植苗駅
北海道苫小牧市にある北海道旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
植苗駅（うえなええき）は、北海道苫小牧市字植苗にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅である。駅番号はH16。電報略号はウナ。事務管理コードは▲131411[3]。
歴史
- 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道（2代）札幌線の駅として開業[1]。貨物駅。
- 1943年（昭和18年）8月1日：戦時買収により北海道鉄道が国有化[1]。鉄道省（国鉄）千歳線の駅となる。一般駅。
- 1945年（昭和20年）12月25日：貨物・荷物の取扱い開始。
- 1960年（昭和35年）8月1日：貨物取扱い廃止[2]。
- 1968年（昭和43年）8月23日：美々方面複線化供用開始[4]。
- 1969年（昭和44年）9月25日：沼ノ端方面複線化供用開始[4]。
- 1980年（昭和55年）5月15日：荷物取扱い廃止[2]。無人化[5]（簡易委託駅）
- 1979年6月以降、1981年10月以前：駅舎改築。跨線橋設置[注 1]。
- 1984年（昭和59年）3月31日：簡易委託終了[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道に継承[1]。
- 2004年（平成16年）4月：ホームを延伸し、定期列車のドアカットを廃止[7]。
- 2008年（平成20年）10月25日：ICカードKitaca使用開始[1]。
駅名の由来
駅構造
複線化前は島式ホーム1面2線であった。複線化時に駅裏側に上りホームとして単式ホームが増設され、単式・島式複合ホーム2面3線となったが、その後、島式ホームの駅裏側副本線が廃止されて駅表側のみ使用の単式下りホームとなり、単式ホーム2面2線となった。苫小牧駅管理の無人駅。簡易Kitaca改札機設置。便所は駅舎内にある。
のりば
駅舎側より記載。
ホーム側から望む駅舎（2018年9月）
改札口（2018年9月）
ホーム（2018年9月）
跨線橋（2018年9月）
駅名標（2018年9月）
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利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである[10]。
| 乗降人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011 | 68 |
| 2012 | 58 |
| 2013 | 54 |
| 2014 | 60 |
駅周辺
植苗の集落。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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