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2024年のNTT・インディカー・シリーズ (2024 NTT IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの29年目のシーズンとなる。第108回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ5戦目として5月26日に開催される。
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2024年のインディカー・シリーズ | |||
前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
当初の予定では、本年からハイブリッドパワーユニット(PU)が採用され、従来と同じ2.2リッターV6ツインターボに、ホンダ・シボレー・イルモアが共同開発したハイブリッドユニットが組み合わされることとなっていたが、結局本年の第5戦(インディ500)までは従来のエンジンを使用し、第6戦(デトロイト)からハイブリッドPUが導入されるという、シーズン途中にエンジンが変更される異例の形となっていた[1]。しかし再度の延期となり第9戦(ミッドオハイオ)よりの導入となる。オーバーテイク時に使用される「プッシュ・トゥ・パス」機能も、従来はターボの過給圧を一時的に上げるタイプだったのに対し、ハイブリッドPUではエナジーストア(ESS)にエネルギーを蓄えたものをドライバーの操作で放出するタイプに変更される[1]。なおESSとして、2023年時点ではウルトラキャパシタが採用されているが、実戦での導入形態はなお流動的である[1]。
以下のチームとドライバーが2024年シーズンを戦い、全チームがシャシーはユニバーサルエアロキットを装着したダラーラ・IR18、タイヤはファイアストンを使用する。
前年度チャンピオンのアレックス・パロウはカーナンバー「10」を継続して使用するため、4年連続でフル参戦ドライバーのカーナンバー「1」が不在[N 1]のシーズンとなる。
チーム | エンジン | No. | ドライバー | ラウンド |
---|---|---|---|---|
A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 14 | サンティノ・フェルッチ | 全戦 |
41 | スティング・レイ・ロブ | 全戦 | ||
アンドレッティ・グローバル | ホンダ | 27 | カイル・カークウッド | 全戦 |
28 | マーカス・エリクソン | 全戦 | ||
アンドレッティ・グローバル ウィズ カーブ・アガジャニアン | 26 | コルトン・ハータ | 全戦 | |
アンドレッティ・ハータ ウィズ マルコ アンド カーブ・アガジャニアン | 98 | マルコ・アンドレッティ | 5 | |
アロー・マクラーレン | シボレー | 5 | パトリシオ・オワード | 全戦 |
6 | カラム・アイロット | 1, 5, NC | ||
テオ・プルシェール R | 2-4, 6-7 | |||
ノーラン・シーゲル R | 8-17 | |||
7 | アレクサンダー・ロッシ | 全戦 | ||
テオ・プルシェール R | 12 | |||
アロー・マクラーレン / リック・ヘンドリック | 17 | カイル・ラーソン R | 5 | |
チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 4 | キフィン・シンプソン R | 全戦 |
8 | リヌス・ルンドクヴィスト R | 全戦 | ||
9 | スコット・ディクソン | 全戦 | ||
10 | アレックス・パロウ | 全戦 | ||
11 | マーカス・アームストロング | 全戦 | ||
デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 18 | ジャック・ハーベイ | 1-4, 6-11, 13-17 |
ノーラン・シーゲル R | 5, NC | |||
コナー・デイリー | 11 | |||
ハンター・マクエレア R | 12 | |||
デイル・コイン・レーシング ウィズ リック・ウェアー・レーシング | 51 | コリン・ブラウン R | 1, NC | |
ノーラン・シーゲル R | 2 | |||
ルカ・ギオット R | 3-4, 7-8 | |||
キャサリン・レッグ | 5, 10-11, 13, 15-17 | |||
トリスタン・ヴォーティエ | 6 | |||
トビー・ソウェリー R | 9, 12, 14 | |||
DRR-キューシック・モータースポーツ | シボレー | 23 | ライアン・ハンター=レイ | 5 |
24 | コナー・デイリー | 5 | ||
エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 20 | クリスチャン・ラスムッセン R | 1-4, 6-9, 12, 14-17, NC |
エド・カーペンター | 5, 10-11, 13 | |||
21 | リヌス・ヴィーケイ | 全戦 | ||
