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Il Motomondiale 2019 è stata la settantunesima edizione del motomondiale.
| Motomondiale 2019 | |
|---|---|
| Edizione n. 71 del Motomondiale | |
| Dati generali | |
| Inizio | 10 marzo |
| Termine | 17 novembre |
| Prove | 19, 6 (MotoE) |
| La MotoE inizia il 7 luglio. | |
| Titoli in palio | |
| MotoGP |  Marc Márquezsu Honda RC213V |
| Moto2 | Álex Márquez su Kalex Moto2 |
| Moto3 |  Lorenzo Dalla Portasu Honda NSF250R |
| MotoE | Matteo Ferrari su Energica Ego |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
Nella classe MotoGP Marc Márquez si laurea campione del mondo per l’ottava volta in carriera. In Moto2 si è imposto lo spagnolo Álex Márquez, Lorenzo Dalla Porta ha conquistato il titolo in Moto3, mentre nella nuova classe MotoE si è imposto Matteo Ferrari.
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La novità più importante introdotta quest'anno è il "long lap penalty", cioè la possibilità per i giudici di gara di comminare durante la corsa una penalità ai piloti, solitamente perché eccedono dal percorso di gara. In ogni circuito è stato aggiunto un percorso all'esterno di una curva da cui i piloti devono passare se penalizzati, portando a una perdita di tempo di alcuni secondi.
| Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 > |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
MotoGP
Tra le novità della stagione in merito ai piloti, il passaggio di Jorge Lorenzo da Ducati Corse a Honda Racing Corporation a fianco del campione mondiale uscente Marc Márquez; il suo posto nel team ufficiale Ducati viene preso da Danilo Petrucci. Invariata la squadra ufficiale Yamaha, mentre la Suzuki fa esordire il giovane Joan Mir a fianco del confermato Rins, lasciando libero così Andrea Iannone che passa all'Aprilia. Quest'ultimo viene trovato positivo a un test antidoping effettuato in seguito al Gran premio della Malesia, e viene squalificato per 4 anni.
Esordiscono nella massima serie i primi due piloti della classifica della Moto2 dell'anno precedente, Francesco Bagnaia inserito nel team Ducati Pramac e Miguel Oliveira che gareggia sulla KTM del team Tech 3. Curiosa la situazione del pilota francese Johann Zarco che ha iniziato la stagione in seno alla squadra ufficiale KTM, passando per le ultime gare in sella a una Honda del Team LCR. Modifiche rilevanti anche tra le squadre al via con il team Tech 3 che dopo diversi anni lascia le motociclette Yamaha per diventare il team satellite di KTM; come team satellite Yamaha il suo posto viene preso dalla squadra malese Petronas Yamaha SRT. Lascia invece questa classe il Marc VDS Racing.
La stagione è stata nuovamente dominata da Marc Márquez che ha ottenuto il titolo iridato vincendo in 12 delle 19 prove, gli altri successi sono stati di Andrea Dovizioso (2) giunto al secondo posto finale in campionato, di Maverick Viñales (2) giunto al terzo posto finale, di Álex Rins (2) e di Danilo Petrucci (1).
Il titolo costruttori è stato appannaggio della Honda che ha preceduto Yamaha e Ducati; tra le squadre si è imposto il team ufficiale Honda.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
| Pos. | Pilota | Moto |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc Márquez | Honda | 2 | 1 | Rit | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 420 |
| 2 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | Rit | 4 | 5 | 2 | 1 | Rit | 6 | 2 | 4 | 3 | 7 | 3 | 4 | 269 |
| 3 | Maverick Viñales | Yamaha | 7 | Rit | 11 | 3 | Rit | 6 | Rit | 1 | 2 | 10 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | Rit | 1 | 6 | 211 |
| 4 | Álex Rins | Suzuki | 4 | 5 | 1 | 2 | 10 | 4 | 4 | Rit | Rit | 4 | 6 | 1 | Rit | 9 | 5 | 7 | 9 | 5 | 5 | 205 |
| 5 |  Fabio Quartararo | Yamaha | 16 | 8 | 7 | Rit | 8 | 10 | 2 | 3 | Rit | 7 | 3 | Rit | 2 | 5 | 2 | 2 | Rit | 7 | 2 | 192 |
| Pos. | Pilota | Moto | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Classifica squadre (prime tre posizioni)
| Pos. | Squadra | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Repsol Honda | Marc Márquez | 2 | 1 | Rit | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 458 |
| Jorge Lorenzo | 13 | 12 | Rit | 12 | 11 | 13 | Rit | NP | 14 | 14 | 20 | 18 | 17 | 16 | 14 | 13 | ||||||
| Stefan Bradl | 10 | 15 | 13 | |||||||||||||||||||
| 2 | Ducati Team | Andrea Dovizioso | 1 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | Rit | 4 | 5 | 2 | 1 | Rit | 6 | 2 | 4 | 3 | 7 | 3 | 4 | 445 |
| Danilo Petrucci | 6 | 6 | 6 | 5 | 3 | 1 | 3 | 6 | 4 | 8 | 9 | 7 | 10 | 12 | 9 | 9 | Rit | 9 | Rit | |||
| 3 | Monster Energy Yamaha | Valentino Rossi | 5 | 2 | 2 | 6 | 5 | Rit | Rit | Rit | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | Rit | 8 | 4 | 8 | 385 |
| Maverick Viñales | 7 | Rit | 11 | 3 | Rit | 6 | Rit | 1 | 2 | 10 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | Rit | 1 | 6 | |||
| Pos. | Squadra | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Moto2
La maggiore novità della stagione è quelle che riguarda la motorizzazione unica: da quest'anno si passa dalla motorizzazione Honda in uso fin dalla nascita della categoria, a una nuova motorizzazione Triumph.
