Formel 1-sesongen 2009

Formel 1-sesongen 2009 var den 60. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 29. mars 2009 i Australia og ble avsluttet 1. november i Abu Dhabi etter sytten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av Jenson Button, som kjørte for Brawn-Mercedes. Brawn vant også konstruktørmesterskapet.

FIA Formel 1-sesongen 2009
Forrige: 2008	Neste: 2010

Oppsummering av sesongen

Løpskalender og resultatsammendrag

Løpskalenderen for 2009 ble godkjent av FIA World Motor Sport Council 5. november 2008.^[1][2]

Den 3. februar 2007 ble det annonsert at et nytt løp i Abu Dhabi kjent som Abu Dhabis Grand Prix ville bli lagt til 2009-kalenderen som en del av Formel 1s utvidelse i Midtøsten.^[3] Løpet skulle kjøres på Yas Marina Circuit som på den tid var under bygging.

Etter å ha blitt droppet i 2007 til fordel for Fuji Speedway var Suzuka Circuit tilbake som arrangør av Japans Grand Prix i 2009.

Runde	Løp	Dato	Bane	Vinner	Konstruktør	Pole position	Raskeste runde	Rapport
1	Australias Grand Prix	29. mars	Melbourne	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Jenson Button	Nico Rosberg	Rapport
2	Malaysias Grand Prix	5. april	Sepang	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Jenson Button	Jenson Button	Rapport
3	Kinas Grand Prix	19. april	Shanghai	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Rubens Barrichello	Rapport
4	Bahrains Grand Prix	26. april	Bahrain	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Jarno Trulli	Jarno Trulli	Rapport
5	Spanias Grand Prix	10. mai	Barcelona	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Jenson Button	Rubens Barrichello	Rapport
6	Monacos Grand Prix	24. mai	Circuit de Monaco	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Jenson Button	Felipe Massa	Rapport
7	Tyrkias Grand Prix	7. juni	Istanbul Park	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Sebastian Vettel	Jenson Button	Rapport
8	Storbritannias Grand Prix	21. juni	Silverstone	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Rapport
9	Tysklands Grand Prix	12. juli	Nürburgring	Mark Webber	Red Bull-Renault	Mark Webber	Fernando Alonso	Rapport
10	Ungarns Grand Prix	26. juli	Hungaroring	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Fernando Alonso	Mark Webber	Rapport
11	Europas Grand Prix	23. august	Valencia Street Circuit	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	Lewis Hamilton	Timo Glock	Rapport
12	Belgias Grand Prix	30. august	Spa-Francorchamps	Kimi Räikkönen	Ferrari	Giancarlo Fisichella	Sebastian Vettel	Rapport
13	Italias Grand Prix	13. september	Monza	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	Lewis Hamilton	Adrian Sutil	Rapport
14	Singapores Grand Prix	27. september	Marina Bay	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Lewis Hamilton	Fernando Alonso	Rapport
15	Japans Grand Prix	4. oktober	Suzuka	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Sebastian Vettel	Mark Webber	Rapport
16	Brasils Grand Prix	18. oktober	Interlagos	Mark Webber	Red Bull-Renault	Rubens Barrichello	Mark Webber	Rapport
17	Abu Dhabis Grand Prix	1. november	Yas Marina Circuit	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Rapport

Regelendringer

Den 22. desember 2006 ga FIA ut de tekniske reglene for 2009-sesongen.^[4]

• Sammen med endringer til karosseri, vekten til bilene og dekkstørrelse, inneholder dokumentet detaljer om et «Kinetic Energy Recovery System» (KERS). Dette er et regenerativ bremsesystem som samler opp bilens kinetiske energi som normalt blir til varme under bremsing. Denne energien kan bli lagret elektrisk i et batteri eller superkondensator, som senere kan brukes som kilde til ekstra akselerasjonskraft.
• Etter å ha vært forbudt siden 1998 vil dekk uten mønster bli godkjent av Bridgestone i 2009.^[5]
• Det vil også bli en begrensing til teamenes budsjetter i 2009-sesongen.^[6]
• Motor varigheten er økt fra to til tre løp. Straffen for å bytte motor blir den samme og det er fortsatt lov til å bruke en "joker" motor.
• Stenging av pit lane når safety car er blitt avskaffet før starten av 2009-sesongen. I løpet av 2008 har en rekke førere måtte gå inn i depotet på grunn av at de hadde for lite bensin og fått straff for å fylle bensin når pit lane var stengt.^[7]
• Motorene skal nå ha en turtallssperre på 18 000 o/min.

Konstruktører og førere

Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 2009.^[8] Alle lagene deltok med dekk levert av Bridgestone.

