Frontière entre la Belgique et la France
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La frontière franco-belge est la frontière séparant la France et la Belgique. D'une longueur de 620 km à 659 km selon les sources[1], c'est la plus longue frontière terrestre de la Belgique et la première ou seconde plus longue de la France métropolitaine.
| Frontière entre la Belgique et la France | |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Délimite | .svg){kind=small} Belgique France |
| Longueur totale | 620 à 659 km |
| Particularités | Tracé continu |
| Historique | |
| Création | 1830 (proclamation d'indépendance de la Belgique) |
| Tracé actuel | 1839 (reconnaissance de l'indépendance de la Belgique) |
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La frontière franco-belge s'étend sur 620 km à 659 km, au nord-est de la France et au sud-ouest de la Belgique. C'est la première ou deuxième plus longue frontière terrestre de la France métropolitaine avant ou après la frontière avec l'Espagne (623 km) ; c'est aussi la plus longue frontière terrestre de la Belgique, avant celle avec les Pays-Bas (450 km). Essentiellement en plaine et ne dépassant guère 504 m d'altitude en son point le plus haut sur le plateau ardennais, elle ne correspond à aucune limite naturelle, mis à part par exemple la Lys entre Armentières et Comines-Warneton.
Son extrémité occidentale se trouve au bord de la mer du Nord entre les communes de La Panne en Belgique et de Bray-Dunes en France.
La frontière suit ensuite une direction générale sud-est, jusqu'au tripoint Belgique-France-Luxembourg (49° 32′ 47″ N, 5° 49′ 07″ E) à la jonction des trois communes d’Aubange, Mont-Saint-Martin et Pétange.
La frontière sépare deux régions et quatre provinces belges (Flandre-Occidentale, Hainaut, Namur et Luxembourg) de deux régions françaises (Grand Est, Hauts-de-France) et cinq départements français (Aisne, Ardennes, Meurthe-et-Moselle, Meuse et Nord).
Elle est matérialisée par 1825 bornes[1].
La frontière belge peut être divisée en plusieurs secteurs, d'ouest en est :
La Belgique fit sécession du royaume uni des Pays-Bas lors de la révolution belge en 1830. Cette sécession fut reconnue par la France en 1839 et la frontière entre la Belgique et la France date de cette époque.
Le tracé de la frontière découle des limites qui ont été précisées par le Traité des Limites (Traité de Courtrai) du 28 mars 1820[2] signé entre les Royaumes de France et des Pays-Bas. Il reprend plusieurs tracés précédents, entre divers États ayant disparu en 1830 :
L'expression « outre-Quiévrain » est utilisée dans chacun des deux pays pour désigner l'autre contrée. À la différence des expressions plus anciennes et plus usitées « outre-Manche » (pour le Royaume-Uni) ou « outre-Rhin » (pour l'Allemagne), qui renvoient à de grands obstacles naturels, outre-Quiévrain fait référence à la ville frontalière belge de Quiévrain, située sur un important axe ferroviaire reliant les deux pays. Du XIXe siècle jusqu'à la Première Guerre mondiale, Quiévrain abritait la gare-frontière de la ligne Paris-Bruxelles. Les trains s'y arrêtaient et les voyageurs étaient soumis au contrôle de la douane, installée dans une aile du bâtiment. Passé la gare dans un sens ou dans l'autre, on était donc « outre-Quiévrain »[3],[4].
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La frontière terrestre entre la Belgique et la France s'étend sur 620 km à 659 km et peut se décomposer en deux parties :
La frontière se trouve à l'intérieur de l'espace Schengen, c'est pourquoi en temps normal, aucun contrôle à la frontière n'est effectué. Cependant, le , en raison de la crise migratoire en Europe et de la possibilité du démantèlement de la jungle de Calais, la Belgique décide temporairement de rétablir le contrôle aux frontières[5],[6],[7].
En 2021, une borne marquant la frontière avec la France a été trouvée déplacée de 2,20 mètres dans le territoire français. La géolocalisation de la borne en 2019 a rapidement permis de remarquer la différence avec le tracé de la frontière, défini par le traité de Courtrai en 1820, provoquant toutefois des échanges administratifs entre le maire de Bousignies-sur-Roc en France et le bourgmestre d'Erquelinnes en Belgique ainsi que de nombreux articles dans la presse internationale. L’agriculteur belge, initialement soupçonné d'avoir déplacé la borne pour agrandir son terrain agricole, a nié les faits[8],[9],[10]. En , la borne n'a toujours pas été remise à son emplacement initial[11].
