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ウィリアム・"ウィル"・スティーブン・パワー (William "Will" Steven Power, 1981年3月1日 - ) は、オーストラリアクイーンズランド州トゥーンバ出身のレーシングドライバー。現在はインディカー・シリーズにチーム・ペンスキーから参戦している。 2014年、2022年のインディカー・シリーズチャンピオンである。
ウィル・パワー Will Power | |
---|---|
2021年 ロングビーチにて | |
基本情報 | |
国籍 | オーストラリア |
生年月日 | 1981年3月1日(43歳) |
出身地 | オーストラリア、クイーンズランド州トゥーンバ |
インディカー・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2008 |
所属 | チーム・ペンスキー |
車番 | 12 |
過去所属 | KVレーシング・テクノロジー |
出走回数 | 230 |
優勝回数 | 41 |
ポールポジション | 68 |
ファステストラップ | 0 |
シリーズ最高順位 | 1st (2014,2022) |
ウィル・パワー | |
---|---|
基本情報 | |
チャンプカー・ワールド・シリーズでの経歴 | |
活動時期 | 2005-2007 |
所属 | ウォーカー・レーシング |
出走回数 | 30 |
優勝回数 | 3 |
ポールポジション | 4 |
シリーズ最高順位 | 4th (2007) |
過去参加シリーズ | |
1999-2000 2000-01 2002 2002 2003-04 2005 2005/2006 |
クイーンズランド・フォーミュラ・フォード オーストラリアン・フォーミュラ・フォード・チャンピオンシップ オーストラリア・フォーミュラ3選手権 オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ イギリス・フォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノー3.5 A1グランプリ |
選手権タイトル | |
2000 2002 |
クイーンズランド・フォーミュラ・フォード オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ |
受賞 | |
2006 | チャンプカー ルーキーオブザイヤー |
2000年代に入ってからオーストラリア国内のレースに参加し始める。ウォリックのモーガン・パーク・レースウェイや、スタンソープのカーネル・レースウェイでダットサン1200をドライブした。15歳でプロとしてのキャリアを開始し、オーストラリアン・フォーミュラ・フォード・チャンピオンシップに参戦する。2002年にはオーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ[1]で3度のポールポジション、7勝を挙げシリーズタイトルを獲得した[2]。
2003年にはイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦、翌2004年には友人のウィル・デイヴィソンと共にイタリア・ミサノでミナルディのF1カーPS5をテストした[3]。
2005年はカーリン・モータースポーツからフォーミュラ・ルノー3.5に参戦する。ここで彼は結果を残し、高評価を得ることとなる。彼はシーズンで2勝を挙げ4度表彰台に立つ。また、5度フロントローを獲得した。彼はまた、A1チーム・オーストラリアに選ばれ2005年から2006年のA1グランプリに参戦、開幕戦のブランズ・ハッチで出走し、チームをブラジルに次いで2位に導いた。
2005年後半にパワーは「チーム・オーストラリア」(ウォーカー・レーシングが母体)からチャンプカーに参戦、サーファーズ・パラダイスでのレックスマーク・インディ300に出走した。当時フォーミュラ・ルノー3.5のシリーズ途中であったが、そのままチャンプカーに転向し、フォーミュラ・ルノー3.5はシリーズ7位で終えることとなった[4]。このレースでのパワーの走りは力強く、チームメイトのアレックス・タグリアーニと接触しリタイアするまで快走した。サーファーズ・パラダイス戦の後、彼はチームと複数年契約を結び、次戦のメキシコシティでマーカス・マーシャルが「重大な契約違反」のため解雇されると、その代役として再び出走した。
2006年はチーム・オーストラリアからフル参戦し、シーズンを通して9度のトップ10フィニッシュ、予選での好結果を挙げた。シーズン最終戦のメキシコでは初の表彰台に上る。彼はルーキーオブザイヤーを獲得し[5]、シーズン6位という成績を達成した。
2008年にはチャンプカーがIRLと統合したことに伴いKVレーシング・テクノロジーに移籍。チャンプカー最後のレースとなったロングビーチ市街地コースを制し、チャンプカー最後の優勝者となった。残りのシーズンは同チームからインディカー・シリーズに参戦。
2009年、ペンスキーに抜擢される。脱税事件の裁判により出場が危ぶまれていたエリオ・カストロネベスに代わるドライバーとしての契約で開幕戦を走ったが、カストロネベスが無罪となり復帰すると、控えドライバーに回り、スポット的な参戦にとどまったが、その中で1勝を記録した。
