アイザック・ハジャー

イザック・アレクサンドル・アジャル（Isack Alexandre Hadjar, 2004年9月28日 - ）は、アルジェリア系フランス人^[1]のレーシングドライバー。

アイザック・ハジャー Isack Hadjar
レッドブル・リンクの表彰台にて （2022年）
基本情報
フルネーム	アイザック・アレクサンドル・ハジャー Isack Alexandre Hadjar
略称表記	HAD
国籍	フランス
出身地	同・パリ
生年月日	(2004-09-28) 2004年9月28日（20歳）
F1での経歴
活動時期	2025-
所属チーム	'25- レーシングブルズ
車番	6
出走回数	1 (0スタート)
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	2025年オーストラリアGP
（記録は2025年開幕戦オーストラリアGP終了時）

マスメディアによっては「アイザック・ハジャル」「イザック・ハジャー」「イザック・ハジャル」「イザック・アジャー」と表記する場合もある。

経歴

カート

ハジャーはフランス・パリで誕生し、2015年からカートを始める。最初の2年間は主に国内のカート選手権を転戦とした。カート参戦最終年の2018年、「CIK-FIA ヨーロピアン・OK・ジュニア・チャンピオンシップ」で後にレッドブル・ジュニアのチームメイトとなるジャック・クロフォードを破った^[2]。

ジュニア・フォーミュラ

2019年、ハジャーは「フランスF4選手権（英語版）」へ参戦しシングルシーターデビューを果たした^[3]。スパで1勝を挙げ、総合ランク7位となる。2020年冬、3Y・テクノロジーから「フォーミュラ4・UAE選手権（英語版）」に第3戦と最終戦限定でスポット参戦する^[4]。56ポイントを獲得し、総合11位で終えた。翌年、2年目を迎えた「フランス・F4」では、3勝を挙げ前年を大きく上回る飛躍を見せる。計11回の表彰台と2回のポールポジションを獲得し、総合3位（233ポイント）でシーズンを終えた^[5]。

フォーミュラ・リージョナル・チャンピオンシップ

2021年

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）へ参戦しているハジャー レッドブル・リンクにて（2021年）

2021年、「フォーミュラ・リージョナル」クラスへステップアップしてエバンスGP（英語版）から「F3・アジア選手権（英語版）」へスポット参戦する^[6]。第2戦（ヤス・マリーナ）では3レース連続表彰台を獲得するなど印象的な走りを見せた。シーズン後半はレースを離脱していたが、スポット参戦組の中では最高位となる総合6位（95ポイント）で終えている^[7]。

この年のメインは「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）」での参戦となる。R-ace GP（英語版）からエントリーして、ゼイン・マロニー、レナ・ビューラー（英語版）、同郷のアドリアン・ダヴィド（英語版）がチームメイトとなった。開幕戦（イモラ）・レース1で7位入賞し、初ポイントを獲得する。第2戦（カタロニア）・レース2で初表彰台の3位、第3戦（モンテカルロ）・レース1ではポールポジションからスタートしてトップチェッカーを受け初優勝を飾った^[8]。続くレース2も2位で終え、ランキング上も首位のグレゴワール・ソーシー（英語版）に一時迫った^[9]。しかしモンテカルロ以降表彰台圏内から遠ざかるレースが続き、第9戦（ムジェロ）ではレース1・2共にノーポイントに終わる。最終戦（モンツァ）・レース1ではファステストラップを記録しての2位表彰台、レース2は首位でチェッカーを受けシーズン2勝目を挙げた^[10]。ハジャーはチームメイトのマロニーへ4ポイント差の総合5位に入り^[11]、年間最優秀新人のタイトルを獲得した。

2022年

2022年は、ハイテックGP（英語版）から「フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ（英語版）」へエントリーする^[12]。2勝を挙げ、総合3位（134ポイント）でシーズンを終えた^[13]。

FIA フォーミュラ3選手権

ダラーラ・F3 2019（英語版）で走行中のハジャー レッドブル・リンクにて（2022年）

2021年11月、ハジャーは「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」のポストシーズンテストへハイテック・グランプリのドライバーとして参加した。その後チームから翌年のレースドライバーとして起用することを発表した。開幕戦（バーレーン）・スプリントレースにて、ハジャーは2位でチェッカーを受ける。しかし、優勝したオリバー・ベアマンがトラックリミット違反を受け5秒加算ペナルティを課されたため繰上げでハジャーのFIA F3初出場初優勝が確定した^[14]。フィーチャーレースは、ロマン・スタネック（英語版）との接触によりタイヤがパンクするアクシデントが発生し、25位と下位へ沈む^[15]。その後はさらに2勝を挙げ、123ポイントを獲得。総合4位でシーズンを終える^[16]。

