Loading AI tools
jalur bus raya terpadu di Indonesia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Koridor 3 Transjakarta adalah koridor Transjakarta yang melayani rute dari Kalideres hingga Monumen Nasional. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna kuning.
Koridor 3 Transjakarta Kalideres – Monumen Nasional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Transportasi Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wilayah | Jakarta Pusat Jakarta Barat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Street-level Bus Rapid Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah stasiun | 16 halte (rute asli) 14 halte (rute sementara saat ini) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimulai | 15 Januari 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | PT Transportasi Jakarta (prasarana dan petugas)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang sistem | 16.14 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan tertinggi | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Koridor ini menyusuri Jalan Daan Mogot, Jalan Kyai Tapa, Jalan Hasyim Ashari, Cideng Barat-Timur, Suryopranoto, Ir. H. Juanda, berbelok kanan menuju Veteran III (sebelum Halte Pecenongan) Medan Merdeka Utara, dan berakhir di Medan Merdeka Barat.
Satu-satunya halte yang terintegrasi dengan layanan KRL Commuter Line adalah Halte Taman Kota yang terintgerasi dengan Stasiun Taman Kota. Halte Kalideres sebenarnya dapat terhubung ke Stasiun Kalideres, namun tidak direkomendasikan karena jarak keduanya yang cukup jauh. Begitu pula dengan Halte Rawa Buaya – Stasiun Rawa Buaya dan halte Halte Damai – Stasiun Pesing yang sama-sama memiliki jarak yang cukup jauh.
Sejatinya, koridor ini melayani rute dari Halte Kalideres sampai dengan ke Halte Pasar Baru dan melewati Halte Harmoni. Namun, akibat pembangunan MRT Jakarta Fase 2A, terminus koridor 3 dipindahkan sementara ke halte Monumen Nasional sejak 29 Mei 2023 tanpa berhenti di halte Harmoni.[1]Akibatnya, koridor 3 tidak dapat lagi melayani Halte Pecenongan, Juanda, dan Pasar Baru, yang sebagai gantinya diambil alih oleh koridor 8 yang diperpanjang untuk melayani ketiga halte tersebut.
Bersamaan dengan koridor 2, koridor 3 diresmikan pada 15 Januari 2006 yang mendapatkan antusiasme tinggi dari warga Jakarta.[2][3][4] Pada saat itu ditargetkan bahwa akan ada 71 armada bus baru yang melayani koridor 3 dan 2 pada April 2006, atau tiga bulan setelah peresmian.[5] Pada awal pengoperasiannya, koridor 3 melayani rute dari Halte Kalideres ke Halte Pasar Baru via Tomang (yang saat ini dilayani rute Koridor 8), saat itu Halte Harmoni hanya melayani koridor 3 untuk arah Pasar Baru saja, sedangkan untuk arah Kalideres selepas Halte Pecenongan, bus berjalan lurus langsung menuju Halte Jelambar (saat itu, halte-halte sepanjang Petojo hingga Grogol 2 belum dibangun). Hingga awal tahun 2008, rutenya mengalami penyesuaian menjadi via Jalan Kyai Tapa dengan melintasi Halte Grogol 1 dan RS Sumber Waras (kedua halte tersebut baru dioperasikan pada 10 September di tahun yang sama, dan menjadikan Halte Harmoni sebagai halte yang melayani kedua arah bagi koridor ini.
Koridor 1, 3, dan 9 merupakan koridor-koridor Transjakarta pertama yang mulai beroperasi 24 jam sejak 1 Juni 2014.[6][7] Pada awalnya, bus malam (disebut Angkutan Malam Hari atau AMARI) hanya berhenti di halte tertentu. Namun beberapa waktu kemudian, seluruh halte dilayani bus 24 jam penuh, sehingga saat ini bus AMARI berhenti di semua halte.[8][9]
Pada 16 Desember 2020, Halte Pasar Baru ditutup sementara untuk keeprluan renovasi. Halte Pasar Baru (saat masih melayani koridor 3) menjadi halte pertama di koridor 3 yang direnovasi. Renovasi tersebut selesai dan dibuka kembali pada 16 Januari 2021.[10]
Mengikuti halte Pasar Baru, Halte Jembatan Gantung ditutup sementara untuk revitalisasi sejak 5 September 2022,[11] begitu juga Halte Kalideres pada keesokan harinya.[12] Halte Jembatan Gantung yang telah direvitalisasi dibuka kembali pada 6 April 2023.[13]
Kemudian pada 1 Juni 2023, Halte Jembatan Baru juga ditutup sementara untuk revitalisasi, demikian juga Halte Grogol 1 dua hari kemudian.[14] Menyusul kemudian Halte Indosiar pada bulan November 2023.
