Окон, Эстебан

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Окон.

Эстеба́н Хосе́ Жан-Пьер Око́н-Кельфа́н (фр. Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane; род. 17 сентября 1996 в Эврё, Нормандия, Франция) — французский автогонщик. Чемпион гоночной серии GP3 2015 года. С 2016 года выступает в Формуле-1. С 2020 года выступает за команду Renault (в 2021 году переименована в Alpine).

Эстебан Окон
Гражданство	Франция
Дата рождения	17 сентября 1996(1996-09-17)[1] (28 лет)
Место рождения	Эврё, Нормандия[2][3]
№31 Alpine
14-е место в текущем сезоне (23 очка)
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	8 (2016—2018, 2020—2024)
Автомобили	Manor, Force India, Renault, Alpine
Гран-при	161 (156 стартов, 5 ПТ)
Дебют	Бельгия 2016
Последняя победа	Венгрия 2021
Последний Гран-при	Катар 2024
Место в 2023	12 (58 очков)
Победы Лучший старт 1 (Венгрия 2021) 3 (Италия 2017) Подиумы Очки БК 4 445 1
Медиафайлы на Викискладе

Карьера

Окон начал карьеру в 2006 году с картинга. Дебютным для него стал чемпионат Франции (класс Minime), в котором в 2006 году он занял восьмое место, а в 2007 году — первое. В 2008 году стал чемпионом Франции в классе Cadet, а с 2009 года начал участвовать в классе KF3, в котором в 2010-м занял 2-е место в 21° Trofeo Andrea Margutti, а в 2011-м — 2-е в WSK Euro Series и 1-е в Чемпионате Франции^[4].

В 2012 году принял участие в Еврокубке Формулы-Рено 2.0 в составе команды Koiranen Motorsport, в котором, сумев один раз финишировать на подиуме — на 3-м месте во второй гонке на трассе Поль Рикар, набрал 31 очко и занял 14-е место; также выступал в 10 гонках сезона Альпийской Формулы-Рено 2.0, где в обеих гонках на Ред Булл Ринге занял 3-е место и с заработанными 69 очками занял 7-е место в сезоне^[4].

В 2013 году Окон продолжал выступать в Еврокубке Формулы-Рено в команде ART Junior Team: в первых гонках на Моторленде и Хунгароринге, во второй на Moscow Raceway занял 2-е место, во вторых гонках на Поль-Рикаре и Каталунье занял 1-е место, всего набрал 159 очков и стал бронзовым призёром серии. Участвовал и в восьми гонках Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0, где три раза финишировал на подиуме, заработал 122 очка и занял 12-е место в общем зачёте^[4].

В 2014 году дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Prema Powerteam. В 21 из 33 гонок он финишировал на подиуме: 9 раз на первом месте, 9 раз на втором и 3 раза на третьем, заработал 478 очков и стал чемпионом. Также Окон выступал в 4 гонках Формулы-Рено 3.5 в команде Comtec Racing и был тест-пилотом в команде «Лотус» Формулы-1^[4].

В 2015 году Окон стал чемпионом серии GP3 и продолжал занимать должность тест-пилота в команде Формулы-1 «Форс Индия»^[4].

В 2016 году стал пилотом Мерседеса в серии DTM^[5], а также резервистом в командах «Мерседес» и «Рено» Формулы-1^[6].

Формула-1

10 августа 2016 года в Manor Racing Team было объявлено о подписании контракта с Оконом, по которому он стал боевым пилотом команды до конца сезона. В ноябре 2016 года Force India объявила о том, что Окон станет основным пилотом команды в сезоне 2017^[7].

26 марта 2017 года в первой гонке сезона — Гран-при Австралии — набрал первое очко за 10-е место, после чего повторил результат в двух последующих гонках. 30 апреля 2017 года на Гран-при России занял 7-е место, а 14 мая на Гран-при Испании — 5-е место. На следующем этапе — Гран-при Монако — Окон не набрал очков, получив прокол шины, однако затем, начиная с Гран-при Канады, выдал серию из двенадцати подряд финишей в десятке, завершившуюся повторением лучшего результата сезона (5-е место) на Гран-при Мексики, а в Монце стартовал с 3-й позиции. При этом на Гран-при Азербайджана и Бельгии Окон имел столкновения со своим напарником по Force India Серхио Пересом. Гонщики помирились перед Гран-при Италии 2017 года^[8].