FIA フォーミュラ2選手権

ダラーラ・F2 2018（英語版）で走行中のハジャー レッドブル・リンクにて（2023年）

ハジャーはヤス・マリーナで行われた2022年度の「FIA フォーミュラ2選手権（英語版）」ポストシーズンテストへハイテック・グランプリから出走した^[17]。2023年1月、ハイテック・グランプリはハジャーをレースドライバーとして起用することを発表。チームメイトはジャック・クロフォードとなった^[18]。開幕戦（バーレーン）予選14番グリッドから^[19]、フィーチャーレースで7位のチェッカーを受け初入賞を果たす^[20]。第2戦（ジッダ）はフィーチャーレースで9位入賞しポイントを加算する^[21]。第3戦（アルバート・パーク）予選で4番グリッドを確保するも、他車の走行妨害をしたとして3グリッド降格のペナルティを受けた^[22]。荒れたレース展開となったスプリントレースは6位まで順位を上げた^[22]。フィーチャーレースでは、ピットレーンで作業を終えたオリバー・ベアマンと接触しハジャーにペナルティが課される。さらに14周目、ロイ・ニッサニーと接触しコースアウトするなどポイント圏内から脱落し、最終的に15位でチェッカーを受ける^[23]。第3戦（バクー）の予選は18位と沈むが^[24]、スプリントレースで8位まで順位を上げた。しかしオーバーテイクの際SCライン手前で追い越しをかけたため5秒加算ペナルティを受け11位に順位が下げられた^[25]。フィーチャーレースは7位入賞を果たす^[26]。

フォーミュラ1

2021年6月16日、レッドブルはハジャーが「レッドブル・ジュニアチーム」へ加入したことを発表する。

2023年の第20戦メキシコシティGPにてスクーデリア・アルファタウリからフリー走行1回目へ出走した^[27][28]。

2024年12月20日、レーシング・ブルズは2025年から角田裕毅のチームメイトとして、ハジャーを正ドライバーへ昇格させることを発表した^[29]。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2018	ジネッタ・ジュニア・ウィンター・チャンピオンシップ	エリート・モータースポーツ[30]	3	0	0	0	0	0	NC
2019	フランス・F4選手権（英語版）	FFSA・アカデミー（英語版）	20	1	0	1	2	118	7位
2020	フォーミュラ4・UAE選手権（英語版）	3Y・テクノロジー	8	0	0	0	0	56	11位
	フランス・F4選手権	FFSA・アカデミー	21	3	2	6	11	233	3位
2021	フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）	R-ace GP（英語版）	20	2	1	3	5	166	5位
	F3・アジア選手権（英語版）	エヴァンスGP（英語版）	9	0	0	1	5	95	6位
2022	フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ（英語版）	ハイテック・グランプリ（英語版）	15	2	1	2	5	123	3位
	FIA フォーミュラ3選手権（英語版）		18	3	1	2	5	123	4位
2023	FIA フォーミュラ2選手権（英語版）	ハイテック・パルスエイト（英語版）	26	0	0	1	1	55	14位
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	N/A	7位
	フォーミュラ1	スクーデリア・アルファタウリ	テストドライバー
		オラクル・レッドブル・レーシング
2024	FIA フォーミュラ2選手権	カンポス・レーシング（英語版）	28	4	1	2	8	192	2位
	フォーミュラ1	オラクル・レッドブル・レーシング	リザーブドライバー
		ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム
2025		ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラワン・チーム	1	0	0	0	0	0	20位

• ^* : 現状の今シーズン順位。

フランス・F4選手権

年	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	順位	ポイント
2019年 （英語版）	NOG 1 8	NOG 2 10	NOG 3 16	PAU 1 4	PAU 2 6	PAU 3 DNS	SPA 1 1	SPA 2 17	SPA 3 7	LÉD 1 7	LÉD 2 4	LÉD 3 2	HUN 1 18	HUN 2 12	HUN 3 5	MAG 1 8	MAG 2 Ret	MAG 3 5	LEC 1 Ret	LEC 2 Ret	LEC 3 4	7位	118
2020年 （英語版）	NOG 1 3	NOG 2 6	NOG 3 Ret	MAG 1 3	MAG 2 9	MAG 3 2	ZAN 1 4	ZAN 2 2	ZAN 3 4	LEC 1 Ret	LEC 2 2	LEC 3 2	SPA 1 3	SPA 2 Ret	SPA 3 4	LEC 1 1	LEC 2 3	LEC 3 1	LEC 1 1	LEC 2 5	LEC 3 6	3位	233

