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circuito motoristico dell'Argentina Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
L'autodromo di Termas de Río Hondo è un autodromo situato a Termas de Río Hondo, Argentina. Costruito nel 2007, ha ospitato le classi TC2000, Turismo Carretera e Formula Renault. La pista era stata pianificata anche per l'uso nel Campionato mondiale di motociclismo del 2013, per il Gran Premio motociclistico d'Argentina[1] poi posticipato al 2014 per questioni politiche internazionali tra Repsol YPF e il Governo Argentino.[2]
| Autodromo Termas de Río Hondo | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Argentina
|
| Località | Termas de Río Hondo |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 4.806 m |
| Curve | 14 |
| Inaugurazione | 2013 |
| Categorie | |
| WTCC | |
| Motomondiale | |
| Motomondiale | |
| Tempo record | 1:39.019 |
| Stabilito da | Valentino Rossi |
| su | Yamaha YZR-M1 |
| il | 19 aprile 2015 |
| record in gara | |
| Mappa di localizzazione | |
| |
Dopo una completa riprogettazione e ricostruzione da parte del progettista italiano Jarno Zaffelli[3], nel 2013 il circuito ha ospitato i test ufficiali della MotoGP[4][5] e il round 15 e 16 del World Touring Car Championship, avendo ricevuto le omologhe della Federazione Internazionale di Motociclismo e della Federazione Internazionale dell'Automobile nel Maggio 2013[6].
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