Syv team deltok i mesterskapet igjennom en avtale med Formula One Management (redusert fra åtte etter at Super Aguri trakk seg fra 2008-sesongen), mens tre andre team i Grand Prix Manufacturers’ Association (GMPA) signerte en memorandum of understanding (MoU) under Spanias Grand Prix 2006.^[9]

Team	Konstruktør	Chassis	Motor1	Bil	Førere	Runder	Testførere
Vodafone McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4-24	Mercedes FO 108W	1	Lewis Hamilton[10]	Alle	Pedro de la Rosa[11] Gary Paffett[11]
				2	Heikki Kovalainen[12]	Alle
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F60	Ferrari 056	3	Felipe Massa[13]	1–10	Luca Badoer[14] Marc Gené[14]
					Luca Badoer[15]	11–12
					Giancarlo Fisichella[16]	13–17
				4	Kimi Räikkönen[17]	Alle
BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber	F1.09	BMW P86/9	5	Robert Kubica[18]	Alle	Christian Klien[18]
				6	Nick Heidfeld[18]	Alle
ING Renault F1 Team Renault F1 Team[19]	Renault	R29	Renault RS27	7	Fernando Alonso[8]	Alle	Romain Grosjean[20] Lucas di Grassi[21]
				8	Nelson Piquet jr.[8]	1–10
					Romain Grosjean[21]	11–17
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF109	Toyota RVX-09	9	Jarno Trulli[22]	Alle	Kamui Kobayashi[23]
				10	Timo Glock[24]	1–15
					Kamui Kobayashi[25]	16–17
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	STR4	Ferrari 056	11	Sébastien Bourdais[26]	1–9	Jaime Alguersuari[27] Brendon Hartley[28] David Coulthard[29]
					Jaime Alguersuari[30]	10–17
				12	Sébastien Buemi[31]	Alle
Red Bull Racing	Red Bull-Renault	RB5	Renault RS27	14	Mark Webber[32]	Alle
				15	Sebastian Vettel[33]	Alle
AT&T Williams	Williams-Toyota	FW31	Toyota RVX-09	16	Nico Rosberg[34]	Alle	Nico Hülkenberg[34]
				17	Kazuki Nakajima[34]	Alle
Force India F1 Team	Force India-Mercedes	VJM02	Mercedes FO 108W	20	Adrian Sutil[8]	Alle	Vitantonio Liuzzi[8]
				21	Giancarlo Fisichella[8]	1–12
					Vitantonio Liuzzi[35]	13–17
Brawn GP F1 Team	Brawn-Mercedes	BGP 001	Mercedes FO 108W	22	Jenson Button[8]	Alle	Anthony Davidson[36] Alexander Wurz[37]
				23	Rubens Barrichello[8]	Alle

Noter til tabellene:

• Note 1: - Alle motorer var 2,4-liters V8-motorer.

Førerendringer

Byttet team

• Sebastian Vettel: Scuderia Toro Rosso → Red Bull Racing
• Anthony Davidson: Super Aguri / Honda (testfører) → Brawn GP (testfører)

Kommer inn

• Sebastien Buemi: GP2 → Scuderia Toro Rosso

Legger opp

• David Coulthard: Red Bull Racing → legger opp
• Takuma Sato: Super Aguri → ukjent

Mer informasjon

• 3. juli 2008 bekreftet David Coulthard at han ville legge opp som Formel 1-fører etter 2008-sesongen. Han vil fortsatt være konsulent og en utviklingsfører for Red Bull Racing i 2009.

• 17. juli 2008 annonserte Red Bull Racing at Sebastian Vettel ville erstatte David Coulthard som legger opp for 2009-sesongen.^[38]

Konstruktørendringer

• Force India byttet motorer fra Ferrari til Mercedes i en femårig avtale.
• Gerhard Berger solgte sin halvdel av Scuderia Toro Rosso til Red Bull.
• Honda Motor Company Ltd. annonserte i desember 2008 at de trakk seg fra mesterskapet grunnen den globale finanskrisen.
• Honda ble kjøpt opp, og ledet av Ross Brawn og Nick Fry med det nye navnet Brawn GP.

