本列表列出自1977年（民国66年）4月30日联营制度开始起，台北联营公车及新北市区公车至今已停驶、并入其他路线或改号的路线。
- 标示*的路线表示这条路线与现存路线之号码相同，但没有直接关系。
- 标示*1、*2...等表示不同时间开筑的相同号码路线。
- 标示"表示现有路线与原有路线相同，而原有编号更改后再恢复原编号的路线。
- 标示^表示同一时期同编号且由两家或以上业者联营，部分业者退出营运的路线。
- 标示~表示原有业者因故释出给其他业者经营之路线。
- ‘县辖’或‘新北’表示为台北县或其后来改制的新北市交通局辖管之台北县辖公车或新北市区公车路线，以所记载的停驶或变更时期为准。
- 台北市公共汽车管理处于2004年（民国93年）1月1日民营化，为配合民营化台北市公共汽车管理处于1993（民国82年）~2004年（民国93年）1月1间释出数十条路线，为避免表格复杂，此数十条路线于台北市公共汽车管理处说明，不在此列出。
一般路线
| 类 | 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|---|
| 0 ~ | 复兴北村－（东门）－复兴北村 （循环线） |
公车处 | 1979年9月和大南汽车303路权交换 | |
| 0 | 复兴北村－（东门）－复兴北村 （循环线） |
大南汽车 | 1990年（月份待查）停驶 | |
| 0北 ~ | 大龙峒－（中华路）－大龙峒 （循环线） |
公车处 | 1979年9月和大南汽车301路权交换 | |
| 0北 | 剑潭－（后车站）－剑潭 （循环线） |
大南汽车 | 1990年（月份待查）停驶 | |
| 0西（左） | 华中河滨公园－台北车站 | 公车处 | 1999年10月公车处转交欣欣客运营运 2001年7月改号蓝28 （名义上为裁撤并另立新线） | |
| 0西（右） | 华中河滨公园－台北车站 | 欣欣客运 | 2001年7月改号532 （名义上为裁撤并另立新线） | |
| 0东（右） * | 内湖港墘－台北车站 | 公车处 | 2000年9月改号652 | |
| 0东（左） * | 内湖港墘－台北车站 | 公车处 | 2000年9月改号0东 | |
| 0南 * | 万芳社区活动中心－万芳社区活动中心 （循环线） |
公车处 | 1998年1月分割为0南（左）及0南（右） | |
| 0南（左） | 万芳社区活动中心－台北车站 | 公车处 | 2000年9月改号653 | |
| 0南（右） | 万芳社区－台北车站 | 公车处 | 2000年9月改号0南 | |
| 0南（区） | 万芳社区－台电大楼 | 大都会客运 | 2007年9月停驶，同日正线缩驶至信义永康街口 | |
| 1（区） | 华江－捷运公馆站 | 欣欣客运 | 停驶（日期待查） | |
| 3 | 麟光新村－捷运古亭站 | 大都会客运 | 2013年10月5日试办停驶，2014年1月26日起正式停驶 | |
| 6 | 松山车站－台北车站 | 公车处 | 1980年5月延驶南港，改号276 | |
| 7 | 台北中央果菜市场－台北车站 | 欣欣客运 | 1987年10月与0西合并 | |
| 10 | （新店）明德新村－南门市场 | 公车处 | 1999年1月停驶 | |
| 10（区） | 明德新村－（汀州路）三军总医院 | 公车处 | 停驶（日期待查） | |
| 11 | 万华车站－分子尾 | 台北客运 | 2007年9月停驶 | |
| 14 | 菜寮－台北车站 （经台北桥） |
公车处 | 2000年12月改号526， 同时14（副）（菜寮－台北车站）变更为正线 | |
| 15 | 万芳社区－衡阳路 | 大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号和平干线 | |
| 15（区） | 万芳社区－台北车站 | 大都会客运 | 2007年6月停驶 | |
| 16 | 内湖－大龙峒 | 公车处 | 1985年3月与44并为283 | |
| 17 | 台北车站－大直抽水站 | 公车处 | 1986年10月延驶内湖改号287 | |
| 19 | 建成圆环－名门社区 | 大有巴士 | 1996年7月停驶 | |
| 21 | 台北桥－东湖 | 首都客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日并入287区间车行经原路线但取消行驶内湖路二段而改走成功路 | |
| 21直达车 | 台北桥－东湖 | 首都客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日改号21并增加平日离峰与假日固定班次 | |
| 22（区） | 吴兴街－台北车站 | 大都会客运 | 因应捷运信义线通车，故于2014年1月26日并入正线 | |
| 23 | 台北车站－松山机场 | 公车处 | 1991年9月并入0东 | |
| 24 | 大龙峒－青年公园 | 公车处 | 1997年11月停驶 | |
| 25 | 环南综合市场－台北渔市 | 公车处 | 2000年10月停驶 | |
| 27 *1 | 台北车站－松山家商 | 公车处 | 1989年10月延驶新庄，改号299 | |
| 27 *2 | 台北花市－南港软件园区 | 大南汽车 | 2006年3月改号551 | |
| 29 | 圆山车站－南松山 | 大有巴士 | 先延驶至松山商职1983年6月延驶士林改号279 | |
| 30（正） | 华中河滨公园－景美国中 | 欣欣客运 | 经由西藏路，2003年8月与松江干线 *并为673 | |
| 30（副） | 华中河滨公园－景美国中 | 欣欣客运 | 经由万华莒光路，2003年8月停驶 | |
| 31 | 三张犁地政事务所－国兴社区 | 公车处 | 时间不详缩驶至台北车站，1997年7月并入281 | |
| 32 | 松德站-南港花园社区 | 东南客运 | 2021年1月12日东南客运退出营运，后由大都会客运接驶 | |
| 32区 | 松仁路-捷运市政府站 | 东南客运 | 2016年1月31日停驶 | |
| 33 * | 三张犁地政事务所－三张犁地政事务所 （循环线） |
公车处 | 1996年8月改掉循环线，且延驶为永春高中－乐群二敬业四路口 | |
| 34 | 分子尾－成都路 | 三重市公车 | 1989年延驶师专附小（注1）改号235 | |
| 35（左） | 大直抽水站－正气桥头 | 大有巴士 | 2001年3月停驶 | |
| 35（右） | 大直抽水站－正气桥头 | 大有巴士 | 改号286（日期待查） | |
| 36 | 名门社区－台北车站 | 大有巴士 首都客运 |
原为两家业者联营，首都客运先行停驶（日期待查）， 后由大有巴士独营，直到2002年4月20日停驶 | |
| 37 | 松德站－松德站－捷运台大医院站 | 东南客运 | 2021年1月12日东南客运退出营运，后由大都会客运接驶 | |
| 38（副） | 荣德里-松仁吴兴街口（往），松仁吴兴街口-环南综合市场（返） | 公车处 | 2000年12月改号528 | |
| 39 * | 分子尾－行政院 | 首都客运 | 1999年3月停驶 | |
| 39（直） | 分子尾－行政院 | 首都客运 | 1999年6月变更为正线 | |
| 39（副） | 分子尾－行政院 | 首都客运 | 2001年1月改号539 | |
| 40 | 台北市立天文科学教育馆－台北车站 | 大南汽车 | 2010年2月8日停驶 | |
| 43 | 建成圆环－松仁吴兴街口 | 公车处 | 1986年9月延驶荣总，改号288 | |
| 44 | 大直抽水站－建成圆环 | 公车处 | 1985年3月与16并为283 | |
| 45 | 永和溪洲－建成圆环 | 公车处 | 1987年9月延驶连真里，改号297 | |
| 47 | 天文馆－青年公园 | 大南汽车 | 2000年5月裁撤 | |
| 48 | 妇联四村－宝庆路 | 公车处 | 1997年9月并入630 | |
| 49（副） | 大佳河滨公园－捷运龙山寺站 | 公车处 | 2000年12月改号527 | |
| 49（区） | 飞航服务总台－台北车站 | 公车处 | 停驶（日期待查） | |
| 50 | 碧潭－石壁坑 | 台北客运 | 2006年8月停驶 | |
| 51 " | 正气桥头－伯爵山庄 | 公车处 | 转让欣和客运营运后改号629（副） 后来于2001年1月恢复原编号并营运至2013年底 | |
| 51 | 烘内－南港车站 | 新北客运 | 2014/1/1改号896 并改制为新北市辖 | |
| 52 * | 兴隆景明街口－华中河滨公园 | 欣欣客运 | 2006年9月停驶， 同时52（区）（兴隆景明街口－台北市立联合医院中兴院区）变更为正线 蓝28 | |
| 54 | 信义松德路口－建成圆环 | 公车处 | 1997年6月并入46 | |
| 55 | 三张犁－三张犁 （循环线） |
公车处 | 1995年12月17日停驶 | |
| 56 | 分子尾－宝庆路 | 公车处 | 1986年12月延驶褒子寮改号289 | |
| 57 * | 松山家商－小南门 | 大有巴士 | 延驶新庄高中改号257（日期待查） | |
| 县辖 | 57 ^ | 南雅－永和秀山 | 福和客运 | 福和客运退出营运年份不详，后由台北客运独营 |
| 58 | 华中河滨公园－九号水门 | 公车处 | 1987年1月停驶 | |
| 59 | 塔悠疏散门－静修女中 | 大有巴士 | 延驶白马山庄改号613（日期待查） | |
| 60 | 大鹏一村－小南门 | 欣欣客运 | 停驶（日期待查） | |
| 61 | 中国海专（注2）－小北街 | 光华巴士 | 1999年10月改号红10 | |
| 62（副） | 分子尾－万华车站（经三重三和路） | 首都客运 | 停驶（日期待查） | |
| 63（区） | 旧宗瑞湖街口－建成圆环 | 大都会客运 | 2007年9月停驶 | |
| 64 ~ | 正气桥头－万华戏院 | 大有巴士 | 转让公车处营运（日期待查） | |
| 64 | 正气桥头－环南综合市场 | 公车处 | 并入204（日期待查） | |
| 65 | 台北市区监理处－环南综合市场 | 公车处 | 1995年12月17日停驶 | |
| 66 *1 | 麟光新村－台北车站 | 公车处 | 1987年1月延驶万芳社区活动中心，改号293 | |
| 县辖 | 66 *2 | 德霖技术学院－碧潭（经通用公司） （末期改由新店端发车） |
福和客运 | 2009年（月份待查）停驶 （实际于2008年8月起暂停营运） |
| 县辖 | 66 *2 | 碧潭－秀山国小（经通用公司） | 新店客运 | 停驶（日期待查） |
| 县辖 | 66 *2 | 新店－中和（不经通用公司） | 新店客运 | 停驶（日期待查） |
| 67 | 民生东路社区活动中心－衡阳路 | 公车处 | 1989年3月并入48 | |
