Gran Premio de Suráfrica de 1975

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1975, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 1 de marzo de 1975. Foi a terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1975. Foi o 21º Gran Premio de Suráfrica desde o primeiro Gran Premio disputado en 1934 e o noveno que se celebrou en Kyalami, nos arredores de Xohanesburgo. Levouse a cabo sobre 78 voltas ao circuíto de catro quilómetros para un distancia de carreira de 320 quilómetros.

Gran Premio de Suráfrica de 1975

Nome oficial	XXI South African Grand Prix
Tipo	Gran Premio de Suráfrica
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1975
Distancia do evento	78
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Kyalami (Midrand (en) ) 25°59′53″S 28°04′08″L
País	Suráfrica
Data	1 de marzo de 1975
Competición
Primeiro posto	Jody Scheckter
Pole position	José Carlos Pace
Volta máis rápida	José Carlos Pace

A carreira pasou a historia porque Jody Scheckter se converteu no primeiro piloto surafricano en gañar a carreira do seu país. Pilotando un Tyrrell 007 tomou a iniciativa da carreira logo de adiantar a Carlos Pace na terceira volta e levouse a súa terceira vitoria por diante do Brabham BT44B de Carlos Reutemann. O compañeiro de Scheckter en Tyrrell, Patrick Depailler, terminou terceiro.

Resumo da carreira

Ferrari utilizara proveitosamente o mes de febreiro libre, para producir o novo modelo 312T cunha nova caixa de cambios transversal. Tamén apareceu unha nova cara, a muller piloto italiana Lella Lombardi.

A práctica foi complicada, Graham Hill trompeou ó pasar sobre unha mancha de aceite que deixara o coche de Ronnie Peterson, destruíu o seu coche e optou por non saír na carreira. Unha vez que se limparon os restos e se repararon os buracos da barreira, houbo un segundo accidente: Niki Lauda trompeou sobre unha mancha de aceite, golpeando a muro a 193 km/h. Logo de novos violentos accidentes de Jody Scheckter e Guy Tunmer, os pilotos consideraron que o circuíto non era seguro e negáronse a continuar ata que se solucionasen os defectos nas barreiras e melloraran a pista, apoiados polos mecánicos que insistiron no cesamento das prácticas.

Cando a carreira se puxo en marcha, Carlos Pace liderou desde a pole pero tiña problemas de freado e pronto foi superado por Jody Scheckter e Carlos Reutemann. Pouco despois Depailler tamén o adiantou e acadou a terceira praza. James Hunt retirouse co cable do acelerador roto, Vittorio Brambilla retirouse con problemas no radiador de aceite e Ian Scheckter estrelouse. Emerson Fittipaldi desafiaba a Depailler para o cuarto lugar, cando sufriu problemas nun cable das buxías. Jody Scheckter pilotou con seguridade para aferrarse á súa única vitoria en casa por diante de Reutemann.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Points
1	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	78	1:43:16.90	3	9
2	7	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	78	+ 3.74	2	6
3	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	78	+ 16.92	5	4
4	8	Carlos Pace	Brabham-Ford	78	+ 17.31	1	3
5	12	Niki Lauda	Ferrari	78	+ 28.64	4	2
6	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	78	+ 1:03.64	16	1
7	23	Rolf Stommelen	Hill-Ford	78	+ 1:12.91	14
8	28	Mark Donohue	Penske-Ford	77	+ 1 volta	18
9	16	Tom Pryce	Shadow-Ford	77	+ 1 volta	19
10	5	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	77	+ 1 volta	8
11	34	Guy Tunmer	Lotus-Ford	76	+ 2 voltas	25
12	6	Jacky Ickx	Lotus-Ford	76	+ 2 voltas	21
13	33	Eddie Keizan	Lotus-Ford	76	+ 2 voltas	22
14	31	Dave Charlton	McLaren-Ford	76	+ 2 voltas	20
15	14	Bob Evans	BRM	76	+ 2 voltas	24
16	11	Clay Regazzoni	Ferrari	71	Acelerador	9
17	27	Mario Andretti	Parnelli-Ford	70	Transmisión	6
NC	21	Jacques Laffite	Williams-Ford	69	Non clasificado	23
NC	1	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	65	Non clasificado	11
Ret	32	Ian Scheckter	Tyrrell-Ford	55	Accidente	17
Ret	24	James Hunt	Hesketh-Ford	53	Sistema combustible	12
Ret	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford	37	Temperatura	13
Ret	10	Lella Lombardi	March-Ford	23	Sistema combustible	26
Ret	20	Arturo Merzario	Williams-Ford	22	Motor	15
Ret	18	John Watson	Surtees-Ford	19	Embrague	10
Ret	9	Vittorio Brambilla	March-Ford	16	Radiador	7
NSC	30	Wilson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford
NSC	22	Graham Hill	Lola-Ford

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Emerson Fittipaldi 15 2 Carlos Pace 12 3 Carlos Reutemann 10 4 Jody Scheckter 9 5 James Hunt 7

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Brabham-Ford 19 2 McLaren-Ford 16 3 Tyrrell-Ford 11 4 Ferrari 8 5 Hesketh-Ford 7

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1975	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1975	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1975
Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1974	Gran Premio de Suráfrica	Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1976

Notas

Véxase tamén

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de Suráfrica de 1975

Ligazóns externas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 11 de xuño de 2014. Consultado o 2007-06-15.