Lanseringen av nye biler

Konstruktør	Chassis	Lansering dato	Lansering sted
Toyota	TF109	15. januar[39]	Online
McLaren-Mercedes	MP4-24	16. januar[40]	Woking, Storbritannia
Renault	R29	19. januar[41]	Portimão, Portugal
BMW Sauber	F1.09	20. januar[39]	Valencia, Spania
Ferrari	F60	12. januar	Fiorano, Italia
Toro Rosso-Ferrari	STR4	9. mars	Barcelona, Spania
Red Bull-Renault	RB5	9. februar	Jerez, Spania
Williams-Toyota	FW31	19. januar	Algarve Motor Park, Portugal
Brawn-Mercedes†	BGP 001	6. mars	Silverstone Circuit, Storbritannia
Force India-Ferrari	VJM02	22. februar	Jerez, Spania

Sluttresultater 2009

Poeng ble gitt til de første åtte plassene i hvert løp med henholdsvis 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 og 1 poeng.

Førermesterskapet

Nr Fører AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Poeng3 1 Jenson Button 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 95 2 Sebastian Vettel 132 152 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1 84 3 Rubens Barrichello 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77 4 Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 69,5 5 Lewis Hamilton DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 122 1 3 3 Ret 49 6 Kimi Räikkönen 152 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12 48 7 Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34,5 8 Jarno Trulli 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 32,5 9 Fernando Alonso 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26 10 Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 24 11 Felipe Massa Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 22 12 Heikki Kovalainen Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22 13 Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5 19 14 Robert Kubica 142 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 17 15 Giancarlo Fisichella 11 182 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8 16   Sébastien Buemi 7 162 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 132 Ret Ret 7 8 6 17 Adrian Sutil 9 17 172 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 5 18 Kamui Kobayashi 9 6 3 19 Sébastien Bourdais 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 2 20 Kazuki Nakajima Ret 12 Ret Ret 13 152 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13 0 21 Nelson Piquet jr. Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 0 22 Vitantonio Liuzzi Ret 14 14 11 15 0 23 Romain Grosjean 15 Ret 15 Ret 16 13 18 0 24 Jaime Alguersuari 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 0 25 Luca Badoer 17 14 0 Nr Fører AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Poeng3

Farge Resultat Gull Vinner Sølv 2. plass Bronse 3. plass Grønn Fullførte løp med poeng Blå Fullførte løp uten poeng Lilla Fullførte ikke (Ret) Rød Kvalifiserte seg ikke (DNQ) Svart Diskvalifisert (DSQ) Hvit Startet ikke (DNS) Blank Skadet eller syk (INJ) Trakk seg (WD) Ekskludert (EX) Møtte ikke opp (DNA)

Noter til tabellene:

• Note 2: - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
• Note 3: - Malaysias Grand Prix 2009 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.

Konstruktørmesterskapet

Nr	Konstruktør	Bil nr.	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Poeng3
1	Brawn-Mercedes	22	1	1	3	1	1	1	1	6	5	7	7	Ret	2	5	8	5	3	172
		23	2	5	4	5	2	2	Ret	3	6	10	1	7	1	6	7	8	4
2	Red Bull-Renault	14	12	6	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	Ret	Ret	17	1	2	153,5
		15	13	15	1	2	4	Ret	3	1	2	Ret	Ret	3	8	4	1	4	1
3	McLaren-Mercedes	1	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1	2	Ret	122	1	3	3	Ret	71
		2	Ret	Ret	5	12	Ret	Ret	14	Ret	8	5	4	6	6	7	11	12	11
4	Ferrari	3	Ret	9	Ret	14	6	4	6	4	3	DNS	17	14	9	13	12	10	16	70
		4	15	14	10	6	Ret	3	9	8	Ret	2	3	1	3	10	4	6	12
5	Toyota	9	3	4	Ret	3	Ret	13	4	7	17	8	13	Ret	14	12	2	Ret	7	59,5
		10	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS	9	6
6	BMW Sauber	5	14	Ret	13	18	11	Ret	7	13	14	13	8	4	Ret	8	9	2	10	36
		6	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	Ret	6	Ret	5
7	Williams-Toyota	16	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Ret	9	34,5
		17	Ret	12	Ret	Ret	13	15	12	11	12	9	18	13	10	9	15	Ret	13
8	Renault	7	5	11	9	8	5	7	10	14	7	Ret	6	Ret	5	3	10	Ret	14	26
		8	Ret	13	16	10	12	Ret	16	12	13	12	15	Ret	15	Ret	16	13	18
9	Force India-Mercedes	20	9	17	17	16	Ret	14	17	17	15	Ret	10	11	4	Ret	13	Ret	17	13
		21	11	18	14	15	14	9	Ret	10	11	14	12	2	Ret	14	14	11	15
10	Toro Rosso-Ferrari	11	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret	15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	8
		12	7	16	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13	Ret	Ret	7	8
Nr	Konstruktør	Bil nr.	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Poeng3

Noter til tabellene:

• Note 3: - Malaysias Grand Prix 2009 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.