Passati a gareggiare nella classe maggiore i primi due piloti in classifica l'anno precedente, nonché Fabio Quartararo e Joan Mir, esordiscono nella classe provenendo dalla Moto3, Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi ed Enea Bastianini, cioè i primi quattro piloti classificatisi nel 2018.
Il titolo iridato è andato allo spagnolo Álex Márquez, fratello del vincitore della MotoGP, che ha ottenuto 5 vittorie in stagione e che ha preceduto il sudafricano Brad Binder (anch'egli vittorioso in 5 occasioni) e lo svizzero Thomas Lüthi, vittorioso in un'occasione. Riescono ad ottenere 3 vittorie ciascuno anche i due piloti del team Flexbox HP 40, Lorenzo Baldassarri e Augusto Fernández, oltre che Luca Marini che riesce a vincerne due.
Il titolo costruttori è stato un'altra volta di Kalex mentre tra i team si è imposto Flexbox HP 40.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
| Pos. | Pilota | Moto | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Álex Márquez | Kalex | 7 | 3 | 5 | 24 | 1 | 1 | 1 | Rit | 1 | 1 | 2 | Rit | 3 | 3 | 5 | 6 | 8 | 2 | 30 | 262 |
| 2 |  Brad Binder | KTM | 12 | 6 | Rit | 5 | 4 | 15 | 11 | 2 | 2 | Rit | 1 | 3 | 6 | 1 | 2 | 12 | 1 | 1 | 1 | 259 |
| 3 |  Thomas Lüthi | Kalex | 2 | Rit | 1 | 4 | 6 | 3 | 2 | 4 | 5 | Rit | 6 | 8 | 4 | 6 | 7 | 2 | 3 | 3 | 2 | 250 |
| 4 | Jorge Navarro | Speed Up | Rit | 8 | 3 | 2 | 2 | 7 | 3 | Rit | 8 | 4 | 3 | 2 | 7 | 2 | 17 | 5 | 4 | 5 | 3 | 226 |
| 5 | Augusto Fernández | Kalex | 5 | NP | Inf | 3 | 3 | 5 | 4 | 1 | 6 | 8 | 5 | 1 | 1 | 22 | 4 | 8 | 19 | 11 | 6 | 207 |
| Pos. | Pilota | Moto | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Classifica squadre (prime tre posizioni)
Classifica squadre
| Pos. | Squadra | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Flexbox HP 40 | Lorenzo Baldassarri | 1 | 1 | Rit | 1 | Rit | 4 | Rit | Rit | 7 | 11 | 4 | 7 | 10 | 8 | 25 | 4 | 5 | 7 | 17 | 391 |
| Augusto Fernández | 5 | NP | 3 | 3 | 5 | 4 | 1 | 6 | 8 | 5 | 1 | 1 | 22 | 4 | 8 | 19 | 11 | 6 | ||||
| Mattia Pasini | 4 | |||||||||||||||||||||
| 2 |  Dynavolt Intact GP | Thomas Lüthi | 2 | Rit | 1 | 4 | 6 | 3 | 2 | 4 | 5 | Rit | 6 | 8 | 4 | 6 | 7 | 2 | 3 | 3 | 2 | 387 |
| Marcel Schrötter | 3 | 5 | 2 | 15 | 8 | 8 | 7 | 8 | 3 | 6 | 9 | 14 | NP | 14 | 9 | 11 | 9 | 16 | ||||
| Jesko Raffin | 20 | |||||||||||||||||||||
| 3 |  Red Bull KTM Ajo | Brad Binder | 12 | 6 | Rit | 5 | 4 | 15 | 11 | 2 | 2 | Rit | 1 | 3 | 6 | 1 | 2 | 12 | 1 | 1 | 1 | 353 |
| Jorge Martín | 15 | Rit | 15 | Rit | 20 | 16 | 15 | Rit | 9 | 13 | 7 | 12 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | Rit | 5 | |||
| Pos. | Squadra | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Moto3
Sulle 19 prove della classe di minor cilindrata ci sono stati 12 vincitori diversi, con il titolo che è stato appannaggio dell'italiano Lorenzo Dalla Porta (che si è imposto in 4 occasioni) davanti agli spagnoli Arón Canet e Marcos Ramírez. Tra i costruttori si è imposta la Honda davanti a KTM. Il titolo delle squadre è stato ottenuto da Leopard Racing che annoverava il primo e il terzo pilota della classifica generale.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
