木花駅

木花駅（きばなえき）は、宮崎県宮崎市大字熊野にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である^[1]。

概要 木花駅, 所在地 ...

木花駅
読売ジャイアンツ仕様の駅舎（2022年4月）
きばな Kibana
◄南方 (3.3 km) (1.5 km) 運動公園►
所在地	宮崎県宮崎市大字熊野[1] 北緯31度49分53.71秒 東経131度26分12.38秒
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■日南線
キロ程	7.5 km（南宮崎起点）
電報略号	ハナ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	352人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1963年（昭和38年）5月8日[1]*
備考	無人駅（自動券売機 有）
* 宮崎軽便鉄道（後の宮崎交通）が1913年に開設したものが前身[1]。1962年に宮崎交通線の駅としては廃止。
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• 1913年（大正2年）10月31日：宮崎軽便鉄道（後の宮崎交通線）赤江駅（現・南宮崎駅） - 内海駅間開通時に開設^[2]。
• 1962年（昭和37年）7月1日：宮崎交通線の駅としては廃止^[2]。
• 1963年（昭和38年）5月8日：国鉄日南線の駅として開設^[1][2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる^[2]。
• 2014年（平成26年）
  • 3月末：西口に交通広場が完成。
  • 4月1日：西口前ロータリーに木花巡回バス（愛称：このはなバス）のバス停新設^[3]。
  • 7月：西口前ロータリーに宮崎交通バス停新設。
• 2015年（平成27年）：駅舎北側にトイレ新設。これに伴い、老朽化した駅舎南側のトイレは閉鎖。
• 2016年（平成28年）：東口交通広場（駅前ロータリー）完成^[4][5][6]。
• 2022年（令和4年）
  • 1月29日：駅舎が読売ジャイアンツカラーへ塗替え^[7][8]。
  • 4月1日：宮崎支社発足、鹿児島支社から同支社へ移管^[9]。

島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅^[1]。ホーム西側に引込線が1線あり、駅東口に小振りで可愛らしい木造駅舎を備える。

無人駅^[1]。宿直室や窓口、転轍テコ跡等が残る。ベンチも木製である。駐輪場は東口・西口それぞれの駅前ロータリーにある。簡易型自動券売機は東口駅舎内に設置されていたが、西口整備に伴ってホーム上へ移動した。

当駅が読売ジャイアンツのキャンプを行う宮崎県総合運動公園硬式野球場に近いため「ジャイアンツカラー」に塗り替えられた^[7][8]。待合室には、選手のサイン入りのバットや写真等が展示されている^[8]。（同様の取組みは油津駅、南郷駅に続き日南線で3例目）

西口前ロータリーは宮崎都市圏の公共交通利用促進事業として整備され、2014年3月末に完成。同年4月1日より木花巡回バス（愛称・このはなバス）のバス停が新設され^[3]、同年7月には宮崎交通のバス停も設置された。

西口前ロータリー完成以前の2013年5月11日 - 6月14日には、社会実験として当駅から宮崎大学・大学病院までのフィーダーバスが運行されていた^[10]。

更にその後、駅舎側の東口にも交通広場（駅前ロータリー）整備が行われ、2015年末 - 2016年春にかけて整備が完了した^[4][5][6]。また駅舎北側には木造トイレが新設され、それまで使われていた駅舎南側のトイレは閉鎖された。

2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は352人である^[11]。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

九州旅客鉄道（JR九州）

■日南線

■快速「日南マリーン号」

田吉駅 - 木花駅 - 運動公園駅

■普通

南方駅 - 木花駅 - 運動公園駅