巻駅
新潟県新潟市西蒲区巻甲にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
新潟県新潟市西蒲区巻甲にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
2013年9月30日までは直営駅であったが、翌10月1日からは燕三条駅が管理し、駅業務をJR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が受託する業務委託駅となった。駅舎内の改札口には自動改札機が3通路設置され、全通路でSuicaが利用可能。駅舎内には有人改札を兼ねるみどりの窓口[1]、自動券売機(2台)の他、待合室・自動販売機等がある。トイレは改札内外に1ヶ所ずつ設置されている。以前、待合室内には売店(キヨスク)があったが既に閉店した。
越後線は、1980年代より新潟駅 - 内野駅間がほぼ終日約20分間隔で運転されている。一方、当駅を含む内野駅 - 吉田駅間は朝・夕が20 - 40分間隔、その他の時間は1時間間隔での運転となっている。同区間は沿線自治体(新潟市、燕市等)の要望により、越後線の利用推進社会実験として2012年3月から3年間、昼間の内野駅折返し列車のうち3往復を吉田行に延長する形で40分間隔に増発された。しかし、利用客の増加が見られなかったことから、2015年3月ダイヤ改正より、1時間間隔運転となっている(詳細は越後線#現状と今後を参照)。
駅舎老朽化が進んでいるが、新潟市では旧巻町との合併建設計画の一環として、駅東西を連絡する地下通路[8](全長68m、幅3.5m)の建設を計画している。また新潟市とJR東日本新潟支社は、当駅の交通結節機能強化などを念頭に、橋上駅舎への改築についても併せて検討している[9]。 2019年現在橋上化に向けてJR東日本と協議していたか、2023年5月「巻駅周辺整備事業」の一環として東西自由通路等の基本設計に係る協定を締結[10]した。
JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は1,988人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 2,650 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 2,575 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 2,519 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 2,503 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 2,418 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 2,445 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 2,395 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 2,368 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 2,350 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 2,346 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 2,399 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 2,460 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 2,405 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 2,473 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 2,325 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 2,471 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 2,427 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 2,394 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 2,341 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 2,273 | [利用客数 21] |
2020年(令和 | 2年)2,018 | [利用客数 22] |
2021年(令和 | 3年)1,891 | [利用客数 23] |
2022年(令和 | 4年)1,904 | [利用客数 24] |
2023年(令和 | 5年)1,988 | [利用客数 1] |
駅周辺は西蒲区巻地区中心地[1]。旧西蒲原郡巻町からの中心街[1]で、タクシーが待機している。駅西側の県道374号沿いを中心に商店街(まき鯛車商店街等)が広がり[12]、周辺が住宅地となっている。
巻駅前交差点の先には新潟交通観光バス及びウエスト観光バスのバス停留所があり、各方面への路線バスが運行されている。また市および区が運行するコミュニティバス・西蒲区区バス、アイケー・アライアンスが運行受託する観光周遊バスも発着している。
2020年4月時点での路線は以下の通り。
その他、各路線の詳細な運行経路については西蒲区#バスを併せて参照。
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