gyorsasági motorverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A 2009-es indianapolisi nagydíj volt a 2009-es MotoGP-világbajnokság tizenkettedik futama. A versenyt az Indianapolis Motor Speedwayen rendezték augusztus 30-án. A MotoGP versenyét Jorge Lorenzo, a negyedliteresekét Marco Simoncelli, a legkisebb géposztályét pedig Pol Espargaró.[1][2]
![]() | |
Az évad 12. versenye a 17-ből a 2009-es MotoGP-világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2009. augusztus 30. |
Helyszín | Indianapolis |
Versenypálya | 4,216 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:39.730) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:40.152) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:44.341) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:44.720) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:49.337) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:49.039) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | ![]() |
Yamaha | 28 | 47:13.592 | 2 | 25 |
2 | 15 | ![]() |
Honda | 28 | +9.435 | 4 | 20 |
3 | 69 | ![]() |
Ducati | 28 | +12.947 | 6 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 28 | +13.478 | 8 | 13 |
5 | 5 | ![]() |
Yamaha | 28 | +26.254 | 5 | 11 |
6 | 52 | ![]() |
Yamaha | 28 | +32.408 | 10 | 10 |
7 | 65 | ![]() |
Suzuki | 28 | +34.400 | 11 | 9 |
8 | 36 | ![]() |
Ducati | 28 | +34.856 | 15 | 8 |
9 | 24 | ![]() |
Honda | 28 | +45.005 | 7 | 7 |
10 | 3 | ![]() |
Honda | 28 | +45.377 | 1 | 6 |
11 | 7 | ![]() |
Suzuki | 28 | +45.478 | 14 | 5 |
12 | 14 | ![]() |
Honda | 28 | +52.294 | 12 | 4 |
13 | 44 | ![]() |
Ducati | 28 | +1:03.552 | 16 | 3 |
14 | 41 | ![]() |
Honda | 28 | +1:15.086 | 17 | 2 |
Ret | 33 | ![]() |
Kawasaki | 25 | Baleset | 9 | |
Ret | 88 | ![]() |
Ducati | 23 | Műszaki hiba | 13 | |
Ret | 46 | ![]() |
Yamaha | 12 | Baleset | 3 |
# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 58 | ![]() |
Gilera | 26 | 45:43.599 | 3 | 25 |
2 | 4 | ![]() |
Honda | 26 | +1.943 | 2 | 20 |
3 | 19 | ![]() |
Aprilia | 26 | +4.661 | 6 | 16 |
4 | 63 | ![]() |
Aprilia | 26 | +12.776 | 1 | 13 |
5 | 15 | ![]() |
Gilera | 26 | +15.475 | 12 | 11 |
6 | 40 | ![]() |
Aprilia | 26 | +19.471 | 4 | 10 |
7 | 52 | ![]() |
Aprilia | 26 | +22.682 | 11 | 9 |
8 | 55 | ![]() |
Honda | 26 | +32.809 | 10 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
Aprilia | 26 | +49.321 | 14 | 7 |
10 | 17 | ![]() |
Aprilia | 26 | +49.845 | 16 | 6 |
11 | 35 | ![]() |
Honda | 26 | +53.567 | 15 | 5 |
12 | 25 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:29.717 | 13 | 4 |
13 | 53 | ![]() |
Honda | 26 | +1:37.837 | 17 | 3 |
14 | 7 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:46.672 | 18 | 2 |
15 | 56 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:46.821 | 21 | 1 |
16 | 11 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kör | 20 | |
17 | 10 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kör | 19 | |
18 | 29 | ![]() |
Yamaha | 25 | +1 kör | 25 | |
19 | 30 | ![]() |
Yamaha | 25 | +1 kör | 23 | |
Ret | 14 | ![]() |
Honda | 23 | Műszaki hiba | 9 | |
Ret | 6 | ![]() |
Aprilia | 18 | Baleset | 8 | |
Ret | 16 | ![]() |
Aprilia | 7 | Baleset | 5 | |
Ret | 75 | ![]() |
Aprilia | 5 | Műszaki hiba | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 0 | Baleset | 22 |
# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Derbi | 23 | 42:07.925 | 4 | 25 |
2 | 38 | ![]() |
Aprilia | 23 | +0.120 | 5 | 20 |
3 | 24 | ![]() |
Aprilia | 23 | +0.448 | 6 | 16 |
4 | 18 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1.613 | 3 | 13 |
5 | 60 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1.801 | 1 | 11 |
6 | 93 | ![]() |
KTM | 23 | +19.345 | 9 | 10 |
7 | 17 | ![]() |
Aprilia | 23 | +19.358 | 15 | 9 |
8 | 6 | ![]() |
Derbi | 23 | +25.611 | 10 | 8 |
9 | 73 | ![]() |
Aprilia | 23 | +29.240 | 19 | 7 |
10 | 77 | ![]() |
Derbi | 23 | +29.707 | 17 | 6 |
11 | 99 | ![]() |
Aprilia | 23 | +30.464 | 11 | 5 |
12 | 94 | ![]() |
Aprilia | 23 | +44.460 | 21 | 4 |
13 | 39 | ![]() |
Aprilia | 23 | +44.549 | 20 | 3 |
14 | 71 | ![]() |
Loncin | 23 | +45.328 | 16 | 2 |
15 | 33 | ![]() |
Aprilia | 23 | +45.435 | 7 | 1 |
16 | 88 | ![]() |
Aprilia | 23 | +45.479 | 14 | |
17 | 8 | ![]() |
Aprilia | 23 | +45.998 | 24 | |
18 | 11 | ![]() |
Derbi | 23 | +53.791 | 2 | |
19 | 16 | ![]() |
KTM | 23 | +1:01.179 | 23 | |
20 | 12 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:02.814 | 22 | |
21 | 7 | ![]() |
Derbi | 23 | +1:14.891 | 8 | |
22 | 69 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:16.320 | 28 | |
23 | 14 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:31.218 | 13 | |
24 | 87 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:31.569 | 27 | |
25 | 10 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:51.274 | 31 | |
Ret | 29 | ![]() |
Aprilia | 20 | Műszaki hiba | 12 | |
Ret | 35 | ![]() |
Aprilia | 17 | Baleset | 25 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 11 | Műszaki hiba | 26 | |
Ret | 5 | ![]() |
Loncin | 7 | Műszaki hiba | 29 | |
Ret | 74 | ![]() |
Aprilia | 3 | Műszaki hiba | 32 | |
Ret | 32 | ![]() |
Aprilia | 3 | Műszaki hiba | 18 | |
Ret | 75 | ![]() |
Aprilia | 1 | Baleset | 30 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.