Продолжил выступления за Force India в сезоне 2018 года. В 2019 году потерял место в Racing Point (бывшая Force India), которое занял сын нового владельца команды Лоуренса Стролла Лэнс Стролл. В сезоне 2019 года был резервным пилотом в команде Mercedes. На Гран-при Бельгии было объявлено, что Окон заменит Нико Хюлькенберга в Renault^{[источник не указан 1201 день]}.

В предпоследней гонке сезона-2020 — Гран-при Сахира в Бахрейне — добился первого в карьере подиума, заняв 2-е место. В 2021 году выиграл первую гонку в карьере — на Гран-при Венгрии.

Выступает в команде Alpine до конца 2024 года, а с 2025 года переходит в Haas.

Результаты выступлений

Сезон	Серия	Команда	Гонки	Победы	Поулы	Л/Круги	Подиумы	Очки	Место
2012	Еврокубок Формулы-Рено 2.0	Koiranen Motorsport	14	0	0	0	1	31	14
	Альпийская Формула-Рено 2.0		9	0	0	1	2	69	7
2013	Еврокубок Формулы-Рено 2.0	ART Junior Team	14	2	1	1	5	159	3
	Формула-Рено 2.0 NEC		8	1	0	1	3	122	12
	Гран-при Макао	Prema Powerteam	2	0	0	0	0	н/д	10
2014	Чемпионат Европы Формулы-3	Prema Powerteam	33	9	15	7	21	478	1
	Формула-Рено 3.5	Comtec Racing	3	0	0	0	0	2	23
	Формула-1	Lotus F1 Team	тест/резервный пилот
2015	GP3	ART Grand Prix	18	1	3	5	14	253	1
	Формула-1	Sahara Force India F1 Team	тест/резервный пилот
2016	DTM	Mercedes-Benz DTM Team ART	10	0	0	0	0	2	26
	Формула-1	Mercedes AMG Petronas F1 Team, Renault Sport Formula One Team	тест/резервный пилот
	Формула-1	Manor Racing	9	0	0	0	0	0	23
2017	Формула-1	Sahara Force India F1 Team	20	0	0	0	0	87	8
2018	Формула-1	Sahara Force India F1 Team	21	0	0	0	0	49	12
2019	Формула-1	Mercedes AMG Petronas F1 Team	тест/резервный пилот
2020	Формула-1	Renault DP World F1 Team	17	0	0	0	1	62	12
2021	Формула-1	Alpine F1 Team	22	1	0	0	1	74	11
2022	Формула-1	BWT Alpine F1 Team	22	0	0	0	0	92	8
2023	Формула-1	BWT Alpine F1 Team	22	0	0	0	1	58	12
2024	Формула-1	BWT Alpine F1 Team	23	0	0	1	1	23	14