33 | クリスチャン・ラスムッセン R | 5 | ||
ユンコス・ホリンジャー・レーシング | シボレー | 77 | ロマン・グロージャン | 全戦 |
78 | アグスティン・カナピノ | 1-6, 8-12, NC | ||
ノーラン・シーゲル R | 7 | |||
コナー・デイリー | 13-17 | |||
メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン | ホンダ | 06 | エリオ・カストロネベス | 5 |
メイヤー・シャンク・レーシング | 60 | フェリックス・ローゼンクヴィスト | 全戦 | |
66 | トム・ブロンクビスト R | 1-5, NC | ||
エリオ・カストロネベス | 6-7 | |||
デイビッド・マルカス | 8-17 | |||
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 15 | グラハム・レイホール | 全戦 |
30 | ピエトロ・フィッティパルディ | 全戦 | ||
45 | クリスチャン・ルンガー | 全戦 | ||
75 | 佐藤琢磨 | 5 | ||
ユーリ・ビップス R | 14 | |||
チーム・ペンスキー | シボレー | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | 全戦 |
3 | スコット・マクラフリン | 全戦 | ||
12 | ウィル・パワー | 全戦 | ||
R :ルーキー・オブ・ザ・イヤーの対象。
2023年9月25日に発表された。2024年シーズンの開催スケジュールは以下の通り[2]。
Rd. | レース日程 | レース名 | コース | 都市 |
---|---|---|---|---|
1 | 3月10日 | ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ プレゼンテッド バイ RPファンディング | S セントピーターズバーグ市街地コース | フロリダ州セントピーターズバーグ |
NC | 3月24日 | 1ミリオン・チャレンジ | R ザ・サーマルクラブ | カリフォルニア州パームスプリングス |
2 | 4月21日 | アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチ | S ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ |
3 | 4月28日 | チルドレンズ・オブ・アラバマ・インディ・グランプリ プレゼンテッド バイ エイムファースト | R バーバー・モータースポーツ・パーク | アラバマ州バーミングハム |
4 | 5月11日 | ソンシオ・グランプリ | R インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(ロードコース) | インディアナ州スピードウェイ |
5 | 5月26日 | 第108回インディアナポリス500マイルレース | O インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(オーバルコース) | |
6 | 6月2日 | シボレー・デトロイト・グランプリ プレゼンテッド バイ リア | S デトロイト市街地コース | ミシガン州デトロイト |
7 | 6月9日 | エクスペル・グランプリ・アット・ロード・アメリカ | R ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハート・レイク |
8 | 6月23日 | ファイアストン・グランプリ・オブ・モントレー | R ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー郡 |
9 | 7月7日 | ホンダ・インディ200 アット ミドオハイオ プレゼンテッド バイ ザ・2025 シビックハイブリッド | R ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州レキシントン |
10 | 7月13日 | ハービー・ホームフロント・250 プレゼンテッド バイ インスタカート | O アイオワ・スピードウェイ | アイオワ州ニュートン郡 |
11 | 7月14日 | ハービー・ワンステップ・250 プレゼンテッド バイ ガトレード | ||
12 | 7月21日 | オントリオ・ホンダ・ディーラーズ・インディ・トロント | S エキシビション・プレイス | オンタリオ州トロント |
13 | 8月17日 | ボンマリト・オートモーティブ・グループ 500 | O ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイ・アット・ゲートウェイ | イリノイ州マディソン郡 |
14 | 8月25日 | ビットナイル.com・グランプリ・オブ・ポートランド | R ポートランド・インターナショナル・レースウェイ | オレゴン州ポートランド |
15 | 8月31日 | ハービー・ミルウォーキー・マイル・250s レース1 | O ミルウォーキー・マイル | ウィスコンシン州ウェストアリス |
