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和歌山県伊都郡高野町にある南海電気鉄道の駅 ウィキペディアから
紀伊神谷駅(きいかみやえき)は、和歌山県伊都郡高野町大字神谷にある南海電気鉄道高野線の駅。標高473 m(橋本駅との高低差は+381 m)。駅番はNK85。民本大手私鉄としては珍しい秘境駅として名高い。
駅係員配置駅。島式ホーム1面2線の地上駅で列車交換が可能。ホーム有効長は2扉車4両。山間の険しい地形のところにあるため、ホームが大きくカーブしていることが特徴である。
駅舎は下り線(極楽橋方面の線路)側にあり、ホームとは構内踏切で結ばれている。のりば番号は設定されていない。
自動券売機が設置されておらず乗車券は窓口でも発売していない(定期券のみ事前予約で購入可能)。窓口で乗車駅証明書を受け取り、下車駅で精算するように案内される。かつては自動改札機が、PiTaPa・ICOCAなどのICカードに対応していなかったため、常駐の係員に申し出る必要があったが、2017年頃にICカード対応の自動改札機に置き換えられたためその必要はなくなっている。改札外にトイレがある。
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「南海アプリ」では、下りが1番のりば、上りが2番のりばとされている。駅舎側が1番のりばである。
2023年度の1日平均乗降人員は8人[南海 1]である。高野線の駅(42駅)で、また南海電鉄の駅(100駅)では乗降人員が最も少ない[南海 1][注 1]。
近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
---|---|---|
1980年(昭和55年) | 85 | [県統計 1] |
1985年(昭和60年) | 68 | [県統計 1] |
1990年(平成 | 2年)52 | [県統計 1] |
1995年(平成 | 7年)69 | [県統計 1] |
2000年(平成12年) | 58 | [県統計 1] |
2001年(平成13年) | 46 | [県統計 1] |
2002年(平成14年) | 39 | [県統計 1] |
2003年(平成15年) | 33 | [県統計 1] |
2004年(平成16年) | 29 | [県統計 1] |
2005年(平成17年) | 26 | [県統計 1] |
2006年(平成18年) | 24 | [県統計 1] |
2007年(平成19年) | 23 | [県統計 1] |
2008年(平成20年) | 21 | [県統計 1] |
2009年(平成21年) | 20 | [県統計 1] |
2010年(平成22年) | 19 | [県統計 1] |
2011年(平成23年) | 16 | [県統計 1] |
2012年(平成24年) | 13 | [県統計 1] |
2013年(平成25年) | 11 | [県統計 1] |
2014年(平成26年) | 14 | [県統計 1] |
2015年(平成27年) | 11 | [県統計 1] |
2016年(平成28年) | 10 | [県統計 1] |
2017年(平成29年) | 10 | [県統計 1] |
2018年(平成30年) | 14 | [県統計 1][南海 2] |
2019年(令和元年) | 13 | [県統計 1][南海 2] |
2020年(令和 | 2年)9 | [南海 2] |
2021年(令和 | 3年)8 | [南海 3] |
2022年(令和 | 4年)9 | [南海 4] |
2023年(令和 | 5年)8 | [南海 1] |
東の丘を越えた先に古来宿場町だった集落(2020年時点で16世帯24人が在住[15])があるが、当駅から離れており、駅周辺にはほぼ何も無く自動販売機も設置されていない。このため秘境駅とも言われている。土日祝には、近くにある旧白藤小学校で、カフェの営業がある。なお、当駅は1871年に起こった日本最後の仇討ちともいわれる高野の仇討ちの現場の最寄り駅でもある[16]。
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