Droga krajowa nr 78 (Polska)

Droga krajowa nr 78 – droga krajowa klasy GP^[1] o długości ok. 230 km prowadząca z Chałupek do Chmielnika, przebiega przez województwa: śląskie i świętokrzyskie. Łączy również miejscowości leżące w jej pobliżu z portem lotniczym Katowice-Pyrzowice.

Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 78.

Początek drogi	Chałupki
Koniec drogi	Chmielnik 73
Długość	230 km
Województwa	śląskie, świętokrzyskie
Mapa
Zdjęcie
Droga krajowa 78 w Wodzisławiu Śl.
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 67  Czechy granica państwa CZ Chałupki — Bogumin (2) Zabełków 45 most nad Odrą (7) Gorzyce przejazd kolejowy Wodzisław Śląski (16) Wodzisław Śląski 933 (18) rondo 750 Lecia w Wodzisławiu Śląskim 933 Stacja paliw Wodzisław Śląski (Statoil) dworzec kolejowy Wodzisław Śląski (18) rondo Karviny w Wodzisławiu Śląskim Stacja paliw Wodzisław Śląski (Orlen) (19) rondo Europejskie w Wodzisławiu Śląskim 932 Stacja paliw Wodzisław Śląski (Shell) tunel pod linią kolejową w Wodzisławiu Śląskim-Radlinie wiadukt nad linią kolejową w Radlinie wiadukt nad linią kolejową w Rybniku – Niedobczycach tunel pod linią kolejową w Rybniku – Zamysłowie rondo Płn. Irlandzkie w Rybniku – Smolnej (obwodnica) rondo Wodzisławskie w Rybniku – Smolnej Rybnik 935 rondo Dorsten w Rybniku rondo Wileńskie w Rybniku Rybnik 920 rondo Gliwickie w Rybniku 935 rondo Europejskie w Rybniku (obwodnica) most nad Rudą w Rybniku Kuźnia Nieborowska 921 (51) Gliwice – Bojków A4E40 Gliwice 408 Gliwice 901 Gliwice 88 wiadukt nad linią kolejową Czekanów (w. Zabrze Zachód) A1E75 Wieszowa (w. Zabrze Północ) A1E75 rondo Wieszowa 94 Tarnowskie Góry 11 wiadukt nad linią kolejową i Stołą Tarnowskie Góry 908 rondo 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski, Świerklaniec 911 Świerklaniec 912 Pyrzowice 913 wiadukt nad A1E75 w Pyrzowicach Pyrzowice-Lotnisko S1E75 913 obwodnica Siewierza Siewierz, ul. Bytomska Siewierz 91 Siewierz, ul. Oleśnickego 793 Zawiercie, ul. Rolnicza 791 Zawiercie, ul. Obrońców Poczty Gdańskiej 796 wiadukt nad linią kolejową Katowice – Warszawa Zawiercie, ul. Leśna, ul. Sikorskiego przejazd kolejowy Zawiercie Zawiercie – Fugasówka 791 szczyt Góra Żerkowska Kroczyce 792 Pradła 794 most nad Krztynią Pradła 794 Szczekociny, ul. Lelowska 46 most nad Pilicą Szczekociny, ul. Włoszczowska 795 wiadukt nad linią kolejową 64 rondo Nagłowice 742 Północna Obwodnica Jędrzejowa rondo Prząsław Wilanów 728 wiadukt nad linią kolejową 8 ul. Kielecka Wschodnia Obwodnica Jędrzejowa S7E77 78 Jędrzejów Północ S7E77 Jędrzejów Wschód, ul. Pińczowska S7E77 78 most nad Nidą wiadukt nad linią kolejową Kije 766 wiadukt nad linią kolejową 70 (230) rondo Chmielnik 73

Historia numeracji

Na przestrzeni lat arteria posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