Формула-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Место	Очки
2016	Manor Racing Team	Manor MRT05	Mercedes PU106C Hybrid 1,6 V6T	P	АВС	БАХ	КИТ	РОС	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	АВТ	ВЕЛ	ВЕН	ГЕР	БЕЛ 16	ИТА 18	СИН 18	МАЛ 16	ЯПО 21	США 18	МЕК 21	БРА 12	АБУ 13				23	0
2017	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM10	Mercedes M08 EQ Power+ 1,6 V6T	P	АВС 10	КИТ 10	БАХ 10	РОС 7	ИСП 5	МОН 12	КАН 6	АЗЕ 6	АВТ 8	ВЕЛ 8	ВЕН 9	БЕЛ 9	ИТА 6	СИН 10	МАЛ 10	ЯПО 6	США 6	МЕК 5	БРА Сход	АБУ 8					8	87
2018		Force India VJM11	Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6T	P	АВС 12	БАХ 10	КИТ 11	АЗЕ Сход	ИСП Сход	МОН 6	КАН 9	ФРА Сход	АВТ 6	ВЕЛ 7	ГЕР 8	ВЕН 13	БЕЛ 6	ИТА 6	СИН Сход	РОС 9	ЯПО 9	США ДСК	МЕК 11	БРА 14	АБУ Сход				12	49
2020	Renault F1 Team	Renault RS20	Renault E-Tech 20 1,6 V6	P	АВТ 8	ШТИ Сход	ВЕН 14	ВЕЛ 8	70Л 8	ИСП 13	БЕЛ 5	ИТА 8	ТОС Сход	РОС 7	АЙФ Сход	ПОР 8	ЭМИ Сход	ТУР 11	БАХ 9	САХ 2	АБУ 9								12	62
2021	Alpine F1 Team	Alpine A521	Renault E-Tech 20B 1,6 V6	P	БАХ 13	ЭМИ 9	ПОР 7	ИСП 9	МОН 9	АЗЕ Сход	ФРА 14	ШТИ 14	АВТ Сход	ВЕЛ 9	ВЕН 1	БЕЛ 7[П 1]	НИД 9	ИТА 10	РОС 14	ТУР 10	США Сход	МЕХ 13	САП 8	КАТ 5	САУ 4	АБУ 9			11	74
2022	BWT Alpine F1 Team	Alpine A522	Renault E-Tech 22 1,6 V6 t	P	БАХ 7	САУ 6	АВС 7	ЭМИ 14	МАЙ 8	ИСП 7	МОН 12	АЗЕ 10	КАН 6	ВЕЛ Сход	АВТ 5[П 2]	ФРА 8	ВЕН 9	БЕЛ 7	НИД 9	ИТА 11	СИН Сход	ЯПО 4	США 11	МЕХ 8	САП 8	АБУ 7			8	92
2023	BWT Alpine F1 Team	Alpine A523	Renault E-Tech 23 1,6 V6 t	P	БАХ Сход	САУ 8	АВС Сход	АЗЕ 15	МАЙ 9	МОН 3	ИСП 8	КАН 8	АВТ 14[П 3]	ВЕЛ Сход	ВЕН Сход	БЕЛ 8	НИД 10	ИТА Сход	СИН Сход	ЯПО 9	КАТ 7	США Сход	МЕХ 10	САП 10	ЛАС 4	АБУ 12			12	58
2024	BWT Alpine F1 Team	Alpine A524	Renault E-Tech 23 1,6 V6 t	P	БАХ 17	САУ 13	АВС 16	ЯПО 15	КИТ 11	МАЙ 10	ЭМИ 14	МОН Сход	КАН 10	ИСП 10	АВТ 12	ВЕЛ 16	ВЕН 18	БЕЛ 9	НИД 15	ИТА 14	АЗЕ 15	СИН 13	США 18	МЕХ 13	САП 2	ЛАС 17	КАТ Сход	АБУ	14	23

Примечания

1. В гонке пройдено менее 75% дистанции, поэтому начислена половина очков.
2. Получил дополнительные три очка за шестое место в спринте.
3. Получил дополнительные два очка за седьмое место в спринте.

Источники

1. Esteban Ocon // https://pantheon.world/profile/person/Esteban_Ocon
2. Le pilote de F1 natif d'Évreux, Esteban Ocon, perd sa place de titulaire et se retrouve privé de volant — 2018.
3. Évreux : l’interview inattendue d’Esteban Ocon, pilote de Formule 1 — Paris-Normandie.
4. Esteban Ocon | Racing career profile | Driver Database  (неопр.). www.driverdb.com. Дата обращения: 5 февраля 2016. Архивировано 23 октября 2020 года.
5. «Мерседес» подтвердил Окона вместо Верляйна на сезон-2016 в DTM  (неопр.). www.championat.com. Дата обращения: 3 апреля 2016. Архивировано 9 апреля 2016 года.
6. Эстебан Окон будет совмещать Mercedes и Renault  (неопр.). www.f1news.ru (2 февраля 2016). Дата обращения: 5 февраля 2016. Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 года.
7. "Эстебан Окон подписал контракт с Force India". Архивировано 18 ноября 2016. Дата обращения: 3 декабря 2016.
8. "Перес и Окон помирились перед "Гран-при Италии"". Архивировано 8 марта 2018. Дата обращения: 8 марта 2018.

Ссылки

• Официальный сайт Архивная копия от 30 октября 2014 на Wayback Machine (англ.)