法隆寺駅
奈良県生駒郡斑鳩町にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
法隆寺駅（ほうりゅうじえき）は、奈良県生駒郡斑鳩町興留九丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q32。「大和路線」の愛称区間に含まれている。
歴史
- 1890年（明治23年）12月27日：大阪鉄道 (初代)が奈良駅 - 王寺駅間を開業した際に、同線の駅（一般駅）として設置[2]。
- 1900年（明治33年）6月6日：大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継、同社の駅となる。
- 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化[2]。官営鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、関西本線所属となる[3]。
- 1961年（昭和36年）2月1日：貨物の営業が廃止され、旅客駅となる[2]。
- 1984年（昭和59年）10月20日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「大和路線」の愛称を使用開始。
- 1998年（平成10年）7月25日：自動改札機を設置し、供用開始[4]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[5]。
- 2007年（平成19年）3月10日：橋上駅舎が完成[6]。記念式典開催[6]。
- 2009年（平成21年）10月4日：大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
- 2020年（令和2年）
- 2023年（令和5年）10月：特急まほろばの停車駅となる（翌年3月まで）[8]。
- 2024年（令和6年）3月16日：ダイヤ改正に伴い、新設される通勤特急「らくラクやまと」の停車駅となる[9]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で[1]、分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。出入り口は南北2箇所。改札口は1箇所。
2007年（平成19年）3月10日に橋上駅舎化され、エスカレーター・エレベーターが設置された[6]。橋上駅舎化以前は単式・島式の複合型2面3線（上りホームが島式）で、改札口が上下線ホームそれぞれに設置されており、改札内では跨線橋で結ばれていたが、工事が始まったことにより2番のりばを待避線から本線として整備し直し、その後に3番のりばを撤去した。似たような駅改修の例としては、紀勢本線（きのくに線）紀三井寺駅が挙げられる。
王寺駅が管理している直営駅である。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
のりば
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
改札口（2019年8月）
利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は13,048人である[11]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年 | 10,447 |
| 1998年 | 10,337 |
| 1999年 | 9,969 |
| 2000年 | 9,756 |
| 2001年 | 9,506 |
| 2002年 | 9,122 |
| 2003年 | 8,802 |
| 2004年 | 8,542 |
| 2005年 | 8,475 |
| 2006年 | 8,475 |
| 2007年 | 8,424 |
| 2008年 | 8,365 |
| 2009年 | 8,075 |
| 2010年 | 7,944 |
| 2011年 | 7,672 |
| 2012年 | 7,536 |
| 2013年 | 7,496 |
| 2014年 | 7,209 |
| 2015年 | 7,265 |
| 2016年 | 7,251 |
| 2017年 | 7,167 |
| 2018年 | 7,074 |
| 2019年 | 7,048 |
| 2020年 | 5,558 |
駅周辺
バス路線
「法隆寺駅」停留所にて、奈良交通、安堵町コミュニティバス、斑鳩町コミュニティバスの路線が発着する。
- 1のりば
- 2のりば
- 奈良交通
- 斑鳩町コミュニティバス ※各コース1日2便のみ
- Aコース・Bコース：斑鳩町役場
その他
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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