2010年はペンスキーからフル参戦となり、ロード/ストリートコースで圧倒的な強さを見せ、最終戦までランキングトップを走った。しかしオーバルコースでの成績があだとなり、ベテランダリオ・フランキッティに逆転を許してランキング2位となった。
2011年もペンスキーからフル参戦したパワーは、前年同様ロード/ストリートでの速さを生かしフランキッティと首位争いを見せ、第6戦テキサスではキャリア初となるオーバルコースでの優勝を獲得した。しかしランキング暫定2位で迎えた最終戦ラスベガスで多重クラッシュが発生[6]、レースはキャンセルされたためポイントが与えられず2年連続でランキング2位となった。
2012年もペンスキーから参戦。シーズン前半はアラバマ、ロングビーチ、サンパウロで3連勝を記録しポイントランキング首位を維持した。しかし中盤のオーバルでは不甲斐ない結果に終わり、後半のロード/ストリートでも優勝から遠ざかった。タイトルが懸かった最終戦フォンタナでは55周目に単独スピンでクラッシュ、25位でリタイアすると思われたが、チームがメカニック18人がかりでマシンを修復した。これによりコースに復帰したパワーは周回数を重ね24位に順位を上げた。[7]しかしランキング2位のライアン・ハンター=レイが4位を獲得したため、3点差のランキング2位に終わった。
この節の加筆が望まれています。 |
(太字はポールポジション)
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | ダイアモンド・レーシング | 無限・MF204 | C | DON 1 15 |
DON 2 23 |
SNE 1 Ret |
SNE 2 Ret |
CRO 1 |
CRO 2 |
KNO 1 |
KNO 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
CAS 1 5 |
CAS 2 12 |
OUL 1 12 |
OUL 2 9 |
ROC 1 5 |
ROC 2 15 |
THR 1 Ret |
THR 2 2 |
SPA 1 4 |
SPA 2 12 |
DON 1 Ret |
DON 2 11 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 17 |
14位 | 40 | |
2004年 | アラン・ドッキング・レーシング | C | DON 1 Ret |
DON 2 4 |
SIL 1 2 |
SIL 2 C |
CRO 1 15 |
CRO 2 Ret |
KNO 1 2 |
KNO 2 2 |
SNE 1 10 |
SNE 2 3 |
SNE 3 3 |
CAS 1 6 |
CAS 2 13 |
DON 1 Ret |
DON 2 10 |
OUL 1 12 |
OUL 2 Ret |
SIL 1 4 |
SIL 2 6 |
THR 1 10 |
THR 2 18 |
SPA 1 8 |
SPA 2 9 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 9 |
9位 | 111 |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06年 | A1チーム・オーストラリア | GBR SPR 4 |
GBR FEA 2 |
GER SPR |
GER FEA |
POR SPR |
POR FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
MYS SPR |
MYS FEA |
UAE SPR |
UAE FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
IDN SPR |
IDN FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
USA SPR |
USA FEA |
CHN SPR |
CHN FEA |
13位 | 51 |
(key)
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | チーム・オーストラリア | ローラ・B02/00 | コスワース | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | LVS | SRF 15 |
MXC 10 |
22位 | 17 | |
2006年 | LBH 9 |
HOU 7 |
MTY 11 |
MIL 11 |
POR 18 |
CLE 9 |
TOR 7 |
EDM 6 |
SJO 6 |
DEN 4 |
MTL 5 |
ROA 13 |
SRF 12 |
MXC 3 |
6位 | 213 | |||
2007年 | パノス・DP01 | LVG 1 |
LBH 3 |
HOU 11 |
POR 4 |
CLE 10 |
MTT 3 |
TOR 1 |
EDM Ret |
SJO 4 |
ROA Ret |
ZOL 4 |
ASN 14 |
SRF Ret |
MXC 2 |
4位 | 262 |
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年 | KVレーシング・テクノロジー | ダラーラ・IR05 | ホンダ | HMS 25 |
