Droga wojewódzka nr 433

Droga wojewódzka nr 433 (DW433) – droga wojewódzka w środkowej części woj. wielkopolskiego o długości 15,4 km. Obecnie przebiega wyłącznie przez miasto Poznań, składając się z dwóch odcinków^[2] rozdzielonych drogą wojewódzką nr 196. Numer tej drodze został nadany czasowo jedynie dla potrzeb administracyjnych^{[potrzebny przypis]}, przez co nie umieszczono go na drogowskazach i nigdzie w terenie nie występuje oznakowanie tej drogi. Przez długi czas droga od węzła z autostradą A2 do wiaduktu nad liniami kolejowymi na Franowie miała zniszczoną nawierzchnię, na której występowały liczne spękania poprzeczne. W latach 2021–2022 dokonano remontu tego odcinka; najpierw na jezdni prowadzącej w kierunku Franowa^[3], następnie jezdni prowadzącej do węzła autostradowego^[4].

Długość	15,4[1] km
Województwa	wielkopolskie, (miasto Poznań)
Zdjęcie
Droga wojewódzka nr 433 w Poznaniu (ul. Bolesława Krzywoustego)
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu A2E30  Łódź, Warszawa S5E261  Gniezno, Bydgoszcz S11  Kórnik, Ostrów Wlkp. A2E30  Świebodzin, Świecko (PL-D) S5E261  Stęszew, Leszno S11  Oborniki, Piła Poznań 433 ulica Bolesława Krzywoustego Poznań Krzesiny A2E30 S5E261 S11  Stacja paliw BP  Stacja paliw Shell  Stacja paliw Orlen ul. Torowa ul. Ługańska wiadukt Franowo (535 m) ul. Klenowska ul. Szwedzka przejazd pod wiaduktem ul. Kurlandzkiej    MOP (Statoil+KFC) ul. Żegrze ul. Chartowo  Stacja paliw Orlen estakada nad ul. Inflancką (ok. 550 m) ul. Anny Jantar (dojazd do CH Posnania) rondo Rataje 196 196  Czerwonak, Murowana Goślina, Wągrowiec Brak ciągłości drogi[2] 196   Poznań Komorniki A25S11 433 ulica Władysława Reymonta ul. Arciszewskiego 196 ul. Grochowska ul. Hetmańska 196 ul. Chociszewskiego ul. Taborowa ul. Wyspiańskiego rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego 433 ulica Stanisława Przybyszewskiego ul. Biała ul. Marcelińska ul. Opalenicka ul. Rokietnicka ul. Bukowska 307 307  Buk, Nowy Tomyśl ul. Szamarzewskiego ul. J. H. Dąbrowskiego 433 ulica Stefana Żeromskiego (Trasa Niestachowska)  Stacja paliw LOTOS ul. Kajki ul. św. Wawrzyńca 433 ulica Niestachowska (Trasa Niestachowska) przejazd pod wiaduktem linii kol. 351 Poznań Gł. – Szczecin Gł. przejazd pod wiaduktem linii kol. 354 Poznań POD – Piła Gł. wiadukt nad ul. Warmińską ul. Małopolską ul. Wojska Polskiego (Wiadukt Ryszarda Ganowicza) 433 ulica Wincentego Witosa (Trasa Niestachowska) przejazd pod kładką al. Solidarności przejazd pod wiaduktem ul. Juraszów  Stacja paliw Shell rondo Obornickie 92 92  Krzyżowniki-Smochowice, Pniewy (ul. Lutycka) 92  Naramowice, Antoninek, Września (ul. Lechicka) 433 ulica Obornicka    MOP (BP + McDonald’s) ul. Włościańska ul. Rudnickiego ul. Suszki ul. Dembowskiego ul. Kopczyńskiego ul. Kurpińskiego ul. Szafran ul. Stróżyńskiego ul. Jaroczyńskiego ul. Firlika ul. Drwęskiego ul. Hulewiczów ul. Omańkowskiej ul. Mateckiego Stacja paliw Shell ul. Szarych Szeregów wiadukt im. Gabriela Narutowicza nad linią 395 (286 m)  Suchy Las, Złotkowo 11, Oborniki (Suchy Las – ul. Obornicka)

Historia przebiegu drogi

14 lutego 1986 roku weszła w życie uchwała Rady Ministrów określająca numerację dróg krajowych, na mocy której wprowadzono drogę krajową nr 433^[5] o przebiegu Swarzędz – Gądki. Następnie wraz z reformą sieci dróg krajowych (2000 r.) szlak otrzymał kategorię drogi wojewódzkiej. Ówcześnie droga znajdowała się w powiecie poznańskim (gminy: Swarzędz, Kleszczewo, Kórnik) łącząc Swarzędz z Koninkiem i drogą krajową nr 11 (po przebudowie ekspresową S11). 1 stycznia 2016 na mocy zarządzenia GDDKiA z dnia 23 grudnia 2015 jej przebieg uległ zmianie – została wydłużona starym śladem drogi krajowej nr 11 przez Poznań do wiaduktu Narutowicza (21,4 km)^[6].

16 lutego 2016 roku trasa utraciła kategorię drogi wojewódzkiej na odcinku Swarzędz – Garby – Tulce – Koninko (12 km), który stał się drogą powiatową nr 2489P^[7]. Od tej pory droga jest „utajona” – nieoznakowana w terenie. Przedtem całkowita długość trasy wynosiła 33,4 km.

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[8] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021

Wcześniej na całej długości drogi mogły poruszać się pojazdy o nacisku osi pojedynczej do 8 ton^[9].

Miejscowości leżące przy trasie DW433

• Poznań (A2, S5, S11, DK92, DW196, DW307, DW430)

Uwagi

Przypisy

1. Odcinek węzeł Poznań Krzesiny – rondo Rataje: 6,6 km + odcinek ul. Reymonta – granica miasta: 8,8 km
2. Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu: Uchwała Nr XIII/244/19 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 25 listopada 2019 r. w sprawie ustalenia przebiegu istniejących dróg wojewódzkich na terenie województwa wielkopolskiego. Biuletyn Informacji Publicznej. [dostęp 2020-08-18]. (pol.).
3. Na ul. Krzywoustego po nowej nawierzchni [online], Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu, 4 sierpnia 2021 [dostęp 2023-04-21] (pol.).
4. Remonty nawierzchni jezdni - podsumowanie 2022 roku [online], Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-04-21] (pol.).
5. Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 3 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
6. Zarządzenie nr 61 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 23 grudnia 2015 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim. GDDKiA. [dostęp 2016-01-04]. Cytat: w kolumnie „Przebieg” wiersz dotyczący drogi wojewódzkiej nr 433 otrzymuje brzmienie: „SWARZĘDZ – GĄDKI – POZNAŃ /GRANICA MIASTA - UL. OBORNICKA/” (pol.).
7. NIEKTÓRE DROGI WOJEWÓDZKIE ZMIENIĄ KATEGORIĘ NA POWIATOWE | Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich. 2016-02-15. [dostęp 2016-02-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (pol.).
8. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

9. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
   2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
   1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
   2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
   3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

   Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)

   {{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".