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ4・UAE選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2020年 （英語版）	3Y・テクノロジー	DUB 1	DUB 2	DUB 3	DUB 4	YMC 1	YMC 2	YMC 3	YMC 4	YMC 1 7	YMC 2 Ret	YMC 3 5	YMC 4 5	DUB 1	DUB 2	DUB 3	DUB 4	DUB 1 5	DUB 2 6	DUB 3 4	DUB 4 Ret	11位	56

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2021年 （英語版）	エバンスGP （英語版）	DUB 1 8	DUB 2 3	DUB 3 4	ABU 1 3	ABU 2 2	ABU 3 3	ABU 1 10	ABU 2 Ret	ABU 3 3	DUB 1	DUB 2	DUB 3	ABU 1	ABU 2	ABU 3	6位	95
2022年 （英語版）	ハイテック・グランプリ （英語版）	ABU 1 4	ABU 2 16†	ABU 3 3	DUB 1 8	DUB 2 3	DUB 3 3	DUB 1 5	DUB 2 11	DUB 3 Ret	DUB 1 1	DUB 2 11	DUB 3 10	ABU 1 4	ABU 2 25	ABU 3 1	3位	134

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2021年 （英語版）	R-ace GP （英語版）	IMO 1 7	IMO 2 12	CAT 1 7	CAT 2 3	MON 1 1	MON 2 2	LEC 1 21	LEC 2 4	ZAN 1 6	ZAN 2 11	SPA 1 7	SPA 2 9	RBR 1 12	RBR 2 6	VAL 1 9	VAL 2 4	MUG 1 12	MUG 2 13	MNZ 1 2	MNZ 2 1	5位	166

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2022年	ハイテック・グランプリ （英語版）	BHR FEA 1	BHR SPR 25	IMO FEA 5	IMO SPR 3	CAT FEA 10	CAT SPR 3	SIL FEA 1	SIL SPR 5	RBR FEA 10	RBR SPR 1	HUN FEA 4	HUN SPR 18	SPA FEA 9	SPA SPR 14	ZAN FEA 6	ZAN SPR 5	MNZ FEA 27	MNZ SPR 9	4位	123

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

マカオグランプリ

年	チーム	車両	予選	予選 レース	決勝 レース
2023年 （英語版）	ハイテック・パルスエイト（英語版）	ダラーラ・F3 2019	4位	9位	7位

FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	DC	ポイント
2023年	ハイテック・パルスエイト （英語版）	BHR FEA 20	BHR SPR 7	JED FEA 12	JED SPR 9	MEL FEA 6	MEL SPR 15	BAK FEA 11	BAK SPR 7	MON FEA Ret	MON SPR 12	CAT FEA 12	CAT SPR 20	RBR FEA 3	RBR SPR 12	SIL FEA 5	SIL SPR 15	HUN FEA 8	HUN SPR 5	SPA FEA 11	SPA SPR Ret	ZAN FEA 1	ZAN SPR 6	MNZ FEA 11	MNZ SPR 11	YMC FEA 5	YMC SPR 8			14位	55
2024年	カンポス・レーシング （英語版）	BHR SPR 4	BHR FEA Ret	JED SPR 15†	JED FEA Ret	MEL SPR 6	MEL FEA 1	IMO SPR Ret	IMO FEA 1	MON SPR 8	MON FEA 2	CAT SPR 6	CAT FEA 5	RBR SPR 13	RBR FEA 3	SIL SPR Ret	SIL FEA 1	HUN SPR 3	HUN FEA 18	SPA SPR 9	SPA FEA 1	MNZ SPR 10	MNZ FEA 11	BAK SPR 12	BAK FEA 14	LUS SPR 4	LUS FEA 2	YMC SPR 5	YMC FEA 19	2位	192

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 現状の今シーズン順位。

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	WDC	ポイント
2023年	アルファタウリ	AT04	ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t	BHR	SAU	AUS	AZE	MIA	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	QAT	USA	MXC TD	SÃO	LVG				-	-
	レッドブル	RB19	ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t																						ABU TD
2024年		RB20	ホンダ RBPTH002 1.6 V6 t	BHR	SAU	AUS	JPN	CHN	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR TD	HUN	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SÃO	LVG	QAT	ABU TD	-	-
2025年	レーシングブルズ	VCARB 02	ホンダ RBPTH002 1.6 V6 t	AUS DNS	CHN	JPN	BHR	SAU	MIA	EMI	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	BEL	HUN	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SÃO	LVG	QAT	ABU	NC*	0*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 現状の今シーズン順位。