STP 8 |
MOT1 DNP |
KAN 27 |
INDY 13 |
MIL 14 |
TXS 13 |
IOW 9 |
RIR 25 |
WGL 15 |
NSH 11 |
MDO 4 |
EDM 22 |
KTY 26 |
SNM 25 |
DET 8 |
CHI 5 |
SRF2 22 |
12位 | 331 | |
パノス・DP01 | コスワース | LBH1 1 |
||||||||||||||||||||||
2009年 | チーム・ペンスキー | ダラーラ・IR05 | ホンダ | STP 6 |
LBH 2 |
KAN | INDY 5 |
MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR 3 |
EDM 1 |
KTY 9 |
MDO | SNM DNS |
CHI | MOT | HMS | 19位 | 215 | ||
2010年 | SAO 1 |
STP 1 |
ALA 4 |
LBH 3 |
KAN 12 |
INDY 8 |
TXS 14 |
IOW 5 |
WGL 1 |
TOR 1 |
EDM 2 |
MDO 2 |
SNM 1 |
CHI 16 |
KTY 8 |
MOT 3 |
HMS 25 |
2位 | 597 | |||||
2011年 | STP 2 |
ALA 1 |
LBH 10 |
SAO 1 |
INDY 14 |
TXS 3 |
TXS 1 |
MIL 4 |
IOW 21 |
TOR 24 |
EDM 1 |
MDO 14 |
NHM 5 |
SNM 1 |
BAL 1 |
MOT 2 |
KTY 19 |
LVS C3 |
2位 | 555 | ||||
2012年 | ダラーラ・DW12 | シボレー | STP 7 |
ALA 1 |
LBH 1 |
SAO 1 |
INDY 28 |
DET 4 |
TXS 8 |
MIL 12 |
IOW 24 |
TOR 15 |
EDM 3 |
MDO 2 |
SNM 2 |
BAL 6 |
FON 24 |
2位 | 465 | |||||
2013年 | STP 16 |
ALA 5 |
LBH 16 |
SAO 24 |
INDY 19 |
DET1 8 |
DET2 20 |
TXS 7 |
MIL 3 |
IOW 17 |
POC 4 |
TOR1 15 |
TOR2 18 |
MDO 4 |
SNM 1 |
BAL 18 |
HOU1 12 |
HOU2 1 |
FON 1 |
4位 | 498 | |||
2014年 | STP 1 |
LBH 2 |
ALA 5 |
IMS 8 |
INDY 8 |
DET1 1 |
DET2 2 |
TXS 2 |
HOU1 14 |
HOU2 11 |
POC 10 |
IOW 14 |
TOR1 9 |
TOR2 3 |
MDO 6 |
MIL 1 |
SNM 10 |
FON 9 |
1位 | 671 | ||||
2015年 | STP 2 |
NLA 7 |
LBH 20 |
ALA 4 |
IMS 1 |
INDY 2 |
DET1 4 |
DET2 18 |
TXS 13 |
TOR 4 |
FON 19 |
MIL 22 |
IOW 10 |
MDO 14 |
POC 4 |
SNM 7 |
3位 | 493 | ||||||
2016年 | STP DNS |
PHX 3 |
LBH 7 |
ALA 4 |
IMS 19 |
INDY 10 |
DET1 20 |
DET2 1 |
RDA 1 |
IOW 2 |
TOR 1 |
MDO 2 |
POC 1 |
TXS 8 |
WGL 20 |
SNM 20 |
2位 | 532 | ||||||
2017年 | STP 19 |
LBH 13 |
ALA 14 |
PHX 2 |
IMS 1 |
INDY 23 |
DET1 18 |
DET2 3 |
TXS 1 |
ROA 5 |
IOW 4 |
TOR 21 |
MDO 2 |
POC 1 |
GTW 20 |
WGL 6 |
SNM 3 |
5位 | 562 | |||||
2018年 | STP 10 |
PHX 22 |
LBH 2 |
ALA 21 |
IMS 1 |
INDY 1 |
DET1 7 |
DET2 2 |
TXS 18 |
ROA 23 |
IOW 4 |
TOR 18 |
MDO 3 |
POC 2 |
GTW 1 |
POR 21 |
SNM 3 |
3位 | 582 | |||||
2019年 | STP 3 |
COTA 24 |
ALA 11 |
LBH 7 |
IMS 7 |
INDY 5 |
DET1 18 |
DET2 3 |
TXS 9 |
ROA 2 |
TOR 18 |
IOW 15 |
MDO 4 |
POC 1 |
GTW 22 |
POR 1 |
LAG 2 |
5位 | 550 | |||||
2020年 | TXS 13 |
IMS 20 |
ROA1 2 |
ROA2 11 |
IOW1 21 |
IOW2 2 |
INDY 14 |
GTW1 17 |
GTW2 3 |
MDO1 1 |
MDO2 7 |
IMS1 6 |
IMS2 1 |
STP 24 |
5位 | 396 | ||||||||
2021年 | ALA 2 |
STP 8 |
TXS 14 |