16 | 9月1日 | ハービー・ミルウォーキー・マイル・250s レース2 | ||
17 | 9月15日 | ビッグマシーン・ミュージックシティ・グランプリ プレゼンテッド バイ ゲインブリッジ | O ナッシュビル・スーパースピードウェイ | テネシー州ナッシュビル |
O :オーバル R :ロードコース S :ストリート
|
|
順位 | エントラント | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | ポイント | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #10 チップ・ガナッシ・レーシング | 4 | 1L* | 3 | 5L* | 1L* | 5 | 16L | 4L | 1L* | 2L* | 23 | 2L* | 4 | 4 | 2L | 5 | 19 | 11 | 544 |
2 | #26 アンドレッティ・グローバル ウィズ カーブ・アガジャニアン | 3L | 4 | 2L | 8 | 7 | 23 | 19L | 6L | 2L | 4 | 11L | 5 | 1L* | 5 | 4L | 22L | 3L | 1L | 513 |
3 | #3 チーム・ペンスキー | 27 | 2 | 26 | 1L* | 6L | 61L* | 20 | 3L* | 21 | 3L | 1L* | 3L | 16 | 2L | 7 | 8L | 1L* | 5 | 505 |
4 | #12 チーム・ペンスキー | 2 | DNQ | 6L | 2L | 2 | 242 | 6 | 1L | 7 | 11 | 18 | 1L | 12 | 18L* | 1L* | 2L | 10L | 24 | 498 |
5 | #5 アロー・マクラーレン | 1 | DNQ | 16 | 23 | 13 | 28L | 7 | 8 | 8 | 1L | 2 | 6 | 17 | 26 | 15 | 1L* | 24 | 2L | 460 |
6 | #9 チップ・ガナッシ・レーシング | 7 | DNQ | 1L* | 15 | 4L | 3L | 1L* | 21 | 6 | 27 | 4 | 4 | 3L | 11L | 28 | 10 | 2 | 17 | 456 |
7 | #27 アンドレッティ・グローバル | 10 | DNQ | 7L | 10 | 11 | 711 | 4L | 5L | 5L | 8 | 7 | 16 | 2 | 22 | 10 | 12 | 8 | 4L* | 420 |
8 | #2 チーム・ペンスキー | 26 | 8 | 4L | 16 | 17 | 13L | 26L | 2L | 19L | 25 | 3 | 7 | 11 | 1L | 3L | 26 | 27L | 3L | 401 |
9 | #7 アロー・マクラーレン | 6 | 7 | 10 | 25 | 8L | 44L | 5 | 18 | 3L | 6 | 8 | 15 | 14 | 19L | 12 | 7 | 6L | 15L | 382 |
10 | #14 A.J.フォイト・エンタープライズ | 9 | DNQ | 21 | 7L | 27 | 86 | 9 | 15 | 9 | 10 | 6 | 11 | 20 | 12 | 8 | 4 | 4L | 6 | 367 |
11 | #45 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | 18L | 9 | 23 | 6 | 3L | 13L | 11L | 11 | 15 | 7 | 22 | 17 | 7 | 15 | 13 | 9 | 12 | 19 | 312 |
12 | #60 メイヤー・シャンク・レーシング | 5 | 3 | 9L | 4L | 10 | 279 | 8 | 14L | 11 | 14 | 13 | 26 | 23 | 6 | 14 | 13 | 11 | 27 | 306 |
13 | #21 エド・カーペンター・レーシング | 8 | DNQ | 14 | 17 | 26 | 97L | 14 | 24 | 26 | 19 | 5 | 9 | 8 | 10 | 11 | 14 | 7 | 12 | 300 |
14 | #11 チップ・ガナッシ・レーシング | 25 | 5 | 12 | 9 | 5L | 30 | 3 | 26 | 22 | 17 | 10 | 19 | 5 | 8 | 5L | 21 | 26 | 7 | 298 |
15 | #28 アンドレッティ・グローバル | 23 | DNQ | 5 | 18 | 16 | 33 | 2 | 9 | 10L | 5 | 9 | 23 | 18L | 24L | 6 | 27 | 5 | 25 | 297 |
16 | #8 チップ・ガナッシ・レーシング | 21 | 6 | 13 | 3L | 24 | 28 | 22 | 12 | 17 | 15 | 21 | 12L | 13 | 3L | 23 | 6L | 20 | 8 | 279 |