| 68 * | 北投秀山－洲美里 | 大南汽车 | 停驶（日期待查） | |
| 68 （副） | 洲美运动公园－捷运剑潭站 | 首都客运 | 2018年10月13日停驶 | |
| 69 | 台北市立疗养院（注3）－台北车站 | 公车处 | 2000年3月停驶 | |
| 70 | 松山家商－台北车站 | 大有巴士 | 1996年6月并入信义干线 | |
| 71 | 安康社区－中正纪念堂（后改为台北车站） | 公车处 | 1987年1月延驶万芳社区活动中心改号294，1987年11月改道延驶至木栅动物园 | |
| 72（直达车） | 基河二期国宅－大我新舍 | 光华巴士 | 行经复兴北路地下道，2011年2月与220区间车合并为680 | |
| 73 | 松山车站－台北车站 | 公车处 | 1985年（月份待查）延驶东湖改号281 | |
| 74 | 建国北路－景美 | 大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号复兴干线 | |
| 75 | 景美国中－台北市区监理处 | 欣欣客运 | 1982年（月份待查）延驶塔悠疏散门改号278 | |
| 76 | 安康社区－南门市场（后改为台北车站） | 公车处 | 1987年1月延驶万芳社区活动中心改号295，1987年11月改道延驶为台北车站－木栅动物园 | |
| 78 | 周美－台北车站 | 公车处 | 停驶（日期待查） | |
| 79 | 青年公园－第九水门 | 公车处 | 1987年1月停驶 | |
| 80 | 纱帽湖山路口－马槽 | 公车处 | 1987年1月1日停驶 | |
| 新北 | 88 | 板桥区公所－新北产业园区 | 台北客运、首都客运 | 2012年8月停驶（实际上改号为982区） |
| 县辖 | 101 *1 | 分子尾－碧潭 | 台北客运、福和客运、首都客运、新店客运、三重客运 | ※此路线原为五家业者联营，三重客运最早退出（日期待查） |
| 注1：“师专附小”现为台北市立大学附设实验国民小学（市立大学附小）。 | ||||
| 注2：“中国海专”现为台北海洋科技大学。 | ||||
| 注3：“市立疗养院”现为台北市立联合医院松德院区。 | ||||
| 注4：除了台北县辖市区公车101路线以外，其他台北市联营公车1字头的路线均为休闲公车，请参阅下方段落 | ||||
| 注5：[县辖]与[新北]→台北县政府已于2010年12月25日改为新北市，于2011年以后停驶之县辖公车请改写为"新北"。 | ||||
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 200 | 天母－南门市场 | 光华巴士 | 原旧中山干线路线，2018年8月25日并入新中山干线停驶 |
| 201 | 中和－大龙峒 | 公车处 | 1998年1月公车处退出营运，后由台北客运独营 之后台北客运缩线至龙山寺（日期待查） |
| 203 ~ | 东湖－士林 | 大有巴士 | 2007年6月转让光华巴士及中兴巴士营运并延长至“汐止-天母” |
| 203（区） | 东湖－捷运昆阳站 | 大有巴士 | 2003年12月停驶 |
| 205 ~ | 中华技术学院（注1）－东园 | 大有巴士 | 2007年5月转让台北客运 |
| 207 * | 松山－公馆 |
东南客运 | 停驶（日期待查） 同时207（副）（松山－南势角 经福德街）变更为正线 之后民营化时转让给东南客运营运 |
| 208 | 大直－南势角 | 公车处 | 2001年1月公车处退出营运，后由指南客运独营 |
| 209（正） | 景美－台北车站 | 欣欣客运 | 2001年11月并入295 |
| 209（副） | 景美－建国南路 | 欣欣客运 | 2000年11月停驶 |
| 210 | 明德乐园－小南门 | 光华巴士 | 1999年9月停驶 |
| 211 | 二重－名门社区 | 大有巴士 | 2000年10月大有巴士退出营运，后由首都客运独营 |
| 212（区） | 旧庄－捷运昆阳站 | 大有巴士 | 2017年8月16日停驶 |
| 213 | 双溪－捷运圆山站 | 首都客运 | 2009年8月改号棕13并缩驶至捷运大直站 |
| 215（正） | 中国海专（注2）－环南市场 | 公车处 | 2001年3月停驶 同时215（区）（中国海专（注2）－台北车站）变更为正线 之后转让给光华巴士营运 |
| 216（正）* | 新北投－台北车站 | 大南汽车 | 2005年1月停驶 |
| 216（正） | 新北投－捷运剑潭站 | 大南汽车 | 2021年3月13日起停驶 |
| 216（区） | 新北投－荣总 | 大南汽车 | 2022年10月1日起改号216（正） |
| 216（直） | 新北投－台北车站 （不经东华街、荣总、明德路，直行承德路、文林北路） |
大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 216（副） | 关渡－捷运剑潭站 |
大南汽车 | 2016年9月1日起停驶 |
| 217 | 新北投－台北车站 | 大南汽车 | 1998年4月改号218（区） |
| 218（副） *1 | 新北投－人寿一村 | 大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 218（副） *2 | 新北投－台北车站 （行驶路线类似269） |
大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 218（区） *1 | 新北投－台北车站 （行驶路线类似217） |
大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 218（区） *2 | 新北投－中华路 | 大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 218（区） *3 | 新北投－小北街 | 大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 218（区） *4 | 新北投－实践街 | 大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 219 ~ | 北投－顶湖 | 大南汽车 | 1979年9月转让公车处营运，2002年6月转回大南汽车营运，2008年11月改号小9（区），2009年8月10日改号小26 |
| 220 ~ | 荣总－衡阳路 | 公车处 | 1997年9月公车处因营运许可到期而停驶，后由光华巴士独营 之后公车处另开行603 *2（荣总－台北车站），行经路线大致相同 |
| 220（副） | 天母－台北车站 （经忠诚路、雨声新村） |
光华巴士 | 停驶（日期待查） |
| 220 | 天母－衡阳路 | 光华巴士 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号中山干线 |
| 220（区） | 天母－捷运士林站 | 光华巴士 | 2011年2月与72直达车合并为680 |
| 220直达车 | 天母－衡阳路 | 光华巴士 | 经新生高架道路，2018年4月2日试办停驶，同年8月25日确定并入中山干线停驶 |
| 221（正） * | 芦洲－台北车站 | 三重客运 | 2001年5月改号659 同时221（副）（芦洲－台北车站）变更为正线 |
| 222（区） *1 | 大直－台北车站 | 公车处 | 1979年9月改号72 |
| 222（区） *2 | 内湖－成功中学 | 大都会客运 | 2006年7月停驶 |
| 223（区） | 士林－青年公园 | 大南汽车 | 停驶（日期待查） |
| 226 | 吴兴街－龙门路 | 公车处 | 公车处退出营运（日期待查），后由首都客运独营 |
| 229 | 万华车站－芦洲保佑村 （末期改由芦洲保佑村端发车） |
台北客运 | 2010年6月并入264 |
| 230 ~ | 北投－阳明山 | 大南汽车 | 1979年9月转让公车处营运，2002年6月转回大南汽车营运 |
| 232（区） | 芦洲－台北车站 | 三重客运 | 1999年12月改号蓝1 |
| 232（正） | 芦洲－松山车站 | 三重客运 | 2016年11月26日改驶到捷运善导寺站后，经成功中学（林森）站接回台北车站（忠孝） |
| 232（副） | 芦洲－松山车站 | 三重客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月改号忠孝干线 |
| 233 | 土城－台北 | 台北客运 | 2007年9月停驶 |
| 233（直） | 土城－台北 | 台北客运 | 2000年4月土城端延驶三峡改号703（副） |
| 234（副） | 土城－台北 | 台北客运 | 1999年11月延驶三峡改号705 |
| 235（正） * | 三重－师专附小（注3） | 三重市公车 | 235（副）通车后停驶，235有五、六年仅有副线无正线 今日235（新庄－国父纪念馆）系后来新辟，与299同时通车 |
| 235（副） | 三重－国父纪念馆 | 首都客运 | 2001年4月改号662 |
| 235（龙安线） | 新庄－国父纪念馆 | 首都客运 | 2001年4月改号663 |
| 236 | 东南科技大学－台北车站 | 欣欣客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号罗斯福路干线 |
| 237 | 捷运动物园站－台北车站 | 欣欣客运 | 2005年3月25日停驶 同时237（区）（捷运动物园站－金瓯女中）变更为正线 |
| 238 | 中和－圆环 | 欣欣客运 | 2002年2月23日起停驶 |
| 239 | 中和－北门 | 欣欣客运 | 2000年5月停驶，原台北端折返点为博爱路→开封街→中华路 |
| 240 | 东湖－国父纪念馆 | 光华巴士 | 2017年7月22日试办停驶 |
| 240（区） | 松山－台北车站 | 公车处 | 1979年9月改号73 |
| 240（副） | 金龙寺-国父纪念馆 | 光华巴士 | 2005年3月停驶 |
| 243（直） | 土城－台北 | 台北客运 | 1999年11月1日延驶三峡改号706 |
| 244 | 中和－台北 | 台北客运 | 2007年9月停驶 |
| 244（副） | 圆通寺－台北 （经中和市永和路、光复桥） |
台北客运 | 停驶（日期待查） |
| 245（副） | 德霖学院（注4）－台北 （经土城市裕民路） |
台北客运 | 2008年1月改号656 |
| 245（青山线） | 德霖学院（注4）－台北 （经土城市青山路） |
台北客运 | 2008年1月改号657 |
