富雄駅
奈良県奈良市にある近畿日本鉄道の駅 ウィキペディアから
奈良県奈良市にある近畿日本鉄道の駅 ウィキペディアから
島式1面2線のホームをもつ高架駅。東西双方の1階に改札が設けられている。さらに東口の改札は2ヶ所ある。ホームは2階にある。
大和西大寺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。なお、特急券及び定期券は専用の自動券売機で購入が可能。
近年の1日あたりの乗降・乗車人員は下記の通り[9][10][11]。
年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員 | |
---|---|---|---|
調査日 | 乗降人員 | ||
1985年 | - | 15,306 | |
1986年 | - | 15,571 | |
1987年 | - | 15,798 | |
1988年 | - | 16,170 | |
1989年 | - | 16,955 | |
1990年 | - | 17,258 | |
1991年 | - | 17,477 | |
1992年 | - | 17,475 | |
1993年 | - | 17,511 | |
1994年 | - | 17,479 | |
1995年 | - | 17,678 | |
1996年 | - | 17,730 | |
1997年 | - | 17,109 | |
1998年 | - | 16,696 | |
1999年 | - | 16,718 | |
2000年 | - | 16,583 | |
2001年 | - | 16,326 | |
2002年 | - | 15,994 | |
2003年 | - | 16,071 | |
2004年 | - | 15,986 | |
2005年 | 11月 | 8日31,840 | 15,841 |
2006年 | - | 15,467 | |
2007年 | - | 15,225 | |
2008年 | 11月18日 | 29,254 | 15,199 |
2009年 | - | 14,919 | |
2010年 | 11月 | 9日[近鉄 1]29,120 | 14,893 |
2011年 | - | 14,643 | |
2012年 | 11月13日 | [近鉄 2]28,456 | 14,541 |
2013年 | - | 14,788 | |
2014年 | - | 14,434 | |
2015年 | 11月10日 | [近鉄 3]28,974 | 14,619 |
2016年 | - | 14,747 | |
2017年 | - | 14,833 | |
2018年 | 11月13日 | [近鉄 4]28,125 | 14,655 |
2019年 | - | [# 1]14,661 | |
2020年 | - | [# 2]10,702 | |
2021年 | 11月 | 9日[近鉄 5]22,911 | - |
2022年 | 11月 | 8日[近鉄 6]24,863 | - |
2023年 | 11月 | 7日25,101 | |
大和川水系富雄川・奈良県道7号枚方大和郡山線沿いにある。駅の西側には大阪電気軌道時代に使用されていた旧富雄変電所があり、新向谷トンネルを経て隣の東生駒駅と連絡している。駅の北側には料亭の百楽荘があり、駅の東側から隣の駅の学園前駅にかけては住宅地となっている。駅南側には商店街がある。ラーメン店の多い地区としても知られている[12]。
当駅に接続している路線バスは全便が奈良交通で、駅東口のロータリーに発着する。停留所名は「富雄駅」。なお、東口広場の整備前は駅西口の南側、富雄川を西へ越えた位置に所在する広場に発着していた。旧発着所については[文] 近畿大学 行きシャトル系統の発着所(「富雄」停留所)として引き続き使用されている。
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