西向日駅

西向日駅
	駅舎（西口）
	にしむこう; Nishi-muko;
	◄HK-77 長岡天神 (1.9 km) (1.4 km) 東向日 HK-79►
所在地	京都府向日市上植野町南開23番地1 北緯34度56分25.31秒東経135度42分10.74秒
駅番号	HK78
所属事業者	阪急電鉄
所属路線	■京都本線
キロ程	33.6 km（十三起点）; 大阪梅田から36.0 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年次-	9,425人/日; -2023年-
開業年月日	1928年（昭和3年）11月1日
備考	*1972年（昭和47年）に西向日町駅から改称
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西向日駅（にしむこうえき）は、京都府向日市上植野町南開にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-78。

概要西向日駅, 所在地 ...

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オープンストリートマップに西向日駅の地図があります。

1928年（昭和3年）11月1日：新京阪鉄道の高槻町駅（現在の高槻市駅） - 京都西院駅（現在の西院駅）間延伸と同時に西向日町駅（にしむこうまちえき）として開業^[3]^[4]。開業時は待避線が存在した。
1930年（昭和5年）9月15日：会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる^[3]。
1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）の駅となる^[3]。
1949年（昭和24年）12月1日：新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる^[3]。
1972年（昭和47年）10月1日：向日町の市制施行により、西向日駅に改称^[3]。
2013年（平成25年）12月21日：駅番号導入^[5]^[6]。

ホーム
駅名標（2024年4月）

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。京都河原町方面ホームの梅田寄り4両分には屋根が設置されていない。

駅舎（改札口）は両ホームの京都河原町寄りにあり、各ホーム間は地下道により連絡している。この地下道は駅の両側を結ぶ一般道としても機能しており、道の中央に仕切りを設けることで駅の構内外を分けている^[1]。

のりば

さらに見る 号線, 路線 ...

号線	路線	方向	行先
1	■京都本線	上り	京都河原町・嵐山方面
2	■京都本線	下り	高槻市・淡路・大阪梅田・天下茶屋方面

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※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、京都河原町方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。

2023年（令和5年）の1日あたりの通年平均乗降人員は9,425人で、阪急電鉄全線では67位^{[統計 1]}。

年次別利用状況

各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

さらに見る 年次, 乗降人員 ...

年次別1日平均乗降人員^{[統計 1]}
年次	乗降人員	順位	出典
2017年（平成29年）	10,229	67位	^{[阪急 1]}
2018年（平成30年）	10,151	67位	^{[阪急 2]}
2019年（令和元年）	10,315	68位	^{[阪急 3]}
2020年（令和02年）	8,081	67位	^{[阪急 4]}
2021年（令和03年）	8,163	68位	^{[阪急 5]}
2022年（令和04年）	8,838	68位	^{[阪急 6]}
2023年（令和05年）	9,425	67位

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年度別利用状況

各年度の利用状況は下表の通り。

1996年度までは京都府統計書のデータ（単位：千人）を日数で除した数値を、1997年度以降は向日市・長岡京市統計書のデータを記載している^{[注 1]}。

向日市・長岡京市でそれぞれ数値が異なる年度については向日市のものを優先している。

さらに見る 年度, 乗車人員 ...

