448 | 310 | [44] | |
1997(平成 | 9)年度421 | 293 | [45] | |
1998(平成10)年度 | 393 | 275 | [46] | |
1999(平成11)年度 | 379 | 252 | [47] | |
2000(平成12)年度 | 377 | 258 | [48] | |
2001(平成13)年度 | 357 | 245 | [49] | |
2002(平成14)年度 | 357 | 253 | 715 | [50][51] |
2003(平成15)年度 | 325 | 228 | 651 | [52][51] |
2004(平成16)年度 | 331 | 243 | 663 | [53][54] |
2005(平成17)年度 | 322 | 237 | 644 | [55][54] |
2006(平成18)年度 | 320 | 242 | 640 | [56][54] |
2007(平成19)年度 | 312 | 233 | 623 | [57][54] |
2008(平成20)年度 | 304 | 222 | 607 | [58][54] |
2009(平成21)年度 | 313 | 236 | 626 | [59][54] |
2010(平成22)年度 | 308 | 234 | 617 | [60][61] |
2011(平成23)年度 | *330 | *256 | 657 | [62][61] |
2012(平成24)年度 | *316 | *242 | 631 | [62][61] |
2013(平成25)年度 | *321 | *247 | 645 | [62][61] |
2014(平成26)年度 | *321 | *247 | 642 | [63][61] |
2015(平成27)年度 | *324 | *250 | 646 | [63][61] |
2016(平成28)年度 | *324 | *247 | 644 | [63][61] |
2017(平成29)年度 | *319 | *242 | 633 | [63][61] |
2018(平成30)年度 | *310 | *236 | 619 | [63][61] |
2019(令和元)年度 | *302 | *231 | 604 | [64][65] |
2020(令和 | 2)年度466 | [66] |
* 千人単位からの概算値
旧幡豆町の中心駅。目立った市街地は残されていないが、旧町役場など公共施設が駅周辺に点在している。
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