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Il Gran Premio di Malesia 2006 è stata la seconda prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 19 marzo sul circuito di Sepang, nelle vicinanze della capitale malese Kuala Lumpur, ed è stata vinta dall'italiano Giancarlo Fisichella su Renault, al terzo e ultimo successo in carriera; Fisichella ha preceduto all'arrivo il suo compagno di squadra, lo spagnolo Fernando Alonso, e il britannico Jenson Button su Honda.
Gran Premio della Malesia 2006 | |||||||||||||
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752º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 18 del Campionato 2006 | |||||||||||||
Data | 19 marzo 2006 | ||||||||||||
Nome ufficiale | VIII Petronas Malaysian Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Sepang International Circuit | ||||||||||||
Percorso | 5,543 km / 3,444 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distanza | 56 giri, 310,408 km/ 192,879 US mi | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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È finora l'ultimo Gran Premio di Formula 1 vinto da un pilota italiano.
Nella prima sessione del venerdì[1] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
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1 | 35 | Alexander Wurz | Williams-Cosworth | 1'34"946 | 19 | |
2 | 38 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1'35"733 | +0"787 | 22 |
3 | 36 | Anthony Davidson | Honda | 1'35"997 | +1"051 | 25 |
Nella seconda sessione del venerdì[2] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Anthony Davidson | Honda | 1'35"041 | 14 | |
2 | 35 | Alexander Wurz | Williams-Cosworth | 1'35"388 | +0"347 | 30 |
3 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1'35"806 | +0"765 | 14 |
Nella sessione del sabato mattina[3] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1'34"126 | 16 | |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1'34"180 | +0"054 | 13 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1'34"585 | +0"459 | 13 |
Nella Q1 escono fuori le due Toro Rosso, le due Midland e le due Super Aguri.
Nella Q2 esce Felipe Massa perché non aveva fatto nessun tempo, è viene anche penalizzato per aver sostituito due motori, così parte ventunesimo. Anche Barrichello e Coulthard vengono penalizzati per aver sostituito il motore.
Nella Q3 prende la pole position Fisichella, seguito da Button e incredibilmente da Rosberg. Ralf Schumacher parte in fondo allo schieramento per aver sostituito il motore dopo le qualifiche.
Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Q3 | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1'35"488 | 1'33"623 | 1'33"840 | 1 |
2 | 12 | Jenson Button | Honda | 1'35"023 | 1'33"527 | 1'33"986 | 2 |
3 | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1'35"105 | 1'34"563 | 1'34"626 | 3 |
4 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1'35"810 | 1'34"574 | 1'34"668 | 14[5] |
5 | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 1'35"252 | 1'34"279 | 1'34"672 | 4 |
6 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 1'34"536 | 1'34"568 | 1'34"916 | 5 |
7 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1'34"667 | 1'34"351 | 1'34"983 | 6 |
8 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1'35"514 | 1'33"997 | 1'35"747 | 7 |
9 | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 1'35"171 | 1'34"537 | 1'38"715 | 8 |
10 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 1'35"214 | 1'34"586 | senza tempo | 22[5] |
11 | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 1'34"839 | 1'34"614 | N.D. | 19[5] |
12 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1'35"526 | 1'34"683 | N.D. | 20[5] |
13 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1'35"517 | 1'34"702 | N.D. | 9 |
14 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1'35"391 | 1'34"752 | N.D. | 10 |
15 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1'35"588 | 1'34"783 | N.D. | 11 |
16 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1'35"091 | senza tempo | N.D. | 21[6] |
17 | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 1'36"297 | N.D. | N.D. | 12 |
18 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 1'36"581 | N.D. | N.D. | 13 |
19 | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 1'37"426 | N.D. | N.D. | 15 |
20 | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 1'37"819 | N.D. | N.D. | 16 |
21 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1'39"011 | N.D. | N.D. | 17 |
22 | 23 | Yuji Ide | Super Aguri-Honda | 1'40"720 | N.D. | N.D. | 18 |
In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.
I risultati del Gran Premio[7] sono i seguenti:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | 1h30'40"529 | 1 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +4"585 | 7 | 8 |
3 | 12 | Jenson Button | Honda | 56 | +9"631 | 2 | 6 |
4 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 56 | +39"351 | 5 | 5 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +43"254 | 21 | 4 |
6 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | +43"854 | 14 | 3 |
7 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 56 | +80"461 | 10 | 2 |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 56 | +81"288 | 22 | 1 |
9 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 55 | +1 giro | 9 | |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | +1 giro | 20 | |
11 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 54 | +2 giri | 13 | |
12 | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 54 | +2 giri | 15 | |
13 | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 54 | +2 giri | 16 | |
14 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 53 | +3 giri | 17 | |
Rit | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 48 | Motore | 11 | |
Rit | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 41 | Frizione | 12 | |
Rit | 23 | Yuji Ide | Super Aguri-Honda | 33 | Problemi meccanici | 18 | |
Rit | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 26 | Idraulica | 8 | |
Rit | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 15 | Idraulica | 4 | |
Rit | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 10 | Idraulica | 19 | |
Rit | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 6 | Motore | 3 | |
Rit | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 0 | Collisione | 6 |
Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 18 |
2 | Michael Schumacher | 11 |
3 | Jenson Button | 11 |
4 | Giancarlo Fisichella | 10 |
5 | Juan Pablo Montoya | 9 |
6 | Kimi Räikkönen | 6 |
7 | Felipe Massa | 4 |
8 | Mark Webber | 3 |
9 | Nico Rosberg | 2 |
10 | Jacques Villeneuve | 2 |
11 | Christian Klien | 1 |
12 | Ralf Schumacher | 1 |
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