| 245（区） | 四海工专（注4）－万华车站 | 台北客运 | 停驶（日期待查）， 本线系配合公路客运‘万华-台三线-竹东’而设立， 班车由四海站发车，以245区的路线行驶至万华后变更为‘万华-竹东’至竹东 |
| 246（区） | 社子－捷运圆山站 | 光华巴士 | 停驶（日期待查） |
| 247（环山线） | 东湖－捷运剑南路站 | 光华巴士 | 2010年1月改号553 |
| 247（直） | 东湖－衡阳路 | 光华巴士 | 2015年2月7日并入正线 |
| 248 | 锦绣—民生社区 | 指南客运 | 2023年12月1日停驶 |
| 249（左） | 南势角－台北车站 | 欣欣客运 | 2003年1月改号670 |
| 249（右） | 南势角－台北车站 | 欣欣客运 | 2003年1月改号249 |
| 251（正） * | 木栅－台北车站 （直行木栅路） |
欣欣客运 | 2000年11月停驶 |
| 251（副） *1 | 木栅－台北车站 （经忠顺街） |
欣欣客运 | 2000年11月变更为正线，后延驶东南技术学院（注5） |
| 251（副） *2 | 万芳社区－台北车站 | 欣欣客运 | 停驶（日期待查） |
| 252（区） | 捷运木栅站－公馆 | 欣欣客运 | 为加强服务深坑偏远地区居民交通，于2007年8月24日起点延长至深坑，终点缩减至捷运七张站，并改号819 |
| 253（左） | 景美女中－台北车站 | 欣欣客运 | 2003年1月改号671 |
| 253（右） | 景美女中－台北车站 | 欣欣客运 | 2003年1月改号253 |
| 254（左） | 南势角－民生社区 | 欣欣客运 | 2003年1月改号672 |
| 254（右） | 南势角－民生社区 | 欣欣客运 | 2003年1月改号254 |
| 258 | 松山商职－电子公司 | 欣欣客运 | 2000年5月1日停驶 |
| 259 | 永春高中－中和 | 公车处 | 1999年2月停驶 |
| 260（花季公车） | 台北车站－阳明山 | 公车处 | 2002年花季延驶北门改称花季公车北门线 |
| 262 ^ | 民生社区－四海工专（注4） | 公车处 | 2001年5月公车处退出营运，后由大有巴士独营，公车处仅保留行驶262（区）（中和－民生社区） |
| 262 ^ | 民生社区－宏国德霖科技大学 | 大有巴士 | 2018年3月大有巴士退出营运，后由大都会客运接驶 |
| 262（区）^ | 中和－民生社区 （经连城路） |
大有巴士 | 2014年6月停驶 实际上于2000年间即已停驶，仅于2007、2008年及2012年间短暂复驶 |
| 263 | 五福新村－南港国宅（注6） | 大有巴士 | 2013年7月大有巴士退出营运，后由台北客运独营 |
| 263（副） | 松山商职－五福新村 | 台北客运 大有巴士 |
2000年7月改号651 |
| 263 | 五福新村－南港花园社区 | 台北客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日改号仁爱干线 |
| 264（区） | 欢仔园－万华车站 | 台北客运 | 停驶（日期待查） |
| 266 | 新北投－捷运市政府站 | 大南汽车 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号承德干线 |
| 266（区） | 中正高中－捷运市政府站 | 大南汽车 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月停驶，并入承德干线 |
| 266（副） | 吴兴街－荣总 （经仁爱路、新生北路） |
大南汽车 | 2002年2月28日改号665 |
| 266（副） | 吴兴街－荣总 （经南京东路、承德路） |
大南汽车 | 先改名266（区），1999年（月份待查）并入288 |
| 267（副） | 东湖－士林地方法院（天母棒球场） | 光华巴士 | 2010年1月更改路线改号268 |
| 268 * | 天母－东园 | 公车处 | 1999年11月停驶 |
| 269 | 新北投－台北车站 | 公车处 | 1998年4月停驶 |
| 270 ~ | 中研院凌云五村－东园 | 公车处 | 2001年11月停驶 同时270（区）（中研院凌云五村－中华路）变更为正线 |
| 270区间车 | 凌云五村－市政府 | 大都会客运 | 2021年5月29日起停驶 |
| 271 | 阳明山－士林 | 公车处 | 停驶（日期待查） |
| 272 | 芦洲－玉成国小 | 三重客运 | 1996年7月停驶 |
| 273 | 中研院－和美新村 | 公车处 | 1988年1月缩线至台北桥后改号306（区） |
| 274 ~ | 芦洲－公馆 | 公车处 | 1996年2月停驶 同时274（区）（芦洲－台北车站）变更为正线 |
| 275（区） | 土城－松山机场 | 台北客运 | 2007年9月并入正线 |
| 275（副） | 三峡－松山机场 | 台北客运 | 2021年4月1日改号707 |
| 277（副） | 待查 | 公车处 | 改号612（日期待查） |
| 279 ~ | 福德街－天母 | 大有巴士 | 2007年6月转让光华巴士及中兴巴士营运，发车起点由福德街改为天母 |
| 282（副） | 动物园－圆环 | 指南客运 | 2021年6月15日停驶 |
| 283 | 东湖－圆山 | 欣欣客运 | 2000年5月停驶 |
| 284 * | 东湖－景美 | 大有巴士 | 2001年3月1日停驶 同时284（副）（汐止社后－景美）变更为正线（284） 之后于2007年5月时转让给首都客运营运 |
| 284 （直达车） | 汐止社后－景美 | 首都客运 | 行经民权东路六段，全数配置低底盘（与正线共用），2018年4月15日起停驶 |
| 285（区） | 麟光新村－行天宫 | 大都会客运 | 2007年6月停驶 |
| 285 | 荣总－麟光新村 | 大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日改号敦化干线 |
| 285（吉林路） | 荣总－麟光新村 | 大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日并入685（吉林路） |
| 286（区） | 福德街－大直 | 大有巴士 | 2000年4月改为民生社区－行天宫、2001年8月裁撤 |
| 286 | 福德街－行天宫 | 大有巴士 | 2007年6月转让大都会客运营运，由松职站发车绕行福德街，之后行天宫端缩短至大直 |
| 286（副） | 福德街－行天宫 | 大有巴士 | 2007年6月转让大都会客运营运，由松职站发车绕行福德街 |
| 287（含夜） | 衡阳路－东湖 | 大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日改号内湖干线 |
| 288 | 吴兴街－捷运明德站 | 大南汽车 | 2017年8月2日并入288区间车
正式停驶后，288区间车改号为288。 |
| 289 | 芦洲－宝庆路 | 公车处 | 1996年11月停驶 |
| 290 | 大鹏新城－荣总 | 欣欣客运 | 2017年7月8日试办停驶 |
| 290（区） | 大鹏新城－景美 | 欣欣客运 | 停驶（日期不明） |
| 291（左） *1 | 动物园－圆山 （循环线） |
公车处 | 1987年11月迁至万芳社区改号291 |
| 291（右） *1 | 动物园－圆山 （循环线） |
公车处 | 1987年11月迁至万芳社区改号298 之后于2002年10月转让东南客运营运 |
| 291 *2 | 万芳社区－圆山 | 公车处 | 2000年12月停驶 |
| 292 | 二重－麟光新村 | 公车处 | 公车处退出营运（日期待查），后由首都客运独营 |
| 293 | 万芳社区－市政府 | 公车处 | 2001年9月停驶 |
| 294（副） | 动物园－市政府 | 欣欣客运 | 2006年7月停驶 |
| 297 | 中和－中山市场 | 东南客运 | 2021年1月12日东南客运退出营运，后由大都会客运接驶 |
| 299区间车 | 辅仁大学－台北车站 | 大都会客运 三重客运 |
2020年10月12日起停驶 |
| 注1：“中华技术学院”现为中华科技大学。 | |||
| 注2：“中国海专”现为台北海洋科技大学。 | |||
| 注3：“师专附小”现为台北市立大学附设实验国民小学（市立大学附小）。 | |||
| 注4：“四海工专”、“德霖学院”现为德霖科技大学。 | |||
| 注5：“东南技术学院”现为东南科技大学。 | |||
| 注6：“南港国宅”站牌现为南港花园社区。 | |||
| 注7：“静心中小学”站牌现为静心高中静心高级中学（静心国中）。 | |||
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 301 ~ | 阳明山－台北车站 | 大南汽车 | 1979年9月和公车处0北路权交换，1991年（月份待查）并入260 |
| 301（区） | 阳明山－士林 | 大南汽车 | 1979年9月转让公车处营运，改号271 |
| 302（洲美线） | 关渡宫－洲美运动公园 | 大南汽车 | 2006年5月改号550 |
| 303 ~ | 平等里－大龙峒 | 大南汽车 | 1979年9月和公车处0号路权交换，2002年6月公车处民营化转让首都客运营运，2010年2月由大龙峒缩驶至士林 |
| 304（区） | 故宫－捷运剑潭站 | 中兴巴士 | 2001年9月改号红30 |
| 305 | 木栅－金龙寺 | 指南客运 | 1979年9月1日恢复为长途公路客运指南6 后来四码编码为1506， 2009年12月16日再度变更为679 |
| 306（区） *1 | 芦洲－玉成国小 | 三重客运 | 1979年9月改号272 |
| 306（区） *2 " | 中研院－和美新村 | 公车处 | 1979年9月改号273， 1988年1月缩线至台北桥，恢复原编号306（区） |
| 307 * | 板桥－南松山 | 大有巴士、 台北客运 |
2005年8月停驶 同时307（副）（板桥－抚远街）变更为正线 |
| 307 ~ | 板桥－抚远街 | 大有巴士 | 自2012年3月大有巴士被取消本线经营权，暂由台北客运独营 2013年2月，转由首都客运与台北客运共同营运 |
| 309 | 圆通寺－龙门路 | 公车处、 台北客运 |
1979年9月停驶 |
| 309（区） *1 | 龙门路－公馆 | 公车处 | 1979年9月改号为274 |
| 309（区） *2 | 圆通寺－台北车站 | 台北客运 | 1979年9月改号为275 |
| 310（副） | 板桥－台北 （经板桥长江路） |
台北客运 | 2008年7月1日改号658 |
| 310（区）* | 板桥－台北 （经板桥文化路） |
台北客运 | 2007年9月停驶 |