Numer	Kategoria	Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
?	b.d.	Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Zabrze – Bytom – Tarnowskie Góry – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Jędrzejów – Chmielnik	1920 – lata 70.	ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40 1:1 100 000, Tadeusz Musiał, 1939. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Brak numerów stron w książce	nieznana numeracja, na mapach trasa zaznaczana jako droga drugorzędna
230	droga państwowa	granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice	lata 70. – 1985	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985. Brak numerów stron w książce	na całej długości dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton[2]
E22	droga międzynarodowa, droga państwowa	Gliwice – Zabrze – Bytom	1962 – 1985
?	droga drugorzędna, później droga państwowa	Bytom – Tarnowskie Góry – Siewierz	do 1985		nieznana numeracja, według ówczesnych map samochodowych przeważnie oznaczana jako droga drugorzędna
234	droga państwowa	Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Jędrzejów	lata 70. – 1985		na odcinku Siewierz – Zawiercie dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton[2]
?	droga drugorzędna	Jędrzejów – Chmielnik	do 1985		nieznana numeracja, klasyfikacja według ówczesnych map samochodowych
91	droga krajowa	Gliwice – Rybnik – Wodzisław Śląski – Chałupki – granica państwa	1985 – 2000	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Samochodowa mapa Polski 1:750 000, wyd. czwarte, Warszawa/Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1987. Brak numerów stron w książce Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. II zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3. Brak numerów stron w książce Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
908		Gliwice – Tarnowskie Góry			droga przystosowana do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
910		Tarnowskie Góry – Świerklaniec – Siewierz
78		Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów	od 1985		lokalna zmiana przebiegu: obwodnica Siewierza
765		Jędrzejów – Kije – Chmielnik	1985 – 2000		droga przystosowana do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
78		granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Tarnowskie Góry – Świerklaniec – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów – Chmielnik	od 2000	Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, [w:] Rzeczpospolita [online], 4 lipca 2000. POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000. Brak numerów stron w książce Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce	ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[3] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony^[4].

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga krajowa nr 78 objęta była ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Lata obowiązywania	Odcinek
[uwaga 1]	do 10 ton	do 2010	granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Tarnowskie Góry – Świerklaniec – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów – Chmielnik[7][8]
		2010[9]–2015	granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Tarnowskie Góry – Świerklaniec – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów – Chmielnik 73[10][11]
		2015[12]–2017	granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Tarnowskie Góry – Świerklaniec – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów (7, węzeł „Jędrzejów Północ”) Jędrzejów (7, węzeł „Jędrzejów Wschód”) – Chmielnik 73
		2017[13]–2021	granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Tarnowskie Góry 11 Tarnowskie Góry 11 – Świerklaniec – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów (7, węzeł „Jędrzejów Północ”) Jędrzejów (7, węzeł „Jędrzejów Wschód”) – Chmielnik 73

Większe miejscowości przy drodze krajowej 78

• granica z Czechami (w Czechach Droga nr 67 – nowy most w Chałupkach – i autostrada D1)
• Chałupki (DK45)
• Wodzisław Śląski (DW933, DW932)
• Rybnik (DW920, DW925, DW929, DW935)
• Gliwice (A1, A4, DK44, DK88, DW408, DW901)
• Zabrze (A1, DK94)
• Bytom
• Tarnowskie Góry (DK11, DW908)
• Pyrzowice Airport Katowice, (A1, S1, DW913)
• Siewierz (DK91, DW793) – obwodnica
• Poręba – obwodnica projektowana
• Zawiercie (DW791, DW796) – obwodnica projektowana
• Szczekociny (DK46, DW795) – obwodnica planowana
• Jędrzejów (S7, DW768) – obwodnica północna i wschodnia S7
• Chmielnik (DK73, DW765)

Uwagi

1. Wygląd znaku wprowadzono w 2015 roku^[5] i zniesiono w marcu 2021 r.^[6]

Przypisy

1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
2. Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 stycznia 1972 r. w sprawie dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych niektórych ciężkich pojazdów. (M.P. z 1972 r. nr 10, poz. 75)
3. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

4. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
   wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

   2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
   

   1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
   2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
   – zwanego dalej „zakazem”. (...)

   7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
   

   (...)
   3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

   Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

   {{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".
5. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury i Rozwoju oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2015 r. poz. 1313)
6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 marca 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2021 r. poz. 438)
7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 marca 2003 r. w sprawie sieci dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o określonych parametrach (Dz.U. z 2003 r. nr 62, poz. 563)
8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861)
9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933)
10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704)
11. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
13. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

Linki zewnętrzne

• Przebieg drogi krajowej nr 78 w OpenStreetMap