年度別利用状況^{[統計 2]}^{[統計 3]}^{[統計 4]}
年度	乗車人員	降車人員	乗降人員	出典
年度	乗車人員	降車人員	乗降人員	京都府	向日市	長岡京市
1991年（平成03年）	8,899	-		^{[京都府 1]}	-	-
1992年（平成04年）	8,707			^{[京都府 2]}
1993年（平成05年）	9,003			^{[京都府 3]}
1994年（平成06年）	10,184			^{[京都府 4]}
1995年（平成07年）	8,421			^{[京都府 5]}
1996年（平成08年）	13,447			^{[京都府 6]}
1997年（平成09年）	7,896	7,577	15,473	^{[京都府 7]}	^{[向日市 1]}
1998年（平成10年）	7,320	7,168	14,488	^{[京都府 8]}	^{[向日市 1]}
1999年（平成11年）	7,188	7,042	14,230	^{[京都府 9]}	^{[向日市 1]}
2000年（平成12年）	7,110	7,001	14,111	^{[京都府 10]}	^{[向日市 1]}
2001年（平成13年）	6,924	6,859	13,783	^{[京都府 11]}	^{[向日市 1]}
2002年（平成14年）	6,576	6,529	13,105	^{[京都府 12]}	^{[向日市 2]}
2003年（平成15年）	6,518	6,473	12,991	^{[京都府 13]}	^{[向日市 3]}
2004年（平成16年）	6,377	6,333	12,710	^{[京都府 14]}	^{[向日市 4]}	^{[長岡京市 1]}
2005年（平成17年）	6,594	6,510	13,104	^{[京都府 15]}	^{[向日市 5]}	^{[長岡京市 1]}
2006年（平成18年）	6,207	6,023	12,230	^{[京都府 16]}	^{[向日市 6]}	^{[長岡京市 1]}
2007年（平成19年）	6,264	6,089	12,353	^{[京都府 17]}	^{[向日市 7]}	^{[長岡京市 1]}
2008年（平成20年）	6,459	6,344	12,803	^{[京都府 18]}	^{[向日市 8]}	^{[長岡京市 1]}
2009年（平成21年）	6,048	5,924	11,972	^{[京都府 19]}	^{[向日市 9]}	^{[長岡京市 2]}
2010年（平成22年）	5,926	5,836	11,762	^{[京都府 20]}	^{[向日市 10]}	^{[長岡京市 3]}
2011年（平成23年）	6,053	6,000	12,053	^{[京都府 21]}	^{[向日市 11]}	^{[長岡京市 4]}
2012年（平成24年）	6,012	5,908	11,920	^{[京都府 22]}	^{[向日市 12]}	^{[長岡京市 5]}
2013年（平成25年）	6,098	5,923	12,021	^{[京都府 23]}	^{[向日市 13]}	^{[長岡京市 6]}
2014年（平成26年）	6,175	5,985	12,160	^{[京都府 24]}	^{[向日市 14]}	^{[長岡京市 7]}
2015年（平成27年）	6,248	6,134	12,382	^{[京都府 25]}	^{[向日市 15]}	^{[長岡京市 8]}
2016年（平成28年）	6,321	6,190	12,511	^{[京都府 26]}	^{[向日市 16]}	^{[長岡京市 9]}
2017年（平成29年）	6,264	6,176	12,440	^{[京都府 27]}	^{[向日市 17]}	^{[長岡京市 10]}
2018年（平成30年）	6,289	6,257	12,546	^{[京都府 28]}	^{[向日市 18]}	^{[長岡京市 11]}
2019年（令和元年）	6,279	6,214	12,493	^{[京都府 29]}	^{[向日市 19]}	^{[長岡京市 12]}
2020年（令和02年）	4,801	4,747	9,548	^{[京都府 30]}	^{[向日市 20]}	^{[長岡京市 13]}
2021年（令和03年）	5,276	5,247	10,523	^{[京都府 31]}	^{[向日市 21]}	^{[長岡京市 14]}
2022年（令和04年）	5,687	5,689	11,376	^{[京都府 32]}	^{[向日市 22]}	^{[長岡京市 15]}

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京都府乙訓総合庁舎
長岡京大極殿跡
朝堂院公園
向日神社
向日市天文館
京都府向日町警察署
向日町郵便局
向日市立勝山中学校
向日市立向陽小学校
滝ノ町一丁目・二丁目（長岡京市）

新京阪鉄道は、当駅から分岐して伏見・山科の免許を有し、親会社京阪電気鉄道が山科から大津市馬場に至るまでの特許を有していた。京阪では、さらにそこから名古屋までの名古屋急行電鉄の構想を持っており、1929年（昭和4年）には免許を取得した。だが世界恐慌の影響で京阪本体の経営が危うくなったことから、このような計画は実現不可能となり、1935年（昭和10年）に免許が失効した。当駅のホーム幅員が広いのは、その分岐線計画を考慮して設計されたからである^[7]。
1978年（昭和53年）に、それまで上下のホームをつないでいた構内踏切に代えて地下道を建設する工事を行った際、当駅の地下から長岡京時代の遺構やそれ以前の時代の遺跡が発掘されている^[1]。

阪急電鉄

■京都本線

■快速特急・■特急・■通勤特急・■準特急・■急行

通過

■準急・■普通

長岡天神駅 (HK-77) - 西向日駅 (HK-78) - 東向日駅 (HK-79)

