Gran Premio de Suráfrica de 1974

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1974, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 30 de marzo de 1974. Foi a terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1974.

Gran Premio de Suráfrica de 1974

Tipo	Gran Premio de Suráfrica
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1974
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Kyalami (Midrand (en) ) 25°59′53″S 28°04′08″L
País	Suráfrica
Data	30 de marzo de 1974
Competición
Primeiro posto	Carlos Reutemann
Pole position	Niki Lauda
Volta máis rápida	Carlos Reutemann

Resumo da carreira

Debido á crise enerxética a celebración do Gran Premio de Suráfrica estivo en dúbida, pero fíxoo, aínda que con atraso en marzo. Lotus sorprendeu ao paddock cun modelo innovador, presentado catro pedais e un embrague eléctrico.

Con todo, a práctica viuse ensombrecida por un tráxico accidente que custou a vida de Peter Revson, como consecuencia o seu equipo Shadow retirouse. Niki Lauda logrou a pole por diante de Carlos Pace. Os dous coches de Lotus engancháronse pouco despois da saída, tamén víronse involucrados Jochen Mass e Henri Pescarolo, a carreira de Tom Belsø non durou máis duns centos de metros, debido á problemas do embrague. Lauda liderou un tren de vehículos composto por Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Jody Scheckter e James Hunt, que sufría problemas de vibración no seu Hesketh.

Mike Hailwood alcanzou e pasou a Scheckter cando se perdeu unha marcha, e logo pasou Reutemann na volta 9. Na volta 75, case ao final, Lauda tivo que retirarse con problemas de encendido e baixa presión de aceite, dándolle a vantaxe a Reutemann. Esta foi a primeira vitoria dun arxentino desde Juan Manuel Fangio e a primeira de Brabham desde o Gran Premio de Suráfrica de 1970. Jean-Pierre Beltoise acadou o segundo posto e Mike Hailwood completou o podio final.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	7	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	78	1:42:40.96	4	9
2	14	Jean-Pierre Beltoise	BRM	78	+ 33.94	11	6
3	33	Mike Hailwood	McLaren-Ford	78	+ 42.16	12	4
4	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	78	+ 44.19	15	3
5	9	Hans Joachim Stuck	March-Ford	78	+ 46.23	7	2
6	20	Arturo Merzario	Iso Marlboro-Ford	78	+ 56.04	3	1
7	5	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	78	+ 1:08.39	5
8	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	78	+ 1:10.54	8
9	6	Denny Hulme	McLaren-Ford	77	+ 1 volta	9
10	10	Vittorio Brambilla	March-Ford	77	+ 1 volta	19
11	18	Carlos Pace	Surtees-Ford	77	+ 1 volta	2
12	26	Graham Hill	Lola-Ford	77	+ 1 volta	18
13	29	Ian Scheckter	Lotus-Ford	76	+ 2 voltas	22
14	32	Eddie Keizan	Tyrrell-Ford	76	+ 2 voltas	24
15	37	François Migault	BRM	75	+ 3 voltas	25
16	12	Niki Lauda	Ferrari	74	Encendido	1
17	8	Richard Robarts	Brabham-Ford	74	+ 4 voltas	23
18	15	Henri Pescarolo	BRM	72	+ 6 voltas	21
19	23	Dave Charlton	McLaren-Ford	71	+ 7 voltas	20
Ret	11	Clay Regazzoni	Ferrari	65	Presión aceite	6
Ret	28	John Watson	Brabham-Ford	54	Sistema combustible	13
Ret	2	Jacky Ickx	Lotus-Ford	31	Freos	10
Ret	24	James Hunt	Hesketh-Ford	13	Transmisión	14
Ret	19	Jochen Mass	Surtees-Ford	11	Suspensión	17
Ret	30	Paddy Driver	Lotus-Ford	6	Embrague	26
Ret	1	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	2	Colisión	16
Ret	21	Tom Belsø	Iso Marlboro-Ford	0	Embrague	27
WD	16	Peter Revson	Shadow-Ford		Accidente mortal
WD	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford		Retirada previa

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Clay Regazzoni 10 2 Carlos Reutemann 9 3 Emerson Fittipaldi 9 4 Denny Hulme 9 5 Mike Hailwood 9

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 McLaren-Ford 22 2 Ferrari 12 3 Brabham-Ford 9 4 BRM 8 5 Lotus-Ford 4

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.