| 311（中正桥线） *1 | 汐止－中和 （经中正桥、汐止大同路） |
中兴巴士 | 2002年1月缩线至公馆改号668，台北端终点站改为公馆 |
| 311（新台五红线） *2 | 汐止－中和 （经中正桥、汐止新台五路） |
中兴巴士 | 2004年1月缩线至公馆改号675，台北端终点站改为公馆 |
| 311（东湖线、 北峰里线） |
汐止－松江路 （经汐止大同路） |
中兴巴士 | 2006年12月更改路线改号711、台北端终点站改为圆环 |
| 311（新台五绿线） | 汐止－松江路 （经汐止新台五路） |
中兴巴士 | 停驶（日期待查） |
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 501 | 荣民制药厂（注1）－中山北路二段 | 公车处 | 1985年（月份待查）延驶万芳社区改号609 |
| 502 | 民生东路社区（注2）－洛阳街 | 公车处 | 1997年10月停驶 |
| 503 | 挹翠山庄－万华 | 公车处 | 1996年6月停驶 |
| 504 | 松山商职－宝庆路 | 公车处 | 1997年7月并入281 |
| 505 " | 新店－复兴北村 | 新店客运 | 1998年10月改号642 （改号前与公车处联营，新店客运退出后公车处营运部分为抚远街－新店，后缩线公馆－抚远街， 大都会客运因罗斯福路公车专用道开辟复驶景美－抚远街） |
| 506 | 三张犁－宝庆路 | 公车处 | 并入20 （日期待查） |
| 507 | 南港－台北车站 | 中兴巴士 | 1981年（月份待查）延驶汐止樟树湾地区改号605 |
| 508（正） * | 社子国小－惇叙商工 | 公车处 | 2001年6月15日由首都客运接驶，改号536 |
| 508 | 芦洲－惇叙商工 | 大都会客运 | 2009年9月与三重客运508（区）合并 |
| 509 | 马明潭－中央新村 | 欣欣客运 台北客运 |
1999年1月停驶 |
| 510 | 三军总医院－万芳社区 | 公车处 | 2001年3月改号绿11 |
| 512（右） | 动物园－景美 | 欣欣客运 | 1999年10月并入棕3 |
| 512（左） | 动物园－景美 | 欣欣客运 | 1999年10月并入棕6 |
| 515 | 捷运石牌站－天文馆 | 中兴巴士 | 1999年10月改号红12 |
| 516 | 天文馆－新北投 | 大南汽车 | 1999年10月改号红18 |
| 517（右） | 再兴中学－景平路 | 欣欣客运 | 1999年10月改号绿2（右） |
| 517（左） | 再兴中学－景平路 | 欣欣客运 | 1999年10月改号绿2（左） |
| 517（直） | 景美女中－连城路 | 欣欣客运 | 2002年1月停驶 |
| 518 | 麦帅新城－圆环 | 首都客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2017年7月5日改号民生干线 |
| 519 | 士林－台北车站 | 公车处 | 2000年8月停驶 |
| 522 | 葫芦堵市场－中兴医院 | 首都客运 | 2002年8月改号红33 |
| 523 | 南港国宅（注3）－捷运市政府站 | 大有巴士 | 2000年11月20日停驶 |
| 526 | 菜寮－台北桥－台北车站 | 公车处 | 2001年3月19日停驶 |
| 527 | 建国北路－万华 | 大都会客运 | 2008年9月延驶松山车站，2016年12月24日试办停驶，2017年7月1日正式停驶 |
| 528 | 环南市场－吴兴街 | 公车处 | 2001年3月停驶 |
| 532 | 东园－台北车站 | 欣欣客运 | 2007年8月停驶。原0西(右) |
| 535（副） | 捷运石牌站—阳明山 | 大南汽车 | 2009年2月延驶至竹子湖改号小8 |
| 537 | 捷运市政府站—世贸中心 | 大南汽车 | 2015年7月15日停驶 |
| 541 | 捷运唭哩岸站－捷运北投站 | 大南汽车 | 2009年8月与红15（副）并为602 |
| 543 | 南港－中兴医院 | 三重客运 | 2005年8月停驶 |
| 555 | 松德站－捷运忠孝复兴站 | 东南客运 | 2013年10月28日起停驶 |
| 558 | 新北投－荣总 | 大南汽车 | 2021年3月13日起停驶 |
| 588 | 捷运昆阳站－台北车站 | 首都客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号信义干线 |
| 注1：当时“荣民制药厂”位于文山区兴隆路，站牌位置大约在现今兴隆国小附近。 | |||
| 注2：“民生东路社区”站牌名称现为“新益里”。 | |||
| 注3：“南港国宅”站牌现为南港花园社区。 | |||
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 | |
|---|---|---|---|---|
| 601 | 天母－东园 | 大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号重庆干线 | |
| 602 * | 大湖山庄－衡阳路 | 公车处 | 1989年3月并入222 | |
| 603 *1 | 天母－和平西路 | 公车处 | 停驶（日期待查） | |
| 603 *2 | 荣总－台北车站 | 公车处 | 1999年1月停驶 | |
| 604 ~ | 环南市场－金龙寺 | 公车处 | 1999年10月拆为604（东园－民生社区，由台北客运营运） 及604（金龙寺－民生社区，由光华巴士营运，今521） | |
| 604（区） | 金龙寺－民生社区 | 光华巴士 | 2000年4月改号521 | |
| 606（区） | 万芳社区－新生公园 | 大都会客运 | 2007年10月停驶 | |
| 606（副） | 兴隆站－荣总 | 公车处 | 2000年8月停驶 | |
| 607 | 士林－溪山农场 | 公车处 | 2002年6月27日配合市公车处民营化释出路线，由首都客运接驶营运，改号小18（日期待查） | |
| 608 | 圆山－万芳社区 | 公车处 | 1986年10月迁至动物园与609并为291（左右） | |
| 609 | 圆山－万芳社区 | 公车处 | 1986年10月迁至动物园与608并为291（左右） | |
| 610 | 二重－天母 | 首都客运、中兴巴士 | 停驶（日期待查） | |
| 611（区） | 捷运动物园站－市政府 | 欣欣客运 | 停驶日不明，曾于2005年2月短暂复驶，同年6月停驶 | |
| 612 | 松德站－大同之家 | 东南客运 | 2021年1月24日东南客运退出营运，后由大都会客运接驶 | |
| 612（区） | 松德站－荣总 | 东南客运 | 2021年1月24日起停驶 | |
| 613 | 东湖－圆环 | 大有巴士 | 2002年4月停驶 | |
| 615^ | 回龙－台北车站 | 公车处 | 公车处退出营运（日期待查），后由三重客运独营 | |
| 620（区） | 后港里－南港高工 | 光华巴士 | 2014年3月改号683 | |
| 620 | 北士科－中华科技大学 | 光华巴士、大有巴士 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2023年6月30日改号北环干线 | |
| 621 | 二重－捷运永春站 | 首都客运 | 2021年5月22日缩线“二重-捷运台大医院站” | |
| 623 | 中央新村-台北 | 台北客运 欣欣客运 |
1999年11月停驶 | |
| 624（副） | 新店－台北 | 台北客运 | 2000年8月1日缩线至永和自强街口改号县辖8 | |
| 625 | 德霖学院（注）－松山 | 福和客运 | 2004年9月15日停驶 | |
| 626 | 德霖学院（注）－松山 | 福和客运 | 2002年2月停驶 | |
| 627（正） | 兴南路－中华路 | 福和客运 | 2002年2月停驶 | |
| 627（副） | 兴南路－中华路 | 福和客运 | 2002年2月停驶 | |
| 628 | 德霖学院（注）－中华路 | 福和客运 | 2008年10月停驶 | |
| 629（副） | 汐止－伯爵山庄－庄敬里 | 欣和客运 | 2001年1月恢复原编号51 | |
| 629（直） | 汐止－捷运市政府站 | 欣和客运 | 2008年5月更改汐止地区路线，改号678 | |
| 630 * | 三军总医院－万芳社区 | 公车处 | 1997年7月改号510 | |
| 630（直） | 东园－东湖 经民权隧道 |
欣欣客运 大都会客运 |
2004年11月停驶 | |
| 631 " | 捷运淡水站－捷运奇岩站 | 淡水客运 | 1999年10月改号红20 2000年4月恢复原编号 | |
| 632 | 八里－北投 | 淡水客运 | 2013年6月延驶社子，并更改编号为682 | |
| 632（区） | 八里－捷运关渡站 | 淡水客运 | 1999年10月改号红22 | |
| 633 | 芦洲－捷运剑潭站 | 公车处 | 1999年10月改号红8 | |
| 634 | 芦洲－捷运剑潭站 | 三重客运 | 1999年10月改号红9 | |
| 635（副） | 回龙－台北 | 三重客运 | 2015年5月1日起停驶 | |
| 642（副） | 锦绣－复兴北村 | 新店客运 | 2006年6月改号643 | |
| 642 | 青潭－复兴北村 | 新店客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本线于2017年7月5日改号松江新生干线 | |
| 643 * | 青潭－公园路 | 新店客运 | 2001年7月缩线至公馆并改号绿13（另新设新的643线公车 锦绣山庄- 复兴北村） | |
| 646 | 东湖－荣总 | 欣欣客运 | 于2017年8月15日并入646区间车 | |
| 647（副） | 青潭－市政府 | 新店客运 | 2000年6月改号650 | |
| 648（直） | 锦绣－台北（不经玫瑰中国城） | 新店客运 | 2010年12月停驶，并入648 | |
| 649 | 绿野香坡－台北 | 新店客运 | 2001年7月17日缩线至捷运大坪林站，改号绿15 | |
| 650 | 大崎脚-捷运市政府站 | 新店客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号基隆路干线 | |
| 650（副） | 大崎脚-捷运市政府站 | 新店客运 | 行经庄敬路、2008年9月5日～2008年10月4日试办路线 | |
| 651 | 五福新村－松山商职 | 大有巴士 | 2003年7月大有巴士退出营运 ，后由台北客运独营，并于2004年6月延伸至板桥后埔，台北端调整路线至信义华纳威秀 | |