17 | #77 ユンコス・ホリンジャー・レーシング | 22 | DNQ | 8 | 12 | 12 | 19 | 23 | 7 | 4 | 23 | 24 | 10 | 9 | 16 | 27 | 24 | 9 | 16 | 260 |
18 | #6 アロー・マクラーレン | 11 | DNQ | 11 | 22 | 19 | 11L | 10 | 13 | 12 | 20 | 12 | 14 | 21 | 7L | 21 | 17 | 25 | 18 | 251 |
19 | #15 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | 14 | 11 | 17 | 11 | 9L | 15 | 15 | 10 | 24 | 18 | 16 | 8 | 10 | 23L | 9 | 20 | 23 | 23 | 251 |
20 | #66 メイヤー・シャンク・レーシング | 15 | DNQ | 22 | 19 | 23 | 31 | 25 | 19 | 16 | 12 | 26 | 13 | 6 | 21L | 20 | 15 | 22 | 9L | 210 |
21 | #78 ユンコス・ホリンジャー・レーシング | 16 | 10 | 15 | 20 | 21 | 22 | 12 | 23 | 18 | 22 | 27 | 25 | 26 | 13 | 22 | 3 | 17 | 10 | 209 |
22 | #20 エド・カーペンター・レーシング | 19 | DNQ | 27 | 24 | 20 | 12 | 27 | 20 | 13 | 9 | 20 | 22 | 27 | 17 | 26 | 11 | 16 | 14 | 190 |
23 | #30 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | 13 | 12 | 24 | 27 | 14L | 32 | 13 | 16 | 14 | 24 | 19 | 20 | 19 | 14 | 25 | 18 | 21 | 21 | 186 |
リーダーズサークルのカットオフ | ||||||||||||||||||||
24 | #41 A.J.フォイト・エンタープライズ | 24 | DNQ | 18 | 26 | 22 | 16L | 21 | 17 | 20 | 16 | 15 | 21 | 25 | 9L | 18 | 23 | 18 | 20 | 185 |
25 | #4 チップ・ガナッシ・レーシング | 12 | DNQ | 19 | 14 | 15 | 21L | 24 | 27 | 23 | 21 | 14 | 18 | 22 | 25 | 16 | 25 | 13 | 22 | 182 |
26 | #51 デイル・コイン・レーシング ウィズ リック・ウェアー・レーシング | 20 | DNQ | 20 | 21 | 25 | 29 | 18 | 22 | 27 | 13 | 17 | 24 | 15 | 27 | 17 | 19 | 15L | 26 | 165 |
27 | #18 デイル・コイン・レーシング | 17 | DNQ | 25 | 13 | 18 | DNQ | 17 | 25 | 25 | 26 | 25 | 27 | 24 | 20 | 24 | 16 | 14 | 13 | 154 |
順位 | エントラント | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | ポイント | ||
順位 | マニュファクチャラー | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | NSH | ポイント | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シボレー | 1 | 6 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1475 |
2 | 7 | 6 | 2 | 6 | 2 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 8 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | |||
86PW | - | 60 | 96PW | 68 | 188PFW | 58 | 95W | 67 | 90W | 95W | 91PW | 50 | 96PW | 96PW | 95W | 72 | 72 | |||
2 | ホンダ | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1343 |
4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 | 7 | 4 | 2 | 4 | 4 | 6 | 3 | 3 | |||
67 | - | 96PW | 67 | 91PW | 100 | 96PW | 63P | 96PW | 73P | 59P | 72 | 96PW | 67 | 67 | 58 | 85 | 90W | |||
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