TXS 13 |
IMS 11 |
INDY 30 |
DET1 20 |
DET2 6 |
ROA 3 |
MDO 25 |
NSH 14 |
IMS 1 |
GTW 3 |
POR 13 |
LAG 26 |
LBH 10 |
9位 | 357 | ||||||
2022年 | STP 3 |
TXS 4 |
LBH 4 |
ALA 4 |
IMS 3 |
INDY 15 |
DET 1 |
ROA 19 |
MDO 3 |
TOR 15 |
IOW 3 |
IOW 2 |
IMS 3 |
NSH 11 |
GTW 6 |
POR 2 |
LAG 3 |
1位 | 560 | |||||
2023年 | STP 7 |
TXS 16 |
LBH 6 |
ALA 3 |
IMS 12 |
INDY 23 |
DET 2 |
ROA 13 |
MDO 3 |
TOR 14 |
IOW 5 |
IOW 2 |
NSH 10 |
IMS 6 |
GTW 9 |
POR 25 |
LAG 4 |
7位 | 425 | |||||
2024年 | STP 2 |
THE2 DNQ |
LBH 6 |
ALA 2 |
IMS 2 |
INDY 24 |
DET 6 |
ROA 1 |
LAG 7 |
MDO 11 |
IOW 18 |
IOW 1 |
TOR 12 |
GTW 18 |
POR 1 |
MIL 2 |
MIL 10 |
NSH 24 |
4位 | 498 |
年 | チーム | レース | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
インディ500 勝利数 |
シリーズタイトル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 | 2 | 297 | 64 | 41 | 97 | 108 | 1 | 2 (2014, 2022) |
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2008年 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 13 | KVレーシング |
2009年 | ダラーラ | ホンダ | 9 | 5 | チーム・ペンスキー |
2010年 | ダラーラ | ホンダ | 2 | 8 | |
2011年 | ダラーラ | ホンダ | 5 | 14 | |
2012年 | ダラーラ | シボレー | 5 | 28 | |
2013年 | ダラーラ | シボレー | 6 | 19 | |
2014年 | ダラーラ | シボレー | 3 | 8 | |
2015年 | ダラーラ | シボレー | 2 | 2 | |
2016年 | ダラーラ | シボレー | 6 | 10 | |
2017年 | ダラーラ | シボレー | 9 | 23 | |
2018年 | ダラーラ | シボレー | 3 | 1 | |
2019年 | ダラーラ | シボレー | 6 | 5 | |
2020年 | ダラーラ | シボレー | 22 | 14 | |
2021年 | ダラーラ | シボレー | 32 | 30 | |
2022年 | ダラーラ | シボレー | 11 | 15 | |
2023年 | ダラーラ | シボレー | 12 | 23 |
シリーズ | シーズン | 出走レース数 | ポールポジション | 優勝数 | 入賞数 (Non-win) |
ポイント獲得 (Non-podium) |
チーム | 総ポイント | シリーズタイトル | 最高成績 (シリーズ年度) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フォーミュラ・フォード | 2 | 28 | 0 | 4 | 5 | 9 | 1 | 304 | 0 | 2nd (2001) |
フォーミュラ・ホールデン | 1 | 11 | 5 | 7 | 3 | 0 | 1 | 197 | 1 | 1st (2002) |
オーストラリア・フォーミュラ3選手権 | 1 | 12 | unk | 6 | 4 | 2 | 1 | 204 | 0 | 2nd (2002) |
V8スーパーカー | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 82 | 0 | 46th (2002) |
イギリス・フォーミュラ3選手権 | 2 | 42 | 0 | 0 | 6 | 14 | 3 | 151 | 0 | 9th (2004) |
フォーミュラ・ルノー3.5 | 1 | 15 | 3 | 2 | 2 | 4 | 1 | 64 | 0 | 7th (2005) |
A1GP | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 16 | 0 | 13th (2005/06) |
CCWS | 3 | 30 | 4 | 2 | 4 | 24 | 1 | 492 | 0 | 4th (2007) |
インディカー・シリーズ | 11 | 170 | 45 | 32 | 60 | 108 | 2 | 5228 | 1 | 1st (2014) |
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