| 653 | 万芳社区－台北车站 | 公车处 | 2001年3月15日停驶 | |
| 659 | 芦洲－台北车站 | 三重客运 | 2014年5月28日试办停驶，2014年11月29日正式停驶，由221取代 | |
| 660（区） | 深坑－景美 | 指南客运 | 2005年5月调整行驶信义快速道路至捷运市政府站，改号912，本线于2017年6月10日复驶，平日8班，例假日停驶 | |
| 662 | 三重－国父纪念馆 | 首都客运 | 2022年4月2日起缩驶至一女中，并调整班次。平日仅06:30一班，例假日停驶 | |
| 665 | 荣总－信义国中 | 大南汽车 | 2017年1月14日停驶 | |
| 666 | 景美－石碇 | 欣欣客运 | 原666末班车不经乌涂窟及皇帝殿，2015年8月3日起666景美－乌涂窟担任该路线末班车 | |
| 666（区） | 景美－八分寮（石碇高中） | 欣欣客运 | 2015年8月3日起取消666（区）景美-八分寮（石碇高中），延驶至华梵大学，666景美-华梵大学 | |
| 679 | 捷运动物园站－金龙寺 | 指南客运 | 2020年12月1日 停驶 | |
| 679（区） | 捷运动物园站－南港车站 | 指南客运 | 2020年12月1日 原679（区）路线原不经政大、文山行政中心、捷运木栅站，因679捷运动物园站－金龙寺停驶，并调整路线行经政大至捷运木栅站之路线，并缩短至南港车站，正式合并 | |
| 注：“德霖学院”现为德霖科技大学。 | ||||
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 701（副） | 回龙－台北 | 台北客运 | 2008年5月更改路线、缩短行驶至捷运府中站，改号843 （名义上为停驶并另立新线） |
| 702（副） | 三峡－台北 | 台北客运 | 停驶（日期待查） |
| 703 | 三峡－台北 | 台北客运 | 2012年3月与703（副）合并为889，并缩短路线至捷运府中站 |
| 703（副） | 三峡－台北 | 台北客运 | 2012年3月与703合并为889，并缩短路线至捷运府中站 |
| 705（区） | 土城－台北 | 台北客运 | 2007年9月并入正线 |
| 706（区） | 土城－台北 | 台北客运 | 2007年9月并入正线 |
| 716~ * | 捷运淡水站－野柳－龟吼渔港 | 基隆客运 | 2020年5月1日起退出行驶，后由淡水客运独营。 |
| 798 | 五股－台北 | 指南客运 | 原公路客运1507，2020年2月10日停驶 |
※均为台北县辖市区公车（改制前停驶者）或新北市区公车（改制后停驶者）
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 | |
|---|---|---|---|---|
| 803 * | 回龙－劳工活动中心 | 三重客运 | 2002年2月停驶 | |
| 805 * | 三重－劳工活动中心 | 三重客运 | 2002年2月停驶 | |
| 806 * | 堤七停车场－工商展览中心 | 三重客运 | 2002年2月停驶 | |
| 807 * | 海山高工（注）－捷运景安站 | 大南汽车 | 2003年4月停驶 | |
| 809 | 烘炉地－中和高中 | 欣欣客运 | 2007年6月停驶 | |
| 809（区） | 烘炉地－捷运顶溪站 | 欣欣客运 | 2007年6月停驶 | |
| 810 * | 县政府－板桥车站 | 台北客运 | 2003年10月停驶 | |
| 818 | 圣约翰科技大学－捷运红树林站 | 淡水客运 | 2022年9月1日起并入882 。 | |
| 820* | 芦洲－捷运民权西路站 | 三重客运 | 2004年8月停驶 | |
| 821* | 芦洲－捷运西门站 | 三重客运 | 2004年8月停驶 | |
| 822* | 板桥－朱铭美术馆 | 三重客运 | 2006年（月份待查）停驶 | |
| 823* | 板桥－金山 | 三重客运 | 2004年12月停驶 | |
| 828 | 金山南势－三界坛路－法鼓山 | 基隆客运 | 2020年2月10日停驶 | |
| 829 | 金山南势－清水路－法鼓山 | 基隆客运 | 2020年2月10日停驶 | |
| 830 | 金山医院－磺港 | 基隆客运 | 2008年8月停驶 | |
| 832 | 金山医院－大鹏村 | 基隆客运 | 2008年8月停驶 | |
| 833 | 莺歌（陶博馆）－三峡（客家文化园区） | 台北客运 | 2008年6月分割成833（莺歌线）和833（三峡线） | |
| 833（莺歌线） | 莺歌陶博物馆－莺歌陶瓷老街 | 台北客运 | 2013年3月停驶 | |
| 833（三峡线） | 莺歌陶博物馆－三峡安溪国小 | 台北客运 | 2013年3月停驶 | |
| 840 | 板桥溪崑－捷运板桥站 | 台北客运 | 2013年3月更改编号为F501（新北市新巴士） | |
| 841 | 板桥浮洲－捷运板桥站 | 台北客运 | 2013年3月更改编号为F502（新北市新巴士） | |
| 850 | 三峡老街-北大社区 | 台北客运 | 2014年9月1日停驶 | |
| 851 * | 学成路－大学路 | 台北客运 | 2012年4月851、852、853及855四线整并延驶为851（北大社区－莺歌高职）及852（北大社区－树林） | |
| 852 * | 学成路－佳园路 | 台北客运 | 2012年4月851、852、853及855四线整并延驶为851（北大社区－莺歌高职）及852（北大社区－树林） | |
| 853 * | 学成路－佳园路 | 台北客运 | 2012年4月851、852、853及855四线整并延驶为851（北大社区－莺歌高职）及852（北大社区－树林） | |
| 855 | 学成路－佳园路 | 台北客运 | 2012年4月851、852、853及855四线整并延驶为851（北大社区－莺歌高职）及852（北大社区－树林） | |
| 862皇冠北海岸线 * | 捷运淡水站－野柳－龟吼渔港 | 淡水客运 基隆客运 |
2019年9月30日起番号为716 | |
| 887 | 福隆－和美 | 基隆客运 | 2022年9月19日起并入791。 | |
| 889 * | 台湾幽浮创意园区－板桥公车站（板桥假日文化巴士） | 台北客运 | 2010年7月停驶 | |
| 892 | 捷运淡水站－石门 | 指南客运 | 原公路客运1511，2020年11月2日并入863。 | |
| 893 | 捷运淡水站－北新庄 | 指南客运 | 原公路客运1512，2020年10月5日并入875。 | |
| 注：“海山高工”现为新北高工 | ||||
| 类 | 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|---|
| 901 | 兴隆路－东湖 | 欣欣客运、公车处 | 2001年11月20日停驶[1] | |
| 902 | 万芳社区─荣总 | 光华巴士 | 2001年1月1日改由指南客运独营[2] | |
| 902（区） | 木栅象头埔─捷运剑潭站 | 指南客运 | 2012年5月改号556 | |
| 903 | 东湖－捷运中山国中站 | 大有巴士 大南汽车 三重客运 |
退出营运（日期待查），仅剩欣欣客运独营 | |
| 904 | 汐止－顶好市场 | 福和客运 欣和巴士 中兴巴士 |
1999年6月停驶 | |
| 906（副） *1 | 锦绣－松山机场 （行经玫瑰中国城社区） |
新店客运 | 2000年6月改号909 | |
| 906（副） *2 | 锦绣－松山机场 （行经中安大桥） |
新店客运 | 2015年5月改号913 | |
| 县辖 | 908（北大社区线） | 三峡－捷运景安站 | 台北客运 | 2009年9月改号921 |
| 市区 | 916（副） | 三峡－捷运永宁站（经中埔、八张地区） | 台北客运 | 2013年3月改号940 |
| 市区 | 926 | 三重－板桥（经中正南路） | 台北客运 | 2017年11月10日停驶 |
| 市区 | 926（副） | 三重－板桥（经正义南路） | 台北客运 | 2015年10月5日停驶 |
| 市区 | 929 | 八里－三重 | 三重客运 | 2012年5月并入首都客运927及淡水客运928 |
| 市区 | 931 | 芦洲－林口（经南势里） | 台北客运 | 2014年9月20日停驶 |
| 市区 | 942 | 三峡－林口 | 台北客运 | 2015年9月14日停驶 |
| 市区 | 956 | 板桥－内湖科学园区 | 台北客运 | 2019年11月2日改号内湖科技园区通勤专车21 |
| 新北 | 961 | 师大（林口校区）－捷运林口站 | 三重客运 | 2020年1月20日停驶 |
| 新北 | 962 | 中华路－捷运林口站 | 三重客运 | 2020年1月20日停驶 |
| 市区 | 986 | 芦洲－桃园机场 | 三重客运 | 捷运桃园机场线先导公车，达成阶段性任务，并于2019年4月8日起停驶 |
快速公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 | |
|---|---|---|---|---|
| 277 （快速公车） | 荣总－市立疗养院（注） （经高速公路） |
公车处 | 停驶（日期待查） | |
| 288 （快速公车） | 荣总－吴兴街 （经高速公路） |
公车处 | 停驶（日期待查） | |
| 注：“市立疗养院”现为台北市立联合医院松德院区。 | ||||
夜间公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 202 （夜间公车） | 中和－行政院 | 指南客运 | 2007年9月停止夜间公车服务 |
| 218 （夜间公车） | 新北投－万华 | 大南汽车 | 2007年5月停止夜间公车服务 |
| 220 （夜间公车） | 天母－衡阳路 | 光华巴士 | 2017年4月停止夜间公车服务 |
| 236（夜间公车） | 东南科技大学－台北车站 | 欣欣客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日并入罗斯福路干线 |
| 310 （区）（夜间公车） | 板桥－台北 | 台北客运 | 2007年6月停止夜间公车服务 |
| 605 （夜间公车） | 五堵－台北车站 | 中兴巴士 | 2007年10月停止夜间公车服务，改由蓝15担任 |
干线公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 忠孝干线 *1 | 福德街－台北车站 | 大有巴士 | 2000年1月停驶 |
| 忠孝干线 *2 | 松山商职－台北车站 | 公车处 | 并入504（日期待查） |
