極東開発工業

極東開発工業株式会社
KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.
種類	株式会社
市場情報	東証プライム 7226
略称	極東
本社所在地	日本; 〒663-8545; 大阪府大阪市中央区淡路町2丁目5-11 極東開発グループ本社ビル; 北緯34度44分9.0秒東経135度21分52.0秒
設立	1955年6月1日
業種	輸送用機器
法人番号	7140001068512
事業内容	コンクリートポンプ車など
代表者	布原達也（代表取締役社長兼社長執行役員）; 則光健男（代表取締役専務兼専務執行役員）
資本金	118億99百万円; （2017年3月31日現在）
発行済株式総数	42,737千株; （2017年3月31日現在）
売上高	単体558億円、連結1,067億円; （2017年3月期）
純資産	単体683億円、連結808億円; （2017年3月31日現在）
総資産	単体945億円、連結1,285億円; （2017年3月31日現在）
従業員数	単体987人、連結2,670人; （2017年3月31日現在）
決算期	3月31日
主要株主	日本カストディ銀行（信託口） 5.03%; 三井住友銀行 3.74%; 日本マスタートラスト信託銀行（退職給付信託みなと銀行口） 3.51%; （2017年3月31日現在）
主要子会社	日本トレクス; 北陸重機工業
関係する人物	筆谷高明（元代表取締役会長）; 近藤治弘（代表取締役専務兼専務執行役員）
外部リンク	www.kyokuto.com
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極東開発工業株式会社（きょくとうかいはつこうぎょう、英：KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.）は、大阪府大阪市に本社を置くコンクリートポンプ車をはじめとした特装車の総合メーカーである。

概要種類, 市場情報 ...

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本社 - 大阪府大阪市中央区淡路町2丁目5-11 極東開発グループ本社ビル
東京本部 - 東京都品川区東品川3丁目15-10
横浜工場 - 神奈川県大和市深見西4-1-62
名古屋工場 - 愛知県小牧市大字東田中字松本1375
三木工場 - 兵庫県三木市別所町巴2 三木工場公園内
福岡工場 - 福岡県飯塚市大字伊岐須428

1955年 6月1日 - 横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社設立。
1957年 - 本社および工場を西宮市上甲子園に移転。
1962年 - 西宮市甲子園口に本社移転。
1971年 - 現社名に変更。
1989年 - 大阪証券取引所2部上場。
1992年 - 東京証券取引所2部上場。
1995年 - 東京証券取引所、大阪証券取引所各1部指定替え。
2000年 - 創立45周年記念として、CIロゴ制定。
2007年 4月1日 - トレーラ、トラックボデーの大手、日本トレクスを傘下に収める。
2016年 12月16日 - バイオガスプラントの設計・施工を手掛けるモリプラントを傘下に加える。
2018年 5月25日 - 北陸重機工業を傘下に加える。
2022年 - 東京証券取引所プライム市場上場。
2023年 2月20日 - 大阪市中央区淡路町に本社移転^[1]。

特装車

建設・物流関係の特装車を製造している。

ダンプトラック、散水車、トラックミキサ^[2]、コンクリートポンプ車
タンクローリー、ごみ収集車、ストックピッカー、車両運搬車「フラトップ」、粉粒体運搬車「ジェットパック」、脱着ボディ車「フックロール」「グランデッカー」、荷役補助装置「ムービングデッキ」等。

車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低いクルマを積むことができる。積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。チューニングカーショップではローダーといえばフラトップ車を指定することがある。

またトラックの後部に装備される荷役用リフト「パワーゲート」（テールゲートリフター）を開発したことでも有名である。