Circuito di Sepang
circuito automobilistico Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il circuito di Sepang (nella dizione internazionale Petronas Sepang International Circuit) è la sede del Gran Premio della Malesia del Motomondiale, ma è anche usato per altre competizioni di motociclismo e automobilismo, come la Formula 1 che ha corso qui dal 1999 al 2017. Sorge a breve distanza dalla capitale della Malaysia Kuala Lumpur, nel distretto di Sepang dello stato del Selangor.
| Circuito di Sepang | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Malaysia
|
| Località | Sepang |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 5 543[1] m |
| Curve | 15 |
| Inaugurazione | 1998 |
| Categorie | |
| Formula 1 | |
| Motomondiale | |
| mondiale Superbike | |
| Formula 1 | |
| Tempo record | 1'34"080[1] |
| Stabilito da | Sebastian Vettel |
| su | Ferrari SF70H |
| il | 1º ottobre 2017 |
| record in gara | |
| Motomondiale | |
| Tempo record | 1'58"979 |
| Stabilito da | Álex Márquez |
| su | Ducati Desmosedici |
| il | 12 novembre 2023 |
| record in gara | |
| Mappa di localizzazione | |
| |
Costruito con tecnologie moderne nel 1999 è stato considerato negli anni a seguire un modello di riferimento per i nuovi circuiti grazie alla creazione di tribune amplissime e funzionali, e ad aree di servizio (box, sale stampa) di prima qualità. Progettato originariamente dallo studio di consulenza dell'ingegnere tedesco Hermann Tilke, che ha poi disegnato negli anni successivi i circuiti di Shanghai in Cina e Manama in Bahrain, con evidenti analogie con il disegno di Sepang, è stato profondamente rivisitato durante la prima, vera ristrutturazione del 2016, dopo che in passato erano state sollevate diverse critiche nell'ambiente[2]. La ristrutturazione venne affidata allo studio Dromo di Jarno Zaffelli che modificò molte parti tra cui la principale fu l’ultima curva. Per risolvere problemi di sicurezza e mancanza di sorpassi, la curva venne modificata con banking negativo[3] più ripida del Mondiale, sia di F1 che di MotoGP. La curva è stata molto criticata dai piloti, sia delle due[4] che delle quattro ruote[3], ma è stata inserita di diritto nella classifica delle più interessanti dei rispettivi Campionati creando alcuni tra i migliori sorpassi che Sepang avesse mai visto.
In questo circuito il 23 ottobre 2011, durante la gara di MotoGP, il pilota italiano Marco Simoncelli ha perso la vita alla Curva 11.[5][6] Il 2 novembre 2019 Il pilota indonesiano Afridza Munandar ha perso la vita durante il primo giro della Idemitsu Asian Talent Cup alla curva 10.[7][8] Entrambi gli incidenti sono stati fatali per lo stesso motivo.
Il circuito principale, che solitamente si utilizza in senso orario, è lungo 5.543 metri e si caratterizza per le curve molto pronunciate e due lunghi rettilinei molto larghi, uniti tra di loro da un tornante molto lento che dovrebbe favorire le azioni di sorpasso. Viene usato dalla MotoGP e veniva usato dal campionato mondiale Superbike e dalla Formula 1.
È possibile utilizzare solamente la prima ("tracciato nord") o seconda metà ("tracciato sud") del circuito per ottenere due circuiti ridotti da 2.710 e 2.610 metri rispettivamente. L'impianto di Sepang ha all'interno anche dei tracciati per i kart.
Vittorie per Piloti
| vittorie | pilota | anno(i)/vettura |
|---|---|---|
| 4 |  Sebastian Vettel |
2010/Red Bull - 2011/Red Bull - 2013/Red Bull - 2015/Ferrari |
| 3 | Michael Schumacher |
2000/Ferrari - 2001/Ferrari - 2004/Ferrari |
| 3 |  Fernando Alonso |
2005/Renault - 2007/McLaren - 2012/Ferrari |
| 2 |  Kimi Räikkönen |
2003/McLaren - 2008/Ferrari |
| 1 |  Eddie Irvine |
1999/Ferrari |
| 1 | Ralf Schumacher |
2002/Williams |
| 1 |  Giancarlo Fisichella |
2006/Renault |
| 1 | Jenson Button |
2009/Brawn GP |
| 1 | Lewis Hamilton |
2014/Mercedes |
| 1 |  Daniel Ricciardo |
2016/Red Bull |
| 1 |  Max Verstappen |
2017/Red Bull |
Vittorie per Team
| vittorie | team | anno(i)/pilota |
|---|---|---|
| 7 | Ferrari |
1999/Eddie Irvine - 2000/Michael Schumacher - 2001/Michael Schumacher - 2004/Michael Schumacher - 2008/Kimi Räikkönen - 2012/Fernando Alonso - 2015/Sebastian Vettel |
| 5 |  Red Bull |
2010/Sebastian Vettel - 2011/Sebastian Vettel - 2013/Sebastian Vettel - 2016/Daniel Ricciardo - 2017/Max Verstappen |
| 2 | McLaren |
2003/Kimi Räikkönen - 2007/Fernando Alonso |
| 2 | .svg){kind=small} Renault |
2005/Fernando Alonso - 2006/Giancarlo Fisichella |
| 1 | Williams |
2002/Ralf Schumacher |
| 1 | Brawn GP |
2009/Jenson Button |
| 1 | Mercedes |
2014/Lewis Hamilton |
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