| 忠孝新干线 | 南港展览馆－台北车站 | 光华巴士、中兴巴士 | 2017年6月1日起改号为600 |
| 仁爱干线* | 松山商职－台北车站 | 公车处、 大有巴士 |
2000年2月停驶 |
| 重庆干线 *1 | 关渡宫－衡阳路 | 大南汽车 | 2004年6月停驶 |
| 重庆干线 *2 | 天母－衡阳路 | 公车处 | 2000年8月停驶 |
| 重庆干线 *3 | 后港里－衡阳路 | 光华巴士 | 2012年6月停驶 |
| 重庆干线 *4 | 故宫博物院－衡阳路 | 中兴巴士 | 2017年6月1日起改号300 |
| 民权干线* | 松山车站－台北桥 | 公车处 | 2001年（月份待查）停驶 |
| 松江干线 *1 | 大鹏一村－行天宫 | 欣欣客运 | 2003年8月与30并为673 |
| 松江干线 *2 | 公馆－行天宫 | 指南客运 | 2006年5月延驶政大改号676 |
| 松江干线 *3 | 天母－公馆 | 中兴巴士 | 2012年1月并入280承德线 |
| 复兴敦化干线 | 建国北路－和平东路 | 公车处 | 调整路线改号为敦化干线（日期待查） |
| 敦化干线* | 建国北路－中和成功路 | 大都会客运 | 2017年6月1日起改号为688 |
| 南京干线* | 内湖－圆环 | 公车处、 大有巴士 |
1999年（月份待查）停驶 |
| 麦帅新城接驳 | 南港－捷运剑潭站 | 首都客运 | 2007年1月缩线至捷运中山站改号红25 |
| 博爱公车 | 松德站－荣总 | 大都会客运 | 2013年6月停驶，由277取代 |
| 信义干线 *1 | 永春高中－台北车站 | 大都会客运 | 2014年1月26日停驶，由20路取代行驶 |
| 信义干线 *2 | 重阳路－台北车站 | 大有巴士 | 2017年6月1日起改号为88 |
| 信义干线（副线） | 永春高中－台北车站 | 大都会客运 | 行经大道路，2014年1月26日停驶，由信义干线（大有巴士）和信义新干线（首都客运）取代 |
| 信义新干线 | 捷运昆阳站－台北车站 | 首都客运 | 2017年6月1日起改号为588 |
| 和平干线* | 万华－捷运麟光站 | 欣欣客运 | 2017年6月1日起改号为568 |
| 中山干线* | 天母－南门市场 | 光华巴士 | 2017年6月1日起改号为200 |
休闲公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 101 *2 | 天文馆－明德乐园 | 大南汽车 | 2000年1月停驶 |
| 102 | 天文馆－基隆河滨公园（注1） | 大南汽车 | 1999年2月停驶 |
| 103 | 天文馆－基隆河滨公园（注1） | 光华巴士 | 2000年1月停驶 |
| 105 | 捷运石牌站－捷运剑潭站 | 中兴巴士 | 2000年1月停驶 |
| 106 | 动物园－中正纪念堂 | 欣欣客运 | 1999年4月停驶 |
| 107 | 动物园－猫空木栅观光茶园 | 公车处、 指南客运 |
2000年1月停驶 |
| 110 | 东湖－阳明山 | 光华巴士 | 2011年10月改号681 |
| 113（左） | 百货公司线 （循环线） |
大有巴士 | 2000年1月停驶 |
| 113（右） | 百货公司线 （循环线） |
首都客运 | 2000年1月停驶 |
| 115 | 动物园－故宫 | 欣欣客运 | 2000年9月停驶 |
| 120 | 台北车站－捷运动物园站 | 欣欣客运 | 2009年3月停驶 |
| 121 | 捷运公馆站－捷运动物园站 | 欣欣客运 | 2009年3月停驶 |
| 122 | 捷运中山国中站－捷运动物园站 | 大都会客运、 首都客运 |
2009年3月停驶 |
| 123 | 台北市政府－捷运动物园站 | 欣欣客运、 首都客运 |
2014年2月9日停驶 |
| 花季公车北门线 | 阳明山第二停车场－北门 | 三重客运 | 2003年花季缩至台北车站改称126 |
| 花季公车圆山线 | 阳明山第二停车场－捷运圆山站 | 三重客运 | 2003年花季开始改称127 |
| 花季公车石牌线 | 阳明山第二停车场－捷运石牌站 | 大南汽车 | 2003年花季开始改称128 |
| 花季公车北投线 | 阳明山第二停车场－捷运北投站 | 大南汽车 | 2003年花季开始改称129 |
| 花季公车巡回线 | 阳明山第二停车场－花钟 | 大南汽车 | 2003年花季开始改称130 |
| 注1：“基隆河滨公园”现为大佳河滨公园。 | |||
市民小巴
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 市民小巴3 * | 麟光新村－捷运市政府站 | 大都会客运 | 2007年12月改号市民小巴7 |
| 市民小巴3 *1 | 阳明山－新园街 | 大都会客运 | 2007年12月辟驶，2015年12月26日停驶。 |
小型公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 小2副线 | 金龙寺－捷运市政府站 | 东南客运 | 2007年5月改号552 |
| 小3区间车 | 捷运昆阳站－清白里 | 东南客运 | 2021年3月20日停驶 |
| 小9区间车 *1 | 花钟－小油坑 | 大南汽车 | 2008年11月停驶 |
| 小9区间车 *2 | 北投－顶湖 | 大南汽车 | 2009年8月改号小26 |
| 小10副线 | 万芳社区－政大 | 公车处 | 2000年8月停驶 |
| 小12区间车 | 捷运昆阳站－中华科技大学 | 东南客运 | 2021年3月20日停驶 |
| 小18区间车 | 捷运剑潭站－故宫博物院 | 首都客运 | 2022年7月2日停驶 |
| 小20 | 挹翠山庄－兴雅国中 | 公车处 | 1999年12月改号蓝5 （名义上为裁撤小20另立新线） |
| 小27 | 捷运剑潭站－风柜嘴 | 首都客运 | 2008年5月改号市民小巴1 |
中型冷气公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 中1 | 天母－万华 | 公车处 | 1980年9月改号601 |
| 中2 | 荣民制药厂（注1）－中山北路二段 | 公车处 | 1980年9月改号501 |
| 中3 | 民生东路社区（注2）－台北车站 | 公车处 | 1980年9月改号502 |
| 中5 | 士林－台北车站 | 公车处 | 1977年停驶 |
| 中6 | 大湖山庄－衡阳路 | 公车处 | 1980年9月改号602 |
| 中7 | 挹翠山庄－台北车站 | 公车处 | 1980年9月改号503 |
| 中9 | 松山商职－宝庆路 | 公车处 | 1980年9月改号504 |
| 中10 | 台北桥－省立台北师专（注3） | 公车处 | 1977年停驶 |
| 注1：当时“荣民制药厂”位于文山区兴隆路，站牌位置大约在现今兴隆国小附近。 | |||
| 注2：“民生东路社区”站牌名称现为“新益里”。 | |||
| 注3：“省立台北师专”现为国立台北教育大学 | |||
主题专车路线
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 西门町接驳专车 | 西门市场－中兴医院 | 三重客运 | 2008年7月停驶 |
| 小人国旅游公车 | 台北－小人国 | 三重客运、新竹客运 | 2003年5月停驶 |
| 花博1号线 | 捷运松山机场站－捷运圆山站 | 首都客运 （大都会客运仅花博人潮过多时支援） |
2011年5月延驶内湖改号红50 |
| 花博1号线（区） | 新生公园－捷运圆山站 （闭幕当日下午区间临时改为大佳东站－捷运圆山站） |
首都客运 （大都会客运仅花博人潮过多时支援） |
2011年5月停驶 |
| 花博2号线 | 士林停车场－捷运民权西路站 | 首都客运 （闭幕当日改由台北客运营运） |
2011年4月停驶 |
| 花博2号线（区） | 士林停车场－捷运圆山站 | 首都客运 | 2011年4月停驶 |
| 花博3号线 | 大佳河滨公园－内湖一场 | 首都客运 大都会客运 （假日首都客运不行驶） |
2011年4月停驶 |
| 花博5号线 | 大佳河滨公园－美堤码头 | 光华巴士 淡水客运 大南汽车 （指南客运仅花博人潮过多时支援） |
2011年5月停驶 |
| 花博5号线（区） | 捷运剑南路站－大佳河滨公园 | 光华巴士 大南汽车 |
2011年5月停驶 |
| 花博园内线 | 大佳东站－圆山站 | 首都客运 | 2011年5月停驶 |
| 花博园内线（直） | 大佳东站－圆山站（中途不停靠任何站） | 首都客运 | 2011年4月停驶 |
| 美术馆接驳车 | 台北市立美术馆－捷运圆山站 | 光华巴士 | 2011年5月停驶 |
| 承德桥接驳车 | 承德桥堤外停车场－库伦街 | 欣欣客运 | 2011年5月停驶 |
| 大稻埕水岸公车 | 国宾饭店－捷运双连站 | 台北客运 | 2011年9月停驶 |
| 儿童乐园免费公车（儿乐3号线） | 捷运剑潭站-儿童新乐园（经捷运士林站） | 中兴巴士、光华巴士 | 2015年4月7日改为儿乐1号线及儿乐2号线担任 |
市府接驳专车
内科通勤专车
跳蛙公车
| 类别 | 路线编号 | 营运区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 新北 | 三芝→捷运红树林站 | 淡水客运 | 2015年8月25日赋予联营路线编号853 | |
| 新北 | 790跳蛙 | 金山－基隆 | 基隆客运 | 2015年9月20日上路，停驶日期待查 |