| Pos. | Pilota | Moto | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lorenzo Dalla Porta | Honda | 2 | 7 | 13 | 8 | 2 | 2 | Rit | 2 | 1 | 2 | 6 | 3 | 8 | 11 | 2 | 1 | 1 | 1 | 21 | 279 |
| 2 | Arón Canet | KTM | 3 | 12 | 1 | 4 | 3 | 7 | 2 | 12 | 3 | 1 | 10 | 13 | Rit | 1 | NC | Rit | Rit | 8 | 6 | 200 |
| 3 | Marcos Ramírez | Honda | 4 | 9 | 12 | 23 | Rit | Rit | 1 | 7 | 2 | 16 | 5 | 1 | 7 | Rit | 4 | 8 | 2 | 6 | 7 | 183 |
| 4 | Tony Arbolino | Honda | 16 | 3 | 6 | 17 | Rit | 1 | Rit | 1 | 15 | 3 | 2 | 2 | 3 | 10 | 10 | Rit | 9 | 9 | Rit | 175 |
| 5 |  John McPhee | Honda | 13 | 21 | 14 | 12 | 1 | 6 | 13 | 5 | 6 | Rit | 3 | 7 | 2 | 4 | Rit | 6 | 5 | 7 | Rit | 156 |
| Pos. | Pilota | Moto | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Classifica squadre (prime tre posizioni)
| Pos. | Squadra | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Leopard Racing | Marcos Ramírez | 4 | 9 | 12 | 23 | Rit | Rit | 1 | 7 | 2 | 16 | 5 | 1 | 7 | Rit | 4 | 8 | 2 | 6 | 7 | 462 |
| Lorenzo Dalla Porta | 2 | 7 | 13 | 8 | 2 | 2 | Rit | 2 | 1 | 2 | 6 | 3 | 8 | 11 | 2 | 1 | 1 | 1 | 21 | |||
| 2 | SIC58 Squadra Corse | Niccolò Antonelli | 8 | 4 | 5 | 1 | Rit | 4 | 11 | 8 | 12 | 5 | 9 | 4 | Rit | 12 | NP | 10 | NP | 252 | ||
| Davide Pizzoli | 22 | |||||||||||||||||||||
| Kevin Zannoni | 17 | |||||||||||||||||||||
| Tatsuki Suzuki | Rit | 13 | Rit | 2 | Rit | 8 | 19 | Rit | 8 | Rit | Rit | 5 | 1 | 6 | Rit | 4 | 4 | Rit | 4 | |||
| 3 | VNE Snipers | Tony Arbolino | 16 | 3 | 6 | 17 | Rit | 1 | Rit | 1 | 15 | 3 | 2 | 2 | 3 | 10 | 10 | Rit | 9 | 9 | Rit | 251 |
| Romano Fenati | 9 | 16 | Rit | Rit | Rit | Rit | 7 | 11 | 4 | 8 | 1 | Rit | NP | Rit | 12 | 11 | 17 | |||||
| Julian José Garcia | 20 | Rit | ||||||||||||||||||||
| Pos. | Squadra | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
MotoE
In questa annata debutta, come nuova classe del motomondiale, la coppa del mondo di MotoE. Questa categoria si disputa in regime di monomarca, tutte le motociclette in pista infatti sono prodotte dall'azienda italiana Energica Motor Company. L'inizio è stato posticipato ad inizio luglio (al Gran Premio di Germania) in quanto un incendio distrusse tutte le motociclette a Jerez de la Frontera.[3] Il titolo va all'italiano Matteo Ferrari del team Gresini Racing. Ferrari porta a termine tutte le prove previste non facendo mai peggio di quinto e chiude con un margine di undici punti sul britannico Bradley Smith.[4]
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
| Pos. | Pilota | | | | | P.ti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Matteo Ferrari |
5 | 5 | 1 | 1 | 3 | 5 | 99 |
| 2 | Bradley Smith |
2 | 3 | 12 | 8 | 2 | 2 | 88 |
| 3 |  Eric Granado |
8 | 17 | 13 | 6 | 1 | 1 | 71 |
| 4 | Héctor Garzó |
4 | Rit | 2 | 2 | SQ | 3 | 69 |
| 5 | Mike Di Meglio |
3 | 1 | Rit | 10 | 10 | 6 | 63 |
| Pos. | Pilota | | | | | P.ti | ||
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
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