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記事本文

注釈

[注 1]
長岡京市は乙訓2市1町全駅（長岡京市・向日市・大山崎町の阪急5駅・JR3駅）のデータを公表している。

出典

[1]
『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、105頁。ISBN 4-89485-051-6。
[2]
オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、7頁。
[3]
生田誠『阪急京都線・千里線街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・34-35頁頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。
[4]
今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、50頁。ISBN 978-4-10-790027-2。
[5]
〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
[6]
草町, 義和. “阪急阪神、駅ナンバリングを導入へ…三宮駅は「神戸三宮」に改称”. レスポンス（Response.jp）. 2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月12日閲覧。
[7]
朝日放送テレビ『キャスト』内のコーナー「古川&塚田のなんでやねん！？」（2022年1月25日放送）

利用状況

阪急電鉄

[阪 1]
阪急電鉄. “駅別乗降人員（2017年通年平均）”. 2018年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。
[阪 2]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2018年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。
[阪 3]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2019年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。
[阪 4]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2020年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。
[阪 5]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2021年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。
[阪 6]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2022年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。

京都府統計書

向日市統計書

長岡京市統計書

日本の鉄道駅一覧

西向日駅 - 阪急電鉄

[14] [注 1]
長岡京市は乙訓2市1町全駅（長岡京市・向日市・大山崎町の阪急5駅・JR3駅）のデータを公表している。

[hankyuworld4-1] [1]
『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、105頁。ISBN 4-89485-051-6。

[2] [2]
オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、7頁。

[ikuta-3] [3]
生田誠『阪急京都線・千里線街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・34-35頁頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。

[4] [4]
今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、50頁。ISBN 978-4-10-790027-2。

[hhhd20130430-5] [5]
〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日

[6] [6]
草町, 義和. “阪急阪神、駅ナンバリングを導入へ…三宮駅は「神戸三宮」に改称”. レスポンス（Response.jp）. 2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月12日閲覧。

[87] [7]
朝日放送テレビ『キャスト』内のコーナー「古川&塚田のなんでやねん！？」（2022年1月25日放送）

[Hankyu-tokei-7] [統 1]
駅別乗降人員 - 阪急電鉄

[Kyoto-fu-tokei-15] [統 2]
京都府統計書 - 京都府

[Muko-city-tokei-16] [統 3]
向日市統計書 - 向日市

[Nagaokakyo-city-tokei-17] [統 4]
長岡京市統計書 - 長岡京市

[Hankyu2017-8] [阪 1]
阪急電鉄. “駅別乗降人員（2017年通年平均）”. 2018年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。

[Hankyu2018-9] [阪 2]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2018年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。

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[Hankyu2020-11] [阪 4]
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[Hankyu2021-12] [阪 5]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2021年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。

[Hankyu2022-13] [阪 6]
阪急電鉄. “駅別乗車人員（2022年通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月17日閲覧。

[Kyoto-fu1991-18] [京 1]
平成3年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1992-19] [京 2]
平成4年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1993-20] [京 3]
平成5年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1994-21] [京 4]
平成6年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1995-22] [京 5]
平成7年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1996-23] [京 6]
平成8年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1997-24] [京 7]
平成9年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1998-26] [京 8]
平成10年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu1999-27] [京 9]
平成11年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2000-28] [京 10]
平成12年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2001-29] [京 11]
平成13年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2002-30] [京 12]
平成14年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2003-32] [京 13]
平成15年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2004-34] [京 14]
平成16年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2005-37] [京 15]
平成17年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2006-39] [京 16]
平成18年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2007-41] [京 17]
平成19年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2008-43] [京 18]
平成20年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2009-45] [京 19]
平成21年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2010-48] [京 20]
平成22年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2011-51] [京 21]
平成23年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2012-54] [京 22]
平成24年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2013-57] [京 23]
平成25年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2014-60] [京 24]
平成26年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2015-63] [京 25]
平成27年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2016-66] [京 26]
平成28年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2017-69] [京 27]
平成29年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2018-72] [京 28]
平成30年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2019-75] [京 29]
令和元年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2020-78] [京 30]
令和2年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2021-81] [京 31]
令和3年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Kyoto-fu2022-84] [京 32]
令和4年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員 (Microsoft Excelの.xls)