| 新北 | 786跳蛙 | 公西→板桥 | 三重客运 | 2016年12月12日上路，试办一个月，于2017年1月13日停驶 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 捷运亚东医院站－永元路 | 三重客运 | 行经板桥车站、台64线 2018年2月26日开通；2018年3月12日停驶，仅行驶10天因运量不佳而停驶，为新北最短命路线 例假日停驶，为民众自创的跳蛙公车第二条 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 海山－内湖科技园区 | 三重客运 | 行经台65线、国道一号，原订2018年4月2日开通，但因购票人数未达通车门槛延后至04月16日发车，且若4/12前仍未达门槛就会取消通车；后于4/13宣布未达门槛，不开行路线 例假日停驶，单向行驶，为民众自创的跳蛙公车第四条 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 八里－捷运港墘站 | 三重客运 | 行经台64线、国道1号，2017年12月18日开通 2018年5月7日停驶 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 淡海新市镇－台北市政府 | 淡水客运 | 行经洲美快速道路、国道1号、建国高架，2018年4月2日开通 2018年5月21日停驶 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 中平国中－新北产业园区 | 大都会客运 | 2018年7月12日开通，一段票收费，例假日停驶 2018年8月27日停驶 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 坪林游客中心－南港车站 | 台北客运 | 行经国道五号、国道三号，2018年9月17日开通，一段票收费，例假日停驶 2018年10月29日停驶 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 八里－捷运新北产业园区站 | 中兴巴士 | 行经台64线，2018年11月1日开通，二段票收费，例假日停驶 2018年12月1日停驶 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 泰山十八甲→台北车站 | 三重客运 | 于2018年9月3日通车，后于2020年5月1日起停驶，二段票收费。平日07：00，例假日停驶 本路线为单向服务，泰山端仅供上车，台北车站仅供下车 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 溪崑→土城工业区 | 台北客运 | 于2019年10月15日通车，后于同年11月27日起因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 秀朗国小→政大附中 | 大都会客运 | 于2018年12月13日通车，并于2019年1月19日起因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 汐止→台北101 | 中兴巴士 | 于2018年6月26日通车，并于2019年1月21日起因载客量不足停驶。 （后于2019年9月23日起由同集团新北客运新辟汐止→台北101跳蛙公车，但行驶动线不同） |
| 新北 | 跳蛙公车 | 汐止火车站－水莲山庄 | 中兴巴士 | 行经新台五路，2018年11月1日开通，2019年5月1日因绩效不佳停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 木栅－捷运新埔站 | 指南客运 | 经埔墘，2018年5月18日开通，2020年11月9日因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 新庄五工路-大同塔城街 | 三重客运 | 于2019年7月8日通车，后于同年8月15日起因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 安和路-捷运新店站 | 指南客运 | 2019年3月18日起因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 古亭→板桥公车站 | 台北客运 | 于2018年5月18日通车，并于2019年2月1日起因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 板桥溪崑-林口长庚 | 指南客运 | 2019年11月15日开通，2020年7月15日因载客量不足停驶。 |
| 新北 | 跳蛙公车 | 泰山明日城-捷运头前庄站 | 中兴巴士 | 于2020年4月1日开通，2020年7月1日因绩效不佳停驶。 |
| 类别 | 路线编号 | 营运区间 | 经营业者 | 备注
|
|---|---|---|---|---|
| 联营 | 通勤1A | 东湖－捷运圆山站 | 大都会客运 | 2019年6月28日起停驶 |
| 联营 | 通勤1B | 东湖－捷运圆山站 | 首都客运 | 2019年2月11日起停驶 |
| 联营 | 通勤1C | 东湖－捷运圆山站 | 光华巴士 | 2019年2月11日起停驶 |
| 联营 | 通勤2 | 内湖五期－捷运市政府站 | 三重客运、大南汽车、东南客运 | 2019年2月1日起停驶 |
| 联营 | 通勤3 | 台北市立大学天母校区－台北市立大学博爱校区 | 光华巴士 | 2019年1月31日起停驶 |
| 联营 | 通勤5 | 捷运剑潭站－菁山路131巷口 | 大都会客运 | 2019年6月28日起停驶 |
| 联营 | 通勤6 | 天母－松山机场 | 三重客运 | 2019年6月15日起停驶 |
| 联营 | 通勤10 | 北投会馆－泰北中学 | 待查 | 2019年5月1日起停驶
|
| 联营 | 通勤14 | 大安森林公园－政大附中 | 欣欣客运 | 2021年7月3日起停驶 |
| 联营 | 通勤17 | 捷运剑南路站－三王宫 | 光华巴士 | 2021年8月30日起停驶 |
| 联营 | 通勤20 | 捷运明德站－文化大学 | 大都会客运 | 2021年10月22日起停驶 |
| 联营 | 通勤23 | 捷运奇岩站－丽山高中－内湖高中 | 大南汽车 | 2022年4月6日起停驶 |
四位数市区公车
捷运接驳公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 50M | 新店－坡内坑 | 台北客运 | 1999年10月改号棕7 |
| 209M | 景美－兴泰里 | 欣欣客运 | 1999年10月改号棕2 |
| 220M | 天母－捷运士林站 | 光华巴士 | 1999年10月改号红6 |
| 224M | 天母－捷运石牌站 | 光华巴士 | 1999年10月改号红19 |
| 247M | 内湖－捷运圆山站 | 光华巴士 | 1999年10月改号红2 |
| 258M | 动物园－电子公司 | 欣欣客运 | 停驶（日期待查） |
| 260M | 捷运剑潭站－阳明山 | 公车处 | 1999年10月改号红5 |
| 280M | 天母－捷运士林站 | 中兴巴士 | 1999年10月改号红15 |
| 304M | 故宫－捷运剑潭站 | 中兴巴士 | 1999年10月改号红16 |
| 508M | 社子－捷运剑潭站 | 公车处 | 1999年10月改号红7 |
| 518（棕） | 麦帅新城－松山机场 | 首都客运 | 1999年10月改号棕1 |
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 红1 | 北门－葫芦堵市场 | 公车处 | 2000年4月改号522 |
| 红2（直） | 北峰里－捷运圆山站 | 光华巴士 | 2007年12月延驶至社后地区并改号677 |
| 红5（花季公车） | 捷运剑潭站－阳明山 | 公车处 | 2002年花季延驶捷运圆山站改称花季公车圆山线 |
| 红6 | 天母－捷运士林站 | 光华巴士 | 2000年4月改号220（区） |
| 红8 | 芦洲－捷运剑潭站 | 公车处 | 2000年4月并入红9 |
| 红11 | 天文馆－阳明医院 | 光华巴士 | 2000年4月18日停驶 |
| 红15（副） | 天母－捷运石牌站 | 中兴巴士 | 2009年8月与541并为602 |
| 红16 | 故宫－捷运剑潭站 | 中兴巴士 | 2000年4月改号304（区） |
| 红17 | 职训中心－捷运芝山站 | 光华巴士 | 2000年4月停驶 |
| 红18 * | 天文馆－新北投 | 大南汽车 | 2000年4月18日停驶 |
| 红18 * | 淡海新市镇－捷运红树林站 | 淡水客运 | 2012年12月停驶 （实际为并入淡海线先导公车） |
| 红20 | 捷运淡水站－捷运奇岩站 | 淡水客运 | 2000年4月恢复为631 |
| 红21 | 地热谷－捷运新北投站 | 大南汽车 | 2000年4月改号小22 |
| 红27 " | 捷运淡水站－淡江大学 | 指南客运 | 2000年4月变更为公路客运27 （后来四码编码为1514）， 2009年9月恢复原编号成为县辖公车（原为联营） |
| 红28 * | 后港里－捷运剑潭站 | 大南汽车 | 2000年3月改号529 |
| 红30 （区） | 故宫－科学教育馆 | 中兴巴士 | 2011年4月并入815 |
| 红32 | 南港-台北桥 | 首都客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2018年4月2日改号民权干线 |
| 红34 | 捷运圆山站-大佳河滨公园 | 首都客运 | 2021年11月6日停驶 |
| 红52 | 淡海新市镇-捷运红树林站 | 淡水客运 | 2022年9月1日配合818停驶而停驶 |
| 红56 | 松山车站－捷运象山站 | 大都会客运 | 因客量不足，于2015年9月17日起并入绿16路线试办3个月，实际停驶。 |
| 类型 | 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|---|
| 绿1 | 捷运新店站－台北市政府 |
台北客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2024年7月1日改号南环干线 | |
| 绿1（直） | 捷运新店站－台北市政府 （不经政大、跳蛙式停站、例假日行驶） |
台北客运 | 2009年5月停驶 | |
| 县辖 | 绿9 * | 碧瑶－新店 | 新店客运 | 2004年9月停驶 |
| 绿16 | 松德－捷运剑南路站 |
大都会客运 | 因实施台北市新一代干线公车，本路线于2024年7月1日改号东环干线 |
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 橘1（彩蝶别墅线） | 锦绣－捷运景安站 | 指南客运 | 2009年3月延驶至双和医院并改号橘9 |
| 橘6 | 庄敬路－捷运顶溪站 （顶溪左线） |
台北客运 | 2004年4月停驶 |
| 橘7 | 顶溪右线 | 台北客运 | 2002年1月停驶 |
| 橘8 | 永安左线 | 大南汽车、 光华巴士 |
2002年1月停驶 |
| 橘9 * | 永安右线 | 台北客运、 福和客运 |
2002年1月停驶 |
| 橘10 * | 员山－秀朗路 （国防管理学院－中和秀景里） |
台北客运、 中兴巴士、 大南汽车 |
大南汽车于2002年1月退出营运 中兴巴士于2002年2月退出营运 台北客运于2004年4月停驶 |
| 橘11 | 烘炉地－胜利路 | 台北客运、 福和客运 |
2002年1月停驶 |
| 橘23 | 回龙－捷运辅大站 | 三重客运 | 配合捷运新庄线回龙站与丹凤站通车，于2013年6月30日起停驶，属暂时性路线。 |
| 类型 | 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|---|
