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北九州高速4号線(きたきゅうしゅうこうそく4ごうせん、Route 4)は、福岡県北九州市門司区の春日出入口から同市八幡西区の八幡ICに至る北九州高速道路の路線。
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門司区の春日出入口を起点とする。門司区・小倉北区・八幡東区・八幡西区を縦貫し、八幡西区の八幡ICに至る。金剛出入口から九州自動車道の八幡ICに接続しており、春日・大里出入口間で関門自動車道・九州道の門司ICに接続している。
路線自体は元々、旧日本道路公団管理の一般有料道路・「北九州道路」(春日~黒崎・国道3号バイパス)および「北九州直方道路」(黒崎~馬場山・国道200号バイパス)として建設され、1979年に全線開通し両道路が接続したもので、九州道の門司IC~八幡ICの供用開始以前は、門司IC・八幡ICどちらにも当該道路にて接続していることから、都市間高速道路としての役割も担っていた。北九州道路と北九州直方道路は、本来別々の有料道路だったが、物理的に連結していたことから、1986年9月1日以降、両道路を一つの道路とみなして料金を徴収する関連道路プール制(通称・北九州プール)が適用された[1]。
1991年3月31日、両道路が日本道路公団から福岡北九州高速道路公社に譲渡され、北九州高速4号線となり、北九州都市高速のネットワークに組み込まれた。この時点で管理者が変更されたため、国道3号・国道200号の指定から外されている。
こうした歴史的経緯から、この道路には、ほかの都市高速道路の路線とは異なる点が多い。目立ったものは以下の通り。
出入口番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
備考 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
401 | 春日出入口 | 県道25号門司行橋線 | 0.0 | 門司区 | |
(1) | 門司IC | E2A 関門自動車道 E3 九州自動車道 |
0.7 | 八幡方面のみ接続 都市高速から一般道との出入り不可 | |
402/403 | 大里出入口 | 県道71号新門司港大里線 | 4.1 | ||
- | 富野PA | - | 門司方面 | 小倉北区 | |
404 | 富野出入口 | 小倉方面 | 9.0 | 門司方面出入口 | |
405/406 | 足立出入口 | 小倉方面 | 11.1 | ||
407 | 紫川JCT 紫川出入口 |
北九州高速1号線 |
13.3 | ||
408 | 山路出入口 | 15.5 | 八幡東区 | ||
- | 山路PA | - | 八幡方面 | ||
409 | 大谷出入口 大谷JCT |
北九州高速5号線 | 20.0 | ||
- | 高速皿倉山ケーブルBS | - | |||
410/411 | 黒崎出入口 | 国道200号 国道211号 |
24.2 | 八幡西区 | |
412 | 小嶺出入口 | 国道211号 | 28.0 | ||
- | 千代ニュータウンBS | - | |||
- | 馬場山料金所 | 本線料金所 | 門司方面本線料金所 | ||
413 | 馬場山出入口 | 国道200号 | 30.6 | 門司方面出入口 | |
414 | 金剛出入口 | 国道200号(直方バイパス) | 31.0 | 門司方面出入口 | |
(4) | 八幡IC | E3 九州自動車道 | 31.8 | 都市高速から一般道との出入り不可 九州道福岡方面との直結のみ |
24時間交通量(台) 道路交通センサス
区間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
---|---|---|---|
春日出入口 - 門司IC | 15,897 | 13,410 | 8,270 |
門司IC - 大里出入口(北) | 15,897 | 13,410 | 14,065 |
大里出入口(北) - 大里出入口(南) | 15,897 | 13,410 | 14,065 |
大里出入口(南) - 富野出入口 | 22,848 | 18,828 | 19,758 |
富野出入口 - 足立出入口(北) | 22,848 | 18,828 | 16,979 |
足立出入口(北) - 足立出入口(南) | 57,284 | 44,455 | 24,536 |
足立出入口(南) - 紫川JCT/出入口 | 57,284 | 44,455 | 24,536 |
紫川JCT/出入口 - 山路出入口 | 57,284 | 44,455 | 47,459 |
山路出入口 - 大谷JCT/出入口 | 57,284 | 44,455 | 47,645 |
大谷JCT/出入口 - 黒崎出入口(東) | 61,700 | 44,484 | 42,406 |
黒崎出入口(東) - 黒崎出入口(西) | 61,700 | 44,484 | 42,406 |
黒崎出入口(西) - 小嶺出入口 | 61,700 | 44,484 | 34,887 |
小嶺出入口 - 馬場山出入口 | 31,556 | 28,974 | 30,082 |
馬場山出入口 - 金剛出入口 | 31,556 | 28,974 | 29,133 |
金剛出入口 - 八幡IC | 31,556 | 28,974 | 29,133 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
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