[Muko-city-2002-25] [向 1]
向日市統計書（平成14年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2003-31] [向 2]
向日市統計書（平成15年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2004-33] [向 3]
向日市統計書（平成16年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2005-35] [向 4]
向日市統計書（平成17年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2006-38] [向 5]
向日市統計書（平成18年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2007-40] [向 6]
向日市統計書（平成19年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2008-42] [向 7]
向日市統計書（平成20年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2009-44] [向 8]
向日市統計書（平成21年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2010-46] [向 9]
向日市統計書（平成22年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2011-49] [向 10]
向日市統計書（平成23年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2012-52] [向 11]
向日市統計書（平成24年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2013-55] [向 12]
向日市統計書（平成25年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2014-58] [向 13]
向日市統計書（平成26年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2015-61] [向 14]
向日市統計書（平成27年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2016-64] [向 15]
向日市統計書（平成28年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2017-67] [向 16]
向日市統計書（平成29年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2018-70] [向 17]
向日市統計書（平成30年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2019-73] [向 18]
向日市統計書（令和元年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2020-76] [向 19]
向日市統計書（令和2年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2021-79] [向 20]
向日市統計書（令和3年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2022-82] [向 21]
向日市統計書（令和4年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Muko-city-2023-85] [向 22]
向日市統計書（令和5年版） 8.運輸・通信 (PDF)

[Nagaokakyo-city-2009-36] [長 1]
長岡京市統計書（平成21年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2010-47] [長 2]
長岡京市統計書（平成22年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2011-50] [長 3]
長岡京市統計書（平成23年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2012-53] [長 4]
長岡京市統計書（平成24年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2013-56] [長 5]
長岡京市統計書（平成25年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2014-59] [長 6]
長岡京市統計書（平成26年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2015-62] [長 7]
長岡京市統計書（平成27年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2016-65] [長 8]
長岡京市統計書（平成28年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2017-68] [長 9]
長岡京市統計書（平成29年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2018-71] [長 10]
長岡京市統計書（平成30年度版） (PDF)

[Nagaokakyo-city-2019-74] [長 11]
長岡京市統計書（令和元年度版）

[Nagaokakyo-city-2020-77] [長 12]
長岡京市統計書（令和2年度版） (Microsoft Excelの.xls)

[Nagaokakyo-city-2021-80] [長 13]
長岡京市統計書（令和3年度版） (Microsoft Excelの.xls)

[Nagaokakyo-city-2022-83] [長 14]
長岡京市統計書（令和4年度版） (Microsoft Excelの.xls)

[Nagaokakyo-city-2023-86] [長 15]
長岡京市統計書（令和5年度版） (Microsoft Excelの.xls)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[統計 1]

[阪急 1]

[阪急 2]

[阪急 3]

[阪急 4]

[阪急 5]

[阪急 6]

[注 1]

[統計 2]

[統計 3]

[統計 4]

[京都府 1]

[京都府 2]

[京都府 3]

[京都府 4]

[京都府 5]

[京都府 6]

[京都府 7]

[向日市 1]

[京都府 8]

[京都府 9]

[京都府 10]

[京都府 11]

[京都府 12]

[向日市 2]

[京都府 13]

[向日市 3]

[京都府 14]

[向日市 4]

[長岡京市 1]

[京都府 15]

[向日市 5]

[京都府 16]

[向日市 6]

[京都府 17]

[向日市 7]

[京都府 18]

[向日市 8]

[京都府 19]

[向日市 9]

[長岡京市 2]

[京都府 20]

[向日市 10]

[長岡京市 3]

[京都府 21]

[向日市 11]

[長岡京市 4]

[京都府 22]

[向日市 12]

[長岡京市 5]

[京都府 23]

[向日市 13]

[長岡京市 6]

[京都府 24]

[向日市 14]

[長岡京市 7]

[京都府 25]

[向日市 15]

[長岡京市 8]

[京都府 26]

[向日市 16]

[長岡京市 9]

[京都府 27]

[向日市 17]

[長岡京市 10]

[京都府 28]

[向日市 18]

[長岡京市 11]

[京都府 29]

[向日市 19]

[長岡京市 12]

[京都府 30]

[向日市 20]

[長岡京市 13]

[京都府 31]

[向日市 21]

[長岡京市 14]

[京都府 32]

[向日市 22]

[長岡京市 15]

[7]

西向日駅

のりば

年次別利用状況

年度別利用状況

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歴史

駅構造

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その他

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク

西向日駅
駅舎（西口）
にしむこう Nishi-muko
◄HK-77 長岡天神 (1.9 km) (1.4 km) 東向日 HK-79►

所在地	京都府向日市上植野町南開23番地1^[1] 北緯34度56分25.31秒東経135度42分10.74秒
駅番号	HK78
所属事業者	阪急電鉄
所属路線	■京都本線
キロ程	33.6 km（十三起点）大阪梅田から36.0 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年次-	9,425人/日 -2023年-
開業年月日	1928年（昭和3年）11月1日
備考	*1972年（昭和47年）に西向日町駅から改称
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