| 蓝1（副线）（经仁爱街不绕驶新兴路）（绕驶新兴路不经仁爱街） | 芦洲-台北车站 | 三重客运 | 2015年1月停驶 | |
| 蓝3 | 板桥国中－万华 | 台北客运 | 2001年7月停驶 | |
| 蓝5（区） | 吴兴街－捷运市政府站 | 大都会客运 | 2015年2月并入正线 | |
| 蓝6 | 民生东路社区（注2）－捷运市政府站 | 公车处 | 2000年6月并入大有巴士蓝10 | |
| 蓝10～ | 南港国宅（注1）－民生社区 | 大有巴士 | 2007年5月转让首都客运营运 | |
| 蓝11 | 南港国宅（注1）－捷运市政府站 | 大有巴士 | 2000年6月改号523 | |
| 蓝12~ | 东湖－捷运昆阳站 | 大有巴士 | 2007年6月转让大都会客运营运 | |
| 蓝12 | 东湖－捷运南港站 | 大都会客运 | 自2013年7月24日并入281 | |
| 县辖 | 蓝16 | 土城工业区－捷运板桥站 | 台北客运 | 2008年11月停驶 |
| 县辖 | 蓝19 | 三峡－捷运板桥站 | 台北客运 | 2009年1月停驶 |
| 蓝20 （正线） | 捷运昆阳站－德明财经科技大学 | 光华巴士 | 2011年3月起停驶 | |
| 蓝21 * | 南港经贸园区－南港国宅（注1） | 大有巴士 | 2007年6月由欣和客运（注4）（现新北客运）接驶并并入蓝22 | |
| 蓝23 * | 吴兴街－捷运昆阳站 | 大有巴士 | 2002年1月停驶 | |
| 县辖 | 蓝30 | 板桥国中－江子翠 | 台北客运 | 2002年1月停驶 |
| 县辖 | 蓝31 ^ | 后埔－捷运江子翠站 | 中兴巴士 | 2002年初退出营运，仅剩台北客运独营 |
| 县辖 | 蓝32 ^ | 信义国小－江子翠 | 光华巴士、 大南汽车、 福和客运 |
2002年年初退出营运，仅剩台北客运独营 |
| 县辖 | 蓝33 * | 南雅站－县立医院 | 台北客运、 大南汽车 |
2002年1月停驶 |
| 县辖 | 蓝35 ^ | 溪崑－捷运新埔站 | 基隆客运、 指南客运、 大南汽车、 福和客运 |
2002年初退出营运，仅剩台北客运独营，目前本线头端已缩线至欢仔园 |
| 县辖 | 蓝39 * | 后埔－板桥国中 | 台北客运 | 客量不足，2007年8月停驶 |
| 县辖 | 蓝42 | 海山高工（注3）－变电所 | 台北客运、 大南汽车 |
客量不足，2007年2月停驶 |
| 注1：“南港国宅”站牌现为南港花园社区。 | ||||
| 注2：“民生东路社区”站牌现为新益里。 | ||||
| 注3：“海山高工”站牌现为新北高工。 | ||||
| 注3：“欣和客运”现为新北客运。 | ||||
| 类型 | 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|---|
| 新北 | 蓝海1线 | 渔人码头－轻轨淡水行政中心 | 指南客运 | 2020年11月15日起停驶 |
| 新北 | 蓝海3线 | 渔人码头－轻轨淡水渔人码头站 | 指南客运 | 2020年11月15日通车，2021年5月14日停驶 |
文化公车
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| 北区文化公车右线 | 台北车站－故宫 （循环线） |
公车处 | 1989年3月停驶 |
| 北区文化公车左线 | 台北车站－故宫 （循环线） |
公车处 | 1989年3月停驶 |
| 南区文化公车右线 | 台北车站－国父纪念馆 （循环线） |
公车处 | 1989年3月停驶 |
| 南区文化公车左线 | 台北车站－国父纪念馆 （循环线） |
公车处 | 1989年3月停驶 |
| 文11 | 国际学舍（注）－动物园 | 公车处 | 1987年1月停驶 |
| 文21 | 阳明戏院－动物园 | 公车处 | 停驶（日期待查） |
| 文22 | 台北车站－动物园 | 公车处 | 1987年2月停驶 |
| 文23 | 万华－动物园 | 公车处 | 停驶（日期待查） |
| 文24 | 松山车站－动物园 | 公车处 | 停驶（日期待查） |
| 文25 | 民生社区－动物园 | 公车处 | 停驶（日期待查） |
| 文化台北之旅台北游龙（北区） | 捷运圆山站－芝山公园 | 公车处 | 2000年10月7日至10月29日之周六、周日及10月10日行驶 |
| 文化台北之旅台北游龙（南区） | 台北车站－大安森林公园 | 公车处 | 2000年1月4日至12月10日之周六、周日行驶 |
| 文化台北之旅台北游龙（亚太文化之都） | 台北车站－捷运忠孝复兴站 | 公车处 | 2001年7月21日至11月4日之周六、周日行驶 |
| 注：国际学舍旧址位于信义路，现为大安森林公园 | |||
新北市新巴士
| 路线号码 | 取消前营运区间 | 经营业者 | 取消状况 |
|---|---|---|---|
| F107 | 竹围－竿蓁 | 淡水客运 | 经福德，原淡水区免费社区巴士红5号线 2019年6月1日起改为新北市公车837副线 |
| F108 | 竹围－竿蓁 | 淡水客运 | 原淡水区免费社区巴士蓝5号线 2019年6月1日起改为新北市公车837区间车 |
| F110 | 短程区间车 | 淡水客运 | 自2021年9月1日起转型为新北市公车594。 |
| F111 | 崁顶－新兴 | 淡水客运 | 自2021年9月1日起转型为新北市公车595。 |
| F112 | 沙仑－油车 | 淡水客运 | 自2020年11月1日起转型为新北市公车593。 |
| F125 | 八里－马偕医院 | 新北市八里区公所自行营运 | 自2021年4月1日起转型为新北市公车878区间车。 |
| F137红树林 | 三芝国中－捷运红树林站 | 小马游览（三芝区公所招标） | 自2023年1月16日起转型为新北市公车882。 |
| F215 | 泰山公有市场－台北车站 | 三重客运 | 2020年7月1日起由国光客运接手并转型为新北市公车578。 |
| F216 | 明志国小－台北车站 | 三重客运 | 2020年7月1日起由国光客运接手并转型为新北市公车579。 |
| F221 | 大窠桥－竹围马偕医院 | 三重客运 | 2020年7月1日起由指南客运接手并转型为新北市公车580。 |
| F222 | 陆光站－御史路 | 三重客运 | 2020年7月1日起由国光客运接手并转型为新北市公车581。 |
| F223 | 五股立体停车场－台北车站 | 三重客运 | 2020年7月1日起由国光客运接手并转型为新北市公车582。 |
| F225 | 五股－荣总 | 三重客运 | 2020年7月1日起由国光客运接手并转型为新北市公车583。 |
| F311 | 芦洲区公所－芦洲复兴路117巷口 | 新北市芦洲区公所自行营运 | 原芦洲区免费社区巴士长安线 2019年8月1日与F315并为F319 |
| F313 | 芦洲派出所－中山路一段166号 | 新北市芦洲区公所自行营运 | 原芦洲区免费社区巴士民和线 2019年8月1日与F316并为F320 |
| F315 | 芦洲区公所－芦洲复兴路17巷口 | 新北市芦洲区公所自行营运 | 原芦洲区免费社区巴士永安线 2019年8月1日与F311并为F319 |
| F316 | 芦洲区公所－芦洲复兴路17巷口 | 新北市芦洲区公所自行营运 | 原芦洲区免费社区巴士芦洲线 2019年8月1日与F313并为F320 |
| F318 | 捷运芦洲站－八里渡船头 | 新北市芦洲区公所自行营运 | 原芦洲区免费社区巴士八里线 |
| F319 * | 捷运芦洲站－二重疏洪道 | 新北市芦洲区公所自行营运 | 例假日行驶，芦洲区免费社区巴士二重疏洪道线 因客量不足，于2013年1月1日起停驶 |
| F502 | 板桥浮洲地区－捷运板桥站 | 台北客运 | 2021年6月7日起转型为新北市公车585，另调整路线行经浮洲合宜住宅、捷运亚东医院站，缩短路线至捷运府中站。 |
| F511 | 自强国小－捷运府中站 | 台北客运 | 2020年7月1日起转型为新北市公车577。 |
| F601 | 南天母－德霖学院－山中湖 | 台北客运 | 原土城区假日免费休闲公车山中湖线 2020年1月1日起改为新北市公车570路 |
| F602 | 南天母－捷运永宁站－善息寺 | 台北客运 | 原土城区假日免费休闲公车顶埔线 2020年1月1日起转型改为新北市公车571路 |
| F603 | 南天母－延和广场 | 台北客运 | 原土城区假日免费休闲公车清水线 2020年1月1日起转型改为新北市公车572路 |
| F605 | 南天母－捷运永宁站－信义国小 | 台北客运 | 原土城区假日免费休闲公车土城线A车 2020年1月1日起转型改为新北市公车573路 |
| F606 | 南天母－捷运永宁站－信义国小 | 台北客运 | 原土城区假日免费休闲公车土城线B车 2020年1月1日起转型改为新北市公车574路 |
| F607 | 南天母－捷运永宁站2号出口 | 台北客运 | 原土城区假日免费休闲公车永宁线 2020年1月1日起转型改为新北市公车575路 |
| F701 | 捷运新店区公所站－五城 | 欣欣客运 | 原新店区民免费接驳公车安康线 2020年1月1日起停驶 |
| F702 | 捷运新店区公所站－新和国小 | 欣欣客运 | 原新店区民免费接驳公车安和线 2020年1月1日起转型改为新北市公车576路 |
| F705 | 宝兴路60巷口－捷运七张站 | 欣欣客运 | 2020年7月1日起转型为新北市公车592。 |
| F706 | 宝兴路60巷口－新店区公所 | 欣欣客运 | 2020年7月1日起并入新北市公车592 |
| F906 | 汐止－保长里 | 万泰通运 中兴巴士 |
2020年7月1日起由新北客运接手并转型为新北市公车586。 |
| F908 | 汐止－瑞士山庄 | 万泰通运 | 2020年7月1日起由新北客运接手并转型为新北市公车587。 |
| F912 | A车：汐止公园－汐止火车站
B车：汐止火车站－汐止公园 |
世豪通运（汐止区公所招标） | 原汐止区免费社区巴士大同新五线
2020年9月1日起由新北客运接手并转型为新北市公车589 |
| F916 | 北山里福徳宫 - 金龙寺 | 万泰通运（汐止区公所招标） | 2020年9月1日起并入新北市公车677 |
| F917 | 欢天馆－金龙国小－金龙活动中心 | 万泰通运（汐止区公所招标） | 原汐止区免费社区巴士社后汐湖区间线。
2020年9月1日起由新北客运接手并转型为新北市公车590 |
| F918 | 水莲山庄－木南煤矿－水莲山庄 | 万泰通运（汐止区公所招标） | 原汐止区免费社区巴士湖莲线
2020年9月1日起由新北客运、中兴巴士联营接手并转型为新北市公车591 |
参考资料
参见
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