Mulai 4 Maret 2023, sebagai dampak dari pembangunan MRT Jakarta fase 2A, halte Harmoni yang melayani koridor 1, 2, 3, dan 8 dipindahkan sementara operasionalnya ke bangunan sementara dengan kapasitas terbatas yang hanya mampu menampung penumpang koridor 1. Transjakarta memutuskan untuk memodifikasi jalur koridor 3 sehingga melewati Halte Monumen Nasional tanpa berhenti dan mengikuti jalur koridor 1 sampai dengan Halte Bundaran HI Astra.[15][16][17]Hal ini mengakibatkan Halte Pecenongan, Juanda, dan Pasar Baru tidak dapat dilayani koridor 3 dan sebagai gantinya dilayani oleh koridor 8 yang juga mengalami modifikasi dan perpanjangan. Koridor 3 dan 8 yang sebelumnya memiliki jalur yang sama melewati 5 halte (Halte Harmoni sampai dengan Indosiar) kini hanya bertemu di Halte Petojo, Jelambar, dan Indosiar.
Pada 29 Mei 2023, koridor 3 diperpendek lagi sehingga terminusnya dipindahkan ke Halte Monumen Nasional.[1] Selain itu, Transjakarta juga mengoperasikan rute 3H (Jelambar–Kota) untuk melayani penumpang koridor 3 yang ingin ke Stasiun Pesing maupun Kota Tua Jakarta yang biasanya transit ke koridor 1 di halte Harmoni sebelum penyesuaian sementara.[18] Penyesuaian ini efektif hingga pembangunan MRT rampung pada tahun 2027 atau 2029.
Koridor 3 (Kalideres – Monumen Nasional) | |||
---|---|---|---|
Kode | Nama halte | Transfer | Penghubung antarmoda dan keterangan |
Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Monumen Nasional (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Kalideres (←) | |||
301 | Kalideres | Terminal Kalideres Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
| |
302 | Pesakih | ||
303 | Sumur Bor | ||
304 | Rawa Buaya | ||
305 | Jembatan Baru | ||
306 | Pulo Nangka | ||
307 | Jembatan Gantung | ||
308 | Taman Kota | Commuter Line di Stasiun Taman Kota | |
309
817 |
Damai | (Koridor 8) | Commuter Line di Stasiun Pesing |
310
818 |
Jelambar | (Koridor 8) | |
311 | Grogol | (Koridor 8) (Koridor 9 di halte Grogol Reformasi) |
Terminal Grogol |
312 | Roxy | ||
823 | Petojo | (Koridor 8) | |
114
221 |
Monumen Nasional | (Koridor 1) (Koridor 2) |
Rute 3F (Kalideres – Senayan Bank DKI) | |||
---|---|---|---|
Kode | Nama Halte | Transit/Catatan | Terminal Bus atau Stasiun Kereta Sekitar |
Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Senayan Bank DKI (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Kalideres (←) | |||
301 | Kalideres | Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
|
Terminal Bus Kalideres |
Kalideres | |||
302 | Pesakih | Pesakih | |
303 | Sumur Bor | Sumur Bor | |
304 | Rawa Buaya | Rawa Buaya | |
305 | Jembatan Baru | Jembatan Baru | |
306 | Pulo Nangka | Pulo Nangka | |
307 | Jembatan Gantung | Jembatan Gantung | |
308 | Taman Kota | Taman Kota | Taman Kota |
309
817 |
Damai | Damai | Pesing |
310
818 |
Jelambar | Jelambar | |
819
920 |
Grogol Reformasi → | Grogol Reformasi | |
Arah Kalideres (←) langsung menuju Jelambar | |||
820
919 |
Tanjung Duren | Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
|
Taman Anggrek (direncanakan) |
Tanjung Duren | |||
918 | Kota Bambu | Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
|
|
Kota Bambu | |||
917 | Kemanggisan | Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
|
|
Kemanggisan | |||
916 | Petamburan | Petamburan | |
915 | Gerbang Pemuda | Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
|
|
Gerbang Pemuda | |||
105 | Senayan Bank DKI | Senayan Bank DKI |
Rute 3H (Stasiun Pesing – Kota) | |||
---|---|---|---|
Kode | Nama Halte | Transit/Catatan | Terminal Bus atau Stasiun Kereta Sekitar |
Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Kota (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Stasiun Pesing (←) | |||
Stasiun Pesing | Bus stop (bukan halte BRT) | Stasiun Pesing | |
310
818 |
Jelambar | Jelambar | |
311 | Grogol | Grogol | Grogol (direncanakan) |
312 | Roxy | Roxy | |
823 | Petojo | Petojo | Petojo (direncanakan) |
115
220 |
Harmoni | Harmoni | Harmoni (dalam pembangunan) |
116 | Sawah Besar | Sawah Besar | Sawah Besar (dalam pembangunan) |
117 | Mangga Besar | Mangga Besar | Mangga Besar (dalam pembangunan) |
118 | Taman Sari | Taman Sari | |
119 | Glodok | Glodok | Glodok (dalam pembangunan) |
121
1222 |
Kali Besar → | Beberapa bus berhenti di sini dan mewajibkan penumpang turun | |
Kali Besar | |||
122
1205 |
Museum Sejarah Jakarta → | Museum Sejarah Jakarta | |
Arah Stasiun Pesing (←) langsung menuju Glodok | |||
120
1206 |
Kota | Kota | Jakarta Kota |
Tipe bus yang digunakan di koridor 3 adalah sebagai berikut:
Berikut ini adalah daftar depo bus yang mengalokasi koridor 3.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.