Frontière franco-belge (communes limitrophes)
Bray-Dunes, Ghyvelde, Hondschoote, Oost-Cappel, Bambecque, Houtkerque, Winnezeele, Steenvoorde, Godewaersvelde, Boeschepe, Saint-Jans-Cappel, Bailleul, Nieppe, Armentières, Houplines, Frelinghien, Deûlémont, Warneton, Comines, Wervicq-Sud, Bousbecque, Halluin, Neuville-en-Ferrain, Tourcoing, Wattrelos, Leers, Toufflers, Sailly-lez-Lannoy, Willems, Baisieux, Camphin-en-Pévèle, Wannehain, Bachy, Mouchin, Aix-en-Pévèle, Rumegies, Lecelles, Maulde, Mortagne-du-Nord, Flines-lès-Mortagne, Hergnies, Vieux-Condé, Condé-sur-l'Escaut, Saint-Aybert, Crespin, Quiévrechain, Rombies-et-Marchipont, Sebourg, Eth, Bry, Wargnies-le-Petit, La Flamengrie, Bettrechies, Gussignies, Houdain-lez-Bavay, Hon-Hergies, Taisnières-sur-Hon, La Longueville, Gognies-Chaussée, Bettignies, Villers-Sire-Nicole, Vieux-Reng, Marpent, Jeumont, Colleret, Cousolre, Bousignies-sur-Roc, Cousolre[note 1], Hestrud, Beaurieux, Clairfayts, Eppe-Sauvage, Moustier-en-Fagne, Baives, Wallers-en-Fagne, Ohain, Anor.
Signy-le-Petit, Neuville-lez-Beaulieu, Regniowez, Taillette, Gué-d'Hossus, Rocroi, Fumay, Haybes, Fépin, Montigny-sur-Meuse, Vireux-Molhain, Hierges, Aubrives, Foisches, Givet, Fromelennes, Charnois, Landrichamps, Chooz, Hargnies, Thilay, Les Hautes-Rivières, Gespunsart, Vrigne aux Bois, Donchery, Saint-Menges, Fleigneux, Illy, La Chapelle, Bazeilles, Francheval, Pouru-aux-Bois, Escombres-et-le-Chesnois, Messincourt, Pure, Matton-et-Clémency, Tremblois-lès-Carignan, Mogues, Williers, Puilly-et-Charbeaux, Auflance, Sapogne-sur-Marche, Margny.
Breux, Thonne-la-Long, Verneuil-Petit, Verneuil-Grand, Écouviez, Velosnes.
Épiez-sur-Chiers, Charency-Vezin, Allondrelle-la-Malmaison, Longuyon, Tellancourt, Saint-Pancré, Ville-Houdlémont, Gorcy, Cosnes-et-Romain, Mont-Saint-Martin.
Mouscron, Estaimpuis, Tournai, Rumes, Brunehaut, Antoing, Péruwelz, Bernissart, Hensies, Quiévrain, Honnelles, Dour, Frameries, Quévy, Estinnes, Erquelinnes, Beaumont, Sivry-Rance, Chimay, Momignies, Chimay[note 2].
Couvin, Viroinval, Doische, Hastière, Houyet, Beauraing, Gedinne, Vresse-sur-Semois.
Bouillon, Florenville, Meix-devant-Virton, Rouvroy, Virton, Musson, Aubange.
Il existe de nombreux points de passages routiers traversant la frontière. Le tableau ci-dessous reprend ceux concernant les routes européennes, du nord-ouest au sud-est.
| Route européenne | Route de Belgique | Villes desservies | Point de passage | Villes desservies | Route de France |
|---|---|---|---|---|---|
| E 40 |  | Bruxelles - Gand - Ostende | Bray-Dunes | Calais |  |
| E 17 |  | Anvers - Gand - Courtrai | Tourcoing | Cambrai - Reims - Beaune |  |
| E 42 |  | Namur - Charleroi - Mons | Tournai | Lille - Dunkerque |  |
| E 19 |  | Anvers - Bruxelles - Mons | Crespin | Valenciennes - Paris |  |
| E 420 |  | Nivelles - Charleroi | Gué-d'Hossus | Charleville-Mézières - Reims |  |
| E 46 |  | Liège | Bouillon | Charleville-Mézières - Reims - Rouen |  |
| E 411 |  | Bruxelles - Namur - Arlon | Athus | Longwy - Metz |  |
| E 44 |  | Luxembourg | Mont-Saint-Martin | Charleville-Mézières - Amiens - Le Havre | |
Le tableau ci-dessous reprend du nord-ouest au sud-est les lignes